2022年以來，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國際形勢(shì)和國內(nèi)新冠肺炎疫情散發(fā)等多重考驗(yàn)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國經(jīng)濟(jì)頂住了壓力，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長4.8%，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局。

我?，F(xiàn)行的教學(xué)內(nèi)容與課程體系不同程度地存在著與應(yīng)用型人才培養(yǎng)不相適應(yīng)的方面，除了課程門類和門數(shù)偏多、理論教學(xué)時(shí)數(shù)過多等外，最為嚴(yán)重的問題是傳統(tǒng)的以知識(shí)傳授為主的“學(xué)科導(dǎo)向型課程體系”依然起著主導(dǎo)地位，而能主動(dòng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的要求、以培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的應(yīng)用能力為目標(biāo)的“專業(yè)導(dǎo)向型課程體系”尚未真正確立。因而，要破解此處難題，根本的途徑是要沖破傳統(tǒng)“精英教育”和“學(xué)術(shù)型”人才培養(yǎng)的學(xué)科教學(xué)內(nèi)容體系，改學(xué)科知識(shí)體系為專業(yè)教學(xué)體系，做到“面向?qū)嶋H”：即面向?qū)I(yè)需要實(shí)際、面向教學(xué)需要實(shí)際、面向?qū)W生需要實(shí)際。

根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，十種常用有色金屬產(chǎn)量為1617.3 萬噸，同比增長0.9%，產(chǎn)量保持平穩(wěn)；規(guī)上有色金屬企業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.2%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18551億元，同比增長24.4%，實(shí)現(xiàn)利潤總額1012.7 億元，同比增幅達(dá)56%，取得了不錯(cuò)的成績(jī)；總體上中國有色金屬產(chǎn)業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，景氣指數(shù)維持在正常區(qū)間。

為評(píng)價(jià)基于概率表達(dá)式的MPRM電路功耗計(jì)算方法，實(shí)施了2組實(shí)驗(yàn).第一組實(shí)驗(yàn)使用一組輸入數(shù)較少的MCNC基準(zhǔn)電路來比較算法1和算法2的結(jié)果，用于驗(yàn)證算法1功耗計(jì)算的準(zhǔn)確性.第二組實(shí)驗(yàn)則使用一組輸入數(shù)大于14的ITC99和MCNC基準(zhǔn)電路來比較算法1、算法3、算法4以及功耗計(jì)算工具ACE2.0[16].本文中ACE2.0采用BDD符號(hào)模擬法計(jì)算MPRM電路中邏輯門的信號(hào)概率，并根據(jù)式(4)和(5)計(jì)算電路的動(dòng)態(tài)功耗和靜態(tài)功耗.算法4和ACE2.0所讀取的MPRM電路網(wǎng)表為對(duì)MPRM邏輯進(jìn)行分解后的BLIF[17]格式的電路網(wǎng)表，該網(wǎng)表事先由算法1的Step2～Step4生成.

疫情對(duì)有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生了不利影響，突出集中在物流運(yùn)輸、加工和下游領(lǐng)域，消費(fèi)信心受到影響，供需整體呈現(xiàn)雙弱局面。

疫情對(duì)原料供應(yīng)、倉儲(chǔ)物流影響顯著

根據(jù)安泰科調(diào)研分析，電解銅、鋁、鎳等原生冶煉企業(yè)生產(chǎn)總體上受到疫情的直接影響較小，基本都能按照計(jì)劃保持正常生產(chǎn)，產(chǎn)能利用率保持相對(duì)平穩(wěn)或有小幅下降。受到的主要影響還是港口和陸路交通的管制，運(yùn)輸能力受限，運(yùn)輸成本上漲，影響生產(chǎn)企業(yè)原材料供應(yīng)，抬高原材料成本，其中，再生冶煉企業(yè)受到的影響較大。同樣由于疫情引起的運(yùn)輸受阻使得部分銅、鉛、鋅冶煉副產(chǎn)品硫酸脹庫，冶煉廠庫容能力不足導(dǎo)致部分冶煉企業(yè)被迫減產(chǎn)、檢修。

疫情對(duì)冶煉企業(yè)生產(chǎn)直接影響有限

疫情發(fā)生后，各級(jí)政府采取了一系列疫情管控措施，包括部分城市、區(qū)域的封閉管理、部分交通工具停運(yùn)，尤其各陸路交通的管控對(duì)物流影響顯著。根據(jù)交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)顯示，隨著吉林、上海疫情的加劇，全國性公路貨運(yùn)活躍度明顯下降，4月貨運(yùn)量更是同比下降14.3%。疫情封城管控的上海，4月份公路貨運(yùn)量同比驟降72.3%，有色金屬產(chǎn)品社會(huì)庫存出入庫顯著放慢或停滯。物流管控直接導(dǎo)致有色金屬產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)物流運(yùn)輸緊張，企業(yè)的原料供應(yīng)和倉儲(chǔ)配送受到較為嚴(yán)重的影響。

2) 感觀審評(píng)。按GB T 23776—2018《茶葉感觀審評(píng)方法》中名優(yōu)茶的審評(píng)方法進(jìn)行；審評(píng)人員由3名專業(yè)審評(píng)師組成。采用3 g茶樣，150 mL沸水，沖泡5 min，密碼審評(píng)。評(píng)定外形、湯色、香氣、滋味和葉底，按每項(xiàng)滿分100分計(jì)，總分采用加權(quán)法。

疫情對(duì)加工等下游企業(yè)影響顯著

疫情導(dǎo)致的物流受阻、運(yùn)輸成本上升、需求不振等多種不利因素幾乎全部轉(zhuǎn)嫁到加工環(huán)節(jié)，受運(yùn)輸管控影響，不少銅材加工廠目前處于停工狀態(tài)；鋁加工企業(yè)同樣受到運(yùn)力影響，開工率和訂單量不及預(yù)期；鋅同樣受運(yùn)輸管制所限，導(dǎo)致下游開工率無法有效恢復(fù)。持續(xù)管控或?qū)?dǎo)致部分下游產(chǎn)業(yè)重新洗牌，并加快產(chǎn)業(yè)智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

疫情導(dǎo)致終端消費(fèi)信心疲弱

有色金屬作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)性原材料，其消費(fèi)需求與下游產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。受疫情管控的影響，房地產(chǎn)、基建等不少下游企業(yè)復(fù)工延期，導(dǎo)致工業(yè)領(lǐng)域終端需求恢復(fù)延期；同時(shí)受居民居家減少經(jīng)濟(jì)活動(dòng)影響，汽車、家電等下游耐用消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)也受到明顯抑制，導(dǎo)致消費(fèi)疲軟，消費(fèi)信心嚴(yán)重不足。

后市展望

“沒有一個(gè)冬天不能逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)到來”。疫情影響終將散去，部分被抑制的需求將得到有效恢復(fù)。全年GDP增長5.5%的預(yù)期目標(biāo)不變，與有色金屬產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的基建、房地產(chǎn)或?qū)?dòng)銅、鋁、鋅等大宗金屬需求較大幅度的提升；而隨著疫情逐漸緩和，汽車、家電等耐用消費(fèi)品有望迎來困境反彈，鋰、鋁、鋅等金屬的消費(fèi)增長將有所體現(xiàn)；低碳環(huán)保概念將持續(xù)推進(jìn)新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將繼續(xù)助力鎳、鋰、鈷、硅產(chǎn)業(yè)需求的提升。

疫情的影響促使有色金屬產(chǎn)業(yè)更加深入的思考如何科學(xué)優(yōu)化布局、加快行業(yè)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，經(jīng)過疫情洗禮后的中國有色金屬產(chǎn)業(yè)必將在綠色、健康、高效的發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。