周仁斌
(泰爾重工股份有限公司,安徽馬鞍山,243000)
滑塊式萬向接軸能夠在大傾角情況下傳遞較大的扭矩,廣泛應(yīng)用于熱連軋粗軋機(jī)、寬厚板粗軋機(jī)、寬厚板精軋機(jī)等軋制負(fù)荷較大的軋鋼設(shè)備中?;瑝K式萬向接軸結(jié)構(gòu)形式很多,其區(qū)別在于接軸鉸鏈的結(jié)構(gòu)不同,但都是根據(jù)虎克鉸鏈原理制成的[1]。常見滑塊式萬向接軸中的叉頭與中間軸一般采用過盈連接,裝配后叉頭和中間軸的徑向變形使結(jié)合面間產(chǎn)生很大的摩擦力,通過摩擦力來傳遞運(yùn)動和載荷。這種連接雖然結(jié)構(gòu)簡單、承載能力強(qiáng),但因叉頭與中間軸不便拆卸造成接軸笨重、制造工藝復(fù)雜、制造成本高、維修不便等缺點(diǎn),因此,改進(jìn)滑塊式萬向接軸的結(jié)構(gòu)是很有必要的。
圖1 所示為常見滑塊式萬向接軸結(jié)構(gòu)示意圖,其軋輥側(cè)是由軋輥側(cè)扁頭1、軋輥側(cè)銷軸2、軋輥側(cè)滑塊3、軋輥側(cè)叉頭4 等零件構(gòu)成的開式十字鉸鏈;電機(jī)側(cè)是由電機(jī)側(cè)叉頭6、銅套7、電機(jī)側(cè)滑塊8、限位裝置9、電機(jī)側(cè)銷軸10、電機(jī)側(cè)扁頭11 等零件構(gòu)成的閉式十字鉸鏈,兩側(cè)鉸鏈通過中間軸5連接,這樣可以使被連接的不在同一軸線的兩軸等角速連續(xù)回轉(zhuǎn)并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動。
圖1 常見滑塊式萬向接軸結(jié)構(gòu)圖
軋輥側(cè)叉頭4 及電機(jī)側(cè)叉頭6 分別與中間軸5過盈連接,由于滑塊式接軸應(yīng)用在重載荷工況下,設(shè)計(jì)過盈量一般都在1 mm以上,這種大過盈連接結(jié)構(gòu)給生產(chǎn)企業(yè)及用戶帶來很大困擾。
(1)制造工藝復(fù)雜、設(shè)備依賴嚴(yán)重。輥端側(cè)叉頭、電機(jī)側(cè)叉頭主要工藝過程為:冶煉→鍛造→正火→粗加工→熱處理→半精車→半精鏜→精車→鉆→精磨→檢驗(yàn)→裝配→精鏜→探傷→檢驗(yàn),叉頭徑向鏜孔裝配前需預(yù)留精加工余量,與中間軸裝配后精鏜到位,工藝較為復(fù)雜;此外,叉頭與中間軸裝配后總長可以達(dá)到10 m 以上,精鏜工序只能依賴TJK6920 數(shù)控落地鏜銑床等超大型設(shè)備完成,容易出現(xiàn)設(shè)備排產(chǎn)瓶頸,且加工精度受設(shè)備限制。
(2)制造周期長、裝配風(fēng)險(xiǎn)大。叉頭與中間軸基本采用熱脹法進(jìn)行裝配,以回轉(zhuǎn)直徑Φ935 mm 規(guī)格關(guān)節(jié)為例,設(shè)計(jì)過盈量為1.18 mm~1.3 mm,叉頭裝配溫度達(dá)到340 ℃,其加熱、裝配過程為:叉頭入爐前檢測→均勻升溫6 h→保溫40 h→出爐尺寸檢測→裝配→石棉保護(hù)緩冷。整個(gè)裝配過程人員操作困難、耗時(shí)較長,嚴(yán)重影響制造周期;同時(shí),叉頭裝配時(shí)溫度較高,內(nèi)孔尺寸無法準(zhǔn)確測量,很可能出現(xiàn)未裝配到位就卡住的情況,裝配風(fēng)險(xiǎn)大。
(3)不便于維修?;瑝K式萬向接軸最常見的失效形式為叉頭磨損,但由于磨損部位工作時(shí)受力較大,因此不采用增材修復(fù)。接軸維修時(shí),只能依托大型設(shè)備加工去除磨損叉頭,再制作新叉頭后裝配到接軸上,維修工藝復(fù)雜、維修周期長、維修成本高。
(4)備件成本高。由于叉頭與中間軸配合過盈量大,用戶現(xiàn)場不具備拆、裝條件,因此用戶在備件采購時(shí)需要采購叉頭—中間軸組件,備件采購成本高。
常見的滑塊式萬向接軸模塊化程度較低,以上問題均無法避免,只有優(yōu)化接軸結(jié)構(gòu)才能得到改善。
模塊化設(shè)計(jì)是在對一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能不同性能、不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上,劃分并設(shè)計(jì)出一系列功能模塊,通過模塊的選擇和組合可以構(gòu)成不同的產(chǎn)品,以滿足市場的不同需求的設(shè)計(jì)方法。它具有設(shè)計(jì)與制造時(shí)間短、利于產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開發(fā)、利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本、利于增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力和企業(yè)對市場的應(yīng)變能力,以及便于維修等優(yōu)點(diǎn)[2]。將端面齒作為模塊接口應(yīng)用到滑塊式萬向接軸結(jié)構(gòu)改進(jìn)中,如圖2所示。
圖2 改進(jìn)的滑塊式萬向接軸
接軸結(jié)構(gòu)中包含:由軋輥側(cè)扁頭1、軋輥側(cè)銷軸2、軋輥側(cè)滑塊3、軋輥側(cè)叉頭4組成的軋輥端萬向節(jié)模塊,由電機(jī)側(cè)叉頭6、銅套7、電機(jī)側(cè)滑塊8、限位裝置9、電機(jī)側(cè)銷軸10、電機(jī)側(cè)扁頭11 組成的電機(jī)端萬向節(jié)模塊,以及將兩者連接的中間模塊。各模塊之間通過法蘭端面齒連接。與常見結(jié)構(gòu)相比,叉頭制造時(shí)不需要加熱裝配,可縮短制造周期、降低制造成本;同時(shí),各零件單獨(dú)完成精加工,不再依賴超大型制造設(shè)備,便于實(shí)現(xiàn)各零件的高精度加工;更為重要的,用戶采購備件時(shí)可根據(jù)接軸實(shí)際失效情況單獨(dú)采購零件,備件成本可大幅降低。
由圖1、圖2 可知,改進(jìn)的模塊化接軸是將原結(jié)構(gòu)過盈連接優(yōu)化為更易制造、使用的標(biāo)準(zhǔn)端面齒連接,其余結(jié)構(gòu)維持不變,因此安全性校核主要針對端面齒強(qiáng)度及螺栓強(qiáng)度。
(1)端面齒齒面擠壓強(qiáng)度校核
端面齒軸向主要承受螺栓預(yù)緊力及傳遞轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的軸向分力,因此齒面擠壓強(qiáng)度σp校核公式為:
式中:F’——螺栓預(yù)緊力,kN;
Ft——傳遞轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的軸向分力,kN;
AZ——端面齒軸向投影有效接觸面積,mm2;
[σp]——材料許用擠壓應(yīng)力,MPa。
螺栓預(yù)緊力合力F’計(jì)算公式[4]:
式中:n——螺栓孔數(shù)量;
d——螺栓公稱直徑,mm;
T0——螺栓擰緊力矩,kN·m;
k——扭矩系數(shù),取k=0.2。
傳遞轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的軸向分力Ft計(jì)算公式:
式中:T——傳遞轉(zhuǎn)矩,kN·m;
D——端面齒外徑,mm;
D2——端面齒內(nèi)徑,mm;
θ——齒形角,(°)。
端面齒軸向投影有效接觸面積AZ計(jì)算公式[5]:
式中:z——齒數(shù);
R——齒根圓半徑,mm;
c——齒頂間隙,mm;
η——承載百分百,取η=65%。
(2)螺栓強(qiáng)度校核
法蘭端面齒聯(lián)接所選用的螺栓和螺母,其力學(xué)性能應(yīng)滿足F’的要求:
式中,υ——安全系數(shù),其值取1.8~3.0[3]。
以某3 800 mm 厚板軋機(jī)主傳動軸為例,軋輥側(cè)法蘭端面齒外徑D=1 030 mm、端面齒內(nèi)徑D2=820 mm、齒數(shù)z=144、齒形角齒θ=40°、齒根圓半徑R=2.5 mm、齒頂間隙c=3.891 mm。法蘭選用24 個(gè)強(qiáng)度等級為10.9 級的M48×3 螺栓進(jìn)行軸向預(yù)緊,擰緊力矩T0=5.79 kN·m,端面齒承受轉(zhuǎn)矩取電機(jī)切斷轉(zhuǎn)矩T=3 721 kN·m。將以上參數(shù)代入強(qiáng)度計(jì)算公式中,得到齒面擠壓應(yīng)力σp=274.871 MPa、螺栓安全系數(shù)λ=4.943。
法蘭材料為30Cr2Ni2Mo,許用擠壓應(yīng)力[σp]=σs/n=800 MPa/2.5=320 MPa[6],安全系數(shù)取2.5。對比可知σp<[σp],滿足傳遞轉(zhuǎn)矩的要求。法蘭螺栓安全系數(shù)λ=4.943,滿足預(yù)緊力要求。
某鋼廠3 800 mm 寬厚板生產(chǎn)線粗、精軋主傳動接軸都選用模塊化結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)各零部件單獨(dú)更換,有效降低了用戶現(xiàn)場備件成本,且拆裝方便、便于維護(hù)和更換。接軸自2019年年底上線使用以來,端面齒連接安全可靠,滿足了客戶的軋制工藝及運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)了接軸的可互換、高性能、高可靠、易維護(hù)。見圖3、圖4。
圖3 接軸制造
圖4 接軸在線使用
與常見結(jié)構(gòu)相比,改進(jìn)的模塊化接軸增加了端面齒接口,因此安裝維護(hù)時(shí)需要額外關(guān)注端面齒連接。
(1)因改進(jìn)的接軸可以拆開以零件或組件形式存儲,當(dāng)帶有端面齒的零件單獨(dú)放置時(shí),需保護(hù)好端面齒部位,避免端面齒齒部變形、銹蝕而影響安裝、使用。
(2)安裝時(shí),端面齒結(jié)合面如有凸起部分,應(yīng)用油石修平,涂上防銹油后進(jìn)行安裝。將端面齒套安裝在端面齒法蘭齒部凹槽處以保護(hù)端面齒,如圖5所示;聯(lián)接法蘭螺栓(柱)必須使用不低于規(guī)定強(qiáng)度等級的高強(qiáng)度螺栓(柱),并配有相應(yīng)的防松螺母;預(yù)緊高強(qiáng)度螺栓(柱)需使用液壓扳手等專用工具,按設(shè)計(jì)的螺紋規(guī)格及對應(yīng)的預(yù)緊力矩值擰緊螺母。
圖5 端面齒連接
(3)使用前,檢查所有螺栓(柱)、螺母不應(yīng)有未預(yù)緊或松動情況。
(4)在線維護(hù)時(shí),停機(jī)檢查法蘭聯(lián)接螺栓(柱)是否松動,如有松動必須使用扭矩扳手按照預(yù)緊力要求重新擰緊。
(5)拆卸時(shí),螺栓(柱)及螺母等緊固件應(yīng)使用專用扳手進(jìn)行,不可采用火焰切割,以免降低被聯(lián)接件材料的機(jī)械性能。
模塊化結(jié)構(gòu)可以提高加工精度、縮短制造周期、降低制造風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約制造成本及用戶備件成本、方便拆裝、便于維護(hù)和更換。改進(jìn)的模塊化接軸已在多條寬厚板生產(chǎn)線主傳動軸上成功應(yīng)用,使用效果良好,經(jīng)濟(jì)效益明顯。文中提到的滑塊式萬向接軸模塊化改進(jìn)方案,可為滑塊式萬向接軸標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)提供參考。