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智能小車(chē)與單片機(jī)課程融合教學(xué)模式探索

2022-05-30 04:37李松濤
電腦知識(shí)與技術(shù) 2022年16期
關(guān)鍵詞:智能小車(chē)課程改革單片機(jī)

李松濤

摘要:為了切實(shí)提高學(xué)生的單片機(jī)應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力,對(duì)以智能小車(chē)為應(yīng)用平臺(tái)的單片機(jī)教學(xué)模式進(jìn)行了探索。將教學(xué)內(nèi)容融入智能小車(chē)的各個(gè)功能模塊,按照整體到部分,再到整體的認(rèn)知過(guò)程,首先讓學(xué)生了解智能小車(chē)的整體功能,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和探索精神,在后續(xù)的教學(xué)中將理論教學(xué)與智能小車(chē)各個(gè)功能模塊的實(shí)現(xiàn)結(jié)合起來(lái),最終整合成一個(gè)完整的應(yīng)用系統(tǒng)。這種教學(xué)模式既豐富了教學(xué)內(nèi)容,也對(duì)后續(xù)課程的開(kāi)展及學(xué)科競(jìng)賽的參與起到引導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī);教學(xué)模式;智能小車(chē);課程改革

中圖分類(lèi)號(hào):G642? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-3044(2022)16-0133-03

單片機(jī)課程是電子類(lèi)及計(jì)算機(jī)類(lèi)相關(guān)專業(yè)的主干專業(yè)基礎(chǔ)課,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性、綜合性和應(yīng)用性,它強(qiáng)調(diào)軟、硬件技術(shù)的結(jié)合,是一門(mén)涉及電子技術(shù)、控制算法編程、傳感器技術(shù)、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等多門(mén)課程的綜合性應(yīng)用技術(shù)課程[1-2]。

在單片機(jī)課程的教學(xué)中,通常采用這樣的教學(xué)過(guò)程:以單片機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)為主線,對(duì)單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、編程模型、中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器等理論知識(shí)進(jìn)行講解[3]。知識(shí)點(diǎn)以模塊的形式給出,學(xué)生學(xué)習(xí)后,雖然掌握了單個(gè)模塊的相關(guān)知識(shí),但是對(duì)具體的應(yīng)用場(chǎng)景了解不多,無(wú)法做到學(xué)以致用[4]。課程的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)大部分是驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)軟硬件環(huán)境都是固定的,學(xué)生只需要按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)步驟完成即可,各個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目相互獨(dú)立,無(wú)法將它們?nèi)诤铣梢粋€(gè)整體。由于實(shí)驗(yàn)條件的限制,通常無(wú)法對(duì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行擴(kuò)展,這也限制了學(xué)生創(chuàng)造性的發(fā)揮[5]。

學(xué)科競(jìng)賽是實(shí)踐教學(xué)和創(chuàng)新活動(dòng)的重要載體[6-7[。在眾多的大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽中與單片機(jī)等微控器相關(guān)的有全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽和全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽。其中全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽是以智能汽車(chē)為研究對(duì)象的創(chuàng)意性科技競(jìng)賽,是面向全國(guó)大學(xué)生的一種具有探索性的工程實(shí)踐活動(dòng),也是教育部倡導(dǎo)的科技競(jìng)賽之一[8]。智能小車(chē)作為一個(gè)系統(tǒng)化集成的產(chǎn)品,以其趣味性。知識(shí)性和實(shí)用性,引起了學(xué)生的濃厚興趣,激發(fā)學(xué)生對(duì)知識(shí)的探索要求。智能小車(chē)的控制核心是單片機(jī),為實(shí)現(xiàn)智能小車(chē)的功能,需要使用各類(lèi)外圍模塊對(duì)單片機(jī)進(jìn)行擴(kuò)展,同時(shí),智能小車(chē)初始狀態(tài)都是一些元器件和獨(dú)立模塊,需要學(xué)生根據(jù)電路圖和裝配圖進(jìn)行焊接、組裝,在硬件平臺(tái)上再進(jìn)行編程、調(diào)試,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的系統(tǒng)。在單片機(jī)課程教學(xué)中引入智能小車(chē)不僅鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐能力,也為學(xué)生提供一個(gè)學(xué)習(xí)和探索單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),參與學(xué)科競(jìng)賽的平臺(tái)。

1 智能小車(chē)基本構(gòu)成與模塊

1.1 智能小車(chē)基本結(jié)構(gòu)

為更好地提高教學(xué)效果,要對(duì)智能小車(chē)的硬件結(jié)構(gòu)和模塊進(jìn)行合理設(shè)計(jì),以滿足課程教學(xué)的需要。智能小車(chē)采用模塊化的設(shè)計(jì)方法,采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)思路,在單片機(jī)最小系統(tǒng)的基礎(chǔ)上、添加基礎(chǔ)模塊和擴(kuò)展模塊。智能小車(chē)采用 4 輪小車(chē),小車(chē)由后側(cè)兩輪驅(qū)動(dòng).使用以STM32F103單片機(jī)為控制核心的主控制板,紅外避障模塊、超聲波測(cè)距模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和無(wú)線模塊等設(shè)計(jì)了智能小車(chē)系統(tǒng),智能小車(chē)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

1.2 智能小車(chē)功能模塊

1)主控制板

主控制板由控制基板和微控制器板組成。微控制器板以STM32F103單片機(jī)為核心,與外圍的晶振電路、復(fù)位電路構(gòu)成了一個(gè)最小系統(tǒng)。最小系統(tǒng)以模塊的形式插接在控制基板上構(gòu)成了智能小車(chē)的主控制板。

2)電源模塊

兩節(jié)鋰電池輸出電壓經(jīng)7805穩(wěn)壓芯片穩(wěn)壓后為主控制板及外圍功能模塊供電。

3)LED與蜂鳴器

LED用于顯示電源及系統(tǒng)的工作狀態(tài),與蜂鳴器結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警。為提高系統(tǒng)的可靠性,將LED與蜂鳴器集成到控制基板上。

4)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊

電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊采用 L298N 驅(qū)動(dòng)兩路直流電機(jī),單片機(jī)GPIO引腳輸出不同占空比的PWM方波改變兩路直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)小車(chē)的前進(jìn)、后退、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向以及速度控制等動(dòng)作。

5)紅外避障模塊

紅外避障模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊障礙物的檢測(cè),當(dāng)在探測(cè)范圍時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物后,小車(chē)會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的避障算法做出相應(yīng)的響應(yīng),完成剎車(chē)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。

6)超聲波測(cè)距模塊

超聲波測(cè)距模塊集成了超聲波發(fā)射器、接收器與控制電路,當(dāng)智能小車(chē)接近障礙物時(shí),模塊輸出電平值會(huì)發(fā)生變化,控制器接收到信號(hào)后通過(guò)控制電機(jī)使小車(chē)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。

7)無(wú)線模塊

智能小車(chē)使用藍(lán)牙模塊、WiFi模塊、ZigBee模塊、LoRa模塊、NB-IoT模塊實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)的收發(fā),這些模塊與主控制板之間一般是通過(guò)串口連接,只需要根據(jù)要求設(shè)置波特率和數(shù)據(jù)格式就可以實(shí)現(xiàn)通信。

2 智能小車(chē)模塊與單片機(jī)知識(shí)體系的對(duì)應(yīng)關(guān)系

從應(yīng)用的角度來(lái)看,要實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),不僅需要單片機(jī)原理方面的知識(shí),還要具備電路分析與設(shè)計(jì)、傳感器技術(shù)、控制原理和控制策略、電路板焊接等方面的知識(shí)和技能,因此可將單片機(jī)課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)劃分為三個(gè)模塊:前導(dǎo)模塊、核心模塊和擴(kuò)展模塊。這些模塊所需要的知識(shí)和技能在智能小車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中都有所體現(xiàn)。在具體的教學(xué)組織過(guò)程中,將各部分教學(xué)內(nèi)容分解成一個(gè)個(gè)知識(shí)點(diǎn),這些知識(shí)點(diǎn)與智能小車(chē)的某個(gè)模塊相對(duì)應(yīng),按照由易到難、由基礎(chǔ)功能到擴(kuò)展功能的原則進(jìn)行教學(xué)推進(jìn)。模塊之間既有聯(lián)系,也具有一定的獨(dú)立性,可以根據(jù)不同專業(yè)的要求,在核心模塊的基礎(chǔ)上增加擴(kuò)展模塊。

從知識(shí)構(gòu)成的角度來(lái)講,智能小車(chē)模塊與單片機(jī)的知識(shí)點(diǎn)相互對(duì)應(yīng),它們之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

2.1 前導(dǎo)課程知識(shí)

在智能小車(chē)焊接和組裝中用到的知識(shí)和技能來(lái)自于前導(dǎo)課程,如數(shù)字電路和模擬電路、通過(guò)該環(huán)節(jié),可以對(duì)這些課程起到復(fù)習(xí)和鞏固的作用。

2.2 課程核心模塊

單片機(jī)核心模塊的知識(shí)點(diǎn)包括單片機(jī)的基本工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)、I/O口、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、串口通信、中斷等。在進(jìn)行知識(shí)講解后,要通過(guò)實(shí)驗(yàn)加深對(duì)知識(shí)的理解。這些實(shí)驗(yàn)建立在具體小車(chē)核心模塊的基礎(chǔ)上。實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容來(lái)自應(yīng)用,也服務(wù)于應(yīng)用。如使用紅外避障模塊時(shí),要讓學(xué)生了解紅外發(fā)射及接收的實(shí)現(xiàn)過(guò)程、模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的過(guò)程、GPIO引腳的電平變化的檢測(cè)等知識(shí)。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,這些知識(shí)點(diǎn)不再抽象,而是實(shí)實(shí)在在地可以轉(zhuǎn)化為應(yīng)用的技術(shù)。

2.3 擴(kuò)展模塊

為滿足學(xué)期末的課程設(shè)計(jì)及學(xué)科競(jìng)賽的要求,智能小車(chē)包含了一些擴(kuò)展模塊,這些模塊涉及的知識(shí)點(diǎn)可能并沒(méi)有在課程中講述,但學(xué)生依然可以在現(xiàn)有知識(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)參閱相關(guān)資料掌握這些模塊的使用方法,設(shè)計(jì)出具有個(gè)性和創(chuàng)造性的功能更為強(qiáng)大的智能小車(chē)。

3 融合教學(xué)模式的實(shí)施效果

3.1以興趣為導(dǎo)向引發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)力

以看得見(jiàn)的應(yīng)用效果引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在教學(xué)之初,將一臺(tái)完整的智能小車(chē)展示給學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)演示智能小車(chē)的各項(xiàng)功能,并明確告訴學(xué)生,通過(guò)本門(mén)課程的學(xué)習(xí),每一位同學(xué)都具有獨(dú)立焊接、裝配、編寫(xiě)及調(diào)試控制程序的技能。學(xué)生看到了學(xué)習(xí)的成果,從而對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程充滿了期待,激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣。

以智能小車(chē)為應(yīng)用平臺(tái),硬件課程的學(xué)習(xí)不再是電路圖和抽象的代碼,而是一個(gè)觸手可及并能將自己的構(gòu)思變成一個(gè)具體產(chǎn)品的探索過(guò)程。在知其然的基礎(chǔ)上探索其所以然,在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中體驗(yàn)集體的力量。這對(duì)學(xué)生來(lái)講是一種從未有過(guò)的體驗(yàn),在成就感的驅(qū)使下去學(xué)習(xí)更多的知識(shí)以求自己的小車(chē)功能更為豐富完善。

在隨后的課程設(shè)計(jì)中,要求學(xué)生在智能小車(chē)前期基本功能的基礎(chǔ)上擴(kuò)展新的功能,并對(duì)小車(chē)的性能進(jìn)行優(yōu)化,以智能小車(chē)的可靠性和功能作為成績(jī)?cè)u(píng)判的依據(jù),進(jìn)一步激發(fā)了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和學(xué)習(xí)新知識(shí)的動(dòng)力。

3.2 進(jìn)一步強(qiáng)化了模塊化的設(shè)計(jì)思想

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用了自頂向下、逐步細(xì)化的模塊化設(shè)計(jì)思想。各功能模塊獨(dú)立設(shè)計(jì),使用靈活,學(xué)生可根據(jù)項(xiàng)目的具體要求及自身興趣,選擇不同功能模塊搭建系統(tǒng)。這里的模塊化,不僅是軟件設(shè)計(jì)的模塊化,也包含硬件設(shè)計(jì)的模塊化。每一個(gè)硬件模塊實(shí)現(xiàn)某種特定的功能,這些模塊使用GPIO或標(biāo)準(zhǔn)的有線或無(wú)線協(xié)議與控制板連接。為實(shí)現(xiàn)每一個(gè)模塊的具體功能,還需要有與之相對(duì)應(yīng)的軟件模塊,這種軟硬件一體化的設(shè)計(jì)方法貫穿整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。而對(duì)于某一個(gè)具體的功能,都有多種不同的模塊和方案供學(xué)生選擇,通過(guò)比較各種不同實(shí)現(xiàn)方案的差異,進(jìn)一步深化了對(duì)知識(shí)的理解。

3.3 智能小車(chē)技術(shù)的發(fā)展豐富了課程內(nèi)容

由于新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷出現(xiàn),每年的智能小車(chē)競(jìng)賽內(nèi)容和要求都在不斷發(fā)生變化,這就要求單片機(jī)課程的教學(xué)內(nèi)容不能是一成不變的,在實(shí)施過(guò)程中需對(duì)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行不斷的改造、提煉、補(bǔ)充和完善。如在無(wú)線通信方面,除了廣泛使用的WiFi、藍(lán)牙技術(shù)外,ZigBee和LoRa在智能家居、遠(yuǎn)程抄表等領(lǐng)域開(kāi)始得到應(yīng)用,由于應(yīng)用系統(tǒng)采用的是模塊化的設(shè)計(jì)框架,可以根據(jù)應(yīng)用的需要很容易將這些新的擴(kuò)展模塊加入系統(tǒng)中,構(gòu)建出難度更高的智能小車(chē)應(yīng)用項(xiàng)目。

3.4 對(duì)后續(xù)課程的導(dǎo)入提供了契機(jī)

在單片機(jī)課程教學(xué)中,一般不涉及嵌入式操作系統(tǒng),通常是對(duì)硬件直接編程。在后續(xù)課程如嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用課程將會(huì)引入嵌入式操作系統(tǒng),由于具備了單片機(jī)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),可以使學(xué)生更快掌握基于RTOS的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技能,在硬件平臺(tái)不變的情況下,通過(guò)在應(yīng)用程序設(shè)計(jì)中增加操作系統(tǒng)來(lái)提高應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率和可靠性。

在演示過(guò)程中,增加使用手機(jī)App控制智能小車(chē)的環(huán)節(jié),手機(jī)App開(kāi)發(fā)的知識(shí)需要在移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)課程中學(xué)習(xí)。這樣,單片機(jī)課程就將其他后續(xù)相關(guān)課程串接在一起。

3.5 提高了學(xué)生參加科技競(jìng)賽的積極性

通過(guò)課程學(xué)習(xí),學(xué)生掌握了智能小車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和原理,并在實(shí)踐中可以獨(dú)立完成小車(chē)的硬件配置和軟件設(shè)計(jì),對(duì)于學(xué)有余力的學(xué)生來(lái)講,可以對(duì)小車(chē)原有的功能進(jìn)行加強(qiáng)和性能的優(yōu)化,原來(lái)覺(jué)得高高在上的智能小車(chē)競(jìng)賽不再神秘,學(xué)生參加智能小車(chē)競(jìng)賽的積極性也非常高。

4 結(jié)束語(yǔ)

智能小車(chē)是一個(gè)具有高度模塊化的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),它的軟硬件結(jié)合特性使其非常適合在單片機(jī)教學(xué)中采用。在單片機(jī)課程的教學(xué)中,將一個(gè)智能小車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程貫穿到教學(xué)環(huán)節(jié)中,各個(gè)模塊之間既有其獨(dú)立性,又相互關(guān)聯(lián),在課程的最后,將這些模塊集成在一起,構(gòu)成一個(gè)完整的智能小車(chē)系統(tǒng)。教學(xué)的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了從部分到整體,從抽象到具體、從知識(shí)到技能,從技術(shù)到產(chǎn)品的演變。教學(xué)的實(shí)施效果也表明,這種教學(xué)方式可以很好地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)單片機(jī)的興趣,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,提高單片機(jī)技術(shù)的綜合應(yīng)用能力以及科研創(chuàng)新意識(shí)。并對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)、學(xué)科競(jìng)賽的開(kāi)展起到良好的推動(dòng)作用。

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【通聯(lián)編輯:王力】

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