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(大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司 遼寧大連 116013)
多種不同形式的特種機電設(shè)備對于其自身的發(fā)展有著重要的幫助作用,尤其是對于啟動裝置故障檢測。一旦機電類特種設(shè)備發(fā)生故障問題,將會嚴重地影響到人們的生命健康安全。在使用機電特種設(shè)備的過程當中,相關(guān)的工作人員應(yīng)該嚴格按照其安全技術(shù)的性能進行定期檢驗,保證機電類設(shè)備不會出現(xiàn)運行故障。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備中的安全隱患,必須要及時停止使用,向上級部門申請停用手續(xù)。由此可見,故障檢測系統(tǒng)對于機電設(shè)備的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
機電類特種設(shè)備在我國的運行與發(fā)展已經(jīng)逐漸取得了一定的發(fā)展空間,其主要是針對一些影響到人民群眾的生命健康、財產(chǎn)安全等的設(shè)備,如電梯、起重設(shè)備、索道等。機電類的特種設(shè)備更是對國家強制檢驗設(shè)備的一種集中展示。到目前為止,我國大部分的機電類特種設(shè)備檢驗機構(gòu)都已經(jīng)逐漸地成立了特種設(shè)備檢驗平臺,也加強了設(shè)備運行中對電子類設(shè)備的運行管理。尤其是在現(xiàn)場設(shè)備的檢驗過程中,相關(guān)的技術(shù)檢驗人員應(yīng)該對每一組數(shù)據(jù)的測量進行有效的記錄與監(jiān)督,并將最終的結(jié)果上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺中,形成對應(yīng)機電類設(shè)備的檢驗報告,這也是對我國機電設(shè)備運行安全性能的有效記錄[1]。
特種機電設(shè)備運行的環(huán)境有一定的特殊性,應(yīng)用范圍也比較廣泛,因此,在實際的工作過程中,進行逐個的記錄具有一定的復(fù)雜性,甚至也會因反復(fù)計算和記錄出現(xiàn)最終的數(shù)據(jù)錯誤問題,影響最終機電設(shè)備運行狀況測量數(shù)據(jù)的準確性。在這樣的基礎(chǔ)條件下,工作人員需要借助現(xiàn)代化的設(shè)備軟件進行工作,避免最終的數(shù)據(jù)信息與實際不相符現(xiàn)象的出現(xiàn)。離線檢驗數(shù)據(jù)的工作模式也就因此誕生,這種工作模式能夠在更加廣泛的層面上進行數(shù)據(jù)信息的測量、審核與分析。積極地利用軟件設(shè)定的程序進行數(shù)據(jù)分析與處理,能夠非常完整地形成一個監(jiān)督評價的體系,為機電設(shè)備的有效運行提供保障。如今,我國特種機電設(shè)備檢驗中心和科研部門合作,已經(jīng)建立和形成了一套相對獨立的特種設(shè)備檢驗管理系統(tǒng)。
機電類特種設(shè)備在運行的過程中,需要時刻運行故障檢測系統(tǒng),保障特種機電設(shè)備運行的過程中不會出現(xiàn)安全問題。根據(jù)相關(guān)工作的實際需求及特種機電設(shè)備在硬件方面的使用情況,可以根據(jù)機電類設(shè)備故障檢測系統(tǒng)單元設(shè)計成不同的板塊,也就是對電流的采集、斷電測定、電流突變等不同類型進行針對性的設(shè)計,讓它們能夠在各自擅長的領(lǐng)域?qū)收舷到y(tǒng)檢測進行設(shè)計,提升機電類特種設(shè)備的整體運行質(zhì)量和效率[2]。
首先,機電類特種設(shè)備運行離不開電流的存在。在工作的過程中,加強對電流穩(wěn)定性的重視,避免因電流不穩(wěn)定而出現(xiàn)安全事故。在多種模塊的設(shè)定中,電流采集功能模塊的有效運行主要是借助線纜上面的感應(yīng)線圈完成之后運行當中電流轉(zhuǎn)換的工作。在此工作過程中,特種機電設(shè)備運行的工作人員應(yīng)該更加全面地做好對電流轉(zhuǎn)換工作,并根據(jù)實際的運行情況進行恰當?shù)臑V波處理。特種類機電設(shè)備在電流運行良好的狀態(tài)下,能夠為其他相關(guān)板塊的工作提供最基本的支撐。除此之外,在機電設(shè)備運行的過程中,可以采用相對應(yīng)的二極管設(shè)計方式,進而形成一系列相對完整的故障測定顯示單元電流采集的具體運行路徑。
其次,再根據(jù)反應(yīng)線圈的狀態(tài),對預(yù)期并聯(lián)電阻和二極管進行導(dǎo)電功能的切斷,這樣就能夠讓二極管準確地吸收到全部的電流,更進一步地完成電流交換、采集處理的工作,形成最終的電流突變測定功能。這種測定功能在運行的過程中一般都是處在電流突變狀況下的故障測定。如果在這一過程中形成兩項、三項電流短路的情況,就會使得機電設(shè)備的運行不能更好地工作。為了能夠更加有效地滿足在突變電流情況下保證故障檢測的精準性,在處理完成突變電流以后,也需要對不同級別的電路進行改造,其中,最主要的就是二極管。機電設(shè)備的工作人員也需要在完成檢測任務(wù)以前對低電頻電壓的位置進行定位,避免在電流運行的過程中出現(xiàn)意外。
機電類特種設(shè)備在數(shù)據(jù)信息處理傳輸單元運行的過程中,包含了雙模通信、核心管控、電源等功能。在這其中最主要的就是無線射頻收發(fā)板塊,這一板塊在工作的過程中主要就是為傳送、接收故障測定顯示單元和數(shù)據(jù)信息處理傳輸單元之間的通信提供幫助作用。雙模通信功能在運行的過程中選擇了比較先進的RDSS 射頻收發(fā)等的技術(shù)。在借助現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)處理技術(shù)過程中,能夠讓機電設(shè)備中的芯片和其他芯片相互協(xié)作,更加科學(xué)、合理地完成信號的收發(fā)和管控工作。在機電類特種設(shè)備的數(shù)據(jù)信息處理單元中,能夠很好地兼容其他功能,對相對應(yīng)的參數(shù)進行合理的設(shè)置,直到能夠達到標準的故障測定值。電源功能模塊達到4.5V時,相對應(yīng)的無線射頻收發(fā)功能就能夠有效地滿足電流運行的基本需求,只要能夠處在2.8~3.5V的范圍內(nèi),特種類機電設(shè)備就能夠在數(shù)據(jù)信息處理單元進行有效的工作。其中,核心管控功能板塊就相當于是人的大腦,能夠很好地保證整個系統(tǒng)的安全運行,在信息處理的全過程中發(fā)揮著重要的作用[3]。
機電設(shè)備系統(tǒng)故障的檢驗精準度也是機電設(shè)備設(shè)計啟動裝置故障中檢測的一部分,尤其是在功能檢測的層面上對關(guān)鍵性指標信息有著直接的影響。機電設(shè)備系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮在很大程度上會受到檢驗精準度大小的影響。在很多項目工程機電類特種設(shè)備運行的過程中,優(yōu)化系統(tǒng)、SISR系統(tǒng)、哈希系統(tǒng)都是比較重要的存在,尤其是對故障檢驗精準度有著非常科學(xué)的評價,也能夠讓不同設(shè)備中的故障檢驗得到更加全面的展現(xiàn)。
在運行系統(tǒng)故障精準度測定的過程中,也應(yīng)該及時地了解故障檢測精準度曲線的運行狀況。當運行狀況中平均的精準度測量能夠達到40%,或者精準度都能夠達到55%時,故障檢測的數(shù)據(jù)信息就會在250M的運行狀態(tài)下。在SISR系統(tǒng)的運行中,實施啟動裝置故障檢測,就會比哈希故障檢驗系統(tǒng)中精準度曲線的波動更加明顯。在優(yōu)化系統(tǒng)的幫助之下,實施啟動裝置的故障檢測,就不會讓精準度曲線發(fā)生太大的變化,也能夠更加全面地提高故障檢測數(shù)據(jù)信息的規(guī)模,大多數(shù)情況都會表現(xiàn)出整體上漲的發(fā)展形態(tài),根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,能夠非常直觀地發(fā)現(xiàn)優(yōu)化系統(tǒng)的精準度遠大于其他兩個系統(tǒng)的測定值。此外,也能夠從中更加真切地了解到故障檢測精準度越強,實效性能更高。
在機電類特征設(shè)備運行的狀態(tài)下,相關(guān)的工作人員必須要時刻注意故障檢測系統(tǒng)的運行狀況。也就是說,不同的機電設(shè)備在運行的過程中都會出現(xiàn)與之相對應(yīng)的安全故障值變化,當數(shù)值達到一定的高度以后,就會出現(xiàn)安全問題。因此,要積極地運用故障檢測系統(tǒng)和優(yōu)化設(shè)計后的種類進行具體的故障檢測,不斷地提高對CPU 系統(tǒng)的利用率,這也是為了能夠更進一步地保證系統(tǒng)利用率對機電設(shè)備運行的有效掌握,最大限度上減少機電設(shè)備安全故障出現(xiàn)的頻率。
根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,能夠輕松地發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備在運行的過程中如果出現(xiàn)故障,CPU 運行系統(tǒng)就會出現(xiàn)卡頓的問題,嚴重影響機電設(shè)備的正常運行及其工作的效率。通過優(yōu)化系統(tǒng)進行具體數(shù)據(jù)信息的測定,也會使得CPU 利用率和機電設(shè)備故障檢測的數(shù)據(jù)信息呈現(xiàn)反向增長的狀況,簡單地說,就是一個數(shù)據(jù)值上升就會導(dǎo)致另一個數(shù)據(jù)值呈現(xiàn)下降的趨勢。如果機電設(shè)備運行故障的數(shù)據(jù)信息達到128M以后,就會形成CPI下降的形式[4]。
特種機電設(shè)備在運行的過程中仍然還存在很多的問題,這主要是因為這類機電設(shè)備種類繁多、設(shè)計范圍較廣,使得在很多的設(shè)備安全管理運行當中出現(xiàn)了運行受阻的問題。機電設(shè)備安全運行管理的過程中,把行政許可作為基本的特征,很容易會導(dǎo)致其不能夠適應(yīng)時代的發(fā)展需求。為此,機電工作的管理人員應(yīng)該積極地使用行政手段、法律手段,加強對自身工作的安全管理。
在現(xiàn)如今機電類設(shè)備運行的過程中,已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出了很多的特點,這也在一定的層面上說明了機電運行設(shè)備的危險性。在工作管理的過程中,也應(yīng)該不斷加強對工作人員的技能培訓(xùn),積極地保證在機電設(shè)備運行時有著完整的安全管理模式。相關(guān)的管理部門也應(yīng)該不斷加強對設(shè)備技術(shù)檢驗工作的落實,有效地避免故障檢測系統(tǒng)出現(xiàn)問題。機電特種設(shè)備啟動故障檢測系統(tǒng)的安全管理,一般都包含關(guān)乎生命安全的電梯、客運索道等比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,如果能夠很好地保證故障檢測系統(tǒng)的順利進行,就能夠在最大限度上避免安全事故的發(fā)生,為我國特種機電設(shè)備安全管理的工作奠定基礎(chǔ),營造出更加美好的生活環(huán)境。在特種機電設(shè)備安全管理模式的運行下,故障檢測系統(tǒng)的存在也是為了能夠保證設(shè)備運行的安全,也能夠更進一步地方便人們的生產(chǎn)與生活。
在機電類特種設(shè)備運行的過程中,能夠輕松地發(fā)現(xiàn)每一種設(shè)備都有著自己的特點,而且每一種機電在設(shè)計使用之前都需要設(shè)計出良好的模型,更進一步地保證了之后工作的有效性。在串聯(lián)系統(tǒng)模型當中也有著故障檢測系統(tǒng)的存在,這也是為了能夠更進一步地減少在投入使用以后出現(xiàn)安全問題。塔式起重機就是串聯(lián)系統(tǒng)中的典型代表。例如,塔式起重機從A 點運行到B點,會直接地調(diào)動起升結(jié)構(gòu)、操作回轉(zhuǎn)機構(gòu)等的功能,在多個部門協(xié)調(diào)工作的條件下達成最終的工作目的。如果串聯(lián)系統(tǒng)在運行的工程中有任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會直接地影響塔式起重機的正常運行,使得整體控制系統(tǒng)出現(xiàn)功能性失效或者整機失效的問題,最終無法順利完成工作。一個串聯(lián)系統(tǒng)要是想順利地進行,就需要經(jīng)過很多步驟,就像是物理中電流的流向一樣,也就從根本上決定了設(shè)備中的每一個步驟都會影響到機電設(shè)備的順利進行[5-6]。
在機電設(shè)備的控制系統(tǒng)當中,如果能夠同時存在多種不同功能的單元,形成更加高級的并聯(lián)系統(tǒng),就能避免設(shè)備運行受到某一個環(huán)節(jié)的影響。只有出現(xiàn)所有單位功能都失效的情況,才會影響到機電設(shè)備的正常運行,而且如果出現(xiàn)功能性失效的問題,也可以通過更加科學(xué)、可靠的并聯(lián)方式進行之后的工作,保證設(shè)備順利地進行工作。相較于串聯(lián)系統(tǒng)的機電設(shè)備而言,其有著更多的優(yōu)勢。
為了能從本質(zhì)上提升機電設(shè)備運行的有效性能,應(yīng)該更進一步地控制運行系統(tǒng)的可靠性,這也是一種比較普遍的混聯(lián)系統(tǒng)?;炻?lián)系統(tǒng)是一種相較于串聯(lián)、并聯(lián)系統(tǒng)更加復(fù)雜的存在,將它們二者進行有機的融合,形成一個全新的設(shè)備運行狀況。它能夠讓設(shè)備運行中的電流通過多種形式進行流通,更進一步地提升機電設(shè)備運行的整體效率。而混淆連接的出現(xiàn)主要就是為了能夠讓這些特種設(shè)備可以在安全性能比較高的環(huán)境和場所中的使用。主要運用冗余設(shè)計的手段進行工作,更加全面地提高設(shè)備在故障檢測系統(tǒng)層面上的穩(wěn)定性作用,并能夠保證機電設(shè)備工作的順利進行。除此之外,還需要根據(jù)機電設(shè)備的不同類型選擇適當?shù)墓ぷ餍枨螅瑵M足設(shè)計人員設(shè)計之初的愿望。當然,首先保證單元功能中系統(tǒng)功能的有效性能是非常有必要的。
機電設(shè)備在運行的過程中經(jīng)常會容易出現(xiàn)一些不確定的因素,影響設(shè)備的正常運行,這就需要在設(shè)備運行的過程中加強對故障系統(tǒng)裝置的重視。有一些機電設(shè)備中的檢測系統(tǒng)能夠非常明顯地發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中的故障問題,然后再根據(jù)設(shè)備中不同的故障問題進行有針對性的自我修復(fù),提升設(shè)備運行的整體質(zhì)量。而這其中存在一種旁路系統(tǒng)模型,這種模型又被稱為非工作儲備模型。當機電設(shè)備控制系統(tǒng)中出現(xiàn)多個單元組成時,就需要有一個單元參與到平時的工作當中,其他多余的單元都會處在一種隨時待命的狀態(tài)。一旦旁聯(lián)系統(tǒng)中的一個單元發(fā)生質(zhì)量問題,故障檢測系統(tǒng)就會及時地對其進行修復(fù),保證機電設(shè)備能夠順利工作。如果機電設(shè)備中的故障檢測系統(tǒng)不能有效地解決單元內(nèi)問題,就需要機電設(shè)備當中旁聯(lián)的其他單元進行工作,及時地進行轉(zhuǎn)化,才能夠有效提升機電設(shè)備的正常工作效率,保證系統(tǒng)始終保持一個相對穩(wěn)定、安全的運行狀況。機電設(shè)備的運行系統(tǒng)當中的所有單元都發(fā)生問題時,就會出現(xiàn)無效運行的結(jié)果,將會直接影響到機電設(shè)備的運行效率。
綜上所述,可以更加全面地了解到機電類特種設(shè)備在運行的過程中也存在很多的問題,當啟動裝置故障檢測系統(tǒng)設(shè)計方法時,能夠非常明顯地發(fā)現(xiàn),這種故障檢測技術(shù)對于我國機電設(shè)備運行與發(fā)展有著非常重要的促進作用。經(jīng)過長期的故障檢測研究,相關(guān)的技術(shù)工作人員也在不斷的研究中發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備運行的特點,并認識到了故障檢測存在的重要作用。如果想要更進一步地促進機電類特種設(shè)備的有效運行,就應(yīng)該積極地從系統(tǒng)故障測定顯示的單元設(shè)計、數(shù)據(jù)信息處理單元設(shè)計、系統(tǒng)故障精準度的測定、系統(tǒng)利用率的測定、符合實際的安全管理模式5 個層面上推動機電事業(yè)更進一步地發(fā)展。