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白炭黑填充丁腈橡膠性能研究

2022-09-01 13:51王兆威王再學(xué)師曉龍張兆紅翁國文徐云慧
化工時刊 2022年6期
關(guān)鍵詞:白炭黑機械性能膠料

王兆威 王再學(xué),2* 師曉龍 張兆紅 翁國文 徐云慧

(1. 徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 材料工程學(xué)院,江蘇 徐州 221140; 2. 中國礦業(yè)大學(xué) 化工學(xué)院,江蘇 徐州 221116)

丁腈橡膠(NBR)是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合而成的一種極性非結(jié)晶橡膠[1-3],由于極性基團(腈基)的存在,丁腈橡膠具有良好的耐非極性介質(zhì)性,廣泛用于油封、橡膠彈簧、油氣囊、石油及天然氣輸送管路中的橡膠制品[4-8]。

混煉膠中補強劑能賦予橡膠許多優(yōu)異性能,最常見的補強填充體系有炭黑和白炭黑,炭黑可以將合成橡膠的強度提升10倍左右[9],而白炭黑的補強效果僅次于炭黑。隨著人們生活水平的提高及個性化生活方式的追求,彩色橡膠制品的需求越來越多[10-12],制備彩色橡膠制品常用白炭黑作為填料[13,14]。

1 實驗部分

1.1 原材料

NBR3358,南京金浦英薩合成橡膠有限公司;WL180,贏創(chuàng)嘉聯(lián)白炭黑有限公司;AS-70、RS-50,揚中格拉斯白炭黑化工有限公司;NJ255,南吉化學(xué)工業(yè)有限公司;其他原材料均為市售產(chǎn)品。

1.2 實驗設(shè)備

3 L密煉機,廣東利拿實業(yè)有限公司;XK(S)-160開煉機及QLB-500/Q平板硫化機,無錫第一橡塑機械有限公司產(chǎn)品;M2000-A型無轉(zhuǎn)子硫化儀和A1-7000-GD拉力試驗機,均為高鐵科技股份有限公司產(chǎn)品。

1.3 實驗配方

NBR3358 100,增塑劑ATBC 30,氧化鋅805 5,硬脂酸 2,活性劑PEG4000 2,模的麗935P 1.5,硫磺1.5,TMTD 1,DTDM 2,M 3,白炭黑變種類(60份)。

1.4 制樣制備

首先把丁腈橡膠加入密煉機,分別加入白炭黑和增塑劑等,待混煉均勻后,下料,在開煉機上加硫磺和促進劑,打三個三角包、兩個卷,出片放置,冷卻備用。

采用平板硫化機硫化試片,硫化溫度為170 ℃,壓力為15 MPa,硫化時間為工藝正硫化時間t90。

1.5 分析與檢測

按照GB/T 16584—1996用無轉(zhuǎn)子硫化儀測試混煉膠的硫化特性;物理機械性能按照GB/T 531用硬度計測試硫化橡膠膠的硬度;按照GB/T 528用拉力試驗機測試硫化膠的拉伸性能;按GB/T 16584—1996測試膠料的耐油性能,機油中浸泡72 h。

2 結(jié)果與討論

2.1 硫化特性分析

表1為白炭黑填充丁腈橡膠的硫化特性。

表1 白炭黑填充丁腈橡膠的硫化特性

從表1可以看出,四種白炭黑對焦燒時間(t10)影響不大,t10并沒有因為白炭黑的加入而產(chǎn)生較大變化。比較四種白炭黑填充丁腈橡膠的工藝正硫化時間(t90),RS-50的pH值較小(6.5),由于酸性填料的吸附作用、降低了硫化體系的硫化活性點,所以t90時間長;AS-70的pH值較大(10.5),能夠中和膠料中的酸性物質(zhì),降低其對硫化體系的影響,所以t90較短。表1中最大轉(zhuǎn)矩和最小轉(zhuǎn)矩的差值(MH-ML)大小反映了復(fù)合材料的化學(xué)或物理交聯(lián)程度[15],從表1中可以看出WL180和NJ255的MH-ML較大,這是因為WL180的比表面積為180、吸油值為224左右,NJ255的比表面積為130、吸油值為200左右,較大的比表面積和吸油值有助于形成填料網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。交聯(lián)結(jié)構(gòu)變大,體系黏度變大。其中WL180的ML較大,膠料的初始黏度較大,相對其他三種白炭黑填充膠料流動性低。

2.2 物理機械性能分析

表2為白炭黑填充丁腈橡膠的物理機械性能。

表2 白炭黑填充丁腈橡膠的物理機械性能

從表2可以看出,WL180填充丁腈橡膠的膠料強度高、物理機械性能較好,其次為NJ255。這和前面膠料的硫化特性數(shù)據(jù)是一致的,WL180混煉膠的(MH-ML)較大,膠料網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較好,膠料性能也好。對比老化前后性能變化,WJ180混煉膠的耐老化性能也較好。

2.3 耐油性能分析

表3為白炭黑填充丁腈橡膠的耐油性能。

表3 白炭黑填充丁腈橡膠的耐油性能

丁腈橡膠作為強極性橡膠,常用于密封制品或輸送油氣的膠管,在使用過程中不可避免地與各種油類長期接觸,影響產(chǎn)品的使用壽命[16],因此考察膠料的耐油性能有重要意義。油滲透到橡膠大分子鏈之間,一方面導(dǎo)致分子鏈間距變大,分子鏈柔順性變大,硬度降低;另一方面,分子鏈段的自由體積增大,分散在硫化膠中的小分子物質(zhì)被析出,油進入橡膠內(nèi)部,影響膠料的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。從表3可以看出,對于4種白炭黑填充丁腈橡膠來說,浸油后的硬度、拉伸強度下降,扯斷伸長率變化不大。WL180填充丁腈橡膠制備的混煉膠性能變化最小,說明WL180硫化膠的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。浸油過程中,配方中已有的增塑劑(乙酰檸檬酸三丁酯)與外部的機油達到了很好的平衡。

考慮硫化工藝、物理機械性能和耐油性能,WL180填充NBR橡膠的綜合性能較好,

2.4 白炭黑填充丁腈橡膠制備方法

制備白炭黑填充丁腈橡膠建議采用兩段混煉方法。第一段采用密煉機混煉,先加入生膠、填料、增塑劑等,見表4;第二段采用開煉機加硫,見表5。

表4 密煉機煉膠工藝

表5 開煉機煉膠工藝

3 結(jié)論

四種白炭黑中,WL180填充丁腈橡膠力學(xué)強度大,耐老化和耐油性能優(yōu);AS-70填充丁腈橡膠工藝正硫化時間短;RS-50填充丁腈橡膠的工藝正硫化時間長。

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