捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍
Richard Shore的中文名,一聽就非同凡響。
龍之意,龍之韻,在中國傳統(tǒng)文化中的圖騰地位不言自明,再加上捷豹路虎品牌中所蘊含的虎豹之威,更是將東方文化有著勇猛、尊榮、祥瑞之寓意的神獸全部集齊—“李大龍”之名,仿佛天生就是為了捷豹路虎在這片土地的執(zhí)掌者而定制的。
不僅中文名字極具儒風(fēng)漢韻,對腳下的這片東方土地,Richard也早已視為第二故鄉(xiāng),對中國車市的風(fēng)云變幻更是了如指掌,從捷豹路虎大中華區(qū)CFO到捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁,今年,已是Richard帶領(lǐng)捷豹路虎深耕中國市場的第10個年頭。
溯及Richard的捷豹情緣,當(dāng)屬其父親當(dāng)年的那輛XJ,這輛集美學(xué)與性能之大成的英倫行政旗艦,帶給Richard直擊心靈的震撼并讓他深深癡迷。自那之后,一入捷豹深似海,從此他車是路人……
在高管身份之外,Richard還有著另外一個令其倍感自豪的身份:經(jīng)典車收藏家。而在他的收藏車庫里,有且只有捷豹,從最美捷豹E-TYPE到經(jīng)典旗艦的XJ 再到動感尤物XK,都是他視若明珠的心頭至寶,每一款,每一輛,縱然飽經(jīng)風(fēng)霜,縱然形容遲暮,也總能在Richard的悉心修復(fù)下重新煥發(fā)出原廠光彩。
在所有藏品中,Richard最為鐘意的是一輛誕生于上世紀(jì)六十年代的XK150S,它不僅擁有婀娜多姿的絕美溜背,還極具創(chuàng)新性地采用了盤式剎車,相較于同時代的其他經(jīng)典車,XK150S駕駛質(zhì)感可謂一騎絕塵。
不僅如此,Richard還身兼捷豹戴姆勒遺產(chǎn)信托基金(Jaguar Daimler HeritageTrust)以及英國汽車博物館董事,掌管著數(shù)以百計的捷豹及其他英倫品牌經(jīng)典車。
儒雅俊美紳士,謙謙君子如玉,李大龍是這樣,他所熱愛的這個品牌亦是如此。
始于顏值,陷于底蘊,除了顏值設(shè)計得極致優(yōu)雅之外,Richard還深深地被捷豹無與倫比的駕馭魅力所折服,不管是大道駕馳,還是賽道攻彎,捷豹都將其積淀百年的賽道基因與運動長風(fēng)展現(xiàn)得淋漓盡致。多年來,每當(dāng)其進行起聊車侃車的話題時,他掛在嘴邊的始終只有一句——如果你想要一臺“活的”車,捷豹絕對是不二之選!
MA ZhENSHAN
奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁、捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)(IMSS)常務(wù)副總裁Ma ZhenShan
相對于對車輛本身的關(guān)注,多年來,給人們留下深刻印象的汽車品牌高管并不多。馬振山算是一個。
西裝革履,風(fēng)度翩翩,目光堅毅,聲如洪鐘,不以嘩眾邀寵,不以厥詞釣譽,亦不以雷言雷語博注目,他身上似乎有種與生俱來的氣質(zhì),一種秉節(jié)持重少浮華、讓人心生信賴與安然的氣質(zhì)。謙謙君子之風(fēng),儒雅紳士之態(tài),其人,恰如其車。
在“奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁”“捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)(IMSS)常務(wù)副總裁”等頭銜之前,馬振山,首先是一位捷豹車主、一位捷豹XFL 的車主。
選擇,來源于熱愛與情懷,更來源于專業(yè)與理性。作為縱橫行業(yè)數(shù)十年的老將,馬振山的名字,早已名震車壇江湖。多年的職業(yè)經(jīng)略,更是練就了其洞若觀火的慧眼卓識,他如庖丁解牛般熟悉車輛每一處的構(gòu)造與肌理,亦如數(shù)家珍于各個品牌的底蘊與積淀,更能透過故事與光環(huán)之外、了如指掌于行業(yè)棋手間的真正實力幾何?
在馬振山的眼里,這便是捷豹汽車性能美學(xué)的完美詮釋。除了與生俱來的賽道基因與運動長風(fēng)外,同樣讓馬振山情有獨鐘的,還有捷豹在設(shè)計上對東方元素的擷取以及對中國消費者的偏愛,比如說,捷豹XFL 上精致的水晶換擋桿,設(shè)計靈感便來源于中國團隊,且一經(jīng)提出就贏得全球團隊的一致好評。此外,中控臺儲物區(qū)的木紋蓋板、3D設(shè)計的揚聲器等設(shè)計,也將英倫典雅與東方意境兼容得靈妙至極。
XFL是這樣,捷豹其他車型皆如此。作為捷豹車主,馬振山以自己的座駕為豪,以捷豹為傲;作為捷豹路虎的品牌高管,他同樣以復(fù)興捷豹、布道英倫為己任。
馬振山表示,進入中國市場以來,奇瑞捷豹路虎始終堅守“在中國,為中國”的戰(zhàn)略,多年的深耕下,在中國市場,捷豹已建立了完整的產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)、人才培養(yǎng)體系。尤其是奇瑞捷豹路虎常熟基地,已然成為捷豹路虎的全球樣板工廠,捷豹XFL與XEL等眾多力作皆是由此生產(chǎn)。未來,馬振山以及捷豹路虎的高管們,將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)捷豹品牌因地制宜、與時俱進,在造就獨具特色的英倫典范的同時,亦面面俱到地滿足著中國消費者的需求。
指揮家 余隆
YU LONG
2021年7月,捷豹與上海交響樂團達(dá)成長期戰(zhàn)略合作。不久后,樂團音樂總監(jiān)余隆正式出任捷豹品牌大使。一場跨越了地域、文化和語言的多元化藝術(shù)交流盛事,也就此徐徐開啟。
提及余隆先生,無人不嘆服于他驚人的音樂才華和指揮成就。年少成名的他,曾執(zhí)棒多個世界級交響樂團。在出任中國愛樂樂團的藝術(shù)總監(jiān)之前,便已經(jīng)在歐洲地區(qū)享有盛譽。這位蜚聲海內(nèi)外的國寶級音樂人堅信: 音樂是一種沒有疆域的語言。同英倫品牌的跨界合作,于他而言更像是一種情懷上的釋放。正如他所言:“人們要學(xué)會理解不同文化背景下的音樂魅力,或行云流水,或氣吞山河?!?/p>
捷豹是一個有百年歷史的英倫品牌,它有著璀璨且生動的過往,面對未來時又飽含激情和探索欲望。這樣的捷豹,和可追溯到1879年的上海交響樂團,在情感上存在著一定的共通性。余隆先生對這次跨界合作表達(dá)了極高的評價:“既深厚的歷史底蘊,同時又不斷傳承創(chuàng)新。捷豹汽車、上海交響樂團,以及我熱愛的交響樂事業(yè),都有著異曲同工之妙?!?/p>
此前,捷豹已經(jīng)正式冠名了上海交響樂團音樂廳。于此處舉辦的捷豹路虎英倫之夜交響音樂會,由上海交響樂團擔(dān)綱。而在音樂會現(xiàn)場執(zhí)棒的,正是余隆先生。他瀟灑、動人、富有感染力的指揮,讓聽眾們久久沉浸在“ 007”系列電影主題曲中難以自拔。而在未來,捷豹也會為交響樂的普及、教育和發(fā)展貢獻一份力量。
余隆先生眼中的捷豹,具備獨特的時代精神,同時有著出眾的藝術(shù)造詣和設(shè)計高度。它是最具標(biāo)志性的英倫文化符號,在各個年代都推出過優(yōu)雅、高貴且富有美感的車型。當(dāng)音樂和汽車達(dá)成靈魂共振,藝術(shù)和激情都能得到最極致的釋放。
經(jīng)典車收藏家 許群
許群是在中國汽車雜志行業(yè)尚未火爆時,就開始致力于汽車雜志工作的資深汽車媒體人,如今更是《駕道》雜志的創(chuàng)始人。在汽車媒體圈的從業(yè)經(jīng)歷以及自身早年間在德國求學(xué)的經(jīng)歷,都令許群對世界汽車文化有著比較立體的了解,也進而對汽車文化充滿熱愛。同時許群不僅是經(jīng)典車收藏家,還身兼汽車模型收藏家以及AlmostReal模型品牌創(chuàng)始人的身份。說到這里,你自然會明白,熱愛汽車文化的汽車愛好者,自然是繞不開捷豹汽車的。
許群認(rèn)為,汽車文化歸根結(jié)底,是一個品牌的賽車和經(jīng)典車文化,而捷豹恰恰就是這樣的品牌,在歷史上的任何一款車型,如今沒有哪一輛不能被算作經(jīng)典。而他自己就擁有一輛捷豹經(jīng)典車——生產(chǎn)于上世紀(jì)80年代末期的第2 代捷豹XJ(XJ40),對于經(jīng)典車的熱愛驅(qū)使著他不斷地參與到國內(nèi)的經(jīng)典車推廣活動中,甚至還曾經(jīng)組織和支持過國內(nèi)的經(jīng)典車?yán)惢顒印=?jīng)典車對他來說不能是僅可停在車庫的擺件,更重要的是要把他們開在路上。正因如此,許群也對自己的第2代捷豹XJ進行了細(xì)心的修復(fù)后,還開著它參加了經(jīng)典車?yán)悺?/p>
優(yōu)雅的汽車值得不斷地傳承,尤其是那些來自上世紀(jì)50至70年代的經(jīng)典汽車設(shè)計,在那個約束比較少的年代,汽車設(shè)計非常純粹,沒有復(fù)雜的法規(guī)限制,汽車設(shè)計師有著更自由的發(fā)揮空間,從而創(chuàng)造出來了許許多多天馬行空的設(shè)計。比如許群手中的這輛捷豹D-TYPE模型,它作為一輛賽車,不僅僅有著非常漂亮的流線型設(shè)計,過硬的機械素質(zhì)也必不可少,也曾成功奪得了3次勒芒24小時耐力賽的桂冠。
如果沒有這些令人驚嘆的經(jīng)典賽車和幾十年的設(shè)計美學(xué)積淀,如今的捷豹精神也就無從談起了。
古箏教師 李冬瑾
LI DONGJIN
醉人心扉的身姿曲線,流暢動感的掀背造型以及英倫氣韻獨具的“豹”式前臉,使得這輛捷豹無論何時何地都是滾滾車流中驚鴻一瞥,再難相忘的存在。捷豹是這樣,車主亦如此。
朗月清風(fēng),裊裊娉娉,輕捋羅袖,玉指纖纖。勾抹慢捻,琴聲叮咚,每每徜徉在古箏這汩汩流水般的音符樂色中時,古箏教師李女士總是忘我而沉醉。她熱愛這種古老的樂器,經(jīng)久而悠揚,古典且雅致。手法豐富,一弦多音,或泉水潺潺,或走馬搖鈴,表現(xiàn)力豐富多彩而精妙。
這是一雙撫琴撥弦余音繞的手,也是一雙駕馭捷豹方向盤的手。那歷經(jīng)歲月雕琢的古典優(yōu)雅,那時光沉淀下的感觀驚艷,那時而空谷幽蘭、清風(fēng)拂水,時而熾烈如火、激情勃發(fā)的雙面驚鴻,李女士總能在古箏與捷豹這兩個自己此生摯愛的事物中間找到某種靈犀相似。
李女士與捷豹的最初結(jié)緣,要回溯到大學(xué)時代。彼時,一輛捷豹XJ從她身邊駛過。蟬鳴浩大,捷豹不語,卻帶給她直擊靈魂的驚艷與心動,經(jīng)目,入魂,她望著它,目送著它,直到它漸漸消失在街巷的盡頭。即使彼時的李女士并不深諳車事,但在她的印象中,這即是美輪美奐,即是優(yōu)雅絕倫。
那曼妙的身姿,那靈動的曲線,那儒雅的氣質(zhì),深深地鐫刻在李女士的腦海深處。后來,經(jīng)過詢問,李女士知道了:車頭處那個一躍而起的貓科動物,它的名字喚作——捷豹。
從此,在古箏之外,李女士多了另外一種摯愛。念念不忘,必有回響,大學(xué)畢業(yè)賺到的人生第一桶金,她就毫不猶豫地選擇了捷豹。
李女士眼中的捷豹,早已超脫了一輛車本身的意義,而是英倫紳士的代名詞,是藝術(shù)匠造的大成者,是品位與臻境,激情與奢雅恰到好處的相融與相合。
正是這種對捷豹的深沉摯愛,李女士也成為了捷豹四川俱樂部會長,致力于始終與捷豹同行,與更多志同道合的紳士車友共話共享捷豹情緣。
廣告監(jiān)制 老李同學(xué)
MR.LI
影像從業(yè)者對于美的欣賞總是富含獨特的視?,捷豹所獨有的優(yōu)美線條,總是能令人過目不忘。即使是在身型最大的F-PACE上,?豹般的流線型的?身結(jié)構(gòu)也絕不會缺席。正是這樣別具一格的氣質(zhì),深深地吸引了曾經(jīng)是一名專業(yè)攝影師的老李同學(xué)。
老李不僅曾是一名專業(yè)的攝影師,其實他多年來一直專注于汽?相關(guān)的影像制作領(lǐng)域,對汽?的設(shè)計美學(xué)必然有著自己獨到的?解:“坦率地說,我一直對捷豹情有獨鐘,這大概是源于我對英倫氣質(zhì)的深深著迷?!崩侠顚τ谟悮赓|(zhì)的理解恰恰就是捷豹品牌所倡導(dǎo)的理念——自然、優(yōu)雅、含蓄且高貴。深沉中蘊藏?zé)o限激情,低調(diào)中又富有奢華。經(jīng)過了多年的陪伴,F(xiàn)-PACE 儼然成了老李生活中的一部分,F(xiàn)-PACE帶著他在城市中穿行,奔波于各個片場,也能帶著他跨過山河,去發(fā)現(xiàn)世界。在城市中低調(diào)優(yōu)雅又實用的F-PACE,一旦到了荒野,又能充分施展它對于自然的向往,無所畏懼。它總能不斷駛向遠(yuǎn)方,陪伴老李去追尋更多的夢想。
“所以我心目中的最佳汽?品牌,一定要有一份與眾不同的特殊氣質(zhì),我覺得這種英倫氣質(zhì)在捷豹汽?身上得到了堪稱完美的詮釋。” 老李這樣說,難掩對捷豹品牌的熱愛。而這種獨特的氣質(zhì)究竟是什么,確實難以用語言精準(zhǔn)地描述,這種氣質(zhì)的確是捷豹品牌獨有的特征,其實,我們就不如直接概括為“動如脫兔,靜如處子”。