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“截至目前，振華重工國企改革三年行動工作總體已經(jīng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，不僅完成關(guān)鍵事項(xiàng)改革，而且在改革的基礎(chǔ)上，公司立足作為大國重器的建設(shè)、中國制造排頭兵企業(yè)的定位，進(jìn)一步激發(fā)了振華重工向更高的目標(biāo)前進(jìn)。改革在振華重工高質(zhì)量發(fā)展中的‘主引擎作用正在凸顯?！彪S著國企改革三年行動工作進(jìn)入收官階段，振華重工黨委書記、董事長、總裁劉成云如是說。

2020年，根據(jù)《國企改革三年行動方案（2020-2022年）》指示，振華重工堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，在國務(wù)院國資委的統(tǒng)一部署下，振華重工作為改革的先行者，肩負(fù)起“國企改革三年行動單位”的重大使命。

骨子里的先行者

“改革”意味著破壁和走出“舒適圈”，“先行者”則好似尋找新大陸的航海家，在廣袤的大海上探索，前方充滿未知。而振華重工作為在改革浪潮中應(yīng)運(yùn)而生的企業(yè)，本身就擁有改革的基因和血脈。隨著全球化競爭的深化、黨和國家對國有企業(yè)改革要求的提升以及企業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展的需要，改革已逐漸成為企業(yè)的“必修課”，也是提升企業(yè)管理體系與管理能力的必然途徑，更是企業(yè)鞏固核心競爭力、打造大國重器、落實(shí)國家戰(zhàn)略的重要“法寶”。

30年來，振華重工作為國際化的上市公司，始終關(guān)注國際局勢的變化以及行業(yè)客戶的需求，在業(yè)務(wù)布局、科技創(chuàng)新、管理模式、資源配置等方面進(jìn)行了持續(xù)探索與適應(yīng)性變革，可以說是改革從未止步。

2019年，振華重工搶抓政策機(jī)遇，積極申報并成功入圍“雙百企業(yè)”，圍繞“五突破一加強(qiáng)”改革要求逐步推進(jìn)改革;2020年，隨著國企改革三年行動的全面開啟，振華重工進(jìn)一步壓實(shí)改革責(zé)任;特別是在2021年，在持續(xù)推動經(jīng)營布局、生產(chǎn)資源改革的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)圍繞困擾企業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域，進(jìn)行大刀闊斧地變革。自改革推進(jìn)特別是“十四五”開局以來，振華重工牽住改革“牛鼻子”，在企業(yè)治理體系、總部組織機(jī)構(gòu)、管理體制機(jī)制、業(yè)務(wù)布局、創(chuàng)新驅(qū)動、三項(xiàng)制度改革等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了改革探索與實(shí)踐，取得了一定成效，積累了一定的改革經(jīng)驗(yàn)。

在國企改革三年行動高質(zhì)量收官階段，回顧整個歷程，振華收獲的成果顯著。

首先，振華重工構(gòu)建了更加健全的治理體系，在推動黨的全面領(lǐng)導(dǎo)融入治理的同時，明確公司黨委在公司治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，修訂“三重一大”決策事項(xiàng)清單，梳理黨委常委會、董事會、總裁辦公會等不同治理主體間的權(quán)責(zé)邊界，完善相關(guān)議事規(guī)則。

其次，振華重工在總部機(jī)構(gòu)改革方面取得顯著成效，圍繞問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，推動總部組織機(jī)構(gòu)調(diào)整。按照“三定五強(qiáng)一優(yōu)一控”的總部體系建設(shè)要求，裁撤原有組織機(jī)構(gòu)，將原22個總部部門調(diào)整為12個職能、保障部門，相比改革前減少了45%，管理人員占比明顯降低，原職能管理崗位的員工分流至經(jīng)營、生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)一線，一線員工占比從改革前的69.4%提升至82.02%。

再者，振華重工完善了管理體制機(jī)制，堅(jiān)持“無制度不決策、全員按規(guī)辦事”等理念，借助改革契機(jī)，建立健全“以公司章程為遵循、以職能模塊為基礎(chǔ)、以管理事項(xiàng)為核心”的制度管理體系，并制定了相關(guān)的《規(guī)章制度管理辦法》。

接著，振華重工深入推動三項(xiàng)制度改革，以總部組織機(jī)構(gòu)調(diào)整為牽引，全面推動全員選（競）聘。在三項(xiàng)制度改革深入推動獲得一定成效后，進(jìn)一步專注于主營業(yè)務(wù)的布局優(yōu)化。改革以來，根據(jù)綜合研判形勢，堅(jiān)持“以鋼為綱”“聚焦主業(yè)，專注專業(yè)”和“相關(guān)有限多元化”的發(fā)展思路，進(jìn)一步梳理和明確了主責(zé)主業(yè)、成熟新業(yè)務(wù)、主業(yè)相關(guān)新賽道、主業(yè)相關(guān)投融資業(yè)務(wù)、其他業(yè)務(wù)等五類業(yè)務(wù)為組成的新業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

最后，在央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的大趨勢下，振華重工在科技創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行更大投入，發(fā)揮國家海上起重鋪管核心裝備工程技術(shù)研究中心、上海港口機(jī)械工程技術(shù)研究中心等4家創(chuàng)新平臺的功能作用并強(qiáng)化運(yùn)行，提升創(chuàng)新平臺引領(lǐng)能力。2021年，專利數(shù)量穩(wěn)步增長，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)完善使得振華重工的科技創(chuàng)新水平得到鞏固提升。2022年一季度，在海內(nèi)外疫情持續(xù)嚴(yán)峻情況下，振華重工新簽合同額同比增長73.2%，生產(chǎn)產(chǎn)值較去年同期增長14.63%，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”。面向改革“后半場”，振華重工將繼續(xù)以“沖鋒者“姿態(tài)不懈努力，確保改革三年行動圓滿收官。

乘風(fēng)破浪的領(lǐng)航員

改革如逆水行舟，不進(jìn)則退。振華重工改革的路上也不乏困難與阻礙。

2019年入圍“雙百企業(yè)”至今，振華重工始終在全面推進(jìn)各項(xiàng)改革工作，局部也取得了一定成效。但受制于外部環(huán)境以及基礎(chǔ)條件的影響，綜合成效指標(biāo)尚未充分體現(xiàn)改革成效。

從2019年5月至2021年3月，受制于總部管理架構(gòu)層級多、海工庫存包袱沉重、環(huán)保整改攻堅(jiān)、新冠疫情突發(fā)等多重因素影響，振華重工改革認(rèn)識不統(tǒng)一、改革信心不足，導(dǎo)致改革步伐較為緩慢，主要是對生產(chǎn)基地相關(guān)資源進(jìn)行整合，改革系統(tǒng)性、深入性不強(qiáng)，改革帶來的成效并不顯著。

2021年3月至今，在環(huán)保整改常態(tài)化推進(jìn)、新冠疫情有效防控等背景下，振華重工進(jìn)一步深刻思考并從制約改革發(fā)展的要害處出發(fā)，大刀闊斧地推進(jìn)總部機(jī)構(gòu)改革，全面改變總部機(jī)構(gòu)管理層級多、管理效率不高、管理成本高等弊端，為振華重工開啟新一輪發(fā)展夯實(shí)了組織機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)，同時也提振并激發(fā)了廣大干部職工的改革信心以及對未來美好生活向往的期望。

國企改革三年行動道路上最大的考驗(yàn)就是新冠疫情，面對突如其來的隔離與封鎖，在全體振華人的團(tuán)結(jié)努力下，還是順利度過了那段艱難的時光，尤其是今年一二季度上海新冠肺炎疫情，形勢極其嚴(yán)峻，振華重工全力統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作，振華重工最大的生產(chǎn)基地長興分公司第一時間組織部署，統(tǒng)籌抓好疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營，多策并舉，筑牢疫情“防火墻”，取得了萬人“零感染”、生產(chǎn)“不停步”的優(yōu)異戰(zhàn)績，并且在疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)中充分展示了央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，僅用了6小時，快速援建并交付8個用于核酸檢測的氣膜方艙。此外營銷體系努力克服疫情管控居家辦公導(dǎo)致的交流不便等困難，溝通協(xié)調(diào)各方資源，保證投標(biāo)項(xiàng)目的及時落地，切實(shí)做到疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓、兩不誤”。值得一提的是，營銷團(tuán)隊(duì)通過多次遠(yuǎn)程視頻會議，連續(xù)數(shù)天不分晝夜與西班牙用戶展開商務(wù)會談，經(jīng)過了25輪商務(wù)會議，最終簽訂了版本號為“Rev25”的合同，書寫了振華人的使命擔(dān)當(dāng)。

國企改革三年行動對于振華重工來說，不是終點(diǎn)，而是全新的起點(diǎn)。未來振華將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，以“雙百企業(yè)”與國之重器的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，持續(xù)深化改革，以高質(zhì)量改革推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，圍繞國家“雙碳”等重大戰(zhàn)略規(guī)劃，堅(jiān)定不移扛起民族裝備制造企業(yè)的旗幟，爭當(dāng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，為世界港航業(yè)的發(fā)展做出振華貢獻(xiàn)、中國智慧。