文 章
(國網(wǎng)株洲供電公司,湖南 株洲 412000)
近年來,通過對變電站通信設(shè)備故障原因統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),通信電源系統(tǒng)不穩(wěn)定導(dǎo)致變電站通信設(shè)備故障的比例達(dá)到20%。隨著智能變電站建設(shè)的進(jìn)一步深化和無人值守變電站的進(jìn)一步普及,對通信電源穩(wěn)定性的要求越來越高[1]。
電力通信電源系統(tǒng)由交流輸入、整流器、蓄電池組、直流分配單元等部分組成,其穩(wěn)定性由各個部分共同保證,可靠性能夠進(jìn)行數(shù)值量化表示[2]。
將設(shè)備在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率表示為可靠度[3]。可靠度的函數(shù)表示為:
式中,R(t1,t2)表示設(shè)備的可靠度,R(t1,t2)∈[0,1];Ns(t1,t2)表示實(shí)驗(yàn)設(shè)備在(t1,t2)運(yùn)行時間內(nèi)未發(fā)生故障的設(shè)備臺數(shù);N0(t1,t2)表示實(shí)驗(yàn)設(shè)備的總數(shù)。
實(shí)驗(yàn)設(shè)備達(dá)到運(yùn)行時間t后的單位時間內(nèi)發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)量與運(yùn)行時間t內(nèi)正常設(shè)備數(shù)量的比值為瞬時失效率[4]。瞬時失效率表示為:
式中,η(t)表示設(shè)備的瞬時失效率;N0表示試驗(yàn)設(shè)備數(shù)量;R(t)表示工作可靠度;表示從t時刻到t+Δt時刻發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)量;表示單位時間失效率,N0R(t)表示t時刻內(nèi)正常運(yùn)行的設(shè)備數(shù)量。
將式(2)寫成微分形式為:
瞬時失效率η(t)可以表示為時間t的函數(shù)。以瞬時失效率η(t)為縱軸,時間t為橫軸畫出一條故障率曲線,可將設(shè)備故障期分成以下3個時期。
(1)早期故障時期。這個時期發(fā)生故障的原因在于設(shè)備本身質(zhì)量問題或者加工過程工藝不達(dá)標(biāo)、配件不合格等。
(2)偶發(fā)故障時期。這個時期是設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的時期,故障率在數(shù)值上不會發(fā)生較大的變化[5]。
(3)磨損故障時期。這個時期發(fā)生故障的原因可以歸結(jié)成為設(shè)備長時間使用、設(shè)備老化、機(jī)器磨損等。
設(shè)備在偶發(fā)故障時期的瞬時失效率η(t)與運(yùn)行時間t幾乎無關(guān),可以近似將其表示為一個很小的常數(shù)η,那么可靠度就能表示為:
平均失效率表示在時間段(t1,t2)內(nèi)瞬時失效率的均值,即表示為:
式中,η(t1,t2)表示時間段(t1,t2)內(nèi)的平均失效率。
根據(jù)可靠度的定義,設(shè)備在t時刻內(nèi)正常運(yùn)行的概率為R(t),那么設(shè)備的壽命可以表示為:
式中,T表示設(shè)備的使用壽命。
如果設(shè)備發(fā)生故障后無法修復(fù),那么設(shè)備的使用壽命T稱為失效前運(yùn)行時間tMTTF;如果設(shè)備修復(fù)后可正常運(yùn)行,那么設(shè)備的使用壽命T稱為失效間隔時間tMTBF[6]。針對故障可修復(fù)的設(shè)備,其恢復(fù)前時間表示為tMTTR。
穩(wěn)態(tài)條件下,設(shè)備的穩(wěn)態(tài)可用度表示為:
式中,A表示設(shè)備的穩(wěn)態(tài)可用度;tMDT表示設(shè)備故障時間;tMUT表示設(shè)備正常運(yùn)行時間。
設(shè)備的不可用度U就表示為:
以交流110 kV變電站典型通信電源系統(tǒng)為例,其對于通信電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性計(jì)算,需要依據(jù)構(gòu)成該系統(tǒng)的各個部件的設(shè)備穩(wěn)定性進(jìn)行綜合性估算。一般而言,110 kV變電站典型通信設(shè)備電源系統(tǒng)如圖1所示。
圖1 典型通信電源系統(tǒng)
根據(jù)變電站運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,二類市電每年的不可用度小于3×10-2,故障中斷時長小于6 h。在15年使用時間內(nèi),交流分配屏的失效時間間隔大于5×105h,交流配電設(shè)備的不可用度小于2×10-6;直流配電屏的失效間隔時間大于106h,直流配電設(shè)備的不可用度小于1×10-6;高頻開關(guān)整流器的失效間隔時間大于5×104h,不可用度小于6.6×10-6;閥控式密封鉛酸蓄電池組的失效間隔時間大于3.5×105h,不可用度小于3.43×10-5。
根據(jù)二類市電的年不可用度,結(jié)合圖1所示的典型通信電源系統(tǒng),兩路二類市電的不可用度為:
式中,Um表示兩路并聯(lián)市電的不可用度;Um1表示市電1的不可用度;Um2表示市電2的不可用度。
圖1所示的典型通信電源系統(tǒng)中,交流部分不可度性為:
式中,Uac表示典型通信系統(tǒng)交流部分不可用度;Um表示兩路交流市電的不可用度;Uj表示交流分配屏的不可用度。
由此計(jì)算交流輸入部分的恢復(fù)前時間tMTTRac為:
一般而言,為滿足通信設(shè)備負(fù)載要求,110 kV變電站的高頻開關(guān)電源柜中配置了4臺整流器,并聯(lián)形式接入系統(tǒng),其不可用度為:
式中,Uzs表示4臺整流器的不可用度。
單個整流器的失效間隔時間為5×104h,那么其恢復(fù)前時間為:
由于4臺整流器并聯(lián),那么
式中,tMTTRzs'表示4臺整流器的故障恢復(fù)前時間。
高頻開關(guān)整流器以前設(shè)備的不可用度為:
式中,Uaz表示高頻開關(guān)整流器以前設(shè)備的不可用度;Uac表示典型通信系統(tǒng)交流部分不可用度。
那么:
式中,tMTTRaz表示高頻開關(guān)整流器以前的設(shè)備故障恢復(fù)前時間。
蓄電池組放電時,可靠性估算為:
式中,Udc表示有蓄電池組供電系統(tǒng)的不可用度;Ub表示蓄電池組的不可用度;tMTTRs為與蓄電池組并聯(lián)系統(tǒng)的平均恢復(fù)時間。
由于直流配電屏與其之前的電路是串聯(lián)形式,那么圖1所示的典型通信電源系統(tǒng)的不可用度為:
在這一時期,設(shè)備發(fā)生故障的主要表現(xiàn)為無法正常運(yùn)行、運(yùn)行不穩(wěn)定、開關(guān)電源模塊的交流輸入濾波電容耐壓不合格等。對于這一時期,解決設(shè)備早期故障率高的關(guān)鍵在于設(shè)備生產(chǎn)廠家要嚴(yán)格操作規(guī)程,加強(qiáng)對原材料、半成品及配件的檢驗(yàn)和質(zhì)量把關(guān),進(jìn)行工藝優(yōu)化,及時處理設(shè)備故障的質(zhì)量反饋意見,找出產(chǎn)生故障的根本原因并及時解決。
偶發(fā)故障時期是設(shè)備運(yùn)行的最佳狀態(tài)期,電源系統(tǒng)的運(yùn)行壽命主要取決于這一段時間。失效間隔時間越長的設(shè)備其故障運(yùn)行率越小,因此在采購設(shè)備時需要將失效間隔作為主要的質(zhì)量考核指標(biāo)。同時,根據(jù)工作可靠度R(t),設(shè)備的可靠性會隨著設(shè)備的運(yùn)行使用時間的增加呈現(xiàn)指數(shù)下降的情況。在設(shè)備運(yùn)行的中后期,運(yùn)維人員需要加強(qiáng)設(shè)備的例行維護(hù),做到故障及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
為了增加通信電源系統(tǒng)的可靠性,設(shè)計(jì)時可分為串并聯(lián)電路、串聯(lián)電路、并聯(lián)電路以及備用電路[7]。重要的光傳輸設(shè)備,如同步數(shù)字體系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)設(shè)備一般采用主備用電源進(jìn)行供電,要求更高的光傳送網(wǎng)(Optical Transport Network,OTN)設(shè)備則使用了3路不同的電源對設(shè)備進(jìn)行供電。
串聯(lián)電路的任一組成部分的工作可靠度R(t)均小于1,也就意味著串聯(lián)的設(shè)備越多,系統(tǒng)的可靠性就會越低。因此,減少通信電源系統(tǒng)的串聯(lián)電路可以提高整個系統(tǒng)的可靠性[8]。
當(dāng)一個單一設(shè)備的工作可靠度R(t)無法達(dá)到預(yù)期時,就可以使用并聯(lián)電路提升系統(tǒng)的整體可靠性。
對于備用供電系統(tǒng)而言,常見變電站中的通信設(shè)備電源一般取自與兩路不同的直(交)流供電設(shè)備,其關(guān)鍵在于多組完全獨(dú)立的供電系統(tǒng)之間切換裝置的可靠性。
變電站建設(shè)時期,根據(jù)工程建設(shè)情況核查項(xiàng)目設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范書是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外,還需全面核查驗(yàn)收質(zhì)量,核查驗(yàn)收是否嚴(yán)格規(guī)范,設(shè)備是否帶傷上線運(yùn)行。
對于已運(yùn)行的變電站,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),全面梳理當(dāng)前通信電源現(xiàn)狀,包含且不限于電源系統(tǒng)組成、接線方式以及運(yùn)行方式[9]。核查整流容量、蓄電池容量是否滿足規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求,線徑是否滿足運(yùn)行要求,直流部分是否使用交流空開(熔斷器),通信蓄電池充放電測試、交流供電切換等運(yùn)維工作是否按規(guī)程定期開展,蓄電池實(shí)測容量是否滿足運(yùn)行要求。與此同時,核查通信電源是否接入動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),通信電源運(yùn)行狀態(tài)及告警信息是否實(shí)時傳送到24 h通信專業(yè)有人值班場所,動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)和告警信息是否準(zhǔn)確、完整,動環(huán)采集裝置供電是否可靠[10]。
提升通信電源系統(tǒng)的可靠性貫穿系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)行、維護(hù)全生命周期,作為運(yùn)維人員需要注意設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種異常情況,及時干預(yù),避免設(shè)備不正常運(yùn)行。本文分析了變電站通信電源系統(tǒng)的可靠性基本原理,在此基礎(chǔ)上結(jié)合典型110 kV變電站通信電源系統(tǒng)估算出設(shè)備的供電可靠性,最后根據(jù)變電站的運(yùn)維實(shí)際提出提高通信電源系統(tǒng)可靠性的思考。