丁偉

摘要：隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的深入推進(jìn)，各大企業(yè)紛紛積極戰(zhàn)略布局，激發(fā)數(shù)據(jù)要素、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)潛能，不斷改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能、創(chuàng)造、傳遞并獲取新價(jià)值、新業(yè)態(tài)。在此過程中，基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字化和智能化技術(shù)的數(shù)智化項(xiàng)目管理體系在工程項(xiàng)目管理中嶄露頭角，通過新技術(shù)、新手段的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理精細(xì)化、項(xiàng)目決策精準(zhǔn)化、組織協(xié)調(diào)高效化、管理運(yùn)營智慧化，推動(dòng)了企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。本文對數(shù)智化項(xiàng)目管理在通信工程中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：數(shù)智化;項(xiàng)目管理;通信工程;應(yīng)用

1通信工程項(xiàng)目管理特點(diǎn)及面臨挑戰(zhàn)

1.1精細(xì)化管理及精準(zhǔn)決策能力偏弱

通信工程實(shí)施經(jīng)常涉及多個(gè)專業(yè)、多個(gè)單位，致使項(xiàng)目管理的難度系數(shù)增大，每一個(gè)流程環(huán)節(jié)都有可能影響工程的整體“質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、合規(guī)、安全”。因此，通信工程項(xiàng)目管理需要面向項(xiàng)目全生命周期及各參建單位，基于系統(tǒng)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)和智能化分析，對建設(shè)過程中“質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、合規(guī)、安全”五要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，定制化、智能化的管控每一個(gè)流程，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度同時(shí)減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。同時(shí)通信工程項(xiàng)目管理需要為決策層提供更為精準(zhǔn)的趨勢判斷、問題分析、風(fēng)險(xiǎn)識別能力，從而有效縮短決策周期、降低決策成本。

1.2組織協(xié)同及資源共享能力不足

通信行業(yè)的發(fā)展日新月異，需要從業(yè)人員不斷學(xué)習(xí)新的知識并運(yùn)用到后續(xù)的工程項(xiàng)目中。面對眾多的人員、繁雜的物資、海量的數(shù)據(jù)，如何實(shí)現(xiàn)全局協(xié)作的強(qiáng)大合力，建立與數(shù)字化、智能化項(xiàng)目管理高度匹配的組織體系，形成明晰的組織分工和數(shù)智化人才隊(duì)伍，確保項(xiàng)目管理各主體的高效協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，提升整體執(zhí)行效能。通信工程項(xiàng)目在其實(shí)施的過程中，每個(gè)工序和系統(tǒng)的活動(dòng)都具備了很強(qiáng)的銜接性，如果僅僅是簡單依靠各個(gè)部門的獨(dú)立的監(jiān)督和管理就難以順利地完成整體工程。如何打通工程項(xiàng)目管理中涉及的計(jì)劃、工程、采購、網(wǎng)絡(luò)、財(cái)務(wù)、審計(jì)等不同環(huán)節(jié)，確保各環(huán)節(jié)協(xié)同工作、資源共享和數(shù)據(jù)流通，真正實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)資源能力的高效利用，也是通信工程管理面臨的重大挑戰(zhàn)。

1.3傳統(tǒng)項(xiàng)目管理缺乏時(shí)效性和靈活性

隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入，通信工程行業(yè)積極地研究和應(yīng)用新技術(shù)，持續(xù)推出創(chuàng)新型業(yè)務(wù)以滿足客戶的新需求，實(shí)時(shí)性高，實(shí)施周期短是當(dāng)前通信工程項(xiàng)目的重要特征，因此傳統(tǒng)項(xiàng)目管理方法已無法滿足當(dāng)前的通信工程項(xiàng)目發(fā)展的需求。且在傳統(tǒng)項(xiàng)目管理體系中，許多管理例程是按照標(biāo)準(zhǔn)和固定可執(zhí)行程序進(jìn)行固化建模，可能與實(shí)際情況不匹配，缺少靈活性。

2數(shù)智化項(xiàng)目管理應(yīng)用實(shí)踐

針對上述項(xiàng)目管理過程中存在的問題，本節(jié)以通信工程數(shù)智化項(xiàng)目管理系統(tǒng)為例，展示了數(shù)智化技術(shù)手段在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用實(shí)踐情況。該系統(tǒng)是適用于通信工程建設(shè)領(lǐng)域的一體化數(shù)智化綜合管理平臺，以工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，以項(xiàng)目建設(shè)流程為主線，以計(jì)劃、投資為紐帶，以進(jìn)度、成本和資源管理為核心，同時(shí)以企業(yè)決策層和各級管理層、項(xiàng)目實(shí)施層為服務(wù)對象，充分利用了數(shù)智化技術(shù)，能夠達(dá)到豐富項(xiàng)目管理手段、加強(qiáng)管理力度、增強(qiáng)管理時(shí)效性及靈活性，最終達(dá)到靈活互通、落實(shí)落細(xì)項(xiàng)目管理目標(biāo)。

2.1管理精細(xì)全面、決策科學(xué)精準(zhǔn)

項(xiàng)目管理數(shù)智化轉(zhuǎn)型需要企業(yè)各部門通力合作、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、促進(jìn)創(chuàng)新，以數(shù)據(jù)共享為抓手，優(yōu)化制度流程，夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)流動(dòng)打通端到端流程，打破“數(shù)據(jù)孤島”，消滅“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，提高管理效率。數(shù)智化項(xiàng)目管理將項(xiàng)目立項(xiàng)申請、立項(xiàng)決策、項(xiàng)目創(chuàng)建、批復(fù)、制定、分解、跟蹤、反饋等全面生命周期、全流程數(shù)智化閉環(huán)管理，通過拉通計(jì)劃、采購、工程、資產(chǎn)數(shù)據(jù)，對工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)、物資信息數(shù)據(jù)采集、治理、建模、分析、實(shí)現(xiàn)造價(jià)成本智能預(yù)測和跟蹤診斷，提高工程造價(jià)的精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)投資效益評估閉環(huán)管理，智能輔助決策，助力提升投資效能。通過大數(shù)據(jù)智能化分析，提供決策支撐，達(dá)到全面精細(xì)化管理施工進(jìn)度、成本和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理目的。數(shù)智化項(xiàng)目管理在運(yùn)用數(shù)字化、智能化新技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目管理的同時(shí)，更加充分了解工程項(xiàng)目的具體建設(shè)狀況以及項(xiàng)目的特點(diǎn)，構(gòu)建完善了數(shù)智化項(xiàng)目管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理可以有效地把每一個(gè)子項(xiàng)目變成一個(gè)“選項(xiàng)”，針對各個(gè)項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行定制化、智能化的管控。此外，項(xiàng)目管理系統(tǒng)可以通過聯(lián)系各子項(xiàng)目之間的關(guān)系，激發(fā)出更敏捷的工程服務(wù)模式。系統(tǒng)通過項(xiàng)目管理一體化模塊，有效提高了集中化管理效能，可以智能化完成項(xiàng)目各項(xiàng)管理流程，例如自動(dòng)關(guān)聯(lián)工前準(zhǔn)備的質(zhì)監(jiān)申報(bào)、開工報(bào)告、現(xiàn)場的周日報(bào)管理、后續(xù)的工程質(zhì)量反饋以及安全檢查。通過對項(xiàng)目全過程的數(shù)智化、精確化管控，大幅度提升了項(xiàng)目管理的整體效率。

2.2組織高效協(xié)同、資源集約共享

現(xiàn)代通信工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模越來越大，參建的人員越來越多，涉及的物資越來越雜，對項(xiàng)目管理者的組織協(xié)調(diào)能力的要求越來越高，需要配備大量具有專業(yè)型和管理型的復(fù)合型人才。數(shù)智化項(xiàng)目管理是通過將專業(yè)的項(xiàng)目管理、知識管理和流程管理相結(jié)合，通過數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段，從而達(dá)到項(xiàng)目可視化、創(chuàng)造可視化、效率最大化和后續(xù)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)可重復(fù)性分享。在使用系統(tǒng)的同時(shí)，項(xiàng)目管理人員的經(jīng)驗(yàn)知識和項(xiàng)目管理的理念和方法將得到固化。例如管理人員在進(jìn)行成本造價(jià)控制的過程中運(yùn)用財(cái)務(wù)計(jì)劃和成本會計(jì)方式進(jìn)行管理，通過標(biāo)準(zhǔn)化的知識管理，即知識沉淀、知識挖掘、知識應(yīng)用、反饋經(jīng)驗(yàn)，然后再次進(jìn)行知識沉淀，最終形成了科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的通信專業(yè)成本計(jì)算和清算制度，為后續(xù)項(xiàng)目管理提供支撐。數(shù)智化項(xiàng)目管理可拉通采購、財(cái)務(wù)、網(wǎng)管、資管等跨域數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)工程物資的領(lǐng)用以及現(xiàn)場的物資調(diào)撥的智能化管理。物料管理聚焦三大方面：計(jì)劃驅(qū)動(dòng)、電子下單、站點(diǎn)簽收。通過工程計(jì)劃驅(qū)動(dòng)排產(chǎn)，確?，F(xiàn)場急需的物料會優(yōu)先供貨而不影響工期，遠(yuǎn)期所需的物料只按計(jì)劃備料而不發(fā)貨，以減少現(xiàn)場庫存壓力。計(jì)劃驅(qū)動(dòng)雖然不能壓縮物料的供貨周期，但通過精準(zhǔn)發(fā)貨提升供貨效率，可有力支撐客戶交付目標(biāo)的達(dá)成。設(shè)計(jì)人員完成站點(diǎn)設(shè)計(jì)后，站點(diǎn)物料清單上線到系統(tǒng)，工程經(jīng)理滾動(dòng)更新交付計(jì)劃時(shí)，可根據(jù)施工隊(duì)伍和本地庫存等資源約束條件合理安排配送與安裝調(diào)測計(jì)劃，最大程度上減少貨損或窩工，實(shí)現(xiàn)工程物資日清日畢，賬實(shí)一致，確保站點(diǎn)計(jì)劃的順利執(zhí)行，同時(shí)可促進(jìn)資源集約共享，降低建設(shè)成本。

2.3運(yùn)營自動(dòng)敏捷、管理高效靈活

通信工程特有的時(shí)效性特點(diǎn)決定了工程管理也需要高效敏捷。數(shù)智化項(xiàng)目管理推動(dòng)管理流程全面數(shù)智化、在線化轉(zhuǎn)型，重構(gòu)傳統(tǒng)流程中的低效環(huán)節(jié)，使用項(xiàng)目管理全流程沉淀的數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)AI技術(shù)建立標(biāo)準(zhǔn)工期模型，輔助管理人員確定邏輯關(guān)系和關(guān)鍵路徑，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)智能預(yù)警，作業(yè)沖突智能規(guī)避，進(jìn)度方案智能推演和優(yōu)化，提升管控效率，確保項(xiàng)目的管理效率和響應(yīng)能力顯著提升。計(jì)劃管理模塊，項(xiàng)目可以自動(dòng)分解成具體可執(zhí)行的任務(wù)，落實(shí)到每一個(gè)人，參與成員可以通過評論實(shí)時(shí)反饋工作情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人及管理者可以實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度。可以實(shí)現(xiàn)智能化控制每一個(gè)環(huán)節(jié)，縮短無效的工作時(shí)間，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都高效有質(zhì)量的完成。

結(jié)束語

未來隨著數(shù)字化、智能化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和不斷應(yīng)用，通信工程項(xiàng)目管理體系架構(gòu)將不斷進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型，并最終廣泛應(yīng)用于企業(yè)運(yùn)營管理全過程，形成的新型管理模式和組織形態(tài)，滿足超大規(guī)模企業(yè)精益化管理需要，突破規(guī)模效率瓶頸，支撐企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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