林秀治，蔣長(zhǎng)春

(1.福建商學(xué)院 旅游與休閑管理學(xué)院，福建 福州 350012；2.莆田學(xué)院 管理學(xué)院，福建 莆田 351100；3.莆田學(xué)院 鄉(xiāng)村振興研究院，福建 莆田 351100)

全域旅游是一種以旅游業(yè)為優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)整合區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源，以旅游業(yè)促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展及經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的新的發(fā)展理念與模式[1]。2018年3月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的?關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)?提出推動(dòng)旅游與城鎮(zhèn)化融合發(fā)展，建設(shè)旅游小鎮(zhèn)，探索名勝名城名鎮(zhèn)名村“四名一體”全域旅游發(fā)展模式[2]。旅游小鎮(zhèn)作為城鎮(zhèn)化發(fā)展的新模式，為全域旅游的落地實(shí)施與全面開(kāi)發(fā)建設(shè)提供了難得的機(jī)會(huì)和強(qiáng)有力的支撐，是全域旅游提質(zhì)增效的重要依托。在全域旅游視角下，旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的合理性成為決定旅游規(guī)模效應(yīng)的關(guān)鍵性指標(biāo)，也成為衡量全域旅游建設(shè)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。目前福建省旅游小鎮(zhèn)建設(shè)受到福建省各級(jí)政府的廣泛重視，保持著蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。但是總體上還處于初級(jí)階段，區(qū)域空間結(jié)構(gòu)發(fā)展失衡、聯(lián)動(dòng)性差，不利于可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，構(gòu)建福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)對(duì)于優(yōu)化福建省旅游小鎮(zhèn)空間布局，實(shí)現(xiàn)福建省旅游小鎮(zhèn)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

全域旅游集中體現(xiàn)旅游小鎮(zhèn)“融合創(chuàng)新”“綜合性”的本質(zhì)內(nèi)涵，為旅游小鎮(zhèn)的發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)，是發(fā)展旅游小鎮(zhèn)的關(guān)鍵抓手。由此，學(xué)術(shù)界開(kāi)展了全域旅游視角下旅游小鎮(zhèn)的發(fā)展研究，內(nèi)容主要涉及全域旅游與旅游小鎮(zhèn)的融合發(fā)展[3]及全域旅游視角下旅游小鎮(zhèn)的發(fā)展模式[4]、發(fā)展策略[5－6]。在空間研究方面，學(xué)者們逐漸關(guān)注以全域旅游為理念進(jìn)行旅游小鎮(zhèn)空間開(kāi)發(fā)。例如，肖小明等認(rèn)為?？谑惺芥?zhèn)全域旅游規(guī)劃要注重開(kāi)拓空間、打破行政界線分割和地域限制，打造“點(diǎn)線面”全空間的格局[7]；朱蘇莉等認(rèn)為旅游小鎮(zhèn)不僅是產(chǎn)業(yè)集聚空間，更是居民生活空間，應(yīng)實(shí) 現(xiàn)生 產(chǎn)、生活、生 態(tài) “三 生 融合”[8]；朱哲認(rèn)為全域旅游視角下農(nóng)業(yè)型特色小鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)應(yīng)促進(jìn)城鎮(zhèn)空間形態(tài)與旅游形態(tài)共同發(fā)展[9]；趙子祺等指出冰雪運(yùn)動(dòng)休閑特色小鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)應(yīng)在全域旅游視域下，在區(qū)域內(nèi)形成多個(gè)中心極點(diǎn)支撐的空間布局[10]；郝金連等分析全域旅游視角下特色小鎮(zhèn)旅游空間開(kāi)發(fā)的機(jī)理，提出工業(yè)園區(qū)、旅游觀光、商貿(mào)物流、康養(yǎng)休閑、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)5種旅游空間發(fā)展模式[11]；魏鑫等指出全域旅游視角下航空小鎮(zhèn)旅游空間開(kāi)發(fā)存在區(qū)域聯(lián)動(dòng)不足、空間管制矛盾、旅游設(shè)施建設(shè)落后的問(wèn)題，應(yīng)不斷完善旅游空間體系，注重旅游用地布局開(kāi)發(fā)，完善服務(wù)空間布局[12]。但是目前學(xué)者們并沒(méi)有就如何在全域旅游視角下構(gòu)建合理的旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)做出更多維度、更為系統(tǒng)科學(xué)的探討。在研究方法上，以案例分析為主，大多從定性的角度進(jìn)行分析，缺乏定量的把握和實(shí)證分析?；诖?，本研究運(yùn)用空間分析法構(gòu)建福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)，以期豐富學(xué)界的相關(guān)研究，同時(shí)也為促進(jìn)福建省旅游小鎮(zhèn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置提供一定的理論參考。

一、研究方法與數(shù)據(jù)來(lái)源

1.研究方法

為判斷福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)是否有利于實(shí)現(xiàn)均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展，是否有必要對(duì)其空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，首先應(yīng)分析福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布特征。研究選取最鄰近指數(shù)用于分析福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)點(diǎn)狀要素之間的相互鄰近程度，以此來(lái)判斷福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布態(tài)勢(shì)；選取α指數(shù)、β指數(shù)及γ指數(shù)用于分析福建省旅游小鎮(zhèn)的交通網(wǎng)絡(luò)連接情況，以此來(lái)判斷福建省旅游小鎮(zhèn)的交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)狀況。

最鄰近指數(shù)公式如下[13]:

α指數(shù)用于分析福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)的回路性，公式如下[15]:

式(2)中:Ei為相鄰節(jié)點(diǎn)直接連線的數(shù)量，Vi為節(jié)點(diǎn)的數(shù)量，G為旅游網(wǎng)絡(luò)的數(shù)目；α為交通網(wǎng)絡(luò)的回路指標(biāo)，一般介于0到1之間。

β指數(shù)用于分析福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)的連接性，公式如下[15]:

式(3)中，β為交通網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)的平均連線數(shù)目，一般介于0到3之間。

γ指數(shù)用于分析福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通程度，公式如下[15]:

式(4)中:γ為交通網(wǎng)絡(luò)的連線比率，一般介于0到1之間。

2.樣本數(shù)據(jù)來(lái)源

福建省旅游小鎮(zhèn)名單選取截至2021年12月底由政府部門(mén)公布的國(guó)家級(jí)及省級(jí)特色景觀旅游名鎮(zhèn)、國(guó)家級(jí)及省級(jí)旅游發(fā)展型特色小鎮(zhèn)、省級(jí)休閑農(nóng)業(yè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)鄉(xiāng)村旅游休閑集鎮(zhèn)等，經(jīng)過(guò)整理，剔除重復(fù)的小鎮(zhèn)，最終采集到155個(gè)有效的樣本數(shù)據(jù)。本研究根據(jù)福建省旅游小鎮(zhèn)各自價(jià)值鏈要素的不同特點(diǎn)，結(jié)合前人的研究成果[16－17]，將福建省旅游小鎮(zhèn)分為旅游接待型、生態(tài)人居型、特色產(chǎn)業(yè)型、資源主導(dǎo)型4種類型。通過(guò)ArcGIS進(jìn)行可視化處理，得到福建省各類型旅游小鎮(zhèn)的空間分布圖(圖1)。

圖1 福建省各類型旅游小鎮(zhèn)空間分布圖

二、福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布特征

1.福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布類型

對(duì)搜集的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得出福建省各類型旅游小鎮(zhèn)的數(shù)量分布狀況(表1)。通過(guò)式(1)計(jì)算福建省各類型旅游小鎮(zhèn)和總體的最鄰近指數(shù)。其中，旅游小鎮(zhèn)數(shù)量n由表1獲取，研究區(qū)域面積A通過(guò)福建省人民政府門(mén)戶網(wǎng)站http:∥www.fujian.gov.cn/zjfj/查詢，鄰近點(diǎn)的平均距離通過(guò)ArcGIS軟件進(jìn)行測(cè)算。經(jīng)過(guò)計(jì)算，福建省旅游接待型旅游小鎮(zhèn)的最鄰近指數(shù)為1.063，生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)的最鄰近指數(shù)為1.069，特色產(chǎn)業(yè)型旅游小鎮(zhèn)的最鄰近指數(shù)為0.934，資源主導(dǎo)型旅游小鎮(zhèn)的最鄰近指數(shù)為0.852，全省旅游小鎮(zhèn)總體最鄰近指數(shù)為1.067。由此可見(jiàn)，福建省全省旅游小鎮(zhèn)和旅游接待型、生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)的空間分布趨于均勻狀態(tài)，發(fā)展較為均衡，但卻不利于旅游小鎮(zhèn)的組團(tuán)式開(kāi)發(fā)；特色產(chǎn)業(yè)型與資源主導(dǎo)型旅游小鎮(zhèn)的空間分布趨于集聚狀態(tài)，有利于旅游小鎮(zhèn)之間的資源整合與市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)，但不利于福建省各地市旅游經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展。

表1 福建省各類型旅游小鎮(zhèn)數(shù)量分布 個(gè)

2.福建省旅游小鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)

旅游交通網(wǎng)絡(luò)的連接情況對(duì)福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)有著重要的影響。研究以福建省鐵路、高速公路、國(guó)道、省道等為主要交通路線，對(duì)較為鄰近的旅游小鎮(zhèn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)上的整合，形成了16個(gè)主要旅游節(jié)點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上繪制了福建省旅游小鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)平面拓?fù)涫疽鈭D(圖2)。

由圖2可知，節(jié)點(diǎn)的數(shù)量Vi為16，節(jié)點(diǎn)直接連線數(shù)量Ei為36，旅游網(wǎng)絡(luò)的數(shù)目G為1。根據(jù)式(2)、式(3)、式(4)計(jì)算得知:α＝0.778，β＝2.250，γ＝0.857。由α指數(shù)、β指數(shù)及γ指數(shù)的含義[15]可知，福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)為環(huán)網(wǎng)型，回路性較好，聯(lián)通程度較高，但由于α指數(shù)與γ指數(shù)均未達(dá)到1，由此說(shuō)明福建省旅游小鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。

圖2 福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)平面拓?fù)涫疽鈭D

三、基于點(diǎn)軸理論的福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)構(gòu)建

由前面對(duì)福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布特征分析可知，目前福建省旅游小鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)未達(dá)到最佳狀態(tài)。因此，研究運(yùn)用點(diǎn)軸理論構(gòu)建福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)，對(duì)原有空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

點(diǎn)軸理論是區(qū)域旅游空間發(fā)展的基本理論。該理論指出要實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展需在增長(zhǎng)極的帶動(dòng)下通過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)系形成發(fā)展“軸帶”，從而輻射帶動(dòng)區(qū)域旅游的發(fā)展[18]。在全域旅游發(fā)展的大背景下，有必要對(duì)福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，形成點(diǎn)-線-面-網(wǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的全域旅游空間結(jié)構(gòu)，即形成功能互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、各類要素流通便捷的空間形態(tài)，對(duì)內(nèi)完善旅游和城鎮(zhèn)功能，對(duì)外加強(qiáng)區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)共建共享基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)的新格局。

1.全域旅游增長(zhǎng)極的確定

根據(jù)點(diǎn)軸理論構(gòu)建福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)，首先應(yīng)確定全域旅游增長(zhǎng)極。根據(jù)福建省旅游小鎮(zhèn)的空間分布特征、發(fā)展?fàn)顩r及?福建省“十四五”文化和旅游改革發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃?，將永泰縣、武夷山市、集美區(qū)3個(gè)國(guó)家全域旅游示范區(qū)作為一級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極，將武平縣、泰寧縣、尤溪縣、德化縣4個(gè)國(guó)家全域旅游示范區(qū)作為二級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極，將上杭縣、永定區(qū)、連城縣、思明區(qū)、海滄區(qū)、惠安縣、晉江市、永春縣、華安縣、南靖縣、東山縣、鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、連江縣、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、仙游縣、福鼎市、屏南縣、邵武市、建寧縣等20個(gè)省級(jí)全域生態(tài)旅游示范縣(市、區(qū))作為三級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極。

2.全域旅游發(fā)展軸線的確定

福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)為環(huán)網(wǎng)型，聯(lián)通程度較高，但部分邊遠(yuǎn)地區(qū)仍存在交通不便的狀況，因此，有必要完善福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步梳理全域旅游發(fā)展軸線。通過(guò)對(duì)福建省交通網(wǎng)絡(luò)的梳理，結(jié)合?福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃?，將沈海高速及324國(guó)道沿線、廈蓉高速及319國(guó)道沿線、福銀高速及316國(guó)道沿線、長(zhǎng)深高速及205國(guó)道沿線作為一級(jí)全域旅游發(fā)展軸線，將莆永高速沿線、寧上高速沿線、浦建高速沿線作為二級(jí)全域旅游發(fā)展軸線，構(gòu)成福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游“二級(jí)七條”旅游發(fā)展軸帶(表2)，以提高福建省旅游小鎮(zhèn)的可達(dá)性。

表2 福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游發(fā)展軸

3.全域旅游空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)建

基于全域旅游增長(zhǎng)極及全域旅游發(fā)展軸線，以點(diǎn)帶面，點(diǎn)線面相融，構(gòu)建“三心四軸四區(qū)”的全域旅游空間結(jié)構(gòu)，以促進(jìn)福建省旅游小鎮(zhèn)各項(xiàng)資源配置的優(yōu)化，推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。其中，“三心”指永泰縣、武夷山市、集美區(qū)3個(gè)一級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極； “四軸”指沈海高速及324國(guó)道沿線、廈蓉高速及319國(guó)道沿線、福銀高速及316國(guó)道沿線、長(zhǎng)深高速及205國(guó)道沿線4條一級(jí)全域旅游發(fā)展軸線；“四區(qū)”是指山海

休閑文化旅游區(qū)、閩南濱海文化體驗(yàn)區(qū)、生態(tài)山 水度假旅游區(qū)、客家紅色文化體驗(yàn)區(qū)(圖3)。

圖3 福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間布局圖

(1)山海休閑文化旅游區(qū)

該旅游片區(qū)涵蓋福州市、莆田市、寧德市，山水、溫泉、濱海、民俗等資源獨(dú)特，擁有三坊七巷、馬尾船政文化景區(qū)、湄洲島、白水洋、鴛鴦溪、太姥山等核心旅游資源，有49個(gè)旅游小鎮(zhèn)，其中資源主導(dǎo)型旅游小鎮(zhèn)16個(gè)、生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)15個(gè)、旅游接待型旅游小鎮(zhèn)12個(gè)、特色產(chǎn)業(yè)型旅游小鎮(zhèn)6個(gè)。該旅游片區(qū)現(xiàn)有永泰縣國(guó)家全域旅游示范區(qū)及鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、連江縣、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、仙游縣、福鼎市、屏南縣7個(gè)省級(jí)全域生態(tài)旅游示范縣(市、區(qū))，旅游交通網(wǎng)絡(luò)回路性較好，但是局部地區(qū)如羅源縣、壽寧縣等地的旅游小鎮(zhèn)交通較為不便。建議以永泰縣為中心，以沈海高速及324國(guó)道沿線、福銀高速及316國(guó)道沿線為發(fā)展軸線，充分發(fā)揮福州省會(huì)城市的作用，強(qiáng)化福莆寧區(qū)域協(xié)作，加強(qiáng)山區(qū)與濱海的聯(lián)動(dòng)，串點(diǎn)成線，連線成片，著力打造溫泉養(yǎng)生、鄉(xiāng)村休閑、濱海度假、商務(wù)會(huì)展等旅游產(chǎn)品體系，形成獨(dú)具閩東特色的山海休閑文化旅游區(qū)。

(2)閩南濱海文化體驗(yàn)區(qū)

該旅游片區(qū)涵蓋廈門(mén)市、泉州市和漳州市大部分地區(qū)，海絲歷史文化積淀深厚，濱海旅游條件優(yōu)良，有46個(gè)旅游小鎮(zhèn)，其中生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)多達(dá)23個(gè)，資源主導(dǎo)型與旅游接待型旅游小鎮(zhèn)各有8個(gè)，特色產(chǎn)業(yè)型旅游小鎮(zhèn)7個(gè)。該旅游片區(qū)現(xiàn)有集美區(qū)、德化縣2個(gè)國(guó)家全域旅游示范區(qū)及思明區(qū)、海滄區(qū)、惠安縣、晉江市、永春縣、華安縣、南靖縣、東山縣8個(gè)省級(jí)全域生態(tài)旅游示范縣(市、區(qū))，旅游交通可達(dá)性總體上較好，但是局部地區(qū)如德化縣、華安縣、南靖縣、平和縣等地的旅游小鎮(zhèn)交通較為不便。建議以集美區(qū)為中心，以沈海高速及324國(guó)道沿線、廈蓉高速及319國(guó)道沿線為發(fā)展軸線，進(jìn)一步提高廈漳泉同城化水平，利用對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，深化海峽兩岸旅游產(chǎn)業(yè)融合，同時(shí)整合區(qū)域旅游資源，串聯(lián)旅游線路，著力打造濱海度假、海絲文化體驗(yàn)、民俗文化體驗(yàn)、都市休閑等旅游產(chǎn)品體系，形成獨(dú)具閩南特色風(fēng)格的閩南濱海文化體驗(yàn)區(qū)。

(3)生態(tài)山水度假旅游區(qū)

該旅游片區(qū)涵蓋南平市和三明市大部分地區(qū)，山水資源豐富，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，具有武夷山世界文化與自然遺產(chǎn)、泰寧世界自然遺產(chǎn)雙核優(yōu)勢(shì)，有35個(gè)旅游小鎮(zhèn)，其中生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)多達(dá)18個(gè)，旅游接待型旅游小鎮(zhèn)9個(gè)，資源主導(dǎo)型與特色產(chǎn)業(yè)型旅游小鎮(zhèn)各有4個(gè)。該旅游片區(qū)現(xiàn)有武夷山市、泰寧縣、尤溪縣3個(gè)國(guó)家全域旅游示范區(qū)及邵武市、建寧縣2個(gè)省級(jí)全域生態(tài)旅游示范縣(市、區(qū))，旅游交通聯(lián)通程度較高，但是局部地區(qū)如松溪縣、政和縣、明溪縣等地的旅游小鎮(zhèn)交通回路性較差。建議以武夷山市為中心，以長(zhǎng)深高速及205國(guó)道沿線、福銀高速及316國(guó)道沿線為發(fā)展軸線，充分發(fā)揮大武夷旅游品牌，抱團(tuán)發(fā)展，加快武夷山周邊旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，通過(guò)交通串聯(lián)、營(yíng)銷組合、設(shè)施整合，深入開(kāi)發(fā)茶文化體驗(yàn)、休閑度假、生態(tài)康養(yǎng)、民俗體驗(yàn)等旅游產(chǎn)品體系，構(gòu)建產(chǎn)品互補(bǔ)、營(yíng)銷聯(lián)動(dòng)的生態(tài)山水度假旅游區(qū)。

(4)客家紅色文化體驗(yàn)區(qū)

該旅游片區(qū)涵蓋龍巖市及漳州市、三明市部分地區(qū)，客家文化及紅色文化資源特色明顯，擁有福建土樓世界文化遺產(chǎn)，有25個(gè)旅游小鎮(zhèn)，其中資源主導(dǎo)型與生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)各有9個(gè)，特色產(chǎn)業(yè)型旅游小鎮(zhèn)4個(gè)，旅游接待型旅游小鎮(zhèn)3個(gè)。該旅游片區(qū)現(xiàn)有武平縣國(guó)家全域旅游示范區(qū)及上杭縣、永定區(qū)、連城縣3個(gè)省級(jí)全域生態(tài)旅游示范縣(市、區(qū))，旅游交通可達(dá)性總體上較好，但是局部地區(qū)如長(zhǎng)汀縣、漳平市等地區(qū)的交通聯(lián)通程度不夠高。建議以武平縣及上杭縣為中心，以廈蓉高速及319國(guó)道沿線、長(zhǎng)深高速及205國(guó)道沿線為發(fā)展軸線，發(fā)揮先天性資源優(yōu)勢(shì)，主推客家文化及紅色文化，積極發(fā)展區(qū)域旅游合作，著力打造客家文化體驗(yàn)、紅色文化體驗(yàn)、鄉(xiāng)村休閑度假等旅游產(chǎn)品體系，形成文化氛圍濃厚的客家紅色文化體驗(yàn)區(qū)。

四、結(jié)論與建議

1.結(jié)論

運(yùn)用最鄰近指數(shù)分析福建省旅游小鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)點(diǎn)狀要素之間的相互鄰近程度，運(yùn)用α指數(shù)、β指數(shù)及γ指數(shù)衡量福建省旅游小鎮(zhèn)的空間網(wǎng)絡(luò)連接情況，并基于點(diǎn)軸理論構(gòu)建福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)，研究結(jié)論如下:

(1)福建省全省旅游小鎮(zhèn)和旅游接待型、生態(tài)人居型旅游小鎮(zhèn)的空間分布趨于均勻狀態(tài)，特色產(chǎn)業(yè)型與資源主導(dǎo)型旅游小鎮(zhèn)的空間分布趨于集聚狀態(tài)。

(2)福建省旅游小鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)為環(huán)網(wǎng)型，回路性較好，聯(lián)通程度較高，但尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。

(3)福建省旅游小鎮(zhèn)全域旅游空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)建應(yīng)以永泰縣、武夷山市、集美區(qū)為一級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極，以沈海高速及324國(guó)道沿線、廈蓉高速及319國(guó)道沿線、福銀高速及316國(guó)道沿線、長(zhǎng)深高速及205國(guó)道沿線為一級(jí)全域旅游發(fā)展軸線，以點(diǎn)帶面，點(diǎn)線面相融，構(gòu)建山海休閑文化旅游區(qū)、閩南濱海文化體驗(yàn)區(qū)、生態(tài)山水度假旅游區(qū)、客家紅色文化體驗(yàn)區(qū)的“四區(qū)”空間布局，以促進(jìn)福建省旅游小鎮(zhèn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置，推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.建議

第一，完善交通運(yùn)輸體系，強(qiáng)化永泰縣、武夷山市、集美區(qū)3個(gè)一級(jí)全域旅游增長(zhǎng)極的引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用，擴(kuò)大旅游集散范圍，推進(jìn)福建省旅游資源要素的市場(chǎng)化配置，促進(jìn)區(qū)域資源整合和協(xié)同發(fā)展；第二，創(chuàng)新全域旅游發(fā)展軸的國(guó)道、高速等沿線節(jié)點(diǎn)城市營(yíng)銷宣傳手段，通過(guò)線路把福建省旅游小鎮(zhèn)串“點(diǎn)”成“鏈”，有效擴(kuò)大福建省旅游小鎮(zhèn)輻射范圍[19]；第三，依托城鎮(zhèn)特色旅游資源，延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)旅游與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、體育、康養(yǎng)等領(lǐng)域的全面融合，突出生態(tài)、濱海、文化等特色主題，構(gòu)建“大旅游、大市場(chǎng)、大產(chǎn)業(yè)”的全域旅游格局；第四，對(duì)內(nèi)凝練各個(gè)旅游小鎮(zhèn)的主題特色，準(zhǔn)確把握其發(fā)展定位，對(duì)外加強(qiáng)區(qū)域旅游協(xié)作，建立各個(gè)旅游小鎮(zhèn)之間的有機(jī)聯(lián)系，構(gòu)建福莆寧、廈漳泉、閩西北及閩西南四大旅游片區(qū)，實(shí)現(xiàn)資源要素的跨區(qū)域有效整合發(fā)展。