杜海波，翟魯波

（山東魯泰化學(xué)有限公司，山東 濟(jì)寧 272350）

1 安全信息化系統(tǒng)概述

企業(yè)安全信息化系統(tǒng)在云端進(jìn)行統(tǒng)一部署，通過(guò)軟硬件結(jié)合的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)雙重預(yù)防機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、人員定位、視頻智能分析、作業(yè)許可管理等功能，并結(jié)合GIS 衛(wèi)星地圖服務(wù)，將企業(yè)安全相關(guān)信息與數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示， 實(shí)現(xiàn)信息化的安全管理流程。

預(yù)警系統(tǒng)除具備安全管理相關(guān)功能外， 依托大數(shù)據(jù)技術(shù)， 統(tǒng)一建設(shè)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、視頻智能分析等硬件設(shè)備，接入與上傳企業(yè)控制系統(tǒng)安全相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、 視頻監(jiān)控等實(shí)時(shí)的安全數(shù)據(jù)， 匯聚企業(yè)原有或即將建設(shè)的安全應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，由系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯聚，并進(jìn)行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)展示與分析。系統(tǒng)建有專業(yè)工作臺(tái)頁(yè)面，通過(guò)工作臺(tái)可登錄所有的安全應(yīng)用系統(tǒng)， 可作為企業(yè)安全生產(chǎn)的門(mén)戶系統(tǒng)。

2 安全信息化系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容

2.1 總體架構(gòu)

平臺(tái)遵循工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)， 按照分層設(shè)計(jì)、 動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的思想， 自下而上分別為邊緣層、IaaS 層、DasS 層、PaaS 層和 SaaS 層。 同時(shí)建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)維體系，保證系統(tǒng)規(guī)范、穩(wěn)定運(yùn)行，總體架構(gòu)見(jiàn)圖1。

圖1 總體架構(gòu)

（1）邊緣層

邊緣層用于實(shí)現(xiàn)企業(yè)各類數(shù)據(jù)的接入， 包括氣體報(bào)警、重點(diǎn)指標(biāo)監(jiān)測(cè)、視頻數(shù)據(jù)等。通過(guò)大范圍、深層次的數(shù)據(jù)采集以及邊緣處理的方式， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)感知。 通過(guò)工業(yè)多源數(shù)采安全網(wǎng)關(guān)等設(shè)備采集企業(yè)的數(shù)據(jù)， 利用邊緣計(jì)算設(shè)備實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)的匯聚處理，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)向云端平臺(tái)的集成。

（2）IaaS 層

基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)包括平臺(tái)運(yùn)行需要的各類硬件資源和網(wǎng)絡(luò)資源，包括計(jì)算與存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸、通訊與顯示設(shè)備等。

（3）DasS 層

用于存儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行需要的各類數(shù)據(jù)，主要包括企業(yè)基礎(chǔ)信息、兩重點(diǎn)一重大信息、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息、安全承諾信息、視頻信息、隱患排查信息、三維信息等。

（4）PaaS 層

PaaS 層用于對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)能力和計(jì)算能力進(jìn)行整合， 為上層應(yīng)用提供開(kāi)發(fā)平臺(tái)， 包括系統(tǒng)應(yīng)用組件、數(shù)據(jù)技術(shù)支撐、模型算法和通用組件等幾部分。

系統(tǒng)應(yīng)用組件為系統(tǒng)各模塊提供應(yīng)用服務(wù)；數(shù)據(jù)技術(shù)支撐層整合數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)計(jì)算、大數(shù)據(jù)展示等技術(shù)框架，充分利用現(xiàn)有成熟的技術(shù)手段，為上層業(yè)務(wù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)服務(wù)；模型算法層對(duì)風(fēng)險(xiǎn)算法進(jìn)行封裝， 為各類預(yù)警模型的計(jì)算提供工具支撐； 通用組件將一些通用業(yè)務(wù)邏輯固化為可移植、可復(fù)用的工業(yè)微服務(wù)組件庫(kù)，供開(kāi)發(fā)者調(diào)用。

（5）SaaS 層

業(yè)務(wù)應(yīng)用層是系統(tǒng)建設(shè)的主要內(nèi)容， 包括企業(yè)主頁(yè)、雙重預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、視頻智能分析、企業(yè)三維、 人員定位等多個(gè)模塊。 采用微服務(wù)架構(gòu)的開(kāi)發(fā)模式，支持系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)擴(kuò)展。

（6）體系規(guī)范

建立完善的體系規(guī)范，包括業(yè)務(wù)體系規(guī)范、運(yùn)維體系規(guī)范、數(shù)據(jù)集成規(guī)范、組件開(kāi)發(fā)規(guī)范、系統(tǒng)集成規(guī)范和安全規(guī)范等，保證系統(tǒng)在建設(shè)、部署、實(shí)施、運(yùn)維過(guò)程中規(guī)范平穩(wěn)運(yùn)行。

主頁(yè)按照“一張圖”的設(shè)計(jì)思路，直觀展示企業(yè)當(dāng)前安全生產(chǎn)運(yùn)行整體情況。 通過(guò)接入企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、雙重預(yù)防、人員定位、作業(yè)許可、視頻智能分析等數(shù)據(jù)，分版塊展示企業(yè)基礎(chǔ)信息、生產(chǎn)管控、視頻智能分析、安全承諾、雙重預(yù)防、人員定位等。

隨著企業(yè)信息系統(tǒng)越來(lái)越多，信息孤島出現(xiàn)，信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效集成與共享， 用戶處理業(yè)務(wù)時(shí)需要在多個(gè)系統(tǒng)間切換，一定程度上影響了工作效率。專業(yè)工作臺(tái)設(shè)計(jì)， 方便用戶登錄系統(tǒng)就可以立刻掌握工作進(jìn)度、查看待辦事項(xiàng)、快速處理業(yè)務(wù)，提升使用者的工作效率，同時(shí)串聯(lián)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，展示業(yè)務(wù)全景。

2.2 功能設(shè)計(jì)

2.2.1 雙重預(yù)防模塊

實(shí)現(xiàn)將安全管理信息中的風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，利用簡(jiǎn)捷方便的信息化手段，由企業(yè)車間班組人員定期報(bào)送風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)， 實(shí)現(xiàn)隱患排查全過(guò)程的信息化，實(shí)現(xiàn)排查任務(wù)的統(tǒng)計(jì)分析和預(yù)警推送，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患治理閉環(huán)管理。

在雙重預(yù)防模塊的首頁(yè)展示裝置風(fēng)險(xiǎn)信息和隱患情況。裝置風(fēng)險(xiǎn)信息為當(dāng)前裝置的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，由紅到藍(lán)正序排列，并統(tǒng)計(jì)數(shù)量。隱患情況版塊統(tǒng)計(jì)隱患狀態(tài)為已登記、整改中、延期中、延期已整改、現(xiàn)場(chǎng)解決、已整改等6 種狀態(tài)的扇形圖。 此外，系統(tǒng)還統(tǒng)計(jì)隱患類型為重大、一般的隱患扇形圖，并按照治理時(shí)間升序展示隱患名稱、隱患等級(jí)、治理期限、隱患狀態(tài)。顯示隱患狀態(tài)為已登記、整改中、延期中的隱患。

企業(yè)按照雙重預(yù)防體系試點(diǎn)的工作思路， 制定企業(yè)各裝置生產(chǎn)裝置/儲(chǔ)存設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)清單，并將清單導(dǎo)入到信息平臺(tái)中，即以生產(chǎn)裝置/儲(chǔ)存設(shè)施為管控對(duì)象， 分析確定泄漏火災(zāi)爆炸或泄漏中毒等最壞可信事件（最嚴(yán)重事故后果），明確主要生產(chǎn)裝置的風(fēng)險(xiǎn)管控措施，圍繞管控措施，制定隱患排查內(nèi)容，確定涵蓋全員、責(zé)任清晰、周期明確的隱患排查任務(wù)，包括風(fēng)險(xiǎn)清單更新日志、隱患排查任務(wù)自動(dòng)生成、分析單元二維碼生成等功能。

按照模板填寫(xiě)本企業(yè)的裝置風(fēng)險(xiǎn)清單進(jìn)行導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)單元格合并、導(dǎo)入報(bào)錯(cuò)提醒、重復(fù)導(dǎo)入覆蓋上一版本；風(fēng)險(xiǎn)清單模板下載、導(dǎo)出、查詢。單獨(dú)部署危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)模型，并在此基礎(chǔ)上增加隱患整改情況、隱患排查任務(wù)完成情況等維度，計(jì)算裝置風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。能夠查看該裝置的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)構(gòu)成，包括高報(bào)低報(bào)、高高報(bào)低低報(bào)、超期未巡檢任務(wù)、超期未整改隱患等情況。公司管理員可以查看各車間風(fēng)險(xiǎn)管控情況， 包括裝置重大危險(xiǎn)源級(jí)別分布、裝置風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)的分布、隱患治理情況統(tǒng)計(jì)，各統(tǒng)計(jì)可以穿透查看詳情。

PC 端包括排查任務(wù)配置、排查任務(wù)記錄、隱患清單等功能，能夠?qū)⑴挪槿蝿?wù)定期推送至移動(dòng)端，提醒相關(guān)負(fù)責(zé)人完成隱患排查工作， 保存各項(xiàng)隱患排查任務(wù)的完成情況記錄， 實(shí)現(xiàn)隱患整改閉環(huán)管控與全流程追隨。 移動(dòng)端包括接收排查任務(wù)、掃碼排查、上傳隱患、接收整改任務(wù)、上傳隱患整改信息、整改驗(yàn)收等功能，以實(shí)現(xiàn)隱患的閉環(huán)管理。

2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警模塊

圍繞危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)能量集中設(shè)施（如罐區(qū)、高危工藝裝置等）、廠區(qū)泄漏火災(zāi)爆炸、重大風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)活動(dòng)等安全風(fēng)險(xiǎn)， 利用物聯(lián)感知手段采集關(guān)鍵安全參數(shù)， 包含罐區(qū)、18 種高危工藝裝置的企業(yè)關(guān)鍵安全監(jiān)測(cè)參數(shù)和視頻監(jiān)控圖像接入， 完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警。

采集企業(yè)危險(xiǎn)源存儲(chǔ)單位（儲(chǔ)罐區(qū)、庫(kù)區(qū)、18種高危工藝裝置）安全實(shí)時(shí)參數(shù)，主要包括壓力、液位、溫度、可燃?xì)怏w濃度、有毒氣體濃度等安全實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)接入關(guān)鍵安全參數(shù)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)安全接入，實(shí)現(xiàn)查詢、統(tǒng)計(jì)與分析等功能，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，自動(dòng)分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)設(shè)備的接入狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。 視頻數(shù)據(jù)重點(diǎn)接入的區(qū)域包括值班室、 監(jiān)控室、 危險(xiǎn)源罐區(qū)、二道門(mén)、重要部位外部全景等視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控的實(shí)時(shí)調(diào)閱。

采集企業(yè)各類關(guān)鍵安全參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)， 判斷企業(yè)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判。 依據(jù)采集的各類關(guān)鍵安全參數(shù)數(shù)據(jù)及報(bào)警數(shù)據(jù)，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，分別計(jì)算車間的重復(fù)報(bào)警點(diǎn)位數(shù)、重復(fù)報(bào)警次數(shù)、平均消警時(shí)長(zhǎng)、點(diǎn)位平均報(bào)警次數(shù)及最大報(bào)警持續(xù)時(shí)間， 生成風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成五要素雷達(dá)圖，進(jìn)而生成企業(yè)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為低風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)及重大風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)處于一般風(fēng)險(xiǎn)及以上時(shí)， 系統(tǒng)自動(dòng)給出對(duì)應(yīng)的原因及處置建議，幫助企業(yè)及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)在企業(yè)部署工業(yè)多源數(shù)采網(wǎng)關(guān)， 采集企業(yè)罐區(qū)、庫(kù)區(qū)、裝置區(qū)等實(shí)時(shí)關(guān)鍵安全參數(shù)，包含液位、溫度、壓力、有毒可燃?xì)怏w報(bào)警器等，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可實(shí)時(shí)展示各類指標(biāo)的實(shí)時(shí)值， 并自動(dòng)判斷各類指標(biāo)的狀態(tài)是處于正?；驁?bào)警， 結(jié)合罐區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型、裝置風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型、氣體泄漏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型等，計(jì)算各車間及危險(xiǎn)源的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。 匯總展示企業(yè)所接入的各類關(guān)鍵安全參數(shù)報(bào)警數(shù)據(jù)，包含危險(xiǎn)源名稱、設(shè)備名稱、指標(biāo)類型、當(dāng)前狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、報(bào)警時(shí)間、消警時(shí)間等信息。

2.2.3 人員定位模塊

利用基于位置服務(wù)的定位技術(shù)， 提高廠區(qū)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理。 實(shí)現(xiàn)廠區(qū)建筑、攝像頭、人員等信息地圖化，對(duì)人的違規(guī)行為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超前預(yù)警、聯(lián)動(dòng)處理，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更為安全的發(fā)展模式。

定位技術(shù)主要有衛(wèi)星定位技術(shù)、 基于網(wǎng)絡(luò)的定位技術(shù)和感知定位技術(shù)。 目前常用的定位方法有GPS/北斗定位法、基站定位法、WIFI 定位法、IP 定位法、RFID 標(biāo)簽識(shí)別定位法、藍(lán)牙定位法等[1]。 定位技術(shù)可以采取以上一種或多種的混合。 每類定位方法具有各自的特點(diǎn)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

地圖版塊以強(qiáng)大的地圖引擎作為支撐， 讓人的信息、攝像頭等信息基于地圖實(shí)現(xiàn)可視化。結(jié)合國(guó)際領(lǐng)先的實(shí)時(shí)定位技術(shù)，通過(guò)各類預(yù)警策略的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的無(wú)縫管理，讓數(shù)據(jù)發(fā)揮價(jià)值，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理。電子地圖支持室內(nèi)外三維建模，傾斜攝影、2.5D 或室外傾斜攝影室內(nèi)三維建模組合地圖的效果，室內(nèi)外地圖可以無(wú)縫切換，具備地圖復(fù)位按鈕（一鍵恢復(fù)地圖默認(rèn)視角）和地圖羅盤(pán)控件（控制地圖旋轉(zhuǎn)視角）。

系統(tǒng)具有獨(dú)立的人員進(jìn)出管理模塊， 實(shí)現(xiàn)外來(lái)人員（訪客參觀者/第三方業(yè)務(wù)人員/承包商人員，且支持批量添加）信息的電子化管理，配發(fā)定位標(biāo)簽，實(shí)時(shí)定位管理。 還可以按區(qū)域、列表方式、動(dòng)態(tài)顯示廠區(qū)內(nèi)人員的數(shù)量。 單擊該區(qū)域， 自動(dòng)彈出此區(qū)域內(nèi)，被定位監(jiān)管對(duì)象及對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)信息（包括姓名、類型、部門(mén)、崗位等）。

2.2.4 視頻智能分析模塊

系統(tǒng)采用B/S 架構(gòu)，部署在服務(wù)器，獲取前端攝像機(jī)或網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)的視頻流進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，在電腦瀏覽器上進(jìn)行人員違章及環(huán)境異常報(bào)警信息的查看和處理。系統(tǒng)以深度學(xué)習(xí)技術(shù)為核心，以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ)，以人員、車輛和設(shè)備等為視頻智能分析對(duì)象， 通過(guò)端到端的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的檢測(cè)、目標(biāo)屬性特征的識(shí)別、作業(yè)環(huán)境下各種事件的識(shí)別， 對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)所產(chǎn)生的海量視頻信息實(shí)現(xiàn)高智能化分析、存儲(chǔ)和管理。

算法模型庫(kù)以多種深度學(xué)習(xí)模型為基礎(chǔ)， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)關(guān)注目標(biāo)的檢測(cè)、特征計(jì)算和事件識(shí)別。企業(yè)視頻智能分析服務(wù)器集群既可以集中部署， 也可以分散到各廠區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)分析任務(wù)有效分配和調(diào)度。視頻圖像資源庫(kù)，匯聚了各種解析后的目標(biāo)和報(bào)警事件，是深度學(xué)習(xí)模型構(gòu)建的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

視頻智能分析系統(tǒng)在整體設(shè)計(jì)上采用分層的系統(tǒng)架構(gòu)包括視頻接入層、調(diào)度層、圖像解析層、業(yè)務(wù)邏輯層等。各層保持相對(duì)的獨(dú)立性，整體系統(tǒng)有較強(qiáng)的柔性和擴(kuò)展性。 前端視頻采集或存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行視頻碼流接入， 對(duì)視頻中的關(guān)注目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)跟蹤。圖像解析層包括環(huán)境異常、穿戴異常、行為異常、關(guān)注區(qū)監(jiān)護(hù)異常等。通過(guò)人員多屬性識(shí)別、人員和關(guān)注物體的關(guān)系、人員和關(guān)注區(qū)域的關(guān)系、關(guān)注物體和關(guān)注區(qū)域的關(guān)系等實(shí)現(xiàn)各種定制化需求。 業(yè)務(wù)邏輯層提供用戶交互界面， 對(duì)每個(gè)攝像頭算法任務(wù)進(jìn)行個(gè)性化配置、 對(duì)異常事件進(jìn)行實(shí)時(shí)推送、 歷史違章（事件）檢索等。

2.2.5 作業(yè)許可管理模塊

作業(yè)許可管控模塊用于企業(yè)員工及承包商員工在開(kāi)始非常規(guī)作業(yè)和高危作業(yè)前進(jìn)行重要風(fēng)險(xiǎn)控制，其目的是通過(guò)辦理許可證，來(lái)落實(shí)非常規(guī)作業(yè)、高危作業(yè)的安全工作方案， 為作業(yè)人員提供控制風(fēng)險(xiǎn)和相互協(xié)調(diào)的指導(dǎo)方法。為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化許可內(nèi)容，應(yīng)規(guī)范化作業(yè)許可流程、強(qiáng)化作業(yè)PDCA 管理，通過(guò)與安全承諾結(jié)合，加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控，建設(shè)作業(yè)許可管理功能。

PC 端功能包括基本信息維護(hù)（包含承包商及人員信息管理、監(jiān)護(hù)人信息管理、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)等）、施工作業(yè)申請(qǐng)、票證新增、作業(yè)安全分析（JSA 分析）、打印作業(yè)票等， 能夠?qū)⑿陆ㄗ鳂I(yè)票信息推送到移動(dòng)端進(jìn)行后續(xù)操作。

移動(dòng)端功能包括安全措施落實(shí)檢查、 氣體分析錄入、安全交底、票證簽發(fā)、作業(yè)過(guò)程管理、作業(yè)關(guān)閉驗(yàn)收，支持移動(dòng)端票證新增和JSA 分析，保證整個(gè)施工作業(yè)過(guò)程完全受控。

2.2.6 移動(dòng)視頻監(jiān)控模塊

通過(guò)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)攜帶便攜式移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳輸，并可通過(guò)地圖實(shí)現(xiàn)移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)、地點(diǎn)的實(shí)時(shí)展示?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)， 移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備支持按需配置氣體檢測(cè)探頭，包括硫化氫、氮?dú)狻⒙葰獾?，?duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)， 并將相關(guān)氣體檢測(cè)數(shù)據(jù)回傳至移動(dòng)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)中進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的展示。

移動(dòng)視頻監(jiān)控設(shè)備自帶存儲(chǔ)功能， 根據(jù)存儲(chǔ)卡容量，可保留現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻，方便對(duì)歷史作業(yè)視頻進(jìn)行調(diào)用，為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急提供數(shù)據(jù)支撐。設(shè)備所處的地理位置可在地圖上進(jìn)行展示， 同時(shí)會(huì)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的氣體濃度信息、經(jīng)緯度信息進(jìn)行實(shí)時(shí)回傳，方便監(jiān)控人員了解現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況。

3 安全信息化系統(tǒng)應(yīng)用效果

通過(guò)安全信息化建設(shè)與應(yīng)用， 改變了傳統(tǒng)安全管理過(guò)分依靠監(jiān)管人員的狀況， 使公司安全管理向信息化、智能化方向邁進(jìn)。雙重預(yù)防模塊實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查信息化， 彌補(bǔ)了傳統(tǒng)巡查方式信息不對(duì)稱的缺陷，解決了設(shè)備巡檢、安全檢查、隱患排查和責(zé)任制考核之間銜接聯(lián)通問(wèn)題； 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警模塊為公司風(fēng)險(xiǎn)研判提供了數(shù)據(jù)支撐， 提升了公司風(fēng)險(xiǎn)研判的科學(xué)性和準(zhǔn)確性； 特殊作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)票證的線上流程審批， 彌補(bǔ)了特殊作業(yè)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控，留存影像資料的缺陷，解決了作業(yè)監(jiān)護(hù)、值帶班在崗在位的難題；人員定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了裝置區(qū)人員信息的動(dòng)態(tài)監(jiān)控， 彌補(bǔ)了承包商人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的缺陷，解決了現(xiàn)場(chǎng)巡檢、安全巡查人員是否到崗到位的問(wèn)題； 智能視頻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化的人員行為分析，解決了人員行為實(shí)時(shí)監(jiān)控難題。

4 結(jié)論

安全生產(chǎn)重在管控各類風(fēng)險(xiǎn)， 通過(guò)安全信息化建設(shè)與應(yīng)用能夠極大提升公司安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力，實(shí)現(xiàn)安全管理的信息化、智能化。安全信息化能夠降低安全監(jiān)管人員的工作強(qiáng)度，提升安全管理的效率，解決傳統(tǒng)安全管理模式中想不到、 管不到的各類風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)提升公司安全管理水平具有重要意義。