文/航船

今年是中國空間站全面建成并投入運營之年，也是中國載人航天工程正式立項30周年。讓我們簡要回顧中國載人航天工程的重大成果，堅定信心，迎接中國航天事業(yè)更美好的未來。

“921”的來歷與“三步走”戰(zhàn)略

1992年9月21日，中央政治局常委會正式批準(zhǔn)中國載人航天工程立項，代號921工程。

中國載人航天工程的實施分成“三步走”：第一步，發(fā)射載人飛船，開展空間應(yīng)用實驗。第二步，突破載人飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

四次無人試飛，驗證多項技術(shù)

在工程正式上馬時，中央就提出了“爭8保9”的奮斗目標(biāo)，即1998年要在技術(shù)上有一個大的突破，1999年要爭取飛船上天。中國航天人奮發(fā)努力，克服困難，實現(xiàn)目標(biāo)。1999年11月20日6時30分，神舟一號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號F火箭發(fā)射升空。這是中國載人航天工程的首次入軌飛行試驗，考核了火箭的性能和可靠性，驗證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計的正確性，以及包括發(fā)射、測控通信、著陸回收標(biāo)等地面設(shè)施在內(nèi)的整個系統(tǒng)工程的協(xié)調(diào)性。此后，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、長征二號F火箭見證了一次次中國載人航天任務(wù)出征。

2001年1月10日1時0分，神舟二號無人飛船升空。這是中國首艘正樣無人飛船，中國航天人首次在飛船上進行了諸多領(lǐng)域的實驗。

2002年3月25日22時15分，神舟三號無人飛船成功發(fā)射。這一次，不僅是飛船和火箭性能有所提升，飛船還搭載了10項44臺有效載荷設(shè)備，完成了預(yù)定的全部科學(xué)試驗和探測任務(wù)。

2002年12月30日0時40分，神舟四號無人飛船成功發(fā)射升空。這艘飛船的配置、功能、技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同，載人航天應(yīng)用系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗，取得大量寶貴的飛行試驗數(shù)據(jù)和科學(xué)資料。

▲ 長征二號F火箭發(fā)射神舟一號飛船

▲ 楊利偉乘坐神舟五號飛船

千年飛天夢成真，多艘載人飛船成功飛行

2003年10月15日9時整，航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船升空。他在軌飛行14圈，歷時21小時23分，順利完成各項預(yù)定任務(wù)后，人船安全返回。至此，我國成為第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家，中華民族千年飛天夢想成真。

2005年10月12日9時整，航天員費俊龍、聶海勝搭乘神舟六號飛船升空，實現(xiàn)了中國首次兩人多天在軌飛行。

2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將神舟七號飛船托舉上天，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬被送入太空，刷新太空里的中國人新紀(jì)錄。9月27日16時34分，翟志剛、劉伯明成功實施了中國航天員首次出艙活動和小衛(wèi)星伴飛，完成多項技術(shù)試驗，五星紅旗首次在太空飄揚。

空間實驗室：空間站建設(shè)序曲

2010年9月25日，《載人空間站工程實施方案》獲批準(zhǔn)，中國載人空間站工程正式啟動實施。

2011年9月29日21時16分，天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射升空。11月1日5時58分，神舟八號飛船成功點火發(fā)射。11月3日1時45分，這艘無人飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器實現(xiàn)了中國首次航天器在軌交會對接，為載人空間站組裝建設(shè)打下了技術(shù)基礎(chǔ)。

2012年6月16日，航天員景海鵬、劉旺、劉洋搭乘神舟九號飛船，飛上蒼穹，展現(xiàn)了中國首位女航天員的風(fēng)采。6月18日，神舟九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器自動完成中國首次載人航天器在軌交會對接，形成組合體。不久，3名航天員進入“天宮一號”。之后，航天員實施了對飛行器姿態(tài)控制，完成了手動姿態(tài)控制交會對接試驗、空間醫(yī)學(xué)實驗等。

2013年6月11日，神舟十號飛船發(fā)射升空，航天員聶海勝、張曉光、王亞平成功飛天，并于6月13日入駐天宮一號目標(biāo)飛行器，陸續(xù)開展了航天醫(yī)學(xué)實驗、技術(shù)測試等。值得一提的是，由女航天員王亞平主講，天地連線，中國首次太空授課圓滿完成。

接下來，中國空間實驗室階段任務(wù)順利實施，具體分為4項，為建設(shè)、運營中國空間站積累了寶貴經(jīng)驗。

1.新型火箭升空。2016年6月25日20時整，為發(fā)射貨運飛船而全新研制的長征七號火箭在海南文昌航天發(fā)射場點火升空，首次發(fā)射任務(wù)圓滿成功。

▲ 航天員翟志剛舉國旗從神舟七號飛船出艙

2.發(fā)射空間實驗室。9月15日22時04分，搭載天宮二號空間實驗室的長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火?？臻g實驗室的主要任務(wù)是接受載人飛船和貨運飛船訪問，開展空間科學(xué)實驗和相關(guān)技術(shù)試驗，驗證空間站建造和運營相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。

3.發(fā)射神舟十一號飛船，航天員入駐空間實驗室。10月17日7時30分，搭載神舟十一號飛船的長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，將航天員景海鵬、陳冬送入太空。10月19日6時32分，2名航天員進入天宮二號空間實驗室，開展多方面實驗和技術(shù)測試。

4.發(fā)射首艘貨運飛船，完成推進劑在軌補加試驗。2017年4月20日19時41分，搭載天舟一號貨運飛船的長征七號火箭在文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。4月22日12時23分，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接。4月27日19時07分，兩者成功完成中國首次推進劑在軌補加試驗，為我國空間站組裝建造和長期運營掃清了能源供給上的障礙，使我國成為第三個獨立掌握這一關(guān)鍵技術(shù)的國家。此后，天舟一號貨運飛船完成了多項拓展應(yīng)用和相關(guān)試驗。

▲ 天宮一號目標(biāo)飛行器與飛船組合體

▲ 神舟九號飛船乘組實現(xiàn)了中國航天員首次手控交會對接

▲ 2013年王亞平首次太空授課

▲ 長征五號B運載火箭

建設(shè)空間站，筑造中國人的太空家園

載人航天工程第三步即空間站建設(shè)階段，又分為關(guān)鍵技術(shù)驗證、組裝建造和運營共3個階段。

建設(shè)中國空間站，需要運力更強的大火箭。2020年5月5日18時0分，長征五號B火箭搭載新一代多用途載人飛船試驗船、柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，從文昌航天發(fā)射場點火升空，中國空間站階段的首次飛行任務(wù)告捷。新一代載人飛船試驗船完成了太陽帆板展開及捕獲太陽、中繼天線展開并建立中繼通信鏈路和4次自主軌控等一系列工作。

在空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段，天和核心艙與2艘載人飛船、2艘貨運飛船先后發(fā)射。

2021年4月29日11時23分，搭載空間站天和核心艙的長征五號B火箭在文昌航天發(fā)射場點火升空。此次發(fā)射任務(wù)成功，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。天和核心艙是中國空間站發(fā)射入軌的首個艙段，主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理，具備長期自主飛行能力，可支持航天員長期駐留，開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。

5月29日20時55分，天舟二號貨運飛船在文昌航天發(fā)射場由長征七號火箭發(fā)射升空。這也是天舟貨運飛船和長征七號火箭組成的空間站貨物運輸系統(tǒng)第一次應(yīng)用性飛行。5月30日5時01分，天舟二號貨運飛船精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，運送了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進劑等。后來，該飛船完成了繞飛和前向交會對接測試。

6月17日9時22分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟十二號飛船由長征二號F火箭發(fā)射升空，不久成功對接天和核心艙。這是空間站建造階段的首次載人飛行任務(wù)，天和核心艙入軌后首次與載人飛船交會對接，中國人首次進入了自己的空間站。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波在太空工作生活的90天中，開展了機械臂操作、太空出艙等活動，驗證了航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

▲ 聶海勝執(zhí)行神舟十二號飛船任務(wù)前進行水下訓(xùn)練

▲ 2022年元宵節(jié)，王亞平太空彈古箏

▲ 神舟十四號飛船乘組第二次出艙活動

9月20日15時10分，搭載天舟三號貨運飛船的長征七號火箭在文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。22時08分，天舟三號貨運飛船成功與天和核心艙交會對接。天舟三號貨運飛船運載了可支持3名航天員半年的在軌駐留物資、空間站備份設(shè)備、空間科學(xué)載荷等，在?？科陂g能為空間站并網(wǎng)供電。此后，該飛船也完成了繞飛和前向交會對接測試。

10月16日0時23分，神舟十三號飛船搭載在長征二號F火箭上，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。6時56分，神舟十三號飛船與天和核心艙完成自主交會對接。9時58分，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進入天和核心艙。中國空間站迎來了第二個飛行乘組和首位女航天員。

3名中國航天員首次在軌駐留6個月，這也是未來空間站航天員常態(tài)化駐留周期。在任務(wù)期間，中國航天員連續(xù)在軌飛行時長新紀(jì)錄刷新，進行了2次出艙活動，開展了手控遙操作交會對接、機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位等多項科學(xué)技術(shù)實（試）驗，驗證了航天員長期駐留保障、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等關(guān)鍵技術(shù)。此外，航天員還進行了2次“天宮課堂”太空授課，以及一系列別具特色的科普教育和文化傳播活動。

2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)圓滿完成。

5月10日1時56分，搭載天舟四號貨運飛船的長征七號火箭在文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。這是中國空間站建設(shè)轉(zhuǎn)入在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)。8時54分，天舟四號貨運飛船成功對接天和核心艙后向端口，送去大量貨物及試驗載荷，包括航天員日常消耗和使用的貨物、空間站維修設(shè)備和產(chǎn)品、空間科學(xué)實驗裝置和設(shè)備、空間科學(xué)醫(yī)學(xué)實驗低溫鎖柜以及面向社會和高校征集的實驗貨物。

6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。17時42分，神舟十四號飛船成功對接于天和核心艙徑向端口。20時50分，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進入天和核心艙。次日，航天員進入天舟四號飛船，開展貨物轉(zhuǎn)運等工作。

截至9月底，3名航天員完成了2次太空出艙活動，正進行太空種植等大量科學(xué)實驗。接下來，他們還將與地面配合完成2個實驗艙與核心艙的交會對接、轉(zhuǎn)位，建成國家太空實驗室，繼續(xù)進行科學(xué)實驗機柜解鎖、安裝和其他出艙工作，開展科普和公益活動等。

就在神舟十四號飛船乘組任務(wù)期間，7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號B火箭在文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。問天實驗艙是中國空間站第二個艙段，也是首個科學(xué)實驗艙，主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學(xué)實驗，同時可作為天和核心艙的備份，對空間站進行管理。7月25日3時13分，問天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口，當(dāng)日迎來航天員入駐。

中國載人航天工程仍未停步。預(yù)計10月夢天實驗艙將發(fā)射升空，11月天舟五號貨運飛船會送去補給，12月神舟十五號載人飛船將運送3名航天員前往空間站“接班”，屆時6名中國航天員“會師”太空，必將成為中國空間站建設(shè)和載人航天工程的一大盛事。