1995年，《名車志》誕生了，這是一本隨著汽車工業(yè)發(fā)展而來的印刷出版物。而隨著時間來到了2000年，汽車開始走進家庭，也讓更多人認識了我們制作的雜志。從此我們也像中國汽車行業(yè)一樣，走上了快車道。雜志漸漸地從薄到厚，從一個個小的選題到大的專題。2022年，《名車志》走入了第27個年頭。但為什么說是30年呢？也許這就是一種堅持。

到2025年，《名車志》就整整30年了，其實我個人想做一本特刊，一本有著媒體人精神的出版物。在這個快消新聞當?shù)赖哪甏?，這也許會顯得格格不入，但我還是想給大家做一期有溫度有感情有激情的內(nèi)容。因此，在前些日子，我做了一個簡單的規(guī)劃。同時也向前任主編許群、繆俊發(fā)起了邀請，希望大家能夠重返雜志輝煌的年代，甚至是媒體輝煌的年代，來做一本好的雜志。當然，我也會邀請很多優(yōu)秀的汽車媒體人一起參與進來，讓大家看到傳統(tǒng)媒體不死，是因為他們想認真做內(nèi)容，傳達正能量。

與此同時，我也想找到更多老車，能開的老車也希望更多喜歡汽車的人能參與進來，甚至是組織一系列線下活動。讓汽車文化走入中國其實一直是我們的愿望，而不是將車作為簡單的交通工具。時代的改變，讓年輕人有更多的認知。如果想讓懵懂的少年快速了解工業(yè)時代的變化，那么汽車的發(fā)展史能給出最好的答案。100多年來，汽車從內(nèi)燃機開始向電動機轉變，也許這個浪潮不可阻擋，但不變的是我們對汽車的熱情，對文化的追逐。

在此，也希望自己能夠堅持，將傳統(tǒng)媒體繼續(xù)下去，來兌現(xiàn)我們年輕時候的誓言。就像好多年輕人，一見面就表示他是看著《名車志》這本雜志長大的。其實，我也像他們一樣，也是看著眾多汽車雜志長大的。讓我們相約2025，《名車志》30周年。