文/王璐璐(中國(guó)海洋大學(xué))
“東方紅3”船是由江南造船有限責(zé)任公司建造的國(guó)際頂尖科考船,于2019年6月建成下水,被交付給中國(guó)海洋大學(xué)投入使用,是我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船,也是目前全球最大靜音科考船。期盼許久,有幸選上《海洋科考認(rèn)知實(shí)踐》公共選修課的我終于踏上了“東方紅3”號(hào),開(kāi)啟一場(chǎng)奔赴深藍(lán)的科考實(shí)踐之旅。
2022年4月的某個(gè)上午,陽(yáng)光正好,微風(fēng)徐徐,我們正式開(kāi)啟為期兩天的海洋科考認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)。剛上船,生活老師就向大家介紹了兩日行程安排:參觀“東方紅3”船、開(kāi)展安全教育和消防救生演習(xí)、了解水文(即自然界中水的變化、運(yùn)動(dòng)等的各種現(xiàn)象)、氣象測(cè)量和海洋生物調(diào)查狀況、觀摩科考儀器設(shè)備實(shí)操、聆聽(tīng)思政報(bào)告、乘坐“天使1號(hào)”返程。一切都是陌生的,又都是新奇的。海風(fēng)撲面而來(lái),我感覺(jué)自己像一片輕盈的云朵,瞬間想飄到船上的每一個(gè)角落。
“東方紅3”船CTD采水設(shè)備
我們一行10余人在焦強(qiáng)老師的帶領(lǐng)下,第一次走進(jìn)了“東方紅3”科考船的駕駛室。室內(nèi)很開(kāi)闊,站在操作臺(tái)前,我拿起望遠(yuǎn)鏡遠(yuǎn)眺,一眼望去是一片深藍(lán),遠(yuǎn)處海面上漂著幾艘貨輪。焦老師給我們細(xì)致講解了每一塊儀表盤(pán)上的各種標(biāo)識(shí)和電子海圖上的一些信息,船舶航行過(guò)程中的航線、航速,周?chē)膷u嶼等情況。
來(lái)到儀器集中控制室,一走進(jìn)房間就能看到兩套顯示系統(tǒng)形成的視頻矩陣,高效地將船體的位置信息、海流信息等完整呈現(xiàn)出來(lái),極大提高了科考工作者的工作效率。焦老師告訴我們,因?yàn)榭蒲行枰?,每一組數(shù)據(jù)的獲取,都需要附有位置信息,所以船上的北斗定位系統(tǒng)和導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)備至關(guān)重要。
行至二樓甲板作業(yè)區(qū),幾個(gè)巨大的集裝箱引起了大家的注意,焦老師介紹說(shuō),其中的幾個(gè)集裝箱可以直接與實(shí)驗(yàn)室、艙室區(qū)域?qū)樱邆浼友b專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室和拓展科考樣品與物資存儲(chǔ)空間的能力。
焦老師接著說(shuō),在“東方紅3”船上,科研工作者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線獲取和儀器儀表現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)煞N途徑,獲得31種科考自然環(huán)境場(chǎng)(溫度、鹽度、深度、風(fēng)速等)和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境參數(shù)(溶解氧、pH值、氧飽和度等),并自動(dòng)生成可靠環(huán)境參數(shù)報(bào)告,為在深海大洋高水平、高質(zhì)量開(kāi)展科學(xué)考察和科學(xué)研究提供全面、精確的背景參數(shù)。
焦老師邊介紹,邊帶我們走進(jìn)了CTD采水室。CTD溫鹽深探測(cè)系統(tǒng)可以采集不同深度的水樣,是目前世界上最先進(jìn)的海洋水文調(diào)查儀器之一,由水下單元、甲板單元和采水系統(tǒng)3部分組成。水下單元可提供壓力傳感器、溫度傳感器和電導(dǎo)傳感器共5路頻率輸入,另外還為附加傳感器提供8路擴(kuò)展電壓信號(hào)輸入。
焦老師似乎察覺(jué)到“枯燥”的講解并不能滿足我們的好奇心,于是給我們來(lái)了場(chǎng)超“燃”的實(shí)操展示。我們一行人圍在采水系統(tǒng)周邊觀察,每一個(gè)采水器都有各自的磁性扳機(jī)控制。當(dāng)接收到點(diǎn)火命令,點(diǎn)火裝置會(huì)在30毫秒內(nèi)連接電容和被選中采水器的磁性扳機(jī),點(diǎn)火確認(rèn)電路接收到點(diǎn)火信息,確認(rèn)采水器位置。所謂點(diǎn)火,其實(shí)就是電容放電吸引磁性扳機(jī)。
此外,采水系統(tǒng)共配備12個(gè)采水瓶,每個(gè)采水瓶的容量可達(dá)8L,極大地滿足了科研工作的需求。在甲板安全人員確認(rèn)完采水器已全部打開(kāi)、鋼纜接頭無(wú)異常等入水前的所有準(zhǔn)備工作后,焦老師在室內(nèi)指揮絞車(chē)操作人員,通過(guò)控制鎧裝電纜,將連接的采水架緩緩移至甲板外,我們從監(jiān)控畫(huà)面中看采水架慢慢沒(méi)入水下。焦老師通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行了一系列設(shè)置和操作,采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上,我們清晰地看到了觀測(cè)站點(diǎn)的溫度、鹽度、深度、葉綠素、溶解氧、pH值等各種要素信息。觀摩后,大家的心情久久不能平復(fù)。
兩天的時(shí)間過(guò)得很快,我們匆匆來(lái)過(guò)又離開(kāi),或許我們距離海洋科考還有很長(zhǎng)的距離,但我相信,耕耘和奮斗會(huì)一直在路上。