龔 俊,李 凱,章平衡,孫 堅(jiān),金建榮,張 洪,談 群,周熠旻
(嘉興新嘉愛斯熱電有限公司,浙江嘉興 314016)
《浙江省全球先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)》中指出大力推進(jìn)工業(yè)節(jié)能降碳,加快實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)減污降碳行動(dòng),培育壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),大力培育發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源等低碳排放、高附加值的新興產(chǎn)業(yè),著力發(fā)展高效工業(yè)鍋爐、高效電機(jī)系統(tǒng)、余熱余壓余氣回收利用系統(tǒng)等節(jié)能產(chǎn)業(yè)。如果鍋爐排煙溫度降低5 K,燃料利用率得到提高,由此可降低煤耗0.6 g/(kW·h)[1-2]。而煙氣余熱回收利用是能源梯級利用的重要方式,已成為熱電行業(yè)落實(shí)低碳發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)的關(guān)鍵途徑。
為此,某熱電廠開展了煙氣余熱回收系統(tǒng)改造工程,采取了低溫省煤器+冷凝器兩級換熱器布置方案。其中,低溫省煤器安裝于濕法脫硫塔與靜電除塵器之間的煙道內(nèi)。然而,在首次安裝運(yùn)行時(shí),低溫省煤器煙道發(fā)生了異常振動(dòng),并伴有低沉的聲響。為保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,筆者結(jié)合煙道振動(dòng)的影響因素和機(jī)理,對低溫省煤器煙道振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行理論分析,并制定消振的措施。
圖1為低溫省煤器煙道的結(jié)構(gòu)布置圖。煙氣自引風(fēng)機(jī)出口先后經(jīng)過大小頭和直段煙道進(jìn)入低溫省煤器。低溫省煤器煙道高度為3 000 mm,寬度為3 200 mm。低溫省煤器內(nèi)部冷卻水采取逆流形式與煙氣進(jìn)行熱交換,煙氣換熱后經(jīng)收口煙道流入吸收塔。低溫省煤器的具體結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)見表1。
圖1 低溫省煤器煙道結(jié)構(gòu)布置
表1 低溫省煤器結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
造成低溫省煤器煙道振動(dòng)的原因[3-5]可能為:(1)煙氣流過換熱管時(shí)形成卡門漩渦,煙氣橫向沖刷過程中卡門漩渦以一定的周期脫落。漩渦脫落將產(chǎn)生周期性的流體力,使換熱管在與煙氣流動(dòng)方向相垂直的方向上產(chǎn)生激振。該激振頻率與煙道聲學(xué)頻率接近時(shí),煙道內(nèi)就會產(chǎn)生共振并發(fā)出噪聲。(2)在節(jié)徑比較小的密排管束中,換熱管成為破渦器,使周期性的漩渦衰減并演變成為湍流漩渦。湍流誘發(fā)的抖振有一個(gè)非常寬的頻帶,當(dāng)頻帶中的頻率與煙道聲學(xué)頻率相近時(shí),煙道便會發(fā)生大幅度的振動(dòng)。(3)換熱管的抖振會改變與其相鄰管子周圍的流場,使流場呈非對稱振蕩變化,流體力也隨之變化。變化的流體力使附近的換熱管也發(fā)生抖振,換熱管的抖振又反過來改變流體力。這種流體力與彈性位移之間相互作用產(chǎn)生的振動(dòng)即為流體彈性激振。在流體彈性激振的作用下,換熱管將產(chǎn)生大幅度振動(dòng)。
基于上述原因,預(yù)防低溫省煤器煙道振動(dòng)應(yīng)重點(diǎn)考察卡門漩渦頻率、湍流抖振主頻率是否與煙道聲學(xué)頻率接近;同時(shí),應(yīng)注意煙氣橫流速度是否達(dá)到產(chǎn)生流體彈性激振的臨界值。
管排繞流漩渦的脫落頻率,即卡門漩渦頻率的計(jì)算公式[6-7]為:
(1)
式中:fa為卡門漩渦頻率,Hz;v為氣流速度,m/s;Sr為斯特勞哈爾數(shù);D為換熱管外徑,m。
Owen利用氣體橫向流過管束的實(shí)驗(yàn)結(jié)果提出了計(jì)算湍流抖振主頻率的經(jīng)驗(yàn)公式[8],即
(2)
式中:ft為湍流抖振主頻率,Hz;L為換熱管縱向節(jié)距,m;T為換熱管橫向節(jié)距,m。
當(dāng)煙氣橫向流過換熱管束時(shí),可能產(chǎn)生一個(gè)既垂直于換熱管又垂直于煙氣流向的聲學(xué)駐波。當(dāng)?shù)蜏厥∶浩鳠煹罎M足駐波發(fā)生的條件時(shí),相應(yīng)的煙道聲學(xué)頻率理論計(jì)算式[9-10]為:
(3)
式中:fv為煙道聲學(xué)頻率,Hz;n為波的階次;c為煙氣聲速,m/s;W為空腔的寬度,m。
當(dāng)管束發(fā)生流體彈性激振時(shí),臨界速度通常利用Connors提出的半經(jīng)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式[11]進(jìn)行計(jì)算,即
(4)
式中:vc為流體彈性激振臨界速度,m/s;m為包括流體附加質(zhì)量在內(nèi)單位長度管子的質(zhì)量,kg/m;ρ為管外流體的密度,kg/m3;δ為換熱管的對數(shù)衰減率;K為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)。
根據(jù)卡門漩渦頻率、湍流抖振主頻率及流體彈性激振臨界速度的計(jì)算公式可知,煙氣流速是分析煙道振動(dòng)的重要參數(shù)。然而,煙道內(nèi)煙氣流動(dòng)存在不均勻性,流速的偏差將導(dǎo)致運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,落入煙道振動(dòng)的誘發(fā)區(qū)間。因此,提高煙道內(nèi)煙氣流動(dòng)的均勻性亦為預(yù)防煙道振動(dòng)的有效措施。
氣流分布均勻性通常采用相對標(biāo)準(zhǔn)偏差作為評定參數(shù),相對標(biāo)準(zhǔn)偏差的定義式[12-13]為:
(5)
(6)
表2為低溫省煤器煙道振動(dòng)參數(shù)的計(jì)算結(jié)果。由表2可知:低溫省煤器設(shè)計(jì)存在缺陷,煙氣體積流量設(shè)計(jì)值為80 000 m3/h,與實(shí)際值(120 000 m3/h)存在較大差距。在設(shè)計(jì)條件下,卡門漩渦頻率為83.9 Hz,湍流抖振主頻率為61.7 Hz,均未落入發(fā)生聲學(xué)共振的一階、二階的頻率區(qū)間(0.6fv,1.4fv)[14-15]。另一方面,流體彈性激振臨界速度為10.0 m/s,遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)橫流速度(6.4 m/s),因此彈性激振并不會引起明顯的振動(dòng)。而在實(shí)際運(yùn)行條件下,由于煙氣量的大幅度增加,此時(shí)卡門漩渦頻率為125.8 Hz,湍流抖振主頻率為92.6 Hz??ㄩT漩渦頻率落在了一階聲學(xué)共振頻率區(qū)間內(nèi),煙道由此發(fā)生共振,此處振動(dòng)的主因即為一階聲學(xué)頻率共振。此外,由于入口煙氣流速的不均勻性,導(dǎo)致局部區(qū)域的橫流速度超過流體彈性激振臨界速度,進(jìn)而加重低溫省煤器煙道的共振。
表2 低溫省煤器煙道振動(dòng)參數(shù)
針對低溫省煤器煙道的振動(dòng)現(xiàn)象,結(jié)合煙道振動(dòng)的影響因素和機(jī)理,提出了以下消振措施。
在頂部底板橫向加肋,將換熱器振動(dòng)限制在可接受的范圍內(nèi)。目前的肋間距為1 m,計(jì)劃將肋間距控制在0.5 m。
原換熱器高度方向的防振板布置為3腔6塊,每個(gè)腔室布置2塊,特征長度為1 m。防振板材料為2205不銹鋼板,焊接于支撐管上,故不考慮調(diào)整其位置。隨著防振板數(shù)量的增加,低溫省煤器煙道的一階聲學(xué)頻率逐漸增大(見表3)。當(dāng)防振板數(shù)量為4時(shí),一階聲學(xué)頻率達(dá)到312.6 Hz,其聲學(xué)共振頻率區(qū)間的下限也相應(yīng)上升至187.6 Hz,大幅度偏離了實(shí)際運(yùn)行時(shí)125.8 Hz的卡門漩渦頻率,進(jìn)而避免煙道共振的發(fā)生。同時(shí),流體彈性激振發(fā)生的臨界橫流速度也進(jìn)一步提升至16.1 m/s,可以預(yù)防流場不均勻引起的流體彈性激振,避免煙道大幅度振動(dòng)。為了留有一定的工程裕度,在每個(gè)腔室內(nèi)新增3塊聚四氟乙烯(PTFE)防振板。增加防振板后,每個(gè)腔室布置5塊防振板,特征長度降到0.5 m。新增防振板為PTFE材質(zhì),固定采用316L的卡箍。在新增的防振板進(jìn)出口處,焊接2根支撐管作為卡箍的固定點(diǎn),固定完成后卡箍螺母用電焊焊接。由于材質(zhì)相當(dāng),焊接不會對換熱管產(chǎn)生破壞。
表3 消振改造后低溫省煤器振動(dòng)參數(shù)計(jì)算
原換熱器在入口中間位置2點(diǎn)固定,膨脹方向向后,但后側(cè)到膨脹節(jié)位置又隔有匯總風(fēng)箱和變徑煙道。因此,將固定點(diǎn)調(diào)整為換熱器出口側(cè),膨脹方向向前,讓引風(fēng)機(jī)出口的膨脹節(jié)消化膨脹量。
入口煙氣流場的不均勻?qū)⒁鹁植苛魉龠^高而超過流體彈性激振的臨界流速,從而導(dǎo)致低溫省煤器煙道產(chǎn)生大幅度的振動(dòng)。不僅如此,不均勻的流速分布會使卡門漩渦頻率存在一個(gè)較寬的頻帶,造成卡門漩渦頻率落入聲學(xué)共振頻率區(qū)間,誘發(fā)低溫省煤器煙道的共振現(xiàn)象。因此,在低溫省煤器入口處布置導(dǎo)流格柵,以此改善入口煙氣流場的均勻程度。通過數(shù)值模擬手段,對導(dǎo)流格柵加裝前后的煙道流場進(jìn)行了仿真計(jì)算,煙道流場的跡線圖見圖2。
圖2 導(dǎo)流格柵加裝前后的煙道流場跡線圖
由圖2可以看出:加裝導(dǎo)流格柵后煙道大小頭和低溫省煤器區(qū)域的大渦流得到消除,流場均勻性得到改善。導(dǎo)流格柵加裝后,入口煙氣的均勻性系數(shù)從原來的0.55以上降低至0.28以下,流速分布已較為均勻。
經(jīng)過上述4項(xiàng)改造后,再次起爐后低溫省煤器煙道的異常振動(dòng)和伴隨的低沉聲響得以徹底消除,保障了煙氣余熱回收系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
針對低溫省煤器煙道異常振動(dòng)現(xiàn)象,從卡門漩渦頻率、湍流抖振主頻率及流體彈性激振臨界流速3個(gè)方面進(jìn)行了理論分析,并制定消除振動(dòng)的措施,所得結(jié)論如下:
(1)由于實(shí)際運(yùn)行煙氣量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)值,使得卡門漩渦頻率大幅度增加后,落入發(fā)生聲學(xué)共振的頻率區(qū)間,從而造成低溫省煤器煙道發(fā)生共振。
(2)隨著防振板數(shù)量的增加,一階、二階聲學(xué)頻率逐漸升高,聲學(xué)共振頻率區(qū)間下限得以提升,由此可避開相近的卡門漩渦頻率,防止低溫省煤器煙道共振的發(fā)生。
(3)入口流場的不均勻性可能導(dǎo)致局部流體彈性激振和卡門漩渦頻率寬頻共振,因此改善入口流場均勻性具有消除共振的作用。加裝導(dǎo)流格柵后,入口流場均勻性系數(shù)從0.55以上降低至0.28以下,流場均勻性得到明顯改善。
(4)采取減小肋間距、增加防振板調(diào)整設(shè)備支點(diǎn)及加裝導(dǎo)流格柵的消振改造措施后,低溫省煤器煙道的異常振動(dòng)和伴隨的低沉聲響得以徹底消除。