張振峰,張帥帥,李祥斌,王芯蕊,周立峰,蔣盼盼,林 瓊
(1.南華大學(xué),湖南 衡陽(yáng) 421001;2.山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司青州卷煙廠,山東 青州 262500;3.江蘇華正環(huán)??萍加邢薰荆K 徐州 221131)
在我國(guó)煙草行業(yè)堅(jiān)定實(shí)施 “大品牌、 大市場(chǎng)、大企業(yè)” 發(fā)展戰(zhàn)略,不斷打造中式卷煙品牌的背景之下,研究者們不斷對(duì)卷煙設(shè)備及生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。 文獻(xiàn)[1] 為解決卷煙供絲過(guò)程中存在的煙絲造碎大、 出料不均勻、 產(chǎn)生揚(yáng)塵影響生產(chǎn)環(huán)境等問(wèn)題,對(duì)供絲系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。 儲(chǔ)絲柜出料方式采用柔性出料裝置代替撥絲輥,將打擊式出料改為柔性出料; 配絲裝置采用篩分式分配圓盤(pán)替代離心式勻絲圓盤(pán),可以有效分離出碎絲和煙末。 文獻(xiàn)[2] 和文獻(xiàn)[3] 為解決風(fēng)力送絲和配絲過(guò)程中產(chǎn)生的煙絲分層及造碎率較高等問(wèn)題,提高煙絲輸送過(guò)程的控制能力,改造了風(fēng)力配絲裝置,取得了較好效果。 文獻(xiàn)[4] 為解決卷接機(jī)組開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)較少情況下集中風(fēng)力系統(tǒng)過(guò)度冗余而造成的能源浪費(fèi)等問(wèn)題,利用模塊化、 柔性化設(shè)計(jì)理念和管道切換技術(shù),對(duì)卷接機(jī)組布局以及除塵系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)量等進(jìn)行了研究與改進(jìn),較好地解決了能源浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。 文獻(xiàn)[5] 針對(duì)卷煙廠支管定量補(bǔ)風(fēng)煙絲輸送系統(tǒng)和梗簽收集系統(tǒng)各自的特點(diǎn),為了彌補(bǔ)支管定量補(bǔ)風(fēng)煙絲輸送系統(tǒng)運(yùn)行能耗較高的不足,將梗簽收集和煙絲輸送復(fù)合成一個(gè)系統(tǒng),利用煙絲輸送系統(tǒng)的補(bǔ)風(fēng)量作為梗簽收集風(fēng)量的一部分,以達(dá)到穩(wěn)定送絲風(fēng)速、 降低系統(tǒng)負(fù)荷的效果。
本文根據(jù)卷煙廠的生產(chǎn)需求,針對(duì)不同牌號(hào)卷煙產(chǎn)品的風(fēng)力送絲系統(tǒng)進(jìn)行研究。 采用風(fēng)力送絲系統(tǒng)將喂絲機(jī)內(nèi)的煙絲輸送到卷煙機(jī)內(nèi),再進(jìn)入卷煙工序,傳統(tǒng)方式下,喂絲機(jī)與卷煙機(jī)之間的管道都是采用硬管進(jìn)行連接的,更改起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,生產(chǎn)調(diào)度也非常繁瑣,有時(shí)甚至需要停產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整。 面對(duì)市場(chǎng)變化的卷煙產(chǎn)品需求,煙絲牌號(hào)站的作用越來(lái)越明顯,煙絲牌號(hào)站的需求也越來(lái)越多。
煙絲牌號(hào)站可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)卷煙機(jī)與每臺(tái)喂絲機(jī)的自由連接,能最大限度地減少卷煙機(jī)更換生產(chǎn)牌號(hào)時(shí)的工作量,甚至單人在短時(shí)間內(nèi)就能完成。
煙絲牌號(hào)站安裝在喂絲機(jī)與卷煙機(jī)之間的送絲管區(qū)域,主要由喂絲機(jī)端接口站、 卷煙機(jī)端接口站、 內(nèi)部直管、 S 彎管、 高位管道懸吊結(jié)構(gòu)、 低位管道支撐結(jié)構(gòu)、 管道存放架、 管道密封蓋等組成。
煙絲牌號(hào)站基本上都是基于獨(dú)特的網(wǎng)格線設(shè)計(jì),即確定輸入口與輸出口后,連接方式唯一。 各條送絲管路的連接均遵循這一獨(dú)特的網(wǎng)格線設(shè)計(jì)原理。 進(jìn)管和出管分別位于兩個(gè)高度不同的平面內(nèi),且進(jìn)管與出管間的交角為90°。 一路進(jìn)管與其對(duì)應(yīng)的出管之間的連接通過(guò)一套S 彎管實(shí)現(xiàn)。 一套S 彎管由兩個(gè)90°彎管構(gòu)成。 借助系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)方案,各管道部件為預(yù)生產(chǎn)的管道,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)各路送絲管道的任意切換。
在安裝有煙絲牌號(hào)站的場(chǎng)合,牌號(hào)站內(nèi)管道可自由連接,能夠便捷切換。 煙絲牌號(hào)站采用信號(hào)檢測(cè)、 自動(dòng)控制和圖形監(jiān)控等技術(shù),在煙絲輸送過(guò)程中確保煙絲不錯(cuò)牌、 不混排,避免造成生產(chǎn)事故。
若煙絲牌號(hào)站入口端接口(從喂絲機(jī)的各管道接入) 數(shù)量為n,出口端接口 (接出至各卷煙機(jī))數(shù)量為m,且n≥m≥1,根據(jù)排列組合的原理,理論上可實(shí)現(xiàn)的管道連接的數(shù)量為N=Pnm(n≥m≥1)。可知,隨著n,m 的增加,N 的數(shù)值也將非常大。
建立一套基于PLC 的自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),將信號(hào)采集至負(fù)責(zé)檢測(cè)管道連接狀態(tài)的PLC 內(nèi),通過(guò)PLC的運(yùn)算及判斷,使監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)判定管道的連接狀態(tài),將信號(hào)轉(zhuǎn)化為易于識(shí)別的圖形或文字符號(hào)。這些符號(hào)顯示在人機(jī)互動(dòng)界面 (Human Machine Interface,HMI) 上,操作人員可根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)整各喂絲機(jī)和卷煙機(jī)間的連接,并將實(shí)時(shí)需求及實(shí)際連接狀態(tài)顯示在屏幕上,如出現(xiàn)連接故障時(shí),及時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示,指導(dǎo)操作人員進(jìn)行修正。 為實(shí)現(xiàn)上述功能,監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施方案如下。
a) 物料入口端與料管、 料管與料管及料管與物料出口端等部件之間通過(guò)法蘭連接。
b) 每根管道上均附著一根金屬副管,副管內(nèi)含一根信號(hào)導(dǎo)線。
c) 操作人員根據(jù)控制系統(tǒng)的提示,在煙絲牌號(hào)站內(nèi)進(jìn)行管道切換,一旦某根管道連接完成,該管道的入口端與出口端之間將形成電氣導(dǎo)通狀態(tài)。
d) 某根管道形成電氣導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),同時(shí)觸發(fā)兩個(gè)繼電器狀態(tài)發(fā)生改變。
e) 控制系統(tǒng)采用雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)方式,實(shí)時(shí)捕捉各個(gè)繼電器觸點(diǎn)的狀態(tài),一旦捕捉到變化的狀態(tài),會(huì)立即計(jì)算出接通的入口端和出口端的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
f) 實(shí)時(shí)向操作人員展示喂絲機(jī)與卷煙機(jī)的連接狀態(tài),并與預(yù)設(shè)的信息進(jìn)行比對(duì),及時(shí)判斷管道連接是否正確,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,立即發(fā)出聲光報(bào)警,并進(jìn)行圖文提示。
g) 排除故障后,提示操作人員進(jìn)行人工確認(rèn),恢復(fù)正常。
2.4.1 檢測(cè)說(shuō)明
模態(tài)一: 當(dāng)牌號(hào)站內(nèi)某根管道連接好之后,絲管上附著的副管內(nèi)導(dǎo)線會(huì)同時(shí)導(dǎo)通,并同時(shí)接通且只能接通兩個(gè)繼電器KAx 和KBy (同時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)上升沿)。
模態(tài)二: 當(dāng)牌號(hào)站內(nèi)某根管道斷開(kāi)之后,絲管上附著的副管內(nèi)導(dǎo)線會(huì)同時(shí)斷開(kāi),并同時(shí)斷開(kāi)且只能斷開(kāi)兩個(gè)繼電器KAx 和KBy (同時(shí)出現(xiàn)兩個(gè)下降沿)。
模態(tài)一和模態(tài)二中均有兩個(gè)繼電器信號(hào)同時(shí)發(fā)生變化,繼電器KAx 和KBy 分別對(duì)應(yīng)該管道入口端和出口端,通過(guò)繼電器的編號(hào)可判斷該管道所對(duì)應(yīng)的入口端和出口端編號(hào),并與預(yù)設(shè)的編號(hào)進(jìn)行比對(duì)并顯示結(jié)果,并采用不同的聲光及圖文進(jìn)行提示。 雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)原理見(jiàn)圖1。
圖1 雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)原理圖
2.4.2 控制流程圖
雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)流程見(jiàn)圖2。
圖2 雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)流程圖
人機(jī)互動(dòng)界面上可顯示更換煙絲牌號(hào)過(guò)程中用的全部數(shù)據(jù),并留有需要輸入設(shè)置參數(shù)的接口,便于操作人員隨時(shí)進(jìn)行查詢、 比對(duì)及判斷故障原因。煙絲牌號(hào)站監(jiān)控部分界面見(jiàn)圖3。
圖3 煙絲牌號(hào)站出口端HMI 設(shè)置界面
本文對(duì)有無(wú)煙絲牌號(hào)站及監(jiān)控系統(tǒng)等幾種情況的使用效果進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果見(jiàn)表1。
從表1 可知,在安裝牌號(hào)站并加入監(jiān)控系統(tǒng)的情況下,更換煙絲牌號(hào)更加便捷、 準(zhǔn)確,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,操作人員及檢修人員能及時(shí)得知并進(jìn)行相應(yīng)處理,避免發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
表1 使用效果對(duì)比
1) 本文介紹了煙絲牌號(hào)站的基本結(jié)構(gòu)及功能等,分析了調(diào)整煙絲牌號(hào)時(shí)煙絲牌號(hào)站監(jiān)控系統(tǒng)的重要性及其信號(hào)判斷的復(fù)雜性。
2) 提出了一種基于雙模態(tài)控制信號(hào)檢測(cè)的煙絲牌號(hào)站監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)可準(zhǔn)確判斷管道連接狀態(tài),并進(jìn)行信息監(jiān)控及故障診斷,縮短了判斷及處理時(shí)間。
3) 實(shí)踐結(jié)果證明,該系統(tǒng)高效、 準(zhǔn)確,具有很好的實(shí)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。