張政玖
(撫州市公路事業(yè)發(fā)展中心,江西 撫州 344000)
巖溶即喀斯特地貌,主要為白云巖、石灰?guī)r、鹽巖、石膏等可溶性巖層遭遇地下水溶蝕后而形成的特殊地質(zhì)。巖溶地區(qū)一直以來被視為橋梁工程建設的“禁區(qū)”,巖溶地區(qū)施工建設的橋梁基礎必須調(diào)整跨徑、墩臺改位、改用輕型淺基礎結構,甚至移動橋位,以避開溶洞區(qū)域后進行橋梁基礎常規(guī)施工。鉆孔灌注樁成樁技術對于各類地質(zhì)條件均較為適用,承載力高且噪聲、振動小,不存在擠土效應,可保證樁基施工質(zhì)量。鉆孔灌注樁橋梁樁基施工技術應用于巖溶地區(qū),能有效應對復雜的地質(zhì)條件,在一定程度上降低建橋難度,保證工程施工進度,使橋梁工程社會效益和經(jīng)濟效益得以充分發(fā)揮。
某大橋為梯形預應力鋼筋混凝土簡支梁橋,長860m,其主橋墩鉆孔樁基礎共136根,直徑為?200cm,該橋梁位于巖溶發(fā)育地段,地表卵石覆蓋層厚最大達34m,大部分鉆孔樁基礎通過溶洞或溶槽,橋梁樁基持力層位于河床以下18~30cm。溶洞溶槽處理是否得當是橋梁鉆孔樁基礎施工質(zhì)量控制的關鍵。
巖溶地質(zhì)條件下橋梁樁基礎施工方案應根據(jù)每根樁基礎覆蓋層、溶洞溶槽發(fā)育、地下水等情況綜合確定。經(jīng)過對該橋梁樁基地質(zhì)條件等的分析,最終確定采用沖擊鉆成孔的施工技術,考慮到橋梁橋位溶洞溶槽情況復雜,樁基范圍內(nèi)巖層起伏多變,必須在施工期間通過沖擊錘接觸巖層后才能準確判斷[1]。
巖溶發(fā)育及溶洞較多地區(qū)的橋梁樁基施工過程中,容易發(fā)生卡鉆、斜樁等問題,一些溶洞填充較滿而另一些溶洞無填充或未填滿,進而形成低壓區(qū),一旦溶洞內(nèi)或裂隙處鉆進受到壓差作用影響,溶洞內(nèi)或裂隙處便會滲入泥漿,引發(fā)漏漿及埋鉆、擴孔、塌孔等事故。所以沖擊成孔是橋梁樁基礎施工的關鍵工序,必須在沖擊成孔過程中預測各種現(xiàn)象發(fā)生的可能性并事先準備好應對措施,確保正常成孔。
(1)在沖擊成孔施工過程中,該橋梁樁基礎采用?200cm的鉆頭鉆進至卵石層底,且根據(jù)工程地質(zhì)條件在鉆進期間隨時調(diào)整泥漿比重,并及時下放鋼護筒。根據(jù)設計要求在樁基周圍布設?50cm灌注孔,結合灌注施工要求調(diào)整灌注孔數(shù)量。通常情況下,若通過小沖擊鉆進行灌注孔成孔,因上層圓礫石及卵石孔徑為60cm,為避免發(fā)生卡鉆,應跟進螺旋管;下層白云質(zhì)灰?guī)r則通過孔徑50cm的磨盤鉆進成孔。在正常鉆進施工過程中,如遇充填物溶洞及漏漿,必須反復回填沖擊,并通過片石∶黃土∶水泥為70∶25∶5的混合物間隔回填,水泥用量不得小于設計值的30%;為控制漏漿量,節(jié)省處理時間,應提前拌和好片石和黃土,使用過程中再伺機加入水泥。為保證鉆進質(zhì)量,必須對樁基四周地質(zhì)條件進行補充勘測,全面掌握地質(zhì)情況。
橋梁樁基礎沖擊成孔施工過程中,溶洞溶槽以及覆蓋層與巖層相接處施工較為關鍵,因為溶洞頂殼被沖擊錘擊穿后樁孔內(nèi)水和溶洞內(nèi)水連通,使高出河面的水頭快速消失,原高水頭對孔壁所施加的壓力也隨之消失,孔壁垮塌的危險增加,尤其是覆蓋層較為松散的粗顆粒礫石所形成的穩(wěn)定性不良的孔壁。樁孔內(nèi)水和溶洞內(nèi)水連通后還會導致孔內(nèi)泥漿持續(xù)流失,鉆渣難以浮起,錘頭進尺困難,雖然部分地下溶洞封閉較好,連通后水頭不會迅速消失,但在樁孔較大的情況下,大錘頭長時間在溶洞內(nèi)活動,必然會破壞封閉性良好的溶洞,引發(fā)同樣的塌壁危險。
(2)沖擊成孔到達巖面后,因巖面起伏不平,造成巖層與護筒覆蓋層交界處置平難度較大,并容易引發(fā)護筒偏位;當護筒同時位于淺層和松散覆蓋層結構時發(fā)生卡鉆的可能性很大,此時必須在忽略成孔進度的情況下反復加黃泥、片石沖擊,控制沖擊錘提起高度,確保成孔順利,并保證鋼護筒平穩(wěn)嵌入巖層結構中。該大橋位于松散砂礫覆蓋層巖溶地區(qū),面臨覆蓋層塌孔和溶洞串水雙重難題,在沖擊成孔過程中,鋼護筒應隨鉆下封閉溶洞溶槽。施工開始前必須周密計劃鋼護筒層數(shù)、尺寸、筒壁厚度等參數(shù),本大橋成孔樁基尺寸為?200cm,在砂礫層范圍內(nèi)通過?195cm的沖擊鉆頭沖擊成孔的過程中,孔徑尺寸可增大至?220cm,但為保證鋼護筒結構能隨樁沉降,護筒外徑不得超出?220cm。但巖層打孔后外徑只能擴大至?210cm,若不考慮覆蓋層,應采用?210cm鋼護筒隨鉆自上而下打孔。針對厚度不同的覆蓋層,使用不同規(guī)格護筒跟進沖擊錘,成孔效果良好。第一層?260cm大護筒比鉆頭在砂礫層內(nèi)擴孔尺寸大,必須通過振動錘與人工掏渣的方式擴孔,孔底存在較大的涌水,所穿過覆蓋層的厚度僅為4m。第二層采用?220cm護筒,并待覆蓋層總厚度超出10m后再使用第三層?210cm護筒。在結束該橋梁樁基礎施工后通過錘擊使同一覆蓋層內(nèi)成孔尺寸可以變化,以便套不同規(guī)格護筒通過覆蓋層。通過錘擊擴孔,該大橋在砂土、砂礫層以及巖層內(nèi)成孔樁基直徑分別增大20cm和10cm。
為保證該橋梁0#主墩承臺樁基施工質(zhì)量,必須在起吊鋼護筒前檢查各施工機械性能并復核導向架位置,待鋼護筒起吊后將其沿著導向架沉入土層,此后起吊振動錘并保證其與鋼護筒中心重合。鋼護筒對接過程中必須參照預留十字線,對接無誤后焊接固定;鋼護筒打設期間應實時校核垂直度等取值,并將誤差控制在允許范圍內(nèi)。
(3)當沖擊成孔穿越至溶洞時,必須按照施工規(guī)范上限確定泥漿比重,并密切關注溶洞鉆穿前孔內(nèi)水頭變化,一旦發(fā)生水頭降速加快現(xiàn)象必須立刻以適量水泥、黏土回填,直至水頭穩(wěn)定。防止泥漿流失是沖擊鉆孔穿越溶洞的控制要點所在,以避免因樁孔護壁泥漿壓力消散而引發(fā)塌孔。在沖擊成孔前必須根據(jù)地質(zhì)勘測結果測算溶洞填充材料總需求量,并按照測算結果準備充足的片石、黏土等填充材料。待穿過溶洞后按照測算量回填片石、黏土及水泥,并應通過低標號混凝土堵住大溶洞暗流。
(4)橋梁樁基礎施工質(zhì)量水平要求較為嚴格,必須嚴格按照設計圖紙及測量定位線施工,在鉆機放置時不能忽略樁基輔助和保護。護筒的設置必須考慮后期樁基遭遇溶洞時能通過鋼護筒跟進,護筒埋設時必須高出地面0.3~0.5m,以確保樁基施工過程中不會灌入地表水而影響泥漿配比。
考慮到該橋梁樁基礎施工過程中地質(zhì)條件的復雜特殊性,許多穿過地下溶洞的樁孔因周邊地質(zhì)結構十分脆弱,很容易發(fā)生崩塌和位移,影響樁孔孔位及截面積。為此,采用正循環(huán)換漿法清理孔道[2],以減小清孔過程對孔壁造成的壓力,維持孔壁結構穩(wěn)定。此外,孔道清理施工應在白天光線充足的情況下進行,結束清孔后必須檢測孔道內(nèi)泥漿各項性能和高度。
本橋梁樁基巖溶注漿材料主要為水玻璃與水泥的混合料,水灰比在0.8∶1~1∶1之間,為保證混合料的波美度,水玻璃摻加量應不超出水泥質(zhì)量的10%。在進行樁基施工前通過間歇式循環(huán)方式注漿6h以上,停注后等已注漿液達到初凝狀態(tài)再次注漿。結束注漿后應待漿體材料實際強度達到設計強度值的80%后鉆孔。注漿施工過程中應結合設計要求并根據(jù)實際注漿效果調(diào)整注漿施工參數(shù),注漿施工機械采用裝配LJ-300型攪拌機的注漿泵,按照0.5~1.0MPa的壓力和20~30L/min的速度注漿,注漿時間應控制在5~10min/0.5m,并根據(jù)巖溶屬性、深度等確定實際注漿量;待注漿壓力達到1.0MPa后還應繼續(xù)注漿10min,并待吸漿量降低至30L/min以下時結束注漿[3]。
該橋梁主墩承臺樁基溶腔內(nèi)主要回填絮凝混凝土材料,該材料因摻加了一定比例的絮凝劑,故抗分散性能和堆積速率提高,施工進度加快,工藝簡化,并具備較好的自流平、自密實性能,可有效防止骨料、水泥等材料分散。在混凝土回填施工前,應根據(jù)工程規(guī)模測算首次灌注混凝土方量,由于該橋梁樁基礎工程地質(zhì)條件特殊、擴孔情況復雜,故應根據(jù)測算結果適當放寬回填量,使首次回填灌注高度達到1.0m以上,防止因材料不足而引發(fā)斷樁。
結合《水下不分散混凝土施工技術規(guī)范》(Q/CNPC 92—2003),絮凝混凝土材料坍落度至少為23cm,7d及28d水陸強度比分別為70%~85%和80%~90%;水下靜置1h和2h后坍落度損失分別為0和10%。為避免發(fā)生塌孔,應在每根樁基周圍鉆孔內(nèi)均灌注絮凝混凝土材料,主要通過直徑50cm小孔進行間歇式灌注回填,考慮到該橋梁工程所用絮凝混凝土材料凝固時間為10h,因此相鄰兩次灌注時間間隔應不超出15h。
在樁基礎施工過程中,鋼護筒進入巖層后卡阻現(xiàn)象較少發(fā)生,通過分析發(fā)現(xiàn),主要原因是過溶洞時因回填片石反復沖擊使成孔較為規(guī)則。只有1次鋼護筒在巖層內(nèi)跟進時發(fā)生嚴重卡阻,原因均為鋼護筒不規(guī)則,即0#墩1#樁護筒在距離樁底5m處遭遇卡阻,沖擊錘在距離樁底1m處遇到溶槽,填充物大量涌入樁孔,嚴重影響沖擊錘進尺。經(jīng)設計單位及監(jiān)理工程師同意后將最后1m成孔改成?150cm,先將長2m的?200cm鋼護筒沉入孔底,再通過空壓機清孔,待該節(jié)鋼護筒到達距離設計標高1m時便會堵死溶槽。
當鋼護筒遭遇巖石受力不均發(fā)生外壁垮塌、結構變形時,容易引發(fā)卡鉆,必須明確鋼護筒垮塌及結構變形具體部位,拋填超出變形部位的片石后持續(xù)沖擊以校正變形結構,校正后全面檢查鋼護筒位置,若仍不正確,須整個提出重新安裝。另一種情況是鋼護筒未及時跟上,即鋼護筒位于覆蓋層內(nèi)時護筒下孔壁垮塌,此種情形下必須壓平堆積物,并將護筒向下扎打,保證鋼護筒及時跟上。如果鉆頭尺寸與內(nèi)護筒直徑較為接近且跟得過緊也容易引發(fā)卡鉆,鋼護筒底部必須高出鉆頭頂部50cm。
卡鉆發(fā)生后必將引起掉鉆。一般情況下卡鉆發(fā)生后鋼絲繩受力將增大,扭折次數(shù)增多,更容易發(fā)生斷裂。巖溶地區(qū)地質(zhì)條件十分復雜,鋼絲繩通常處于不利的受力情況,在卡鉆處理過程中必須檢查鋼絲繩損壞程度,并決定是否更換。一旦發(fā)生掉鉆現(xiàn)象,要設法使鋼護筒套住鉆頭后打撈,其間必須注重鋼絲繩承受力、卷揚機起重噸位的分析以及平臺牢固程度的檢查。提鉆過程中可能帶動鋼護筒,為此,要有足夠的提升力保證設施設備安全。該橋梁樁基礎工程采用大噸位千斤頂提鉆。
在樁基礎施工過程中,打撈鉆頭過程較為復雜,鋼絲繩斷裂部位一般為與鉆頭或卷揚機相接處,為此將打撈圈安裝在鉆頭頂部,將保險索安裝在起重鋼絲繩上。打撈圈具體安裝方式詳見圖2,即將兩塊帶孔的鋼板對稱焊接在沖擊鉆導向圈內(nèi)側支撐架上,再將鋼絲繩穿過兩個孔后繞圈處理并卡緊,然后在其余兩個支撐架上通過10#鉛絲將鋼絲繩捆住,使其投影范圍不超出導向圈范圍。打撈過程中,在上面用鉤子鉤住打撈圈,提升期間10#鉛絲被拉斷,打撈圈吊點隨之對準錘中心,達到理想的受力狀態(tài)。保險索則安裝在沖擊鉆起重繩上,并卡住另一根端頭拴在工作平臺的鋼絲繩,如果沖擊鉆起重鋼絲繩從卷揚機滾筒處斷裂,則只需提起保險索,不用實施打撈。
在該橋梁樁基礎施工時,對較厚的覆蓋層通常采用三層護筒,且第二、三層護筒直徑十分接近,這就容易造成護筒相卡。為此,必須保證鋼護筒尺寸準確,尤其是護筒對接加長處理時各節(jié)段表面應位于同一垂直線上,表面突出的焊疤要徹底清除;覆蓋層上部沖擊成孔過程中需增大成孔深度后再跟進護筒,盡量縮短大護筒跟進時間,有效控制其變形。
通過對巖溶地質(zhì)橋梁樁基礎施工過程的分析可以看出,巖溶地區(qū)地質(zhì)條件復雜,施工難度大,工程進度也無法保證。基于此,設計人員必須在詳細地勘資料的基礎上確定橋梁孔徑,且各樁孔內(nèi)必須設置至少兩個鉆孔,以真實反映地質(zhì)條件。巖溶地質(zhì)條件下橋梁樁基礎施工還應合理進行孔徑選擇,在地質(zhì)條件并不復雜且持力層不深的區(qū)域,采用大孔徑樁基礎,而對于地質(zhì)條件復雜且持力層較深的區(qū)域改用小孔徑樁基礎,從而使其達到最佳的施工效果。