王東亮

JUKE作為日產(chǎn)最具個性的SUV，當(dāng)它披上越野戰(zhàn)衣時，立馬從城市精靈秒變?nèi)ひ按笸婢摺?/p>

在各種越野賽場中日產(chǎn)品牌出現(xiàn)的頻率極高，憑借不俗的性能和超強(qiáng)的穩(wěn)定性倍受車手和車隊(duì)的信賴。這輛JUKEHybridRallyTribute的車身涂裝靈感就是來自曾于1971年勇奪東非拉力賽冠軍的日產(chǎn)240Z，紅黑雙色的車身完美地呈現(xiàn)了當(dāng)年的榮光，給人以充滿力量感且熱情張揚(yáng)的視覺沖擊力。

寬大的黑色輪眉輔以裸露在外的鉚釘，令其多了一分原始的野性。與此同時，尺寸規(guī)格為265/70R16的固特異牧馬人系列全地形輪胎也得以容身之地，并且為了滿足拉力賽激烈的駕駛環(huán)境，以及瞬息萬變的比賽場景，JUKE后備箱內(nèi)還配有2條同樣規(guī)格的備胎。除此之外，車身外部還加裝了行李架、LED燈帶以及2個LED射燈，以滿足暗光環(huán)境下的照明需求。

內(nèi)飾部分與外觀相得益彰，同樣戰(zhàn)斗感十足。D字形方向盤采用Alcantara材質(zhì)包裹，12點(diǎn)位置的紅色點(diǎn)綴不僅使得整體內(nèi)飾不再單調(diào)，并且多了一分活力。作為一輛拉力賽車，防滾架、四點(diǎn)式安全帶以及賽車座椅自然是必不可少的，不過不同的是，來自于“沙發(fā)廠”的賽車座椅，目測舒適性足以碾壓對手。為了使得車手及領(lǐng)航員在高強(qiáng)度的越野路況下進(jìn)行溝通，對講系統(tǒng)也是不可或缺的。

動力方面，從JUKEHybridRallyTribute的名字就不難看出，這是一輛采用混合動力驅(qū)動的車輛。其搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為69kW，峰值扭矩為148N·m;電動機(jī)則產(chǎn)生額外36kW和205N·m的扭矩。此外，該車還將有一個HSG（高壓起動發(fā)電機(jī)）電動機(jī)、一個1.2kWh水冷電池和多模變速器，為前軸提供動力。值得注意的是，燃料方面，該車使用了殼牌提供的生物燃料。

小巧靈動的JUKE無疑是日產(chǎn)旗下最俏皮的SUV，而當(dāng)這個有趣的靈魂與越野拉力元素融合之后，再一次碰撞出別樣的精彩。