高理遠(yuǎn)
(上海機(jī)電股份有限公司,上海 200135)
傳統(tǒng)化石能源電站設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)歷了21世紀(jì)初火電市場(chǎng)大爆發(fā)時(shí)代,產(chǎn)能大幅度擴(kuò)張之后,又面臨當(dāng)前中國積極推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的大環(huán)境。尤其是近年來光伏、風(fēng)電等新能源技術(shù)的興起,對(duì)傳統(tǒng)化石能源的替代趨勢(shì)已經(jīng)不可避免。國內(nèi)火電設(shè)備市場(chǎng)不可避免地面臨需求急劇降溫,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的局面。
隨著市場(chǎng)的波動(dòng),所有的電站行業(yè)主流生產(chǎn)廠家都面臨產(chǎn)能快速攀升之后又縮減產(chǎn)能的困局。在銷售規(guī)模的高速增長(zhǎng)的背后,企業(yè)的生產(chǎn)模式、管理水平卻沒有隨著產(chǎn)能規(guī)模的大幅增長(zhǎng)而相應(yīng)調(diào)整、提高。走到今天,在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下,電站行業(yè)各主流生產(chǎn)廠家又面臨著壓縮產(chǎn)能的任務(wù)。如何鞏固既有的市場(chǎng)地位?如何尋找新的增長(zhǎng)空間?如何克服持續(xù)走高的人力資源成本,實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速的發(fā)展?這些都是傳統(tǒng)化石能源企業(yè)亟須解決的問題。
市場(chǎng)情況并不以企業(yè)的意志所轉(zhuǎn)變,這就需要企業(yè)從外部和內(nèi)部同時(shí)著力,尋找持續(xù)發(fā)展的路徑。就外部而言,積極利用現(xiàn)有的技術(shù),尋找市場(chǎng)上新的應(yīng)用場(chǎng)景,通過一定的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型來尋找新的訂單。就內(nèi)部而言,還可以通過改進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)組織模式,將傳統(tǒng)的單件小批量生產(chǎn)模式向柔性化較強(qiáng)的模塊化生產(chǎn)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,以提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
本文著重探討了企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)組織模式的路徑,為傳統(tǒng)能源電站設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)尋找可持續(xù)發(fā)展的路徑。
生產(chǎn)模式是指企業(yè)生產(chǎn)管理、生產(chǎn)計(jì)劃、組織落實(shí)運(yùn)作的模式。企業(yè)的生產(chǎn)模式必須立足本企業(yè)的實(shí)際情況并結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化,這不僅關(guān)系整個(gè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的興衰成敗。
單件小批生產(chǎn)是典型的訂貨型生產(chǎn),一般而言,大部分電站設(shè)備生產(chǎn)廠的生產(chǎn)均為單件小批生產(chǎn)模式。
由于電站設(shè)備的技術(shù)始終處在日新月異的過程中。從新中國成立初期到20世紀(jì)80年代的技術(shù)水平相比今天,還不夠成熟。在當(dāng)時(shí)的背景下,每套產(chǎn)品都必須單獨(dú)研究、設(shè)計(jì),在不斷的生產(chǎn)中摸索,創(chuàng)新,精工細(xì)作,創(chuàng)造品牌。但是,走到今天,當(dāng)電站產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,形成系列,且產(chǎn)量已經(jīng)是當(dāng)年的幾十倍時(shí),原有的“大而全,一件產(chǎn)品一套圖紙”的生產(chǎn)模式已經(jīng)不利于工廠的長(zhǎng)期發(fā)展,對(duì)于產(chǎn)品初期的投標(biāo)報(bào)價(jià),中期制造成本的降低、核算,生產(chǎn)管理,外包協(xié)作均有不利的影響,導(dǎo)致了目前制造成本缺乏有效控制、計(jì)劃執(zhí)行力度不夠、抗風(fēng)險(xiǎn)能力缺乏等一系列問題。
隨著產(chǎn)量大規(guī)模的上升,企業(yè)生產(chǎn)管理水平、裝備能力沒有相應(yīng)地上臺(tái)階,導(dǎo)致了企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)地空前緊張、大型裝備缺乏,產(chǎn)量、質(zhì)量和交貨期存在差距,員工思想也還沒有及時(shí)轉(zhuǎn)變,主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
(1)生產(chǎn)柔性不夠,導(dǎo)致產(chǎn)品滿足交貨期存在差距。
由于單件小批量產(chǎn)品的零部件都是一件一圖,因此在生產(chǎn)過程中,通用性和可調(diào)度性較差。生產(chǎn)過程中,遇到的問題又是多種多樣,有質(zhì)量問題、有各零部件采購進(jìn)廠的進(jìn)度匹配問題等。產(chǎn)品零部件通用性差、可調(diào)度性差,就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)度和生產(chǎn)計(jì)劃之間始終存在差異,無形中拉長(zhǎng)生產(chǎn)周期,給按時(shí)交貨帶來較大的難度。
尤其是一些短周期的緊急產(chǎn)品,BOM清單上每項(xiàng)物資都需單獨(dú)采購,這給工廠滿足交貨期帶來了更大的難度。
(2)制造成本缺乏有效控制。
同樣的原因,由于單件小批量產(chǎn)品的零部件都是一件一圖,給供應(yīng)鏈管理也帶來了較大的難度,一方面是無法通過大批量的采購和外協(xié)來降低采購價(jià)格。另一方面,生產(chǎn)周期難以縮短,庫存周期較長(zhǎng),也給存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)的提升帶來難度,這會(huì)降低資金使用效率,增加工廠的運(yùn)行成本。
(3)生產(chǎn)質(zhì)量難以持續(xù)提高。
由于每臺(tái)產(chǎn)品雖然結(jié)構(gòu)大同小異,但是大部分零部件都有差異,這導(dǎo)致供應(yīng)商以及車間每次制造一臺(tái)產(chǎn)品都需要消化圖紙,每件產(chǎn)品都是新產(chǎn)品。這就給生產(chǎn)控制質(zhì)量帶來了難度,車間生產(chǎn)質(zhì)量難以持續(xù)提高。
以上這些在企業(yè)快速發(fā)展中出現(xiàn)的問題,在嚴(yán)峻的外部市場(chǎng)環(huán)境下,造成了許多工廠所面臨的不利局面:新增訂單開始減少,中標(biāo)價(jià)格又由于激烈競(jìng)爭(zhēng)呈下降趨勢(shì);工廠現(xiàn)金流比較緊張;降本壓力更加突出;產(chǎn)能擴(kuò)張受到約束等。
根據(jù)以上分析,本文認(rèn)為可以采用模塊化生產(chǎn),逐步向精細(xì)化管理靠攏的方式,逐步改進(jìn)單件小批量的生產(chǎn)模式。
模塊化生產(chǎn)即是將產(chǎn)品原有的多樣化的零件以部件的形式結(jié)合在一起。以面向組裝的設(shè)計(jì)理念,基于產(chǎn)品部件的相似性、通用性,設(shè)計(jì)出通用的、標(biāo)準(zhǔn)化的模塊,從而降低產(chǎn)品內(nèi)部零件的多樣性,減少零部件的總數(shù),降低生產(chǎn)線的組裝成本和組裝時(shí)間。
采用模塊化生產(chǎn)方式可以抵御風(fēng)險(xiǎn),降低成本,提高柔性生產(chǎn)的能力。
經(jīng)過近20年火電設(shè)備大發(fā)展,各電站設(shè)備的生產(chǎn)廠家已經(jīng)具備產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)能力。傳統(tǒng)產(chǎn)品完全可以被分解為一個(gè)個(gè)功能模塊,或相互之間各自被分解成一個(gè)個(gè)功能模塊,技術(shù)部門在設(shè)計(jì)中可利用模塊的相似性來減少產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造結(jié)構(gòu)的變化,最終借助模塊的選擇和模塊間的組合實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多樣性,加快產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)奏,控制產(chǎn)品成本。
以最常見的封頭為例,一個(gè)封頭的工藝流程如圖1所示。
圖1 封頭加工工藝流程
一個(gè)封頭生產(chǎn)有13個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),涉及采購、質(zhì)保2個(gè)職能部門、車間3個(gè)、外協(xié)廠1個(gè),其原材料采購、倉儲(chǔ)周期不少于4個(gè)月。若將封頭按照模塊化、通用化進(jìn)行設(shè)計(jì),可使封頭的生產(chǎn)不再進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵路徑,各產(chǎn)品之間封頭可以相互調(diào)配,大幅度降低產(chǎn)品的生產(chǎn)周期并提高生產(chǎn)柔性。
通過多年的政策扶持,各生產(chǎn)廠家已經(jīng)培育了一批穩(wěn)定的、專業(yè)的模塊供應(yīng)商和分包商,且它們彼此競(jìng)爭(zhēng),正不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈。
以ERP系統(tǒng)為代表的信息系統(tǒng)的建立成為可靠的信息流通渠道。通過搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息共享,空間、時(shí)間距離被打破,客戶的個(gè)性化需要、供應(yīng)鏈信息能得到快速響應(yīng)(如圖2所示)。
圖2 ERP系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
與傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式相比,模塊化生產(chǎn)模式優(yōu)勢(shì)明顯。
資源整合形成合力。模塊化生產(chǎn)突破了單個(gè)企業(yè)的限制,在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源整合,各個(gè)模塊制造商和模塊整合商為了在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,都專注于提高各自模塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力,集中力量,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短制造周期。
顯著降低成本。傳統(tǒng)的柔性生產(chǎn)模式往往是通過設(shè)備來提升生產(chǎn)能力,但是,由于所加工的零件存在差異,其規(guī)模、經(jīng)濟(jì)水平不可能比加工完全標(biāo)準(zhǔn)化的零件高,而且,由于這些高度自動(dòng)化的設(shè)備本身的投資成本就非常高昂,分?jǐn)偟絾蝹€(gè)產(chǎn)品中后,產(chǎn)品的成本仍然不會(huì)低。在模塊化生產(chǎn)方式下,產(chǎn)品的成本能得到顯著的控制。模塊產(chǎn)品成為關(guān)注的重點(diǎn),而產(chǎn)品的制造過程則被放到了關(guān)注的次要位置,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)環(huán)節(jié),降低了零部件成本,從而降低了產(chǎn)品的整體成本。
市場(chǎng)化更為徹底。在柔性生產(chǎn)模式下,由于生產(chǎn)流程的特點(diǎn),如果要進(jìn)行客戶個(gè)性化的設(shè)計(jì),往往會(huì)極大地增加企業(yè)成本;在模塊化生產(chǎn)模式下,大量設(shè)計(jì)都是所謂的“模塊化操作”,即分離、替代、增加、歸納等,不會(huì)或者只會(huì)少量增加企業(yè)成本。客戶的需要上升為產(chǎn)品價(jià)值鏈的開端,這種需要首先傳到模塊組合企業(yè)的設(shè)計(jì)部門,設(shè)計(jì)部門根據(jù)客戶的需要量身定做產(chǎn)品,再分解到各個(gè)模塊供應(yīng)商分別制造,產(chǎn)品價(jià)值鏈的整個(gè)過程都有客戶參與,從而客戶的個(gè)性化需要能夠得到及時(shí)、徹底的體現(xiàn)。因此,在以客戶價(jià)值最大化為導(dǎo)向的今天,模塊化生產(chǎn)能更全面地反映客戶個(gè)性化的需要,在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
模塊化生產(chǎn)模式可使企業(yè)達(dá)到精益生產(chǎn)的目標(biāo),從而提升產(chǎn)能、提升效益,尤其是在當(dāng)前外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的情況下,勤練內(nèi)功,逐步向精細(xì)化管理靠攏,提高管理水平,有極其重要的意義。
模塊化生產(chǎn)模式及時(shí)制造,減少生產(chǎn)停滯和生產(chǎn)浪費(fèi),向零缺陷、零庫存的精細(xì)化管理目標(biāo)邁進(jìn)。以改善基礎(chǔ)管理為手段,通過逐步改善基礎(chǔ)管理來實(shí)現(xiàn)成本控制、科學(xué)考核,為勤勞、優(yōu)秀的員工創(chuàng)造更高的效益,從而提高員工的勞動(dòng)積極性,最終達(dá)到提高企業(yè)產(chǎn)能的積極效果。
提升計(jì)劃管理水平。提高企業(yè)內(nèi)部技術(shù)保障力度,進(jìn)行產(chǎn)品分類管理、職責(zé)落實(shí)到人,完善工裝、設(shè)備保養(yǎng)。逐步完善供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上共享材料、外協(xié)加工件信息,以加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性、及時(shí)性和系統(tǒng)性。企業(yè)也可以立足現(xiàn)有產(chǎn)地和設(shè)備,優(yōu)化制造場(chǎng)地配置,進(jìn)一步整合和優(yōu)化工藝流程,使整體硬件能力得以提升。
現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理。通過 “6S”現(xiàn)場(chǎng)管理減少安全隱患,加快現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地周轉(zhuǎn)和工作效率,從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
抵抗風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)當(dāng)前不可避免的新能源替代大趨勢(shì),通過模塊化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制也是向精細(xì)化生產(chǎn)靠攏的必要條件之一。應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵在于適應(yīng)市場(chǎng)變化的要求。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,變化是常態(tài)、是主流,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)早已向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延的今天,企業(yè)更要以科學(xué)發(fā)展的觀念牢固樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)口前移,制定詳細(xì)的抗風(fēng)險(xiǎn)措施和項(xiàng)目調(diào)整應(yīng)急預(yù)案,主動(dòng)做好應(yīng)變工作也是十分重要的。
模塊化的生產(chǎn),對(duì)于單件小批量生產(chǎn)型的企業(yè),具有較強(qiáng)的意義。不僅可以降低成本,更可以防范風(fēng)險(xiǎn),使企業(yè)逐步走向精細(xì)化、規(guī)范化的管理,創(chuàng)造出新的效益。