宋磊剛

(國(guó)能榆林化工有限公司，陜西省榆林市，719302)

當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展已成為煤化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)，各企業(yè)都在積極主動(dòng)尋求和采用新型有效的節(jié)能減排技術(shù)[1]，并通過(guò)科學(xué)管理實(shí)現(xiàn)低碳化運(yùn)行。本文在堅(jiān)持安全環(huán)保和低碳排放協(xié)同治理原則下，通過(guò)結(jié)合儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)碳排放特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)際，依托廠內(nèi)有利條件，制定并實(shí)施了系列低碳化措施、運(yùn)行管理方案，提出了切實(shí)可行的合理化建議。

1 企業(yè)概況

國(guó)能榆林化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榆林化工”)成立于2012年3月，目前建設(shè)投入生產(chǎn)的項(xiàng)目包括甲醇下游加工項(xiàng)目、循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一階段工程建設(shè)以及乙二醇項(xiàng)目。

甲醇下游加工項(xiàng)目于2012年6月正式開(kāi)工建設(shè)，2015年12月25日投料試車一次成功。主要生產(chǎn)裝置包括：60萬(wàn)t/a甲醇制烯烴裝置、60萬(wàn)t/a烯烴分離裝置、30萬(wàn)t/a低密度聚乙烯裝置、30萬(wàn)t/a聚丙烯裝置、35 000 Nm3/h高純氮?dú)饪辗盅b置、動(dòng)力裝置、公用工程及配套輔助設(shè)施。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目包括：186萬(wàn)t/a煤制甲醇聯(lián)產(chǎn)40萬(wàn)t/a合成氣制乙二醇工程、5萬(wàn)t/a聚乙醇酸示范項(xiàng)目，于2017年6月開(kāi)工建設(shè)。186萬(wàn)t/a煤制甲醇項(xiàng)目采用目前成熟可靠的煤氣化制甲醇技術(shù)路線，以煤炭為原料，通過(guò)煤氣化、CO變換、低溫甲醇洗、硫磺回收、甲醇合成工藝過(guò)程，年產(chǎn)180萬(wàn)t甲醇及副產(chǎn)2.3萬(wàn)t硫磺，甲醇全部作為甲醇下游加工項(xiàng)目的原料使用，主要生產(chǎn)裝置包括空分裝置、氣化變換裝置、酸脫甲醇裝置及配套的公用工程，于2020年12月28日建成投產(chǎn)。40萬(wàn)t/a合成氣制乙二醇項(xiàng)目于2021年11月21日建成投產(chǎn)。5萬(wàn)t/a聚乙醇酸示范項(xiàng)目計(jì)劃于2022年建成投產(chǎn)。

榆林化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)包括罐區(qū)單元、酸堿站單元、汽車裝卸單元、火炬單元及全廠外管網(wǎng)單元等，其中罐區(qū)單元和汽車裝卸單元是產(chǎn)生廢氣的主要環(huán)節(jié)，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排放點(diǎn)多量大；火炬單元長(zhǎng)明燈點(diǎn)火和全年燃燒會(huì)消耗大量天然氣或燃料氣，并且會(huì)直接排放CO2。

2 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

2.1 罐區(qū)單元

罐區(qū)單元由中間罐區(qū)和乙二醇產(chǎn)品罐區(qū)組成。中間罐區(qū)包括甲醇罐區(qū)和烯烴罐區(qū)兩部分，主要負(fù)責(zé)甲醇、乙烯、丙烯、丙烷、C4、煤基混合戊烯、液氨、廢甲醇水、污油、溶劑油、丙醛等物料的安全儲(chǔ)存及輸轉(zhuǎn)工作。乙二醇產(chǎn)品罐區(qū)主要負(fù)責(zé)聚酯級(jí)乙二醇、輕質(zhì)多元醇、無(wú)水乙醇、碳酸二甲酯、混合醇、重質(zhì)多元醇、污甲醇等物料的安全儲(chǔ)存及輸送工作。甲醇罐區(qū)和乙二醇罐區(qū)儲(chǔ)罐為常壓儲(chǔ)罐，屬于VOCs重要排放區(qū)。

2.2 汽車裝卸單元

汽車裝卸設(shè)施將汽車槽車的外購(gòu)原料經(jīng)卸車泵、壓縮機(jī)增壓或中壓氮?dú)鈮核椭寥珡S罐區(qū)儲(chǔ)存；各裝置生產(chǎn)出的產(chǎn)品及副產(chǎn)品通過(guò)裝車泵輸送到汽車裝卸設(shè)施，經(jīng)由鶴管裝車至汽車槽車外運(yùn)出廠。

2.3 火炬單元

火炬系統(tǒng)是企業(yè)重要的安全與環(huán)保設(shè)施，主要負(fù)責(zé)處理全廠裝置正常排放和事故狀態(tài)下大量排放的可燃性氣體。

3 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)低碳化運(yùn)行與管理

3.1 罐區(qū)單元

甲醇罐區(qū)主要接收儲(chǔ)存和外送企業(yè)自產(chǎn)MTO級(jí)甲醇，屬于中間罐區(qū)，設(shè)有4×30 000 m3浮筒式內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐，采用囊式+舌形高效密封。原設(shè)計(jì)滿足《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 31571-2015)中“5.2 kPa≤儲(chǔ)存真實(shí)蒸氣壓<27.6 kPa，設(shè)計(jì)容積≥150 m3的揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐，以及27.6 kPa≤儲(chǔ)存真實(shí)蒸氣壓<76.6 kPa，設(shè)計(jì)容積≥75 m3的揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐應(yīng)符合下列規(guī)定之一：采用內(nèi)浮頂罐，內(nèi)浮頂罐的浮盤與罐壁之間應(yīng)采用液體鑲嵌式、機(jī)械式鞋形、雙封式等高效密封方式”的總體要求。在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，由于密封老化、囊式密封破損進(jìn)液失效等原因，4臺(tái)甲醇儲(chǔ)罐連通總管的甲醇?xì)馊昱欧艥舛仍?0%～12%(體積)之間，雖然在2020年前將4臺(tái)儲(chǔ)罐密封全部變更為鞋形密封，但甲醇?xì)馊隄舛热匀辉?.0%～4.5%之間，排至大氣的甲醇?xì)饬枯^大并且存在安全環(huán)保隱患?？紤]到防火間距不足、檢維修窗口期短、重大危險(xiǎn)源施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)和固廢較難處理等影響因素，榆林化工根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際和醇類介質(zhì)物理特性，選取了適合處理、有回收價(jià)值且VOCs排放濃度較高的機(jī)械冷凝+水洗工藝治理方案，新建1套1 300 m3/h油氣處理設(shè)施，并對(duì)儲(chǔ)罐現(xiàn)有氮封設(shè)施、罐頂油氣收集系統(tǒng)進(jìn)行改造，保證了本質(zhì)安全和達(dá)標(biāo)排放。為削減在VOCs治理過(guò)程中的碳排放量，在設(shè)計(jì)上制定了合理控制儲(chǔ)罐氮封閥開(kāi)關(guān)壓力、選用密封效果嚴(yán)密的呼吸閥、科學(xué)設(shè)置呼吸與補(bǔ)氮壓力梯度等措施，以降低氮?dú)鈸p耗。在設(shè)備選型上通過(guò)選用功耗較低的回收機(jī)組，設(shè)置變頻通風(fēng)機(jī)和節(jié)能停機(jī)程序等措施，降低機(jī)組運(yùn)行電耗，并對(duì)制冷及油氣系統(tǒng)設(shè)置多個(gè)回?zé)峤粨Q器，實(shí)現(xiàn)冷量的回收利用。依托企業(yè)污水處理工藝特點(diǎn)及生產(chǎn)需要，將水洗塔內(nèi)的含醇溶液送至污水處理裝置，為活性污泥提供良好的營(yíng)養(yǎng)源,實(shí)現(xiàn)醇類物料的近零排放。

乙二醇罐區(qū)主要負(fù)責(zé)接收和外銷乙二醇裝置生產(chǎn)的乙二醇主副產(chǎn)品，屬于產(chǎn)品罐區(qū)。罐區(qū)共設(shè)有4×5 000 m3聚酯級(jí)乙二醇儲(chǔ)罐、2×500 m3碳酸二甲酯儲(chǔ)罐、3×500 m3輕質(zhì)多元醇、2×500 m3無(wú)水乙醇儲(chǔ)罐、2×400 m3混合醇儲(chǔ)罐、2×200 m3重質(zhì)多元醇、1×3 000 m3污甲醇儲(chǔ)罐。其中污甲醇罐、碳酸二甲酯罐、混合醇及無(wú)水乙醇罐儲(chǔ)存甲B類液體，選用內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐+氮封。其余儲(chǔ)罐儲(chǔ)存丙A類液體，選用固定頂罐+氮封。乙二醇罐區(qū)在設(shè)計(jì)時(shí)本著對(duì)環(huán)境保護(hù)的原則，設(shè)置1套1 200 m3/h 油氣處理設(shè)施將所有儲(chǔ)罐尾氣全部進(jìn)行回收治理，方案設(shè)計(jì)和設(shè)備選型方面與甲醇罐區(qū)VOCs治理相接近，在保證運(yùn)行安全前提下要求高收低付操作。

3.2 汽車裝卸單元

汽車裝卸單元內(nèi)甲醇裝卸車和乙二醇副產(chǎn)品(無(wú)水乙醇、混合醇、碳酸二甲酯)裝車過(guò)程是產(chǎn)生碳排放的主要環(huán)節(jié)，產(chǎn)生量較大，為保證裝卸車尾氣達(dá)標(biāo)排放，回收主副產(chǎn)品，單元內(nèi)增置1套620 m3/h油氣處理設(shè)施，方案設(shè)計(jì)和設(shè)備選型方面與甲醇罐區(qū)VOCs治理相接近。為進(jìn)一步降低機(jī)組電耗和水耗，根據(jù)單元內(nèi)裝卸量、裝卸時(shí)間及裝卸物料性質(zhì)等情況，企業(yè)自建大型停車場(chǎng)，制定了定時(shí)開(kāi)關(guān)回收機(jī)組、吸收塔自循環(huán)、丙A類物料集中裝車、甲B類物料集中裝卸車等精細(xì)化運(yùn)行管理措施，達(dá)到降低碳排放的目的。

3.3 火炬單元

火炬單元內(nèi)點(diǎn)火器和長(zhǎng)明燈是消耗天然氣或燃料氣的主要設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)大部分石油化工和煤化工企業(yè)仍使用傳統(tǒng)的分體式長(zhǎng)明燈。在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，分體式長(zhǎng)明燈存在抗風(fēng)雨點(diǎn)火性較差和穩(wěn)定性級(jí)別較低以及點(diǎn)火裝置抗高溫等惡劣環(huán)境能力較低和耗燃料氣量較大等問(wèn)題，存在一定的安全隱患，如果長(zhǎng)明燈熄滅后需要進(jìn)行頻繁點(diǎn)火，進(jìn)一步增加了燃料氣消耗量[2]。為保證全廠安全，降低燃料氣燃燒產(chǎn)生的碳排放量，榆林化工在2020年火炬擴(kuò)建期間將7支分體式長(zhǎng)明燈升級(jí)改造為一體式長(zhǎng)明燈(SP-Pilot-3型)，升級(jí)改造后的長(zhǎng)明燈采用節(jié)能小孔噴射和自引射式預(yù)混燃燒技術(shù)，具有良好的燃料氣成分變化適應(yīng)性(C1～C4)，特別是可適應(yīng)富含氮?dú)?低于40%)、氫氣(低于30%)等特殊燃料氣工況，并具備可抵抗單風(fēng)45 m/s，風(fēng)+雨45 m/s+300 mm/h。

火炬長(zhǎng)明燈升級(jí)改造示意如圖1所示?；鹁骈L(zhǎng)明燈升級(jí)改造前單支耗燃料氣量約5 Nm3/h，且需要高空點(diǎn)火器頻繁點(diǎn)火，改造后單支耗燃料氣量約2 Nm3/h，能夠在400 ℃以上持續(xù)穩(wěn)定燃燒，升級(jí)改造后7支長(zhǎng)明燈每年可減少168 000 Nm3燃料氣消耗，低碳化效果顯著提升。

4 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)減污降碳綜合經(jīng)濟(jì)核算

為保證煤化工產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，各企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)特性合理選擇冷凝、吸收、吸附、催化燃燒等技術(shù)減少了油氣排放，滿足了環(huán)保指標(biāo)，但是因質(zhì)量守恒定律，在整個(gè)VOCs治理過(guò)程中，伴隨電耗、燃?xì)庀牡脑黾?，碳排放基本是個(gè)增量過(guò)程。采用催化燃燒技術(shù)還會(huì)產(chǎn)生二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物[3]。以甲醇罐區(qū)和乙二醇罐區(qū)2套油氣回收處理設(shè)施為例，通過(guò)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)收集得出，甲醇罐區(qū)1 300 m3/h油氣回收處理設(shè)施甲醇儲(chǔ)罐因采用高效密封，機(jī)組平均回收甲醇為10 t/月，按照甲醇2 000元/t計(jì)算，可產(chǎn)生2萬(wàn)元/月回收效益?；厥仗幚碓O(shè)施耗電91 000 kW·h/月，水耗1 500 t/月，按照企業(yè)用電0.6元/(kW·h)，生產(chǎn)水8元/t計(jì)算，運(yùn)行成本約為6.66萬(wàn)元/月。按照《綜合能耗計(jì)算通則》(GB/T2589-2020)相關(guān)內(nèi)容和附錄，生產(chǎn)1 kW·h電消耗約300 g標(biāo)準(zhǔn)煤，產(chǎn)生的二氧化碳約為770 g，二氧化碳排放量約為70 t/月。由于乙二醇罐區(qū)罐容較大，儲(chǔ)罐均儲(chǔ)存丙A類物料，乙二醇罐區(qū)VOCs回收處理設(shè)施自2021年運(yùn)行至今，未直接回收物料，沒(méi)有產(chǎn)生回收經(jīng)濟(jì)效益?；厥仗幚碓O(shè)施耗電71 000 kW·h/月，運(yùn)行成本約為5.63萬(wàn)元/月，二氧化碳排放量約為59 t/月。這些數(shù)據(jù)表明末端治理改造削減VOCs的費(fèi)用會(huì)持續(xù)產(chǎn)生，碳排放也會(huì)持續(xù)發(fā)生。

圖1 火炬長(zhǎng)明燈升級(jí)改造示意

汽車裝卸單元油氣回收設(shè)施耗電5 000 kW·h/月，耗水300 t/月，考慮到單元的工藝特殊性和環(huán)保要求，且甲B類物料未大量裝卸車，暫不做經(jīng)濟(jì)核算?；鹁鎲卧L(zhǎng)明燈經(jīng)過(guò)升級(jí)改造后每年可減少168 000 Nm3燃料氣消耗，按燃料氣0.7元/Nm3價(jià)格計(jì)算，可節(jié)約生產(chǎn)成本11.7萬(wàn)元/a。

5 儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)低碳化思考與建議

5.1 科學(xué)選擇儲(chǔ)罐VOCs先進(jìn)治理方案

煤化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中儲(chǔ)罐大小呼吸產(chǎn)生的廢氣是減污降碳協(xié)同治理的主要目標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》(9GB 50160-2008 (2018年版))規(guī)定：儲(chǔ)存甲B、乙A類液體應(yīng)選用金屬浮艙式的浮頂或內(nèi)浮頂罐。石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范》(SH 3007-2014)規(guī)定：儲(chǔ)存沸點(diǎn)大于或等于45 ℃或在37.8 ℃時(shí)飽和蒸氣壓不大于88 kPa的甲B、乙A類液體，應(yīng)選用浮頂儲(chǔ)罐或內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并未明確要求將儲(chǔ)罐無(wú)組織排放改為有組織排放(有毒介質(zhì)儲(chǔ)罐除外)。現(xiàn)行國(guó)標(biāo)對(duì)無(wú)組織排放沒(méi)有具體要求，北京地方標(biāo)準(zhǔn)《煉油與石油化學(xué)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB 11-447-2015)對(duì)無(wú)組織排放及浮頂罐的要求是：內(nèi)浮頂罐應(yīng)安裝液體鑲嵌式密封、機(jī)械式鞋形密封、雙封式密封或其他等效密封其中一種高效密封方式，罐頂上方揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)濃度不應(yīng)超過(guò)4 000 μmol/mol。國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)是《天津市工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(DB12/524-2014)。因此建議新建煤化工企業(yè)在選擇儲(chǔ)罐廢氣治理方案時(shí)應(yīng)注重源頭削減控制，在物料性質(zhì)和工藝條件允許下，可通過(guò)選取可靠的全接液式浮盤和高級(jí)密封系統(tǒng)[4-5]，以達(dá)到環(huán)保要求指標(biāo)，進(jìn)一步節(jié)約末端治理運(yùn)行成本和減少人力投入。如果企業(yè)所在區(qū)域?qū)o(wú)組織排放有明確要求，企業(yè)應(yīng)根據(jù)要求限制科學(xué)開(kāi)展廢氣治理項(xiàng)目層面的經(jīng)濟(jì)核算和碳排放核算，綜合計(jì)算項(xiàng)目的投入與產(chǎn)出，選擇低碳處理技術(shù)，對(duì)罐區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)儲(chǔ)罐實(shí)行“一類一治”精細(xì)化管理，保證資源利用效率最大化。

5.2 加強(qiáng)儲(chǔ)罐隔熱管理

在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，部分企業(yè)因?qū)?chǔ)罐絕熱層或隔熱油漆缺少重視和維護(hù)保養(yǎng)，日曬、環(huán)境溫度變化引起儲(chǔ)罐呼吸量增大，因此選用高效隔熱技術(shù)[6]和加強(qiáng)檢查維護(hù)保養(yǎng)管理對(duì)助力碳減排也能夠起到積極作用。

5.3 削減儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤及附件泄漏源

目前國(guó)內(nèi)使用比較廣泛的內(nèi)浮頂結(jié)構(gòu)有裝配式浮筒式內(nèi)浮頂(鋁制內(nèi)浮頂、不銹鋼內(nèi)浮頂)。傳統(tǒng)浮筒式內(nèi)浮盤泄漏點(diǎn)較多，浮盤周邊密封泄漏量尤為突出，如囊式密封，達(dá)不到長(zhǎng)周期免維護(hù)使用目標(biāo)，個(gè)別囊式密封在儲(chǔ)罐投用前的水壓試驗(yàn)時(shí)就已經(jīng)進(jìn)水失效，在浮筒浮盤貫穿內(nèi)浮頂?shù)母郊伴_(kāi)口也存在密封不嚴(yán)現(xiàn)象。企業(yè)可通過(guò)制定高效內(nèi)浮頂密封技術(shù)優(yōu)化措施削減直至消除儲(chǔ)罐內(nèi)部泄漏源，以達(dá)到源頭治理的目的。

5.4 選用低泄漏呼吸閥、泄壓人孔

企業(yè)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐在役呼吸閥、泄壓人孔的泄漏量和安全性進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，及時(shí)更換或淘汰落后附件。國(guó)內(nèi)外在呼吸閥、泄壓人孔泄漏量方面有規(guī)范要求，不同規(guī)范數(shù)值略有差異，目前優(yōu)質(zhì)低泄漏產(chǎn)品的泄漏量能控制在更低的數(shù)值[7-8]。以1臺(tái)DN 250呼吸閥為例，SY/T 0511.1標(biāo)準(zhǔn)呼吸閥泄漏量為0.400 0 m3/h，API 2000標(biāo)準(zhǔn)呼吸閥泄漏量為0.142 0 m3/h，低泄漏量呼吸閥為0.004 5 m3/h。低泄漏量呼吸閥年泄漏量比SY/T 0511.1標(biāo)準(zhǔn)呼吸閥泄漏量少約1 100 m3。

5.5 合理選擇儲(chǔ)罐型式

由于生產(chǎn)裝置工藝路線發(fā)生變化或者進(jìn)行了技術(shù)改造，個(gè)別企業(yè)存在固定頂儲(chǔ)罐儲(chǔ)存甲B或乙A類物料現(xiàn)象，導(dǎo)致大量油氣揮發(fā)至大氣中。企業(yè)應(yīng)全面排查分析所有固定頂儲(chǔ)罐組分，對(duì)不符合要求的儲(chǔ)罐應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行適應(yīng)性改造。按國(guó)內(nèi)外實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，輕質(zhì)油罐由拱頂罐改為內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐之后可使油品蒸發(fā)損耗降低90%以上。

5.6 增設(shè)烴類物料回收設(shè)施

煤化工企業(yè)火炬基本沒(méi)有連續(xù)排放的可燃?xì)怏w，異常工況下排放火炬氣具有排放量大、溫度高、壓力高等特點(diǎn)，開(kāi)停車頻次較高的氣化裝置排放的火炬氣熱值較低，溫度較高，無(wú)法回收。但在部分企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)下游裝置工藝特性決定其無(wú)法長(zhǎng)周期運(yùn)行，導(dǎo)致乙烯球罐超壓放火炬，特別是在全廠檢修期間，乙烯球罐無(wú)法做到全部回?zé)挼箍?，受環(huán)境溫度影響需持續(xù)放火炬維持罐內(nèi)安全壓力，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也增加了碳排放負(fù)荷。各企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性和碳排放核算，合理設(shè)置制冷冰機(jī)或烴類物料回收設(shè)施。

5.7 選用節(jié)能機(jī)泵

儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)電耗占比最大的就是承擔(dān)輸轉(zhuǎn)、裝車任務(wù)的各類機(jī)泵。煤化工企業(yè)新建項(xiàng)目應(yīng)按照低碳化發(fā)展理念選用高效、節(jié)能型泵及電動(dòng)機(jī)。在役企業(yè)可根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行情況對(duì)現(xiàn)有高能耗機(jī)泵進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造，根據(jù)離心泵實(shí)際運(yùn)行工況更換與之相匹配的高效率葉輪、更換高效節(jié)能電機(jī)[9]。

5.8 優(yōu)化裝置間供料方式

榆林化工的MTO級(jí)甲醇出裝置溫度過(guò)高，已超過(guò)設(shè)計(jì)值(40 ℃)，特別是在脫蠟處置期間，高溫甲醇進(jìn)儲(chǔ)罐造成儲(chǔ)罐揮發(fā)油氣濃度增大，導(dǎo)致儲(chǔ)存溫度超出規(guī)范要求值。企業(yè)可通過(guò)技術(shù)改造優(yōu)化裝置間供料方式，如上下游裝置間能夠采用直供料穩(wěn)定運(yùn)行，可優(yōu)先采用高溫直供料工藝路線，充分利用上游裝置中間產(chǎn)品介質(zhì)熱量，減少上游裝置冷卻循環(huán)水用量、降低下游裝置加熱負(fù)荷，同時(shí)降低罐區(qū)中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存油品揮發(fā)損失或VOCs治理負(fù)荷。

6 結(jié)語(yǔ)

煤化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)低碳化發(fā)展仍有很大上升空間，“十四五”時(shí)期是我國(guó)化學(xué)工業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，各企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特性持續(xù)深挖降碳潛力，通過(guò)科技創(chuàng)新和精細(xì)化管理提升低碳化運(yùn)行效率，為煤化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。