蔣雷勇,孫立成
(江蘇大學(xué) 管理學(xué)院,江蘇 鎮(zhèn)江 212013)
人類不加節(jié)制地排放以CO2為主體的溫室氣體,引致全球氣候變暖、海平面上升、氣候變化惡劣等一系列問題,嚴(yán)重危及人類的生存和發(fā)展。為此,各國相繼出臺了符合各自國情的碳減排政策,以控制和減少CO2的排放。其中,對于供應(yīng)鏈內(nèi)的大中型企業(yè),碳排放量較大,政府會對其實(shí)施強(qiáng)制性的碳減排政策,以約束碳排放行為。與此同時,隨著消費(fèi)者低碳環(huán)保意識的增強(qiáng),居民更愿意購買低碳產(chǎn)品,使得消費(fèi)者低碳偏好成為供應(yīng)鏈決策的重要影響因素[1-2],對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有著重要的影響[3-4],也為重建商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)提供契機(jī)[5]。此外,消費(fèi)者的低碳偏好正向影響制造商的碳排放轉(zhuǎn)移水平[6],促使企業(yè)在生產(chǎn)過程中減少碳排放[7],促進(jìn)供應(yīng)鏈進(jìn)行碳減排[8-9],而且有利于提高社會福利[10];政府應(yīng)實(shí)施政策、設(shè)計激勵措施,提高消費(fèi)者對低碳產(chǎn)品的偏好度[11-13]。
為探究碳規(guī)制下消費(fèi)者低碳偏好對供應(yīng)鏈的影響,學(xué)者們進(jìn)行了大量的研究。楊惠霄等[14]考慮消費(fèi)者低碳偏好和碳稅規(guī)制,研究隨機(jī)需求情形下批發(fā)價契約和收益共享契約對生產(chǎn)商的碳減排決策的影響。張煥勇等[15]在消費(fèi)者具有低碳偏好和政府征收碳稅的條件下,探究制造商的最優(yōu)定價策略,得出消費(fèi)者的低碳偏好使其對低碳產(chǎn)品的需求增加,且低碳消費(fèi)模式和生產(chǎn)模式對消費(fèi)者和制造商均是有利的。周艷菊等[16]構(gòu)建基于政府、制造商和零售商的三階段Stackelberg博弈模型,分析消費(fèi)者環(huán)保意識和CO2價格等因素對均衡決策和社會福利的影響。劉名武等[17]針對零售商主導(dǎo)供應(yīng)鏈,在碳交易和消費(fèi)者低碳偏好下的減排合作決策問題,建立3種博弈模型,分析零售價、減排量、需求和供應(yīng)鏈成員利潤的變化。余利娥等[18]將消費(fèi)者分為對低碳產(chǎn)品偏好高和偏好低兩種類型,研究消費(fèi)者的低碳偏好差異對雙渠道供應(yīng)鏈定價策略的影響。Xu等[19]研究低碳偏好和渠道替代導(dǎo)致的雙渠道供應(yīng)鏈的決策與協(xié)調(diào)問題,得出供應(yīng)鏈可以根據(jù)消費(fèi)者的低碳偏好獲得更大的利潤。
綜上,不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有學(xué)者在單一減排政策下,從多個方面和角度探究了消費(fèi)者低碳偏好對供應(yīng)鏈的影響,而未考慮在異質(zhì)性減排政策情形下,研究消費(fèi)者低碳偏好對企業(yè)決策的影響,以及與減排政策之間的聯(lián)系。而且,隨著碳減排形勢日益迫切,勢必要在考慮消費(fèi)者低碳偏好的同時,充分發(fā)揮不同減排政策的優(yōu)勢,擴(kuò)大減排政策的適用范圍,從而更為有效地促進(jìn)企業(yè)碳減排,實(shí)現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的雙贏。本文考慮一個由實(shí)行碳交易政策的供應(yīng)商和一個實(shí)施碳稅政策的供應(yīng)商組成兩級供應(yīng)鏈,引入消費(fèi)者低碳偏好系數(shù),構(gòu)建博弈模型,就供應(yīng)鏈企業(yè)如何決策,消費(fèi)者低碳偏好與減排政策間的變化關(guān)系等問題展開研究。
供應(yīng)鏈企業(yè)在利潤與碳減排雙重考慮下的決策,不但隨企業(yè)自身所實(shí)施碳減排政策的變化而變化,而且會受消費(fèi)者低碳偏好變化的影響。因此,為研究異質(zhì)性減排政策下考慮消費(fèi)者低碳偏好的供應(yīng)鏈企業(yè)決策問題,考慮一個供應(yīng)商和一個制造商組成供應(yīng)鏈,供應(yīng)商為制造商提供中間產(chǎn)品,制造商對產(chǎn)品進(jìn)行再加工后銷售給消費(fèi)者;其中供應(yīng)商實(shí)行碳交易政策,處于主導(dǎo)地位;制造商實(shí)施碳稅政策,追隨供應(yīng)商,兩者構(gòu)成Stackelberg博弈。為不失一般性,作如下假設(shè)。
1) 假定消費(fèi)者有低碳偏好且市場對于產(chǎn)品的需求具有確定性,其與價格、減排水平呈線性關(guān)系,則需求函數(shù)為q=a?bp+δ(em+es)[17]。其中,a為產(chǎn)品市場容量;b為需求對價格敏感系數(shù);p表示產(chǎn)品的銷售價格,為制造商決策變量;ps表示產(chǎn)品的批發(fā)價格,為供應(yīng)商決策變量;δ為消費(fèi)者低碳偏好系數(shù);em表示制造商單位產(chǎn)品碳減排量,為制造商決策變量;es表示供應(yīng)商單位產(chǎn)品碳減排量,為供應(yīng)商決策變量。
2) 假設(shè)碳減排成本函數(shù)為C(e)=,碳減排成本關(guān)于碳減排量為單調(diào)遞增,μ 為減排成本系數(shù)且 μ>0,供應(yīng)商減排成本系數(shù)為 μs,制造商減排成本系數(shù)為 μm。
3) 政府對制造商每噸CO2排放量征收碳稅,稅率為t元/t CO2。
4) 碳交易價格由碳市場決定,為外生變量pc,政府免費(fèi)分配給制造商的初始碳排放總額為gm。
5) 供應(yīng)商生產(chǎn)單位中間產(chǎn)品的成本為cs,制造商生產(chǎn)單位低碳產(chǎn)品的成本為cm,不存在庫存和缺貨成本;供應(yīng)商單位產(chǎn)品初始碳排放量為esc,制造商單位產(chǎn)品初始碳排放量為emc。
分散決策模式下,供應(yīng)商首先決定單位產(chǎn)品的批發(fā)價格和CO2減排量,而后制造商根據(jù)供應(yīng)商的決策結(jié)果,決定單位產(chǎn)品的銷售價格和CO2減排量。分散決策模式下,供應(yīng)商與制造商利潤函數(shù)分別為
為求博弈均衡,根據(jù)以上描述的決策順序,采用逆向歸納法求解。
其一階順序主子式D1=?2b<0,二階順序主子式D2>0;已知H(pf,)是負(fù)定矩陣,即有唯一最優(yōu)解。于是求制造商利潤函數(shù)關(guān)于pf和的一階偏導(dǎo)可得
將pf?、代入式(1),得到供應(yīng)商利潤為
其一階順序主子式D1=<0,二階順序主子式D2>0,判定是負(fù)定矩陣,即有唯一最優(yōu)解。
求供應(yīng)商利潤函數(shù)關(guān)于產(chǎn)品批發(fā)價格以及單位產(chǎn)品的碳減排量的一階偏導(dǎo)得
將式(12)代入市場需求函數(shù)得
集中決策模型是將制造商和供應(yīng)商看作一個統(tǒng)一的整體,為了達(dá)到系統(tǒng)利潤最優(yōu)進(jìn)行決策。因此,集中決策下供應(yīng)鏈的利潤函數(shù)為
目標(biāo)函數(shù)的海塞矩陣為
為保證目標(biāo)函數(shù)有最優(yōu)解,矩陣H負(fù)定,需滿足奇數(shù)階主子式為負(fù),偶數(shù)階主子式為正,即b2t2+btδ+2δ2<bμm,(δ+bpc)2<bμs,t<pc。假設(shè)b2t2+btδ+2δ2<bμm,(δ+bpc)2<bμs,t<pc。
對式(15)求關(guān)于決策變量pj、的一階偏導(dǎo)得
將pj?、、qj?代入式(15),得到集中決策下供應(yīng)鏈的最優(yōu)利潤。
結(jié)論1消費(fèi)者低碳偏好會導(dǎo)致制造商銷售價格升高,且上升的趨勢會持續(xù)增快。
證明對式(12)求關(guān)于δ 的一階導(dǎo)數(shù)得
即pf?是關(guān)于 δ的增函數(shù),pf?隨著 δ的增加而上升。由于(2(bt+δ)2μs+μm[(δ+bpc)2?4bμs])2>0,為簡化討論,取的分子表達(dá)式求關(guān)于δ 的二階導(dǎo)數(shù),得
結(jié)論1表明,異質(zhì)性減排政策下,隨著消費(fèi)者低碳偏好的增強(qiáng),制造商產(chǎn)品銷售價格不斷提高,主要受3個方面的影響:碳交易政策的實(shí)施,增加了供應(yīng)商的減排成本,供應(yīng)商為抵消一定的減排壓力,則不斷地提高批發(fā)價;而作為下游企業(yè)的制造商,由于受碳稅政策帶來的減排影響,且隨著批發(fā)價的上升,必然也會提高銷售價格;而且,消費(fèi)者低碳偏好的存在,使其愿意以高價格購買低碳產(chǎn)品。這為供應(yīng)鏈企業(yè)的碳減排提供了動力和契機(jī),企業(yè)可以抓住機(jī)會獲取更多的利潤,從而緩解減排政策帶來的經(jīng)濟(jì)壓力,體現(xiàn)出消費(fèi)者低碳偏好對于政策實(shí)施和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起到了很好的支撐作用。同時,值得注意的是,隨著消費(fèi)者低碳偏好的持續(xù)增強(qiáng),產(chǎn)品銷售價格成加速增長趨勢。一方面,考慮到企業(yè)為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,使得減排成本大幅提升,加速了產(chǎn)品價格的上升;然而,消費(fèi)者對于產(chǎn)品價格增長接受度有限,若超出,低碳市場將無法為繼。為此,此時政府針對企業(yè)減排,應(yīng)適當(dāng)放松政策力度;亦或給予企業(yè)或者消費(fèi)者一定的補(bǔ)貼,以維護(hù)低碳經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)行和發(fā)展。另一方面,則是企業(yè)為追求更高的收益,利用消費(fèi)者較高的低碳偏好,而大幅提高產(chǎn)品的價格,出現(xiàn)價格虛高和抬價的情況,這將損害消費(fèi)者的利益。若對此增長勢頭不加以控制,將產(chǎn)生不利的經(jīng)濟(jì)和社會影響。故需要政府對市場價格予以調(diào)控,加強(qiáng)監(jiān)管力度,以維護(hù)消費(fèi)者的利益和市場的穩(wěn)定。
結(jié)論2消費(fèi)者低碳偏好會提高制造商單位產(chǎn)品碳減排量,且上升的趨勢會持續(xù)增快。
證明對式(13)求關(guān)于δ 的一階導(dǎo)數(shù)得
結(jié)論2表明,異質(zhì)性減排政策下,制造商受碳稅約束,消費(fèi)者低碳偏好會導(dǎo)致制造商加強(qiáng)碳減排行為,增加單位產(chǎn)品碳減排量;當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好持續(xù)增強(qiáng)時,制造商考慮到減少企業(yè)的碳稅成本,且為獲取先發(fā)優(yōu)勢或?yàn)閾屨际袌觯瑫M(jìn)一步擴(kuò)大單位產(chǎn)品的碳減排量,以取得更多收益,從而使得單位產(chǎn)品的碳排放量加速減少。由此看出,消費(fèi)者低碳偏好對于企業(yè)碳減排有著巨大的引導(dǎo)作用,有利于減排政策的實(shí)施。從政府角度來講,政府需要繼續(xù)擴(kuò)大低碳宣傳力度,以及維護(hù)消費(fèi)者低碳意識的措施,以確保消費(fèi)者低碳偏好繼續(xù)高漲。也可適度對碳交易價格進(jìn)行調(diào)控,適當(dāng)減少企業(yè)的初始碳配額,以促進(jìn)企業(yè)更好的減排。
結(jié)論3消費(fèi)者低碳偏好會導(dǎo)致供應(yīng)商批發(fā)價格升高,而上升的趨勢會有所減緩。
證明對式(10)求關(guān)于δ 的一階導(dǎo)數(shù)得
結(jié)論3表明,異質(zhì)性減排政策下,受消費(fèi)者低碳偏好影響,且考慮到上游供應(yīng)商受碳交易政策約束,在中間產(chǎn)品的減排上作出努力,存在一定的利好,使得制造商愿意接受較高的批發(fā)價格。一方面,制造商能夠獲取更多的消費(fèi)者客戶;另一方面,則可促進(jìn)供應(yīng)商進(jìn)行更多的碳減排,以及穩(wěn)定與供應(yīng)商的渠道關(guān)系;與此同時,碳稅政策下的制造商,可以減少一定的減排成本。而批發(fā)價格在上升的過程中,趨勢會有所減緩,表現(xiàn)出低碳偏好在企業(yè)與消費(fèi)者之間的差別。因?yàn)槠髽I(yè)本質(zhì)上是以自身利益最大化為目標(biāo),批發(fā)價的加速上升幅度,超過了消費(fèi)者低碳偏好,以及上游企業(yè)減排努力帶來的利潤增長幅度,故處在供應(yīng)鏈下游的制造商,為追求更多的收益,不會接受產(chǎn)品批發(fā)價格持續(xù)大幅的升高,勢必會使供應(yīng)商作出妥協(xié),控制產(chǎn)品批發(fā)價的上升幅度。
結(jié)論4消費(fèi)者低碳偏好會提高供應(yīng)商單位產(chǎn)品碳減排量,且上升的趨勢會持續(xù)增快。
證明對式(11)求關(guān)于δ 的一階導(dǎo)數(shù)得
結(jié)論4表明,異質(zhì)性減排政策下,供應(yīng)商受碳交易政策約束,消費(fèi)者低碳偏好將加強(qiáng)供應(yīng)商碳減排行為,使其減少單位產(chǎn)品的碳排放量,有助于減排政策的實(shí)施,彌補(bǔ)碳減排帶來的負(fù)面壓力。當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好持續(xù)增強(qiáng)時,為增強(qiáng)整條供應(yīng)鏈在低碳市場的競爭力,供應(yīng)商會進(jìn)一步增加單位產(chǎn)品的碳減排量,以獲取制造商更多的訂貨量,從而擴(kuò)大自身的收益。與此同時,隨著產(chǎn)品碳排放量的大幅減少,供應(yīng)商的減排成本,也將大幅下降,從而取得雙重利好,有利于低碳經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。此時,政府可以根據(jù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況,適度提高碳稅稅率,以進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)碳減排。
結(jié)論5消費(fèi)者低碳偏好系數(shù)與碳稅稅率、碳市場價格成反比例關(guān)系。
證明由已知假設(shè)b2t2+btδ+2δ2<bμm,(δ+bpc)2<bμs,則2(bt+δ)2μs+μm[(δ+bpc)2?4bμs)]<0。為簡化討論,且由式(11)、式(13)記f(x)=(δ+bpc)[?a+b(cm+cs+temc+escpc)]μm,f(y)=(bt+δ)[?a+b(cm+cs+temc+escpc)]μs。當(dāng)f(x)、pc確定不變時,δ與t成反比例關(guān)系;同理可知,δ與pc與 成反比例關(guān)系,證畢。
結(jié)論5表明結(jié)合結(jié)論3、結(jié)論4,消費(fèi)者低碳偏好的增強(qiáng),碳稅的稅率會有所下降,碳交易的價格會有所下跌。此時,供應(yīng)商和制造商將抓住政策寬松和消費(fèi)者低碳偏好上升的機(jī)會,增加產(chǎn)量,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,以獲取更多的收益。從政府角度來看,為更好地促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好升高時,政府在政策上給予企業(yè)一定的利好,使得企業(yè)在積極碳減排的同時,加大生產(chǎn),從而擴(kuò)大低碳市場;與此同時,隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,消費(fèi)者也能從中獲得一定的價格優(yōu)惠;如此,整條低碳供應(yīng)鏈將形成良性循環(huán),取得經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會福利等多重收益;同時,政府也能為合理制定和調(diào)控政策獲取新經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)論6分別對集中決策模式和分散決策模式模型作比較分析,有pf?>pj?,,qf?<qj?。
證明pf??pj?=?{[(δ+bpc)(δ(cm+cs+temc)+(a+δesc)pc)μm+[at(bt+δ)?aμm+(cm+cs+temc+escpc)(δ(bt+δ)?bμm)]μs]/[(δ+bpc)(δ2(t?pc)+(δ+bpc)μm)+(b2t2+btδ+2δ2?2bμm)μs]}+{b(δ+bpc)[δ(cm+cs+temc)+(a+δesc)pc]μm+[(bt+δ)(a(2bt+δ)+bδ(cm+cs+temc+escpc))?b(3a+b(cm+cs+temc+escpc))μm]μs}/[2b(bt+δ)2μs+bμm((δ+bpc)2?4bμs)]。
由已知假設(shè)b2t2+btδ+2δ2<bμm,(δ+bpc)2<bμs,t<pc,得
由此得pf??pj?>0。證畢。
同理可證。
結(jié)論6表明異質(zhì)性減排政策下,較分散決策而言,集中決策模式下制造商產(chǎn)品的銷售價格更低,供應(yīng)商與制造商單位產(chǎn)品碳減排量上升,產(chǎn)品市場需求提高。從中可以看出,供應(yīng)鏈集中決策能夠更好地融合碳稅和碳交易的變化影響,在促進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)碳減排的同時,極大改善供應(yīng)鏈整體的經(jīng)濟(jì)收益。
通過數(shù)值仿真進(jìn)一步驗(yàn)證上文結(jié)論,分析參數(shù)的敏感性,挖掘潛在的其他特性。為更好地說明問題以及確保數(shù)據(jù)可靠,本文結(jié)合實(shí)際并參考有關(guān)研究數(shù)據(jù)[20],將變量賦值如下。a=1 000,b=0.5,μs=600,μm=400,emc=30,esc=40,gm=4500,cs=30,cm=20;碳稅變動區(qū)間為t∈(0,20),取值為t=8;碳交易價格變化范圍為Pc∈(5,25),取值為Pc=20。
異質(zhì)性減排政策下,碳稅稅率、碳交易價格一定時,消費(fèi)者低碳偏好對供應(yīng)鏈決策變量和供應(yīng)鏈期望利潤的影響,由數(shù)值分析可得圖1~4。
1) 由圖1可知,當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好增強(qiáng)時,制造商產(chǎn)品銷售價格會隨之不斷提高;且上升的趨勢會持續(xù)增快。這體現(xiàn)出,消費(fèi)者低碳偏好對于政策實(shí)施和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到很好的支撐作用。與此同時,為控制價格合理增長,政府需要對減排政策進(jìn)行必要的調(diào)控,以確保低碳經(jīng)濟(jì)的良好運(yùn)營。
圖1 δ變化對單位產(chǎn)品銷售價格的影響Figure 1 The effect of change on unit product selling price
2) 由圖2不難發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者低碳偏好會提高制造商單位產(chǎn)品碳減排量,且單位產(chǎn)品減排量會持續(xù)增加。這表明消費(fèi)者低碳偏好對于企業(yè)碳減排有著巨大的正向促進(jìn)作用。為此,政府應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大低碳宣傳力度,增強(qiáng)消費(fèi)者的低碳偏好,以進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)碳減排。
圖2 δ變化對制造商單位產(chǎn)品碳減排量的影響Figure 2 Influence of changes on the carbon emission reduction of the supplier's unit product
3) 由圖3易得,異質(zhì)性減排政策下,供應(yīng)商受碳交易政策約束,消費(fèi)者低碳偏好將加強(qiáng)供應(yīng)商碳減排行為,使其減少單位產(chǎn)品的碳排放量;當(dāng)消費(fèi)者低碳偏好持續(xù)增強(qiáng)時,供應(yīng)商會繼續(xù)增加單位產(chǎn)品的碳減排量。由此,政府可以根據(jù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況,適度提高碳稅稅率,以更好地促進(jìn)企業(yè)碳減排。
圖3 δ變化對供應(yīng)商單位產(chǎn)品碳減排量的影響Figure 3 Influence of changes on carbon emission reduction per unit product of the manufacturer
4) 由圖4可得,消費(fèi)者低碳偏好的不斷增強(qiáng),將促進(jìn)供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求的持續(xù)增長;其中,集中決策模式下產(chǎn)品需求的增長趨勢更為突出。這表明消費(fèi)者低碳偏好給供應(yīng)鏈企業(yè)帶來巨大的商機(jī)和市場,企業(yè)若加大碳減排力度,可獲取更多的收益;同時,政府也應(yīng)合理調(diào)控減排政策,以促進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)的良好發(fā)展。
圖4 δ變化對供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求的影響Figure 4 Influence of changes on the demand for products in the supply chain
5) 由圖1~4易知,集中與分散決策下,無論碳稅和碳交易價格如何變化,有pf?>pj?,,qf?<qj?。這表明集中決策優(yōu)于分散決策,能夠極大改善和實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的增長。
6) 由表1和表2不難看出,集中決策模式下的供應(yīng)鏈整體利潤高于分散決策,且隨著消費(fèi)者低碳偏好的增強(qiáng),供應(yīng)鏈各企業(yè)及供應(yīng)鏈整體的利潤將得到增長。這也表明消費(fèi)者低碳偏好對于供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展的重要性,企業(yè)要積極參與并抓住由此帶來的市場機(jī)遇;同時,也需要政府、社會和企業(yè)等對消費(fèi)者低碳意識進(jìn)行保護(hù),并加強(qiáng)有關(guān)低碳的宣傳與推廣。
表1 分散決策模式下δ 取不同值時的供應(yīng)鏈各成員的最優(yōu)決策值Table 1 The optimal decision value of each member of the supply chain when delta is taken with different values in the decentralized decision mode
表2 集中決策模式下δ 取不同值時的供應(yīng)鏈各成員的最優(yōu)決策值Table 2 The optimal decision value of each member of the supply chain when delta is taken with different values in the decentralized decision mode
本文在異質(zhì)性減排政策背景下,考慮消費(fèi)者低碳偏好的影響,研究供應(yīng)鏈決策問題。以單一供應(yīng)商和制造商為研究對象,構(gòu)建集中式和分散式?jīng)Q策模型,得出供應(yīng)鏈的最優(yōu)減排和定價決策。
1) 消費(fèi)者低碳偏好會提高制造商單位產(chǎn)品銷售價,且上升的趨勢會持續(xù)增快;而對于供應(yīng)商的批發(fā)價,價格在升高同時,上浮的趨勢會有所減緩。同時,消費(fèi)者低碳偏好的增強(qiáng),將促進(jìn)供應(yīng)鏈各成員及供應(yīng)鏈整體利潤的增長。
2) 碳減排方面,消費(fèi)者低碳偏好將提高供應(yīng)商和制造商單位產(chǎn)品碳減排量,且上升的趨勢均會持續(xù)增快,有利于促進(jìn)減排政策實(shí)施和調(diào)控。
3) 消費(fèi)者低碳偏好增強(qiáng)時,碳稅稅率和碳交易價格均會有所下跌,此時,政府實(shí)施較為寬松的異質(zhì)性減排政策,將有助于供應(yīng)鏈的良好運(yùn)營,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。研究結(jié)論可為供應(yīng)鏈企業(yè)更好決策,以及政府減排政策的合理制定,提供科學(xué)的決策參考。
下一步的研究將在異質(zhì)性減排政策下,考慮消費(fèi)者低碳偏好的差異性對供應(yīng)鏈決策的影響;以及政府如何根據(jù)消費(fèi)者低碳偏好的差異性進(jìn)行減排政策的調(diào)控;并試圖分析供應(yīng)鏈成員中的沖突,設(shè)計不同的契約對其進(jìn)行協(xié)調(diào),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈完美協(xié)調(diào),獲得經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙重收益。