文 / 北京市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司 曾澤磊 韓東
近幾年,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的提升,工程建設(shè)范圍得以全面擴展,工程項目不斷增加,其中,地下工程項目也相對較多。然而,由于地下空間有限,內(nèi)部構(gòu)造也較為復(fù)雜,連接管線較多,由此為路基施工帶來較多難題。為此,工作人員不斷對地下管線進(jìn)行全面分析,掌握地下管線的具體規(guī)律,制定完整的路基施工方案,對施工質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行整體管控,防止質(zhì)量風(fēng)險的發(fā)生,從而推動我國城市化建設(shè)快速發(fā)展。
在城市建設(shè)過程中,為了美化城市環(huán)境,對城市內(nèi)部進(jìn)行合理規(guī)劃,將相應(yīng)管線逐漸轉(zhuǎn)移到地下,可充分確保城市內(nèi)部的整潔,便于人們的日常生活以及出行。同時,在城市發(fā)展下,地下管線不斷增多,致使其較為復(fù)雜,但在其分布過程中也具有一定特點。
一方面,在中心城區(qū)中,其地下管線的密度相對較大,無法在其中找出相應(yīng)規(guī)律,由此增加工作人員的探測難度。并且,在各交叉路口下,深埋管線相對較多,包括進(jìn)水管道、開挖管道等,在該區(qū)間內(nèi)各個管線之間的距離相對較小,也為工作人員開展探查工作帶來較大難度。同時,由于各個路口的管線分支相對較多,并呈現(xiàn)交錯趨勢,由此在路基施工中容易產(chǎn)生施工風(fēng)險。另一方面,在次中心城區(qū)中,地下管線的密度相對較小,管線經(jīng)常分布在人行道下,具有一定的規(guī)律下,工作人員通過對管線的排查能夠快速掌握相關(guān)規(guī)律,可在短時間內(nèi)開展路基施工。但是,在該區(qū)域下,新型材質(zhì)管線類型相對較多,如燃?xì)夤艿?、給水管道等。在探測過程中,也容易產(chǎn)生不同風(fēng)險,提升施工難度,由此工作人員不斷加強對地下管線的分析,明確各個管線存在的相應(yīng)規(guī)律,并對復(fù)雜地下管線路口進(jìn)行合理探究,對路基施工中產(chǎn)生的質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行分析。從而制定一系列的風(fēng)險防控,不斷加強對各類質(zhì)量風(fēng)險的控制,充分做好細(xì)節(jié)工作,完善路基施工方案。并對地下管線進(jìn)行有效考量,由此能夠提高路基施工質(zhì)量,并為路基施工提供充分保障,確保施工單位的全面發(fā)展,推動城市化進(jìn)程的加快,有效促進(jìn)城市的良好發(fā)展,提升城市化水平,滿足人們的基本需求,符合我國路基施工的基本標(biāo)準(zhǔn)。
在地下管線路口路基施工過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)加強對施工質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行全面控制,不斷減少質(zhì)量風(fēng)險的發(fā)生,逐漸提高路基施工質(zhì)量。為此,工作人員在施工前期,應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作,完善路基施工內(nèi)容,施工前期工作對施工質(zhì)量可產(chǎn)生較大影響,由此工作人員應(yīng)當(dāng)對其加以注意。在準(zhǔn)備工作中,工作人員應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行全面查看,了解現(xiàn)場實際情況,對施工區(qū)域的周圍環(huán)境以及地下管線分布狀況進(jìn)行充分掌握,便于設(shè)計良好的施工方案。同時,在現(xiàn)場環(huán)境的勘察過程中,可有效為后續(xù)施工提供充分參考,逐漸完善施工方案內(nèi)容,制定合理的施工流程,確保路基施工方案得到有效實施,提高方案的操作性以及可行性。并且,工作人員在前期準(zhǔn)備工作中,還應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體方案內(nèi)容,逐漸完善材料采購體系。在施工過程中通常會使用較多材料,由此工作人員需對材料價格進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,并加大對材料質(zhì)量的關(guān)注,從而制定完整的采購方案,確定具體的應(yīng)用流程,可有確保路基施工的順利開展,對施工過程中產(chǎn)生的風(fēng)險進(jìn)行合理規(guī)避。此外,工作人員還應(yīng)當(dāng)制定合理的施工風(fēng)險管控制度,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,逐漸優(yōu)化制度內(nèi)容,針對復(fù)雜地下管線路口情況,良好的施工制度可有效為施工質(zhì)量提供充分保障。
在開展路基施工過程中,由于地下管線較為復(fù)雜,通常會產(chǎn)生較多風(fēng)險,增加路基施工難度,并極易發(fā)生相應(yīng)安全事故。為此,在施工質(zhì)量風(fēng)險管控過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)對地下水位情況進(jìn)行全面調(diào)查,充分掌握具體的數(shù)據(jù)信息。同時,在路基施工過程中,經(jīng)常容易使地下水位出現(xiàn)下降狀態(tài),由此工作人員需對該情況進(jìn)行詳細(xì)分析,并制定出合理的解決方案,采用科學(xué)的降水方式,逐漸完善相應(yīng)措施。通常情況下,在降水方案設(shè)計過程中,采用人工降水的方式會具有良好的應(yīng)用效果。在實際設(shè)計過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)對含水層以及地質(zhì)條件進(jìn)行有效勘測,不斷加強對各項條件的分析,充分明確路基施工中的具體要求。由此在實際施工中逐漸規(guī)范施工操作,減少風(fēng)險情況發(fā)生,保障路基施工質(zhì)量。同時,工作人員還需對開挖深度進(jìn)行合理設(shè)計,不斷明確具體的施工能力以及相應(yīng)條件,從多方面角度出發(fā),對地下水位進(jìn)行全面探究,由此逐漸完善降水設(shè)計方案,確保方案內(nèi)容的合理性。并加強對相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,對各類降水方法進(jìn)行分析,從而選擇相適宜的降水方式,充分發(fā)揮降水方法的實際作用,促使路基施工的快速開展,增強路基施工效率,避免受到復(fù)雜地下管線的影響。
在復(fù)雜地下管線路口下,工作人員應(yīng)當(dāng)對路基施工進(jìn)行全面探析,明確施工過程中可能出現(xiàn)的相關(guān)風(fēng)險,并對風(fēng)險所產(chǎn)生的影響進(jìn)行充分探討。由此不斷對風(fēng)險進(jìn)行有效管控,確保路基施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),滿足路基施工的實際需求。因此,在路基施工風(fēng)險控制過程中,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)逐漸完善管線管理機制,對施工過程中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲查處。同時,在路基施工過程中,應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建專業(yè)的地下管線管理部門,并對管理內(nèi)容進(jìn)行全面改進(jìn),根據(jù)施工具體要求,不斷與各個部門進(jìn)行協(xié)調(diào),對地下管線進(jìn)行合理把控,防止其對路基施工造成較大威脅,影響整體的施工安全以及質(zhì)量。并且,在管理機制的完善過程中,還應(yīng)當(dāng)對地下管線管理工作進(jìn)行詳細(xì)討論,不斷收集相關(guān)信息,并對其進(jìn)行有效研究,逐漸加強對管理機制的重視,規(guī)范施工風(fēng)險管理工作。另外,相關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)不斷對工程施工進(jìn)行全面檢查以及驗收,對施工方案以及規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行合理審批,從而能夠充分保證路基施工質(zhì)量,提高施工質(zhì)量風(fēng)險的管控水平。
在路基施工過程中,工作人員需對施工質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行嚴(yán)格把控,以降低風(fēng)險發(fā)生概率,加快路基施工速度,促使路基施工可在最短時間內(nèi)完成。為此,在質(zhì)量風(fēng)險的控制過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)加大施工管控力度。在實際施工過程中,通常會使用大量的混凝土,為施工開展提供有效幫助。由此在材料運輸過程中,工作人員需將指定材料以及設(shè)備運輸?shù)骄唧w地點,并完成澆筑作業(yè)。在混凝土澆筑過程中,應(yīng)當(dāng)確保其時間在60min 以內(nèi),以保證混凝土的質(zhì)量,防止其受到相應(yīng)破壞。同時,在材料運輸過程中,工作人員還需確保材料的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求,避免出現(xiàn)分層現(xiàn)象,從而在澆筑時能夠有效防止坍落現(xiàn)象的發(fā)生。并且,在材料傳輸過程中,若運用泵送方式,則在實際傳輸時,工作人員需對管道進(jìn)行詳細(xì)檢查,避免傳輸過程中出現(xiàn)堵塞情況,影響整體的傳輸效果。同時,在混凝土澆筑過程中,工作人員還需對各項參數(shù)進(jìn)行有效核對,確保其與圖紙數(shù)據(jù)保持一致,工作人員還需對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面清理,避免施工區(qū)域出現(xiàn)較多的垃圾以及雜物,對路基施工質(zhì)量造成影響。在清理過程中,若施工現(xiàn)場存在非粘性土質(zhì),工作人員需采用清洗的方式,將土質(zhì)進(jìn)行濕潤。在此過程中,需注意用水量,防止產(chǎn)生相應(yīng)積水,對施工造成不良影響。此外,在清理完成后,工作人員需對澆筑傾落高度進(jìn)行合理管控,確保其高度在2m 以內(nèi),能夠有效保證混凝土的質(zhì)量。
在地下管線路口路基施工過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)逐漸強化施工質(zhì)量風(fēng)險管控,充分注重施工質(zhì)量,其直接關(guān)系到相關(guān)施工單位的經(jīng)濟效益,滿足施工單位的發(fā)展要求。因此,在施工質(zhì)量風(fēng)險控制過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)不斷構(gòu)建管線信息系統(tǒng),完善相應(yīng)的溝通機制,提高信息的傳遞速度,有助于保證路基施工安全,促使地下管線更加穩(wěn)定,避免為人們的日常生活帶來較大不便。在路基施工建設(shè)過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)對地下管線的各項資料進(jìn)行充分了解,不斷對施工建設(shè)的具體時間以及相關(guān)參數(shù)進(jìn)行合理分析,可有效確保施工作業(yè)的正常開展。同時,在施工過程中,工作人員還需對地下管線的實際情況進(jìn)行充分考量,并對相關(guān)風(fēng)險因素進(jìn)行全面預(yù)估,由此制定出現(xiàn)詳細(xì)的解決方案,防止在施工過程中對地下管線造成不同程度破壞,影響管線的正常運行。并且,在信息系統(tǒng)的運用下,還可對地下管線以及路基施工進(jìn)行全面監(jiān)控,實時掌握施工具體情況,對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時處理,從而可達(dá)到良好的風(fēng)險控制效果。
總而言之,復(fù)雜地下管線路口路基施工風(fēng)險相對較大,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)加強對施工質(zhì)量風(fēng)險的重視,并提出一系列的風(fēng)險控制措施,可有效保障路基施工質(zhì)量,促使其符合施工基本標(biāo)準(zhǔn)。由此在路基施工過程中,應(yīng)當(dāng)逐漸完善前期施工內(nèi)容,并對降水方案進(jìn)行合理設(shè)計,優(yōu)化地下管線的管理機制,從而可充分提高路基施工的規(guī)范化,并在信息系統(tǒng)的幫助下,促使路基施工作業(yè)有序開展。