劉姍莉

（北京市京發(fā)時(shí)代工程咨詢有限公司，北京 100123）

在工業(yè)化高度發(fā)展的今天，建筑施工也使用裝配式工業(yè)化方式建造房屋，在施工前可以按照設(shè)計(jì)圖紙將所有使用到的構(gòu)件、部件經(jīng)工廠預(yù)制生產(chǎn)，再運(yùn)輸至工程的現(xiàn)場(chǎng)由施工工人組裝。目前，該種裝配式工業(yè)化建筑方式已逐漸成為建筑行業(yè)的主要趨勢(shì)。傳統(tǒng)建筑行業(yè)長(zhǎng)期以粗放型生產(chǎn)方式發(fā)展，存在建設(shè)周期長(zhǎng)、污染重、耗能高、生產(chǎn)效率低等問題。而裝配式建筑具有便于工廠制作、縮短建設(shè)周期、提高生產(chǎn)效率、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，為建筑行業(yè)推進(jìn)綠色施工、提高建筑信息化水平發(fā)揮著重要作用。

一、裝配式建筑的發(fā)展

（一）裝配式建筑在國(guó)外的發(fā)展

裝配式建筑起源于20世紀(jì)20年代的西方國(guó)家，在100多年的發(fā)展過程中，歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的裝配式建筑技術(shù)日漸成熟，并且建立了科學(xué)、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。裝配式建筑大幅降低了建造成本，逐漸得到了全世界的認(rèn)可。以日本為例，其在裝配式建筑領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先世界，并且通過國(guó)家立法確保了裝配式建筑構(gòu)件質(zhì)量，保障了裝配式建筑工業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)了國(guó)家建筑業(yè)的發(fā)展。

（二）裝配式建筑在國(guó)內(nèi)的發(fā)展

國(guó)內(nèi)裝配式建筑發(fā)展起步較晚，興起于20世紀(jì)80年代，卻一度沉寂。近年來，裝配式建筑又進(jìn)入了各地政府、房地產(chǎn)開發(fā)商的視野中。就現(xiàn)階段而言，我國(guó)裝配式建筑的市占比稍低，主要原因是起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段。但隨著各地政府和行業(yè)主管部門出臺(tái)多項(xiàng)政策文件，并提供政策指導(dǎo)和財(cái)政補(bǔ)貼，面對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，裝配式建筑面臨著廣闊的市場(chǎng)與發(fā)展空間［1］。

2016年9月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》，提出力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間，使裝配式建筑在新建建筑面積中的占比上升至30%。2021年8月，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)展裝配式建筑的實(shí)施意見（征求意見稿）》提出，到2022年北京市實(shí)現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑面積比例達(dá)到40%以上，到2025年北京市實(shí)現(xiàn)裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到55%。與其他建筑類型相比，住宅建筑因市場(chǎng)高需求和大規(guī)模建設(shè)更具備發(fā)展裝配式建筑的條件。因此，大力發(fā)展裝配式住宅建筑，可以加快推進(jìn)建筑行業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

二、裝配式住宅項(xiàng)目高成本原因

裝配式建筑雖然得到了政府的大力支持，但建造成本高于傳統(tǒng)建造方式，這是阻礙裝配式建筑快速推廣的主要原因。行業(yè)測(cè)算的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，裝配式住宅與傳統(tǒng)現(xiàn)澆住宅相比，造價(jià)增加幅度大約為200元/m2～500元/m2，如何有效控制裝配式建筑成本，分析導(dǎo)致裝配式建筑成本增加的主要因素并研究降本增效的措施成為當(dāng)前行業(yè)研究者的主要課題。文章通過分析多個(gè)保障性住房項(xiàng)目的成本管控，得出裝配式住宅項(xiàng)目的成本管控難點(diǎn)和高成本原因。

（一）設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)成本高

當(dāng)前裝配式建筑采用的預(yù)制構(gòu)件因技術(shù)研發(fā)水平不夠，設(shè)計(jì)人員在使用現(xiàn)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更為保守，如疊合樓板厚度增加、預(yù)制構(gòu)件鋼筋用量增加，以及鋼筋、混凝土的主材用量增加，導(dǎo)致裝配式建筑造價(jià)比現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑更高。

與普通現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑相比，裝配式建筑在設(shè)計(jì)階段增加了裝配式專項(xiàng)設(shè)計(jì)，包括拆分設(shè)計(jì)、連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)等，對(duì)設(shè)計(jì)人員投入和設(shè)計(jì)協(xié)同要求高，導(dǎo)致設(shè)計(jì)成本增加。

（二）預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)運(yùn)輸成本高

我國(guó)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)尚未形成規(guī)模化效應(yīng)，生產(chǎn)不夠均衡，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不夠充分，預(yù)制構(gòu)件廠家的固定資產(chǎn)折舊年限過短，模具周轉(zhuǎn)次數(shù)少，生產(chǎn)工人技術(shù)不夠熟練，生產(chǎn)工藝和設(shè)備不夠先進(jìn)，這些都導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件殘次品率高、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)費(fèi)用高。預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)費(fèi)用越高，直接導(dǎo)致裝配式建筑預(yù)制率越高，所需預(yù)制構(gòu)件越多，成本增量越高。

預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸方式是影響預(yù)制構(gòu)件成本的另一主要因素。通常，預(yù)制構(gòu)件廠大多分布在郊區(qū)，與項(xiàng)目地點(diǎn)相距較遠(yuǎn)。預(yù)制構(gòu)件體積龐大，為避免運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，要求運(yùn)輸?shù)缆酚凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)彎半徑，需要改造運(yùn)輸?shù)缆?。另外，預(yù)制構(gòu)件大多形狀不規(guī)則，導(dǎo)致運(yùn)輸車輛裝載率低。運(yùn)距長(zhǎng)、裝載率低以及必要時(shí)須改造運(yùn)輸?shù)缆?，這些都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。

（三）施工成本高

預(yù)制構(gòu)件的安裝技術(shù)是裝配式建筑施工過程中的關(guān)鍵點(diǎn)，施工管理缺少周密的計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的操作技術(shù)不夠熟練，現(xiàn)場(chǎng)施工工序銜接不夠緊密，導(dǎo)致流水施工和穿插作業(yè)無法高效率推進(jìn)，這是項(xiàng)目工期延長(zhǎng)、施工成本高的主要因素。

預(yù)制構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，需要準(zhǔn)備存放場(chǎng)地，場(chǎng)地承載力和硬化要求比普通現(xiàn)澆鋼筋混凝土項(xiàng)目高，成本投入相應(yīng)更多；預(yù)制構(gòu)件因質(zhì)量和體積大，需要采用大噸位起重設(shè)備吊裝，增加相應(yīng)成本。

三、裝配式住宅項(xiàng)目成本控制措施

（一）設(shè)計(jì)階段

1.設(shè)計(jì)協(xié)同管理

設(shè)計(jì)階段對(duì)工程建設(shè)投資的影響度高達(dá)75%，做好設(shè)計(jì)管理是裝配式建筑投資控制的關(guān)鍵。項(xiàng)目實(shí)踐證明，基于協(xié)同平臺(tái)與數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，在設(shè)計(jì)過程中充分應(yīng)用BIM技術(shù)，實(shí)行并行管理，是成本控制的有效措施。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之初需要結(jié)合裝配式建筑特點(diǎn)，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化和模數(shù)化設(shè)計(jì)，綜合考慮構(gòu)件的拆分、工廠預(yù)制、運(yùn)輸存放、施工現(xiàn)場(chǎng)安裝以及后期建筑維護(hù)等問題。在設(shè)計(jì)階段采用建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等專業(yè)并行設(shè)計(jì)管理，實(shí)現(xiàn)各專業(yè)協(xié)同，可以提高設(shè)計(jì)水平及工作效率，保證圖紙的準(zhǔn)確度。同時(shí)有效避免信息不對(duì)稱導(dǎo)致的設(shè)計(jì)問題，確保后續(xù)的各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)有序開展［2］。

2.合理確定裝配率

受當(dāng)前預(yù)制構(gòu)件價(jià)格水平高的影響，裝配式建筑的裝配率直接影響建設(shè)成本。裝配率過高，預(yù)制構(gòu)件量占比大，造價(jià)水平必然高；裝配率過低，構(gòu)件生產(chǎn)的一次性投入和施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的使用費(fèi)攤銷次數(shù)少，也將導(dǎo)致高成本。因此，設(shè)計(jì)單位需要系統(tǒng)考慮建筑方案對(duì)深化設(shè)計(jì)、構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝施工環(huán)節(jié)的影響，在滿足政策要求的基礎(chǔ)上，確定適用于項(xiàng)目的最優(yōu)預(yù)制率，過低或過高的裝配率都將對(duì)造價(jià)產(chǎn)生不利影響。

3.嚴(yán)控設(shè)計(jì)變更發(fā)生率

建筑施工過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更在所難免，但過多的設(shè)計(jì)變更將帶來投資控制的風(fēng)險(xiǎn)。因此，設(shè)計(jì)單位需要在設(shè)計(jì)階段綜合各專業(yè)全面審核圖紙，盡可能做到設(shè)計(jì)準(zhǔn)確、內(nèi)容完善，減少后期設(shè)計(jì)變更，防止出現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理、不完善導(dǎo)致的工程建設(shè)成本上升問題。

（二）招標(biāo)階段

編制完整準(zhǔn)確的工程量清單及招標(biāo)控制價(jià)是招標(biāo)階段造價(jià)管控的重要工作。高質(zhì)量的工程量清單和招標(biāo)控制價(jià)，不僅可以準(zhǔn)確衡量項(xiàng)目造價(jià)，還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中不完善、不合理之處，減少后期設(shè)計(jì)變更和工程洽商的情況。這就要求編制人員不僅要熟悉裝配式建筑工程量計(jì)算和計(jì)價(jià)要求，還要全面掌握裝配式構(gòu)件的制作及安裝過程。特別是針對(duì)裝配式構(gòu)件的市場(chǎng)價(jià)格水平、措施項(xiàng)目費(fèi)用計(jì)價(jià)依據(jù)，做到符合市場(chǎng)情況，減少后期爭(zhēng)議［3］。

為避免投標(biāo)過程投標(biāo)單位不平衡報(bào)價(jià)或投標(biāo)報(bào)價(jià)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)導(dǎo)致后期成本管控風(fēng)險(xiǎn)，需要針對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)清標(biāo)，復(fù)核投標(biāo)報(bào)價(jià)的算術(shù)性錯(cuò)誤，重點(diǎn)對(duì)不平衡報(bào)價(jià)、錯(cuò)項(xiàng)、漏項(xiàng)、多項(xiàng)的清單項(xiàng)目，以及綜合單價(jià)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)價(jià)的合理性進(jìn)行全面核查、分析與整理，提前規(guī)避項(xiàng)目實(shí)施過程的造價(jià)管控風(fēng)險(xiǎn)。

（三）施工階段

1.合理選擇構(gòu)件廠家

工程開工前，需要調(diào)研預(yù)制構(gòu)件廠家，一方面要了解廠家的技術(shù)水平和生產(chǎn)實(shí)力，確保廠家生產(chǎn)能力滿足工程進(jìn)度需要；另一方面要了解廠家地理位置，盡量將施工現(xiàn)場(chǎng)與構(gòu)件制作現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸距離控制在100公里范圍內(nèi)，這樣既可降低運(yùn)輸難度，又可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)、降低成本。

2.合理組織運(yùn)輸

合理地組織預(yù)制構(gòu)件裝車和運(yùn)輸，可以保障構(gòu)件及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)約工期和成本。首先要制定安全高效的運(yùn)輸方案，選定合適的運(yùn)輸車型和數(shù)量；其次是實(shí)地踏勘運(yùn)輸路線，對(duì)運(yùn)輸人員和裝卸車人員進(jìn)行交底培訓(xùn)，避免出現(xiàn)構(gòu)件損壞，做好構(gòu)件運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作，必要時(shí)試運(yùn)構(gòu)件，降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。

3.提高施工安裝水平

選用熟練掌握裝配式建筑施工技術(shù)、作業(yè)技能水平高的安裝隊(duì)伍，這是保障安裝作業(yè)質(zhì)量和效率的前提。合理安排構(gòu)件安裝順序，采用分段流水施工方式穿插作業(yè)，可以有效保證多工序同時(shí)工作，在提高安裝效率的同時(shí)，能夠保證安裝質(zhì)量，還能夠有效控制安裝成本。同時(shí)，合理選用起重設(shè)備，充分考慮單體預(yù)制構(gòu)件的重量和起重幅度，避免由于考慮不足而另增設(shè)備，或過度加大安全系數(shù)而選用過大的型號(hào)設(shè)備，導(dǎo)致租賃費(fèi)增加［4］。

4.成本管控實(shí)時(shí)跟進(jìn)

發(fā)承包階段，由于對(duì)裝配式建筑的認(rèn)識(shí)不夠深入，隨著工程項(xiàng)目的實(shí)施，將出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)變更和工程洽商的現(xiàn)象。要想在項(xiàng)目實(shí)施階段有效控制成本，一方面要向所有參建單位貫徹全員全過程成本管控理念，盡量減少設(shè)計(jì)變更、工程洽商的情況，針對(duì)不可避免的設(shè)計(jì)變更、工程洽商等及時(shí)測(cè)算并提供成本優(yōu)化建議，重點(diǎn)關(guān)注裝配式構(gòu)件的施工工藝、施工順序的改變以及新材料使用等導(dǎo)致的費(fèi)用增加；另一方面，及時(shí)組織施工圖紙重計(jì)量，準(zhǔn)確核定施工圖紙范圍內(nèi)的工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)成本管控。

（四）結(jié)算階段

由于當(dāng)前裝配式建筑的施工管理水平有待提高，裝配式項(xiàng)目結(jié)算工作除了可能出現(xiàn)普通現(xiàn)澆混凝土項(xiàng)目普遍存在的問題外，還可能出現(xiàn)施工階段預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)不及時(shí)、施工組織不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致停工，或出現(xiàn)責(zé)任的交叉導(dǎo)致工作界面不清晰，或者工期延長(zhǎng)造成專業(yè)隊(duì)伍和設(shè)備閑置浪費(fèi)導(dǎo)致索賠。分階段結(jié)算是造價(jià)控制的有效方式，如將結(jié)算階段分成結(jié)構(gòu)正負(fù)零結(jié)算、結(jié)構(gòu)封頂結(jié)算、竣工結(jié)算，及時(shí)收集資料，保存證據(jù)，分清責(zé)任，可以避免將問題堆積到竣工后，造成結(jié)算工作低效拖沓、難以推進(jìn)。

四、裝配式住宅項(xiàng)目成本管控未來之路

（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

裝配式建筑具有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)，具體包含施工圖設(shè)計(jì)、構(gòu)建拆分設(shè)計(jì)、不同節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)有三個(gè)方面：一是能夠避免質(zhì)量參差不齊的情況，盡可能減少施工現(xiàn)場(chǎng)變更洽商的情形，大幅提升工程質(zhì)量；二是能夠減少構(gòu)件模具的規(guī)格種類，降低攤銷成本，提高模具周轉(zhuǎn)次數(shù)；三是可以提高預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)和安裝效率，降低人工消耗。因此，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)降低工程造價(jià)、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要作用。

（二）建設(shè)規(guī)模化

規(guī)?；a(chǎn)和建設(shè)要求大量的資金投入，而裝配式建筑要想降低成本就必須擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，才能提高生產(chǎn)效益。住宅項(xiàng)目滿足人們的住房需求，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。因此，住宅項(xiàng)目最具有實(shí)現(xiàn)裝配式建設(shè)模式規(guī)?；l(fā)展的先決條件。以萬科、碧桂園等知名地產(chǎn)開發(fā)商為例，通過規(guī)?；ㄔO(shè)，充分發(fā)揮裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效分?jǐn)傃b配式構(gòu)件廠家的固定成本，同時(shí)能夠加快建設(shè)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，這是降低建設(shè)成本的有效途徑。

（三）工程總承包模式

2019年以來，住建部、發(fā)改委多次發(fā)文強(qiáng)調(diào)裝配式建筑原則上采用工程總承包方式，建筑行業(yè)加快推行工程總承包已成為建筑業(yè)改革發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)。工程總承包模式合同關(guān)系明確，業(yè)主方和總承包單位職責(zé)清晰，通過優(yōu)化資源配置，綜合管理傳統(tǒng)建筑施工模式下的碎片化設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等，采用系統(tǒng)集成方式，節(jié)約了業(yè)主方的管理成本，降低了業(yè)主方的投資、質(zhì)量、進(jìn)度管控風(fēng)險(xiǎn)，這也是消解裝配式建筑增量成本、避免出現(xiàn)各實(shí)施環(huán)節(jié)推諉扯皮、實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目整體效益最大化的有效路徑。

（四）BIM技術(shù)應(yīng)用

BIM技術(shù)在當(dāng)前建筑信息化中起到了重要作用。實(shí)踐證明，裝配式建筑的集成化、標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化特點(diǎn)與BIM技術(shù)的有效結(jié)合，可將質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、安全管理、成本管理和協(xié)同管理提升到前所未有的高度。首先，通過BIM技術(shù)，可以在設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同設(shè)計(jì)，事先發(fā)現(xiàn)問題并解決，減少設(shè)計(jì)錯(cuò)漏碰缺問題，同時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低成本；其次，通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的精細(xì)化設(shè)計(jì)和拆分，能夠避免質(zhì)量問題，提高施工效率；再次，通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)物料用量實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，能夠提高成本管控精度和效率；最后，通過BIM技術(shù)形成的單體建筑和部品部件的模型信息，為后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

五、結(jié)語

我國(guó)裝配式建筑發(fā)展到今天，受到技術(shù)水平、建設(shè)管理等方面的影響，正處于不斷發(fā)展與完善的過程，裝配式建筑成本管控尚未達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平。今后，隨著政府的大力推進(jìn)，建造企業(yè)不斷優(yōu)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高施工技術(shù)水平，實(shí)施科學(xué)完善的成本管控措施，裝配式建筑必將真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。