文/交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長(zhǎng) 張勁泉

65年來(lái)，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“部公路院”）緊緊依托國(guó)家和交通運(yùn)輸部下達(dá)的大量重大公路科技攻關(guān)任務(wù)，迎難而上、敢于創(chuàng)新，取得了數(shù)百項(xiàng)科研成果。2021年，部公路院有6項(xiàng)科研成果榮獲2021年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，包括科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng)和科普類(lèi)獎(jiǎng)1項(xiàng)。這些項(xiàng)目成果不僅展現(xiàn)了部公路院貫徹落實(shí)國(guó)家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的強(qiáng)大科研能力，更彰顯出自身勇毅向前，加快創(chuàng)建世界一流研究院、努力當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)科技先鋒的決心與信念。

開(kāi)路先鋒，勇毅向前。自1956年6月建院以來(lái)，部公路院始終以扎實(shí)推動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化為使命、推動(dòng)公路交通行業(yè)技術(shù)進(jìn)步為己任，秉持“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)、協(xié)同、育人”的科學(xué)家精神和“敬業(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng)新”的工匠精神，在登攀公路交通科學(xué)技術(shù)高峰之路上不斷探索、不懈奮斗、砥礪前行。經(jīng)過(guò)六十五載研發(fā)創(chuàng)新和改革發(fā)展，部公路院充分發(fā)揮了自身的科技先鋒和主力軍作用，各項(xiàng)科研成果支撐了公路交通發(fā)展從瓶頸制約到總體緩解，從基本適應(yīng)到適度超前的歷史性變革。特別是隨著《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等藍(lán)圖的繪就，2021年，部公路院以“四個(gè)全面”“六個(gè)著力”“四個(gè)全力”，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，推動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和改革穩(wěn)定等各項(xiàng)工作的圓滿完成，為推動(dòng)我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展，在新時(shí)代新征程上不斷書(shū)寫(xiě)新的篇章。

部公路院“2021年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單

扎實(shí)深化前沿科技創(chuàng)新研究

←公路交通綜合試驗(yàn)場(chǎng)

←道路工程實(shí)驗(yàn)樓

2022年，部公路院全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，按照“立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”的要求，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題、深化科技供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，以改革、創(chuàng)新為根本動(dòng)力，統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和科研生產(chǎn)工作，統(tǒng)籌抓好發(fā)展和安全，扎實(shí)抓好規(guī)劃落地實(shí)施工作；繼續(xù)以“科技引領(lǐng)鑄強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促發(fā)展”為抓手，深入實(shí)施科技興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略；牢牢把握“開(kāi)路先鋒”的新定位、新使命，深化加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)工作，基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)工作及科技引領(lǐng)、自主創(chuàng)新和支撐服務(wù)能力建設(shè)工作；著力研發(fā)“從0到1”的原創(chuàng)性成果與前沿技術(shù)，著力產(chǎn)出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵核心技術(shù)和現(xiàn)代工程技術(shù)及產(chǎn)品，著力打造服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的科學(xué)試驗(yàn)、中試生產(chǎn)、成果驗(yàn)證和應(yīng)用示范高水平科創(chuàng)園區(qū)及條件，著力筑造適宜科技人員創(chuàng)造、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的高層次平臺(tái)及環(huán)境，著力構(gòu)建科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用和支撐服務(wù)的新型體制及機(jī)制，著力建設(shè)科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用和支撐服務(wù)的高素質(zhì)高水平干部人才及隊(duì)伍；全力服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求任務(wù)，全力服務(wù)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，全力服務(wù)交通運(yùn)輸科技進(jìn)步，全力服務(wù)主管部門(mén)履職盡責(zé)；努力創(chuàng)建“基礎(chǔ)前沿引領(lǐng)型、應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫(kù)高端型”的世界一流研究院，為促使公路交通成為中國(guó)現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒打好科技創(chuàng)新頭陣，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)當(dāng)好科技先鋒。

扎實(shí)開(kāi)展強(qiáng)國(guó)建設(shè)科技支撐

2019年9月，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》印發(fā)，這標(biāo)志著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出了具有里程碑意義的重要一步。2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。交通運(yùn)輸部分別于2019年、2020年、2021年啟動(dòng)了三批省份和企事業(yè)單位，開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，拉開(kāi)了行業(yè)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的序幕。當(dāng)前，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)明確，藍(lán)圖已經(jīng)繪就，催人奮進(jìn)。

2021年10月，部公路院獲批成為第三批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的試點(diǎn)單位，全面學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)綱要的基本內(nèi)涵、發(fā)展目標(biāo)、價(jià)值取向、實(shí)現(xiàn)路徑、任務(wù)部署和保障措施，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，用系統(tǒng)思維統(tǒng)籌謀劃、布局好部公路院交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的各項(xiàng)工作，凝心聚力、久久為功，以釘釘子精神，開(kāi)展好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的科技創(chuàng)新引領(lǐng)和支撐工作。

← 2016年部公路院老專(zhuān)家分享交流會(huì)

← 高速環(huán)道

← 車(chē)路協(xié)同與智能駕駛測(cè)試場(chǎng)地

←低能見(jiàn)度行車(chē)安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng)

為凸顯科技先鋒作用，奮力譜寫(xiě)好部公路院交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的新篇章，2021年11月，部公路院召開(kāi)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作啟動(dòng)推進(jìn)會(huì)，部署了2021年10月至2023年6月應(yīng)完成的第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)及要求，并做出工作安排，利用部公路院2840萬(wàn)元科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)資金，立項(xiàng)支持了39個(gè)項(xiàng)目，以“堅(jiān)定信心、咬定目標(biāo)，逢山開(kāi)路、遇水架橋，苦干實(shí)干、久久為功”的精神，吹響了奮進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程的號(hào)角。

扎實(shí)落實(shí)發(fā)展綱要落地生根

2021年6月，部公路院印發(fā)《2021-2035年發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃綱要》，在錨定“建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)”這一奮斗目標(biāo)，“著力打造一流科技引領(lǐng)能力、自主創(chuàng)新能力和支撐服務(wù)能力”“為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)當(dāng)好科技先鋒”的同時(shí)，指出“在交通強(qiáng)國(guó)基本建成之時(shí)，把部公路院建成世界一流研究院是歷代部公路院人矢志不渝的夙愿”，并確立了“到2035年在基本建成交通強(qiáng)國(guó)之時(shí)，同步建成世界一流研究院”的目標(biāo)?！兑?guī)劃綱要》現(xiàn)已成為部公路院人建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)建世界一流研究院的行動(dòng)指引。

《規(guī)劃綱要》指出，要規(guī)劃好科技創(chuàng)新原創(chuàng)性、引領(lǐng)性和顛覆性三個(gè)五年提升達(dá)峰計(jì)劃；實(shí)施好關(guān)鍵核心技術(shù)三個(gè)五年滾動(dòng)攻關(guān)創(chuàng)先工程；打好創(chuàng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊(duì)伍“五年磨一劍”之仗；推動(dòng)好研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)十年進(jìn)入國(guó)家創(chuàng)新體系的行動(dòng)計(jì)劃；推進(jìn)好科研條件十年對(duì)標(biāo)世界前列研制建設(shè)工程；做好科技智庫(kù)十年持續(xù)攀升行動(dòng)；落實(shí)好科技產(chǎn)出效益十五年翻兩番的行動(dòng)計(jì)劃；開(kāi)展好體制機(jī)制與時(shí)代相通行動(dòng)文化及軟實(shí)力十年?duì)幭葎?chuàng)優(yōu)工程。確保到2035年，部公路院學(xué)術(shù)成果、自主技術(shù)、人才隊(duì)伍、平臺(tái)條件、智庫(kù)服務(wù)、科技效益、體制機(jī)制、科創(chuàng)文化和工作環(huán)境，進(jìn)入到世界一流研究院的前列。

扎實(shí)耕耘“十四五”發(fā)展責(zé)任田

目前，部公路院的7個(gè)專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃、14個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃、院企業(yè)的“十四五”發(fā)展規(guī)劃均已印發(fā)，旨在深入研究、解析國(guó)家和行業(yè)的“十四五”發(fā)展規(guī)劃，找到部公路院的分解落實(shí)點(diǎn)和科技創(chuàng)新發(fā)力點(diǎn)，并形成院屬各事業(yè)部門(mén)、企業(yè)單位在2022年度至2024年度一次分解、滾動(dòng)落實(shí)的研發(fā)創(chuàng)新工作清單，利用院專(zhuān)項(xiàng)資金進(jìn)行立項(xiàng)支持，逐年產(chǎn)出服務(wù)國(guó)家和行業(yè)戰(zhàn)略需求的科技創(chuàng)新成果，從而推動(dòng)自身服務(wù)國(guó)家和行業(yè)戰(zhàn)略需求任務(wù)能力和水平的不斷提升。

← 重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

←高性能瀝青路面新材料

←服役橋梁樁基礎(chǔ)承載力檢測(cè)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

為此，部公路院“十四五”期間將制定有效措施，組織精兵強(qiáng)將，開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)，確?！笆奈濉币?guī)劃的目標(biāo)和任務(wù)，逐年播種落地、開(kāi)花結(jié)果；做好“十四五”規(guī)劃年度目標(biāo)、任務(wù)完成情況的檢查評(píng)估、總結(jié)改進(jìn)、問(wèn)效問(wèn)責(zé)、獎(jiǎng)勵(lì)懲罰等工作，推動(dòng)自身用規(guī)劃引領(lǐng)發(fā)展的能力和水平實(shí)現(xiàn)大幅提升。

扎實(shí)推進(jìn)公路交通科技自強(qiáng)

為推動(dòng)公路交通應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)和工程技術(shù)發(fā)展，形成完整的現(xiàn)代公路交通科學(xué)技術(shù)體系，部公路院瞄準(zhǔn)未來(lái)公路交通系統(tǒng)、未來(lái)道路運(yùn)輸系統(tǒng)及未來(lái)公路交通科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，組織研究制定了原創(chuàng)性和引領(lǐng)性的科技攻關(guān)行動(dòng)綱要，有序?qū)嵤┝岁P(guān)鍵核心技術(shù)滾動(dòng)攻關(guān)工程，深入實(shí)施了公路材料腐蝕及工程安全野外觀測(cè)研究持續(xù)支持計(jì)劃，并開(kāi)展了基礎(chǔ)前沿研究應(yīng)用牽引工程和“卡脖子”問(wèn)題集智協(xié)同創(chuàng)新突破行動(dòng)，以構(gòu)建多學(xué)科融合的現(xiàn)代工程和技術(shù)科研體系。

為優(yōu)化自身科技創(chuàng)新體系布局和效能，加強(qiáng)公路交通受制于人的關(guān)鍵核心技術(shù)和“卡脖子”問(wèn)題梳理與揭示研究，部公路院凝練形成了一批高水平攻關(guān)的立項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目，現(xiàn)已向國(guó)家申報(bào)立項(xiàng)；為進(jìn)一步強(qiáng)化院企業(yè)的成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)作用，部公路院加快構(gòu)建以院企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系和以院事業(yè)部門(mén)為主體的科研體系，在院企事業(yè)單位之間打造技術(shù)創(chuàng)新鏈、價(jià)值共享鏈、需求流轉(zhuǎn)鏈，同時(shí)出臺(tái)支持企業(yè)牽頭、事業(yè)單位支持配合的產(chǎn)研協(xié)作創(chuàng)新聯(lián)合體；為加強(qiáng)與國(guó)有大型企業(yè)的建鏈創(chuàng)新和融合協(xié)同創(chuàng)新，部公路院聯(lián)合申報(bào)了國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。此外，部公路院還聚焦公路交通科技重大前沿領(lǐng)域，組建了一批多學(xué)科融合實(shí)驗(yàn)室和領(lǐng)軍人才工作室；進(jìn)一步創(chuàng)新并重構(gòu)了原有的科技創(chuàng)新體系，提升了其整體效能和科研成果的高水平、高質(zhì)量產(chǎn)出，同時(shí)以院科技創(chuàng)新評(píng)價(jià)制度改革為突破口，建立有利于優(yōu)秀科技人才脫穎而出的機(jī)制，打造出有利于實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的先進(jìn)運(yùn)行機(jī)制。

2022年，部公路院將以“支撐服務(wù)再上新水平、科技創(chuàng)新再上新高度、科技服務(wù)再上新臺(tái)階、人才隊(duì)伍再上新高地、科研保障再上新檔次、事企治理再上新境界、文化建設(shè)再創(chuàng)新成就、黨的建設(shè)再創(chuàng)新佳績(jī)”為工作目標(biāo)，統(tǒng)籌推動(dòng)院企事業(yè)單位科研生產(chǎn)步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。