程峰　程彥逍

1950年，中國人民志愿軍入朝作戰(zhàn)。當時，新中 國的空中力量還在起步階段，因此整場戰(zhàn)爭的制空權基本上掌握在敵人的手中。相信同學們在 電影《長津湖》中都看過那悲壯的一幕：敵人的戰(zhàn)斗機過來了，我們的志愿軍只能在地上被動 挨打。雖然最后志愿軍取得了戰(zhàn)役的勝利，但戰(zhàn)爭期間敵人的飛機轟炸掃射不斷，讓志愿軍損失 慘重。痛定思痛，我們決定自己研制飛機，建設自己的空軍力量。

終于，在1956年，中國第一架噴氣式戰(zhàn)斗機在沈 陽誕生，參加過朝鮮戰(zhàn)爭的飛行員吳克明駕駛這款戰(zhàn)斗機成功飛上藍天。這款飛機當時被命名 為“五六式”，后來正式更名為殲-5。殲-5的出現(xiàn)標志著國產戰(zhàn)機進入了噴氣式時代。

在我國，戰(zhàn)斗機也被稱為殲擊機，前幾期介紹過 的殲-8、殲-10一直沿用這樣的命名體系。殲-5的進氣道被設置在頭部，采用單臺國產渦輪噴氣 發(fā)動機。水滴形的駕駛艙位于機體前上部。機翼擁有45度后掠角設計，適合高速飛行。殲-5的水 平尾翼很有特點，位于垂直尾翼的中間。它的主要武器是3門機炮。在役幾十年，殲-5立下赫赫 戰(zhàn)功，曾擊落過F-86、F-4等敵軍先進戰(zhàn)斗機。

下面我們根據殲-5的外形特點來制作一架紙飛機 版的殲-5戰(zhàn)斗機。

圖例說明：

點線為隱藏輪廓線

虛線請按圖示方向折

點劃線需要反向折

雙實線為裁剪線

紙飛機折完后，可以先把它的機身在書本里壓一 下，然后再進行飛行測試。

殲-5的垂直尾翼比較大，按照上面的折疊方式制 作的紙飛機，飛行性能會受到機身展開角度的影響，不過我們可以通過水平尾翼進行調節(jié)。

用拇指和食指捏住機身往前擲，然后觀察飛機的 飛行軌跡。如果飛行時飛機容易往上仰，那么我們就可以將升降舵微微往下壓一下。調整后再 往前擲，紙飛機就能水平前行了。當然也有可能出現(xiàn)俯沖的姿態(tài)，將升降舵往上翹一點兒，就 能將飛機拉升起來。

接下來我們還可以加入副翼的調整，比如將左側 副翼向上，右側副翼向下。如果再加入方向舵的調整，還能實現(xiàn)更復雜的飛行軌跡。這些就留給 各位“飛行員”自由探索了，祝大家飛行愉快！

殲-5紙飛機折紙圖紙

本紙飛機圖紙經作者授權供《百科探秘》雜志使 用，未經作者授權嚴禁用于其他商業(yè)用途。E042EC62-2050-4EC5-A245-785DCBE5058E