丨文雨 丨威海市文化和旅游局

“山在路上、海在路上，威海有一千里山海畫廊……山在路上、海在路上，風光有多美道路有多長……”一曲《山海在路上》，唱出了千里山海自駕旅游公路的風韻之美。

環(huán)海公路

這條“新晉網(wǎng)紅”濱海旅游公路位于山東半島最東端的威海，山海相依、島灣互映。這里有綿延近千公里的黃金海岸線，串聯(lián)起山海相擁、島灣互映、共衍共生的全域山海景觀長卷。它全長1001里，一半穿山越嶺，一半臨海而行；以路為景，以景引路；沒有起點，也沒有終點。

“千里海岸線，一幅山水畫”，每個來威海的人都會沉浸在這條橫跨山海的旅游公路上。

千里山海，一路相牽

千里山海自駕旅游公路途徑威海4個區(qū)市，46個街鎮(zhèn)、400個鄉(xiāng)村，與威海80個鄉(xiāng)村振興樣板片區(qū)、100個產(chǎn)業(yè)基地緊密結(jié)合。沿線布局15個國家級海洋牧場、49家A級旅游景區(qū)、80個鄉(xiāng)村振興樣板片區(qū)、48處精品民宿、66處公共文化服務設施、8個非遺旅游體驗基地和22處文化主題驛站，以路為線，千里山海自駕旅游公路將威海的景區(qū)景點、賓館酒店、房車營地、特色民宿、滑雪場、溫泉、海水浴場、海洋牧場、田園綜合體等串珠等成鏈，覆蓋全市90%以上的核心旅游度假資源。

公路沿線，以哈雷、房車、英倫、天鵝等為主題的12個主題驛站已經(jīng)開放，分別是孫家疃·哈雷驛站、東浦灣·房車驛站、海螺灣·小螺號驛站、小五隊·抱海驛站、瓦屋石·愛蓮灣驛站、東褚島·海草房驛站……一站一主題，各具特色，別有風情。

盤山公路

也可以以驛站為圓點，去周邊發(fā)現(xiàn)小眾好玩的景點。公路沿線各景區(qū)不定期舉辦風箏節(jié)、美食節(jié)、趕海節(jié)、農(nóng)家樂、特色采摘等，豐富多彩，流連忘返，為游客暢游威海平添了別樣的樂趣。

威海用這樣一條路，將海、灣、灘、島等“?！保c昆崳山、馬石山等“山”串聯(lián)，實現(xiàn)了“山海融合”。

看山的顏色，聽海的聲音

一路前行，一半是山、一半是海。左側(cè)峰巒起伏，右側(cè)碧波浩瀚。

威海的山，是五彩斑斕的。登上劉公島最高峰旗頂山，俯瞰層林盡染的海島，秋天仿佛手握畫筆的藝術家，細致點染著山峰與大海。 “一地連三國”的威海赤山，金秋時節(jié)，紅葉、綠柏、佛音、禪寺，組成了一幅驚艷絕倫的絢麗畫卷。秋天的昆崳山同樣美得讓人陶醉，松林照舊青綠，紅楓和銀杏陸續(xù)粉墨登場，一層金黃蓋著一層火紅，宛若一幅色彩絢麗的油畫。在里口山，站在山水間，抬頭是青翠的高山，低頭是清澈的流水，滿眼都是青色，高山、薄霧隨時光流淌，好似走進一幅山水畫。

登臨成山頭，迎著中國大陸海岸的第一縷陽光，看海晏波平、帆船點點；駕行山海間，感受山之巍峨、海之浩翰；漫步金色沙灘，任海浪輕吻腳丫，海風佛過指尖；在百年海草房里枕星入眠，在特色海島體驗漁家慢生活，與剛上岸的威海海鮮私語……

榮成青魚墩路段，被網(wǎng)友稱為“中國最美濱海彩虹公路”，公路一邊是大山，一邊是大海，而路基兩側(cè)是紅色和綠色的跑道，中間是黃色的隔離線，加上青色的公路，俯瞰整條公路像一條鋪在大海上的彩虹，漂亮極了。

攝影丨于洋

風光很美，路很長

我們翻山越海，在伴山伴海的威海千里山海自駕旅游公路上，用美食俘獲胃口，讓美景征服眼睛。但是，這條旅游公路串聯(lián)的，不僅有山海美景，還有厚重的歷史和文化。

沿環(huán)海路一路向南，追尋紅色足跡，到達文登昆崳山脈?！疤旄Ｉ狡鹆x”、“昆崳山游擊隊”、英雄于得水……這些都是威海大地上的傳奇。1937年，天福山起義打響膠東武裝抗戰(zhàn)第一槍，創(chuàng)建了膠東第一支人民抗日武裝——山東人民抗日救國軍第三軍，后來發(fā)展成中國人民解放軍27、41、31、32四個軍。

再往南去到達馬石山。1942年，面對日軍的瘋狂掃蕩，“馬石山十勇士”以生命保護了群眾。同樣是面對日軍掃蕩，300多位紅色乳娘用生命捍衛(wèi)乳兒，許下“人在孩子就在”的莊嚴承諾，做出舍命護孩子的無悔選擇，在日軍殘酷掃蕩和膠東育兒所的艱難遷徙中，1223名乳兒無一傷亡。

沿路慢行，在環(huán)山路的岔道口一路向東，迎著大海便奔向中國東部海岸太陽最早升起的地方——成山頭。 2000多年前，秦皇漢武東巡拜日，為這座后起的海濱小城打下古老的文化印記；467年前，戚繼光在摩天嶺率軍斬殺、俘虜倭寇1600余人，倭寇整支黃海編隊全軍覆沒……這些蕩氣回腸的歷史和故事，書寫著威海的傳說。

把車停在海邊，靜聽澎湃的海浪與嶙峋的礁石合奏出大海的樂章，仿佛在無聲訴說著那些不該忘卻的往事。