1995年，《名車志》誕生了，這是一本隨著汽車工業(yè)發(fā)展而來的印刷出版物。而隨著時間來到了2000年，汽車開始走進(jìn)家庭，也讓更多人認(rèn)識了我們制作的雜志。從此我們也像中國汽車行業(yè)一樣，走上了快車道。雜志漸漸地從薄到厚，從一個個小的選題到大的專題。2022年，《名車志》走入了第27個年頭。但為什么說是30年呢？也許這就是一種堅持。到2025年，《名車志》就整整30年了，其實我個人想做一本特刊，一本有著媒體人精神的出版物。在這個快消新聞當(dāng)?shù)赖哪甏?，這也許會顯得格格

國旅游，轉(zhuǎn)而狂買名車當(dāng)消遣。日本共同社11日報道稱，意大利法拉利和英國賓利等名車銷量在日本大增，并創(chuàng)1988年有記錄以來歷史新高。這和疫情下不少弱勢群體生活水平下降的情況形成鮮明對比。日本汽車進(jìn)口協(xié)會（JAIA）表示，1000萬日元（約合60萬元人民幣）以上的外國品牌汽車6月銷量同比增加60.9%，共賣出3336輛。具體來說，法拉利賣出121輛，同比增加80.6%；賓利賣出83輛，增加23.9%。有些歐洲品牌汽車的新客戶比率也有所增加，從疫情前30%上升至

珍藏的各種各樣的名車圖片給我們看。這時候，許鼎忽然說道：“能不能也給我看一看？”男同學(xué)把頭一搖，說道：“你又不認(rèn)識這些名車?！彼脑拕傄徽f完，大家一下子沉默了下來。大家都明白這個男同學(xué)的意思，他是說總是穿著舊衣服舊鞋子的許鼎怎么可能有心情去關(guān)注名車。許鼎的臉立刻紅了起來，但他沒有發(fā)作，而是強(qiáng)忍了下來。我看不下去了，沖著那個男同學(xué)說道：“你這話說得就不對了！我也和許鼎一樣不認(rèn)識這些名車，正因為不認(rèn)識才需要學(xué)習(xí)呀！你說對不對？”男同學(xué)被我這么一說，也意識到自己

珍藏的各種各樣的名車圖片給我們看。這時候，許鼎忽然說道：“能不能也給我看一看？”男同學(xué)把頭一搖，說道：“你又不認(rèn)識這些名車?！彼脑拕傄徽f完，大家一下子沉默了下來。大家都明白這個男同學(xué)的意思，他是說總是穿著舊衣服舊鞋子的許鼎怎么可能有心情去關(guān)注名車。許鼎的臉立刻紅了起來，但他沒有發(fā)作，而是強(qiáng)忍了下來。我看不下去了，沖著那個男同學(xué)說道：“你這話說得就不對了！我也和許鼎一樣不認(rèn)識這些名車，正因為不認(rèn)識才需要學(xué)習(xí)呀！你說對不對？”那個男同學(xué)被我這么一說，也意識到

。我亦開始思索《名車志》的歷史，這本雜志今年適逢25周年。2020年已然成為了一個轉(zhuǎn)折點，我們從一本傳統(tǒng)雜志正式轉(zhuǎn)型成一個真正的、專業(yè)類的汽車“全媒體”。我們的公眾號、微博已經(jīng)做得有聲有色，同時我們還在嘗試視頻的多樣性，在“抗疫”期間我們不僅高頻次更新，視頻質(zhì)量也有著顯著提高?！?span id="syggg00" class="hl">名車志》的年輕編輯們都開始有了自己的粉絲，也有了自己的視頻風(fēng)格。而就在此次出差期間，我也發(fā)現(xiàn)了雜志并不是沒有人看，只是這些讀者更專業(yè)、更喜歡汽車而已。有人在加我微信之后，還會跟我討

競賽中，由英國著名車身廠Gurney Nutting制造的1931年的賓利8 Litre Dual Cowl Tourer，成為眾多經(jīng)典車中的佼佼者，獲得全場最佳車型獎殊榮。據(jù)悉，此車全球僅此一輛，所以無比珍稀。這輛賓利經(jīng)典車的擁有者，是一位來自中國香港的車主，全球知名經(jīng)典車藏家米高.嘉道理爵士，他是中電集團(tuán)主席、香港上海大酒店董事局主席。大家熟知的創(chuàng)建于1928年的全球豪華連鎖酒店集團(tuán)半島酒店，就隸屬香港上海大酒店有限公司，旗下更是擁有一支規(guī)模龐大的勞斯

手機(jī)里珍藏的各種名車圖片給我們看。這時候，許鼎忽然說道：“能不能也給我看一看？”男同學(xué)把頭一搖，說道：“你又不認(rèn)識這些名車?！贝蠹乙幌伦映聊讼聛?。大家都明白這個男同學(xué)的意思，他是想說總是穿著舊衣服舊鞋子的許鼎有什么資本去關(guān)注名車。許鼎的臉立刻紅了起來。我看不下去了，沖著那個男同學(xué)說道：“你這話說得就不對了！我也和許鼎一樣不認(rèn)識這些名車，正因為不認(rèn)識才需要學(xué)習(xí)呀！你說對不對？”男同學(xué)被我這么一說，也意識到自己犯錯了，又不好意思認(rèn)錯，現(xiàn)場的氣氛變得有些尷尬。

覺得自己走進(jìn)了“名車行”。摩托車、自行車、人力車、黃包車、老爺車等整齊地排成排，甚是壯觀。 這些是啜米格用廢木料雕的“車模”。這些木雕車和真車幾乎一模一樣，發(fā)動機(jī)、鏈條、剎車片樣樣都有，而且都能自由活動，鑰匙插進(jìn)去可以旋轉(zhuǎn)，車輪可以轉(zhuǎn)動。他創(chuàng)作的車模全部是按照真車比例雕成，一輛摩托車就需要雕出700余個零部件，輪胎、發(fā)動機(jī)、鏈條、儀表盤，甚至是螺絲都一個不少。所以，要雕出一輛木雕摩托車，從畫圖紙開始到全部完成，大約要用一年的時間。啜米格原是一名汽車修理工，

起了我的第一篇《名車志》卷首語《餡餅？陷阱？》，今天我感覺當(dāng)初的判斷似乎挺準(zhǔn)確的?；赝麄€四月，自己似乎干了好多之前沒干過的事，雜志老本行的延伸——印刷、紙張、物流、發(fā)行的各種細(xì)節(jié)，還有自己完全不熟悉的也跑了一遍——工商、稅務(wù)、銀行、寫字樓等等。好像自己在一個最不該創(chuàng)業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，開始創(chuàng)業(yè)了。當(dāng)紙媒行業(yè)被很多人看作是上個世紀(jì)的傳播媒介的時候，我依然想堅持，因為2020年是《名車志》創(chuàng)刊25周年，我想看其繼續(xù)輝煌。其實很多人把我們看作紙媒，但我自己倒不這么

歸正傳，先說說《名車志》一個前所未有的新開始：我守著自己內(nèi)心的一份堅守，要給自己一個全新的挑戰(zhàn)，自己養(yǎng)活自己的日子到來了。用一句玩笑話來說就是：“以前一睜眼是掙錢，現(xiàn)在一睜眼是要花錢?！泵鎸@么一大攤子事，似乎感受到了“不當(dāng)家不知柴米油鹽貴”的道理。人們一直在用新媒體、傳統(tǒng)媒體來區(qū)分這個時代的媒體形式。但我覺得根本就沒什么新舊，只是傳播介質(zhì)上的不同，理念的不同?，F(xiàn)在很多傳統(tǒng)媒體也在大力向移動客戶端轉(zhuǎn)型，以迎合這個時代人們的閱讀習(xí)慣，《名車志》也不例外。除了

車起步，到三千輛名車交易展廳;從租賃物業(yè)經(jīng)營二手車，到自建十二萬平方米名車綜合體;從深耕深圳，拓展上海，到全國布局戰(zhàn)略;一路走來，作為廣東省汽車流通協(xié)會副會長單位的深圳市澳康達(dá)名車廣場有限公司（以下簡稱“澳康達(dá)”）見證了我國二手車市場從稚嫩生長到逐漸興旺，再到走向國際的發(fā)展歷程。澳康達(dá)公司始于1999年，是一家專注實體線下經(jīng)營的二手名車經(jīng)營企業(yè)。作為最早一批投身二手車經(jīng)營的行業(yè)典范企業(yè)，澳康達(dá)的發(fā)展歷程可以說是一個二手車行業(yè)規(guī)范經(jīng)營的創(chuàng)新年表。因時而動?

度假狂歡節(jié)之經(jīng)典名車嘉年華會在茶溪谷茵特拉根小鎮(zhèn)持續(xù)一月時間。大家不僅會見到代表“汽車誕生”的奔馳一號、尊貴地位象征的勞斯萊斯銀影、被譽(yù)為"巴洛克天使"的BMW 502，更有少見的保時捷“拖拉機(jī)”讓你過足眼癮。除此之外，我們也準(zhǔn)備了花車游行、豐富互動和精美周邊。還等什么，快來和我們一起嗨翻盛夏吧。眾所周知，汽車是人類最重要的發(fā)明之一，從第一輛汽車于1885年問世至今已經(jīng)有134年的歷史。如今汽車已經(jīng)成為中國人生活的重要組成部分，中國也已經(jīng)成為全球最大的汽車

如，有些人愛追求名車，其實騎自行車更能鍛煉身體，追求名車只不過是滿足心理上的虛榮而已。特別對名利要看淡，它是身外之物，不要攀比。人比人氣死人，怎能有快樂呢？像我這樣，雖只是職員，但基本上能順利地到退休，夠吃夠喝的得了，難道非得當(dāng)什么處長、局長不成？當(dāng)不上就不活了？就是當(dāng)上了，臨退休被查的也有得是?？偠灾鞓范际亲哉业?。人最蠢的就是自己跟自己過不去?！甭犃死贤醯脑?，大家不由得贊嘆起來。

0萬美元的30輛名車將閃亮登場，為滬上的汽車愛好者打造一場高規(guī)格的汽車文化盛宴。主辦方透露，1955年貓王收藏同款的凱迪拉克Fleetwood、來自于羅斯?？偨y(tǒng)的座駕1931林肯 K Sport、阿斯頓·馬丁DB5、現(xiàn)代超跑的經(jīng)典之作法拉利拉法、勞斯萊斯銀魂、奔馳380K和紅旗CA72老爺車等經(jīng)典名車將悉數(shù)在滬亮相。限量早鳥票將通過G CLUB老鬼俱樂部官方微信平臺發(fā)售。

瑪莎拉蒂、路虎等名車。該校2017級新生報到的第一天，一排亮相的名車引得新生們連連驚呼。原來，這是該校特色專業(yè)班級“名車班”設(shè)置的迎新點，學(xué)?；ㄒ磺Ф嗳f購買豪車，用來給學(xué)生實訓(xùn)練手，給學(xué)生“拆著玩”。（9月6日《武漢晚報》）有錢！任性！這是大家看到后的第一感覺。學(xué)校太給力了，這么貴的車，一般人買不起、開不上，學(xué)校居然買來讓學(xué)生“拆著玩”。不過，學(xué)校也不是無緣無故亂買豪車，其實是針對該校的特色專業(yè)班“名車班”，買來給學(xué)生實訓(xùn)練手，讓他們通過對汽車部件的拆、裝

能力，另外一種是名車和豪宅早已動搖不了我愿意每天坐公交車追求簡單夢想的強(qiáng)大內(nèi)心。而我認(rèn)為，這兩樣?xùn)|西足以讓我受益終身?！闭嬲齼?nèi)心強(qiáng)大的人，不會被外在的東西動搖。LV動搖不了自己，名車豪宅動搖不了自己，別人的風(fēng)言風(fēng)語更加也動搖不了自己。接納自己，其實就是接納沒有豪宅、豪車的自己，接納不高不美不富的自己，接納沒有淵博學(xué)識、豐富經(jīng)歷的自己。內(nèi)心強(qiáng)大的人，是完全接納自己的人。他不需要借助外在的物質(zhì)來增強(qiáng)自己的自信心和安全感，不是開著法拉利住著獨棟別墅就豪情萬丈、從

玩笑說，遇著那駕名車的年輕美女，總猜她不是有個好老爸，就是傍了大款。如果那名車的女主人老且不美，她要么自己是個老板，要么便是老板的原配。這話雖招致女同胞的攻訐，可惜這大抵是事實。女人的美貌本身就是資本，可兌換名車、別墅和鈔票，你不承認(rèn)也不行。可是連著打“美女”，跳出的竟是兩個毫不相干的詞：一是凄慘，二是凄涼。這是否應(yīng)了“紅顏多薄命”的老話？似乎越是駕名車、住別墅的“美女”越容易成為棄婦，同“凄慘”、“凄涼”有難解之緣。王碼程序員絕對沒有想到這層意思，似乎就

朝陽輪胎獲《名車志》2017年度“杰出性能大獎”作為關(guān)乎車內(nèi)乘客生命安全的部件之一，如今輪胎面臨著各類五花八門的路況，朝陽輪胎作為國產(chǎn)輪胎界的領(lǐng)跑者，一直以來突破重重考驗與測試，備受國內(nèi)外各大專業(yè)汽車測試雜志的關(guān)注。和奮斗了一年的小伙伴們一樣，朝陽輪胎也實至名歸，一舉拿下了屬于自己的“年終大獎”——《名車志》2017年度“杰出性能大獎”?！?span id="syggg00" class="hl">名車志》是國內(nèi)最早的專業(yè)汽車雜志之一，它憑借專業(yè)汽車知識，最新、最專業(yè)的測試報告，擁有大量車迷讀者，在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)！因

洲，尋找各種廢棄名車進(jìn)行拍攝，制成影集。這些廢棄名車，從勞斯萊斯到法拉利，各種品牌應(yīng)有盡有。29歲的羅曼是一名信息技術(shù)員，平時酷愛攝影。他游歷歐洲多個國家，冒著生命危險在荒野、廢棄的停車庫以及垃圾場等拍攝廢棄的汽車。其中，有些舊車被遺棄在車庫中，已經(jīng)被大火嚴(yán)重?zé)龘p，無法修復(fù)；一輛勞斯萊斯被放在車庫中，已經(jīng)生銹腐爛；而一輛法拉利則已經(jīng)完全腐銹。他甚至在一間老舊的倉庫里拍攝到了20世紀(jì)30年代的廢舊汽車。羅曼說：“我可是廢棄汽車的忠實粉絲。每當(dāng)看見它們的時候，

中國光彩集團(tuán)并購名車貸簽約儀式日前舉行。這是光彩集團(tuán)進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融的一個舉措，公司表示將加大對“互聯(lián)網(wǎng)+金融+汽車”模式的投入。據(jù)了解，名車貸是上海眾待金融信息服務(wù)有限公司專注于汽車金融“流通”環(huán)節(jié)客戶資金理財需求的O2O垂直化金融服務(wù)平臺。名車貸具備線上互聯(lián)網(wǎng)金融基因P2P優(yōu)勢，還具有獨特的線下“汽車?yán)碡?買賣”連鎖授權(quán)專賣店和“汽車4S店扶商”資產(chǎn)管理服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)金融可以剔除汽車金融在制度上、市場推廣上的障礙。比如P2P從事車貸業(yè)務(wù)

新穎、功能先進(jìn)的名車展現(xiàn)我們眼前。我的眼睛忙不過來了，有德國的奔馳、美國的福特、日本的凌志……我左看右看，就是沒有看到一輛是我們中國制造的名車。我感到迷惑，氣憤！于是，我問爸爸：“爸爸，為什么中國車展沒有中國制造的名車呢？”爸爸嘆了口氣，耐心地解釋：“我們中國汽車工業(yè)起步較遲，發(fā)展得也比較緩慢。中國制的車質(zhì)量較差，安全技術(shù)不夠先進(jìn)，造工不精細(xì)，品牌知名度不夠高，又不省油，還經(jīng)常壞車……”我再沒心思看車展了，帶著遺憾離開了會場。為什么我們不改進(jìn)中國的汽車？我

可能是成功，以及名車豪宅和光鮮亮麗的每一天，而對我們來講，生活只是每天看看貓，彈彈琴，就已經(jīng)無比美好。和一只貓一起休閑生活非常多的文學(xué)家、藝術(shù)家喜歡貓，愛的大概就是它們身上那種天生的、優(yōu)哉游哉的氣息。小時候總是被家人催著要努力，不能浪費和耽誤每分鐘，長大之后才能明白，忙碌、奔波其實很容易，只要你愿意，大批工作在等著你，沒有盡頭。而真正難做到的，是如何悠閑地過完天，而又不是普遍意義上的虛度，是在真正充實、快樂地度過?；蛟S貓咪能告訴你這個問題的答案。所以，靠近

林靜雯明星的豪華名車有多威風(fēng)●林靜雯大明星的收入豐厚，除了擁有名牌服飾與華麗住宅，出入也會駕駛豪華名車。蘭博基尼、布加迪、保時捷等名車的價格不菲，但卻是許多大明星所青睞的品牌。這些名車不論外形、車速或引擎各方面都很有看頭，讓明星們在路上行駛時看起來更為威風(fēng)。單單一輛名車對某些明星來說或許不足夠，他們還會特地把車子漆上耀眼的顏色，讓車子格外引人注意。更有愛車成癡的明星則開始收集各種名車，收藏至今價值無限。這些大明星的豪華名車是否讓你感到好奇呢？喜劇演員賽恩菲

人幸福！3樓：孤名車百輛，孤出入超拽！4樓：哥什么都沒有，就生了三個兒子，一個年薪百萬，一個后宮三千，一個名車百輛！沒了東西“看到你，我就像沒了一個東西！”“什么沒了？是魂沒了，還是心沒了？”“胃口沒了！”借東西朋友經(jīng)常向我借東西，一天借東西的時候，他滿懷歉意地說：“老從你這拿，不好意思了?！蔽艺f：“沒關(guān)系的，隨意用！”他說：“不如放我那算了，你用你去拿。”冰淇淋公司的妹子托著下巴，一臉詩意地說：“我要做冰淇淋，一根冬天的冰淇淋，然后找一個喜歡冬天吃冰淇淋

0月16日，啟乘名車廣場以高起點、高規(guī)格、高品質(zhì)的形象在省會鄭州驚艷亮相。近萬平方米的雙層室內(nèi)展廳，排列齊整的豪華汽車，彬彬有禮的工作人員，以及細(xì)致入微的貼心服務(wù)……啟乘這種高端大氣上檔次的形象，不禁讓所有人耳目一新，瞬間改變對傳統(tǒng)二手車行業(yè)的原有認(rèn)知。啟乘名車廣場也當(dāng)之無愧成為整個中原二手車行業(yè)的“顏值擔(dān)當(dāng)”。在2年多時間的發(fā)展過程中，啟乘名車始終堅持“誠立中原，信達(dá)天下”的經(jīng)營理念，肩負(fù)起“引領(lǐng)中原二手車行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展”的使命，擔(dān)當(dāng)起對消費者、對二手

。不過，向來開慣名車的陳致中，花錢一點也不眨眼，他用了九十多萬元，買了一輛凌志二手休旅車。頗為諷刺的是，雖然兒子花錢闊綽，但是當(dāng)媽媽的卻在另一邊公開喊窮,不斷跟律師抱怨檢方“不讓我們活命”，還列出厚厚一疊的發(fā)票及醫(yī)藥費的單據(jù)明細(xì)，委托律師在18日下午臺“高院”開庭時，提出一份“開銷說明書”，希望法官解凍扁家資產(chǎn)。依照吳淑珍列出的數(shù)據(jù)來看，平均每個月花費就要33萬元，加上陳水扁在獄中開銷以及陳致中一家人的花費，扁家平均每月需花費至少50萬。對于吳淑珍的動作及

而言可不像美女、名車一樣，僅僅是作為007系列電影中不可獲缺的代表性標(biāo)志這么簡單。因為，沒有美女、名車，007還是007：可是沒有手槍，007就是掛了的007，你能想像沒有手槍的007能靠拳頭搞定全世界的邪惡勢力、科學(xué)狂人嗎?所以，手槍對于007就像命根一樣，沒了它，就不會有007系列電影46年的歷史。注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文

人們羨慕的一切：名車、美女，還有大把大把的鈔票。但一個朋友警告我說，趕緊找個踏實可靠的女人結(jié)婚，組建一個自己的家庭，否則，當(dāng)你臨終之前口渴時，都不會有一個人為你端上一杯水。我聽取了他的建議，我離開了那些整日廝混的女孩們，娶了一個踏實可靠的妻子。我不再酗酒，而是把錢留下給孩子買奶粉。我賣掉了我的名車，捐助了一個大學(xué)基金會?，F(xiàn)在，我有了你們?！彼固鼓崴孤褰又f：“可你們知道嗎？”“知道什么？”家人問道。斯坦尼斯洛說道：“直到臨終前，也就是現(xiàn)在，我才知道，原來我

占有，看見豪宅、名車、游艇樣樣都想占有。人的痛苦，說到底就是因為占有欲與無法占有之間的矛盾引起的，人的犯罪，則往往是由于想把占有欲變成實際占有而造成的惡果。不必學(xué)蘇格拉底的清心寡欲，那樣的生活確實慘淡難熬，自然更不能效法占有欲太強(qiáng)的貪婪之徒，那除了給自己也給別人帶來痛苦，對社會沒任何積極意義。我想，人其實可以走一條中間道路。既對那些美好的東西充滿興趣，但又并不覬覦或企圖占有，譬如說，可以學(xué)會用眼來“享用”。享用美色?；实鄣娜龑m六院都是國色天香，可到最后，因

上還有一個瘋狂的名車收藏者，這就是薩達(dá)姆的長子烏代。他被稱為世界上最為氣派的收藏家，除了躲避聯(lián)合國的制裁從國外購進(jìn)不少名車外，為了得到某款名車，他甚至不惜使用偷盜的手段。他的車庫里，曾經(jīng)停著18輛勞斯萊斯、22輛奔馳、4輛凱迪拉克、3輛賓利、3輛美洲虎、1輛蘭博基尼，這些車都是名車中的精品。跑車則有7輛法拉利，6輛保時捷，1輛蓮花精妙、1輛麥克拉倫、1輛瑪莎拉蒂、1輛迷你cooper和許多道奇、豐田，以及1輛專用于狩獵的路虎發(fā)現(xiàn)者。

它開走。偷盡天下名車的蘭德爾本打算退隱江湖，從此不再染指偷盜，但弟弟不幸落入一伙壞人的圈套，為拯救弟弟，他決定與昔日的合作伙伴、情人莎拉聯(lián)手再干最后一次，他們要在一個夜晚偷竊50輛各種名車，包括奔馳、林寶堅尼、法拉利等……《極速60秒》取材于1974年素有“撞車大王”之稱的托比·哈利奇自編自導(dǎo)自演的《粉身碎骨飛車黨》。托比不幸于拍攝中被43米高的水塔壓死，10年后他的遺孀為完成其心愿重拍此片。制片人杰利·布魯克海默本身就是愛車成癖的著名制片人，當(dāng)他見到《極