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課程思政視覺下“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”教學(xué)改革研究

2022-08-24 09:08
關(guān)鍵詞:養(yǎng)路專業(yè)課檢修

楊 杏 韓 威

(陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,渭南 714000)

2018年全國教育大會提到,要把立德樹人融入思想道德、文化知識和社會實(shí)踐各環(huán)節(jié)教育,貫穿基礎(chǔ)教育、職業(yè)教育和高等教育各領(lǐng)域。職業(yè)教育作為培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才的搖籃,需要將思政建設(shè)作為落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措[1-2]。

高職院校中80%以上的教師為專業(yè)課教師,80%以上的課程為專業(yè)課,學(xué)生80%以上的學(xué)習(xí)時(shí)間為專業(yè)學(xué)習(xí),80%的學(xué)生認(rèn)為對自己職業(yè)人生影響最深的是專業(yè)課教師和專業(yè)課程。因此,文章研究了“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程的思政教學(xué)改革,提出必須發(fā)揮好專業(yè)課教師主力軍、專業(yè)課教學(xué)主戰(zhàn)場和專業(yè)課課堂主渠道的作用,重視立德樹人,將思政元素融入課程體系建設(shè),努力打造高質(zhì)量課程體系和教育體系[3-4]。

1 “鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程特點(diǎn)

“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”為高職鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的核心課,主要培養(yǎng)學(xué)生具有鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的操作、檢修、維護(hù)和管理等能力。該課程集機(jī)械、液壓和電氣等于一體,兼顧機(jī)電設(shè)備檢修知識與基本技能,旨在培養(yǎng)學(xué)生對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的檢修能力。

“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程主要包括機(jī)械設(shè)備故障維修原理、機(jī)械零件失效分析、機(jī)械零件修復(fù)技術(shù)、機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。其中,課程重點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù),課程難點(diǎn)為機(jī)械設(shè)備故障維修原理和機(jī)械零件失效分析等理論基礎(chǔ)部分。該課程知識理論較多,在授課過程中如果只注重專業(yè)理論的講解,往往會造成課堂單調(diào)乏味。因此,有必要將思政課程融入課堂教學(xué),既能為課堂教學(xué)增加色彩和活力,又能借此實(shí)現(xiàn)高校立德樹人的根本任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的思想品質(zhì)和工匠精神等,促進(jìn)育才育人協(xié)同進(jìn)行。

2 “鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程的改革思路

2.1 強(qiáng)化教師育人理念

思政改革中,教師是關(guān)鍵。從教師角色轉(zhuǎn)變?nèi)胧?,將第一要?wù)從育才轉(zhuǎn)變?yōu)橛耍瑥?qiáng)化思政育人的教育理念[5-6]。增強(qiáng)校內(nèi)專兼職教師的思政意識需要做到兩點(diǎn),分別為用心用情和刻苦鉆研。首先,作為一名新時(shí)代人民教師,需要熱愛自己的事業(yè)、崗位和關(guān)愛學(xué)生。在教書育人的過程中,教師要充滿愛,做到用心、用情。其次,不要把課程改革當(dāng)作一項(xiàng)工作、一項(xiàng)任務(wù)和一項(xiàng)負(fù)擔(dān),而要把它當(dāng)作一門學(xué)問、一種價(jià)值和一種信仰。教師需要刻苦鉆研,努力將思政元素如鹽溶于水般融入課程教學(xué),打造有知識、有學(xué)問、有信仰以及有力量的金牌課。最后,要加強(qiáng)校企合作,發(fā)揮企業(yè)教師作用,聘請企業(yè)優(yōu)秀典范、大師、一線資深師傅等作為高校導(dǎo)師,開展企業(yè)專家進(jìn)校園活動等。企業(yè)教師通過講述企業(yè)案例、崗位職責(zé)和行業(yè)規(guī)范等,融入工匠精神和職業(yè)道德的培養(yǎng),促進(jìn)課堂呈現(xiàn)良好的學(xué)習(xí)氛圍[7]。

2.2 深化課堂教學(xué)改革

“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程改革不僅是課程內(nèi)容融入思政元素的改革,更應(yīng)該拓寬教師教學(xué)內(nèi)容的深度和廣度,實(shí)現(xiàn)教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)理念全覆蓋,全方位推動課程思政改革[8]。根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)和崗位能力要求,構(gòu)建新的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)教學(xué)模式,通過案例教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動法等進(jìn)行教學(xué)并形成新的教學(xué)體系。踐行“以學(xué)生為中心”的教育改革理念,發(fā)揮課堂在人才培養(yǎng)過程中的“主陣地”作用,全面推動以課堂教學(xué)模式改革為核心的教學(xué)改革[9-10]。

2.3 思政元素融入探索

將思政元素融入“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程,需要按照精準(zhǔn)滴灌而非大水漫灌的原則,且融入課堂的同時(shí)要實(shí)現(xiàn)教學(xué)對象入耳、入腦、入眼以及入心[11-12]。課程思政貫穿于人才培養(yǎng)全過程,以現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段,從人才培養(yǎng)方案的整體設(shè)計(jì)到課標(biāo)和教學(xué)大綱的課程設(shè)置,再到課件、教案和教材的課前備課環(huán)節(jié),之后到授課、交流、作業(yè)和考試的教學(xué)環(huán)節(jié),通過執(zhí)行各環(huán)節(jié)全面推動課程思政建設(shè)。堅(jiān)持1條主線,突出5大重點(diǎn),從科學(xué)思維、科學(xué)倫理、大國工匠入手,在課堂教學(xué)部分可融入拓展廣度、深度和溫度的教學(xué),在實(shí)踐教學(xué)部分可注重融入學(xué)生知行合一、敢闖以及勇于創(chuàng)作等能力的培養(yǎng)[13-14]。

3 改革實(shí)施

3.1 思政元素的深入挖掘梳理

“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程開設(shè)在高職第四學(xué)期,為鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課,共64學(xué)時(shí)。結(jié)合鐵路行業(yè)特點(diǎn),全面分析課程內(nèi)容,深度挖掘本課程中的思政元素。文章以“發(fā)動機(jī)維修”內(nèi)容為思政元素為例進(jìn)行說明,“發(fā)動機(jī)維修”思政融入點(diǎn)如表1所示。

表1 “發(fā)動機(jī)維修”思政融入點(diǎn)

3.2 思政元素的融入過程

專業(yè)課中思政元素覆蓋面廣,但是聚焦難。因此,教師需要緊扣課程特點(diǎn)探索符合思政教育的規(guī)律,以潤物細(xì)無聲的方式融入載體的選用和方法尤為重要。在“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”教學(xué)中,可通過內(nèi)容講解、案例分析、游戲互動、視頻展示、成果匯報(bào)、討論研究以及現(xiàn)場實(shí)踐等方式融入思政元素,借助信息化手段,運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)方法實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械“懂原理、會施工、能檢測、精維修”的復(fù)合型技術(shù)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

對于發(fā)動機(jī)組成和工作原理部分,通過對燃油供給系統(tǒng)和4個(gè)沖程工作原理的學(xué)習(xí),了解壓縮行程將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能的過程。汽缸內(nèi)的空氣不斷被壓縮,空氣壓力和溫度也會不斷升高,是做功不斷積累內(nèi)能的過程。在此基礎(chǔ)上,可以融入“厚積薄發(fā)、自強(qiáng)不息的奮斗精神”的思政元素,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和工作中勿形成眼高手低、破罐子破摔的低氣壓學(xué)習(xí)氛圍。

對于發(fā)動機(jī)日常檢查保養(yǎng)、電控系統(tǒng)維修、發(fā)動機(jī)維修知識及發(fā)動機(jī)故障檢修部分,以電器、繼電器及插接器的松動情況、廢氣再循環(huán)(Exhaust Gas Recirculation, EGR)及發(fā)動機(jī)拆裝為思政挖掘點(diǎn)。如果任意一個(gè)電器元件發(fā)生松動或損壞,都會影響整個(gè)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。通過分析日常檢查項(xiàng),引入個(gè)體與集體關(guān)系的教育,即集體是發(fā)動機(jī)系統(tǒng),個(gè)人是各個(gè)電器元件,只有個(gè)人具有一絲不茍、精益專注、團(tuán)結(jié)一致等精神,集體才能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于發(fā)動機(jī)維修知識,通過學(xué)習(xí)故障檢修,企業(yè)教師從檢修經(jīng)驗(yàn)出發(fā)講解并演示工具的選擇、正確使用、拆裝步驟及檢修過程,帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)習(xí)檢修環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的好奇心以及積極探索、實(shí)踐出真知的科學(xué)精神,做到思政元素與專業(yè)知識的有機(jī)融合,提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

3.3 教學(xué)評價(jià)改革

思政課程的教學(xué)評價(jià)不應(yīng)以學(xué)生本門課程的終結(jié)性評價(jià)成績?yōu)樽罱K評價(jià)成績,必須輔以教學(xué)評價(jià)改革[15-17]。最終成績可分為形成性評價(jià)和終結(jié)性評價(jià)兩部分。形成性評價(jià)為“平時(shí)成績+過程性考核”,期末考試成績作為終結(jié)性評價(jià)成績,有“總評成績=平時(shí)成績(20%)+過程性考核(50%)+期末考試(30%)”。平時(shí)成績注重對學(xué)生個(gè)人修養(yǎng)的考核,即學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂參與度和團(tuán)隊(duì)合作能力等。過程性考核成績可適當(dāng)轉(zhuǎn)移評價(jià)主體,不局限于試卷考核,通過完成任務(wù)設(shè)計(jì)或者項(xiàng)目等方式,以項(xiàng)目完成度和項(xiàng)目成效為評價(jià)重點(diǎn),從自我評價(jià)、團(tuán)隊(duì)評價(jià)、教師評價(jià)和社會評價(jià)入手進(jìn)行評價(jià)。其中,教師評價(jià)需適當(dāng)增加思政素養(yǎng)形成評價(jià),以完善考核評價(jià)體系。

4 結(jié)語

高職院校中80%以上的課程為專業(yè)課程,因此教師必須發(fā)揮好專業(yè)課教師的主力軍作用,爭做學(xué)生為學(xué)、為事、為人師范的“大先生”。文章主要研究了“鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)”課程思政教學(xué)改革,從課程思政建設(shè)的重要性、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量以及思政理念、改革路徑、改革方法著手,建立了一套符合專業(yè)育人特點(diǎn)的教育教學(xué)體系,使學(xué)生真正做到入耳、入腦、入心,使思政工作落地。

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