周 健
(常熟市濱江職業(yè)技術(shù)學(xué)校,215512,江蘇常熟)
Auto CAD 是目前運(yùn)用廣泛的一種制圖軟件,在機(jī)械生產(chǎn)、建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸、設(shè)計(jì)等多個(gè)行業(yè)都發(fā)揮著重要作用。伴隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各大中職學(xué)校開(kāi)始更重視學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)[1]。此次研究便以CAD教學(xué)為載體,分析在校企合作背景下,提升中職學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力的措施。一方面為CAD 教學(xué)課程的設(shè)定及專業(yè)人才培養(yǎng)提供有效參考,另一方面在校企合作的背景下,加大對(duì)學(xué)生多方面職業(yè)能力培養(yǎng)的力度,促進(jìn)其未來(lái)發(fā)展。
通常中職學(xué)生學(xué)習(xí)一定年限后會(huì)面臨就業(yè)、升學(xué)的不同選擇,大部分學(xué)生會(huì)直接就業(yè)。中職院校的教學(xué)目的,是以就業(yè)為導(dǎo)向?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)一線崗位技術(shù)人員。因此,中職學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)很關(guān)鍵。如今社會(huì)及許多學(xué)校都大力推行校企合作,希望進(jìn)一步提升學(xué)生職業(yè)能力。職業(yè)能力的本質(zhì),是學(xué)生能夠從事某種職業(yè)所必須具備的綜合能力,可以包括專業(yè)能力、方法運(yùn)用能力、社會(huì)實(shí)踐能力等三個(gè)要素。其中,專業(yè)能力顧名思義,表示通過(guò)學(xué)習(xí)課程專業(yè)知識(shí)所具有的最基礎(chǔ)專業(yè)技能,例如在CAD 課程中就包括Auto CAD 入門、平面圖或立體圖繪制等。方法運(yùn)用能力指的是學(xué)生具備的創(chuàng)新、思維、判斷、決策等綜合能力[2]。而社會(huì)實(shí)踐能力包括學(xué)生在畢業(yè)后可能面對(duì)的人際溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、社會(huì)適應(yīng)、口語(yǔ)交流等技能,尤其在校企合作背景下,學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力對(duì)其未來(lái)發(fā)展也很重要。
第一,學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性。中職院校的學(xué)生普遍學(xué)習(xí)被動(dòng)、方法單一,且不夠積極主動(dòng);同時(shí)部分學(xué)校對(duì)計(jì)算機(jī)教學(xué)不夠重視,導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)CAD 課程中吃力,進(jìn)而不愿意深入探究。第二,課程教學(xué)未體現(xiàn)出以就業(yè)為導(dǎo)向的本質(zhì)。一方面,目前部分中職院校更多的是重視對(duì)CAD 軟件的介紹、繪圖編輯等基礎(chǔ)知識(shí),缺少典型案例的講解,不利于學(xué)生的實(shí)際操作鍛煉,缺乏實(shí)用性;另一方面,部分學(xué)校的師資團(tuán)隊(duì)力量相對(duì)薄弱,教學(xué)中更重視對(duì)操作技能、理論知識(shí)的闡述,卻未能和企業(yè)的生產(chǎn)緊密掛鉤。如此一來(lái),不利于學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)知也存在偏差,其能力和企業(yè)需求之間有很大差距。第三,校企未實(shí)現(xiàn)緊密貼合。近年來(lái),各大中職院校都重視“產(chǎn)教結(jié)合”,大力推行校企合作[3]。以CAD 課程為例,倘若學(xué)生一直接受簡(jiǎn)單指令和繪圖練習(xí),未到企業(yè)參與真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐,就會(huì)導(dǎo)致其實(shí)際應(yīng)聘到崗位時(shí),對(duì)各種零件的設(shè)計(jì)、分析感到陌生,無(wú)法適應(yīng)企業(yè)要求。總之,學(xué)生的課程若與企業(yè)生產(chǎn)脫節(jié),就無(wú)法提升學(xué)生的職業(yè)能力,難以滿足新時(shí)期企業(yè)對(duì)人才的要求。
通常,校企合作包括頂崗實(shí)習(xí)、訂單式培養(yǎng)等,學(xué)校和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際情況共同建立起實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,并制定人才開(kāi)發(fā)方案。此外還要互派專業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo),互相學(xué)習(xí)對(duì)方長(zhǎng)處。例如頂崗實(shí)習(xí),就是安排學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間到指定企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí),時(shí)間通常安排在第4 或第6 學(xué)期;而訂單式培養(yǎng)則是校企共同參與下建立育人模式,在雙方進(jìn)行探討后逐一明確課程設(shè)置、培養(yǎng)計(jì)劃、實(shí)習(xí)方案等,搭建出最佳合作平臺(tái)。另外,還可響應(yīng)政府號(hào)召推行各種新型人才培養(yǎng)模式,大力推廣定向培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)“校企雙制、工學(xué)一體”。
在如今校企合作被大力推行的背景下,對(duì)開(kāi)展CAD 教學(xué)的中職院校而言,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的措施可從以下五方面加以落實(shí)。
3.2.1 提前對(duì)企業(yè)需求進(jìn)行調(diào)研,以確定中職課程的標(biāo)準(zhǔn)
目前,常熟市有豪眾汽車零部件有限公司、禮恩派汽車動(dòng)力有限公司、中隆汽車零部件有限公司、大協(xié)西川汽車部件(常熟)有限公司、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司、通潤(rùn)汽車零部件股份有限公司、大陸汽車系統(tǒng)(常熟)有限公司、蘭達(dá)汽車零部件有限公司等幾十家汽車零部件及整車生產(chǎn)企業(yè)。學(xué)校通過(guò)走訪汽車生產(chǎn)企業(yè),了解企業(yè)的人員崗位情況和對(duì)員工Auto CAD能力的需求,從而更有針對(duì)性地制訂出教學(xué)課程和目標(biāo),學(xué)校以此作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)明確對(duì)各班級(jí)CAD 課程的教學(xué)要求,從而保障學(xué)生在校期間可以在掌握專業(yè)知識(shí)、就業(yè)技能的同時(shí),獲得更多的職業(yè)資格認(rèn)證書(shū),為其未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4]。
3.2.2 組建校企合作的CAD 教學(xué)組
CAD 教學(xué)組內(nèi)召集中職院校的資深教師、具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專家、學(xué)科帶頭人等,主要討論、負(fù)責(zé)CAD 課程教學(xué)方案的制定和落實(shí)。在學(xué)生實(shí)際鍛煉中,要逐步讓學(xué)生能夠憑借自己的能力獨(dú)立地完成設(shè)計(jì)、繪圖、仿真、數(shù)控加工等一系列操作。同時(shí),教師和企業(yè)專家要完善實(shí)訓(xùn)流程和豐富實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,讓學(xué)生能夠在不斷學(xué)習(xí)和鍛煉中擴(kuò)展知識(shí)面。在此過(guò)程中,教師和學(xué)生可共同學(xué)習(xí),這樣也便于教師充分了解企業(yè)對(duì)學(xué)生CAD 技能掌握的要求情況,從而通過(guò)合理的調(diào)整來(lái)提升實(shí)訓(xùn)效果,達(dá)到師生能力共同提高的目的。
3.2.3 加強(qiáng)學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐教學(xué),校企實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接
這是最關(guān)鍵的一點(diǎn)。一般而言,校企合作一大優(yōu)勢(shì),就是能將企業(yè)作為CAD 設(shè)計(jì)和教學(xué)的真實(shí)實(shí)踐場(chǎng)地。教學(xué)過(guò)程中,可組織學(xué)生到企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)了解一項(xiàng)產(chǎn)品的生成程序、結(jié)構(gòu)和CAD 間的聯(lián)系、具體生產(chǎn)情況等。企業(yè)內(nèi)部采用“師傅帶領(lǐng)徒弟”的方式,讓學(xué)生作為學(xué)習(xí)者親自參與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作,使其真切地感受企業(yè)生產(chǎn)氛圍,更好地融合到企業(yè)文化中去。教師可以定期給學(xué)生布置專業(yè)任務(wù),使其抱著員工的心態(tài)來(lái)參與設(shè)計(jì),嚴(yán)格遵循企業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)章,從而融入到企業(yè)中去。通過(guò)實(shí)踐,一方面,能夠讓學(xué)生在有經(jīng)驗(yàn)的人員帶領(lǐng)下提升專業(yè)知識(shí)水平、繪圖能力,提高專業(yè)能力、方法運(yùn)用能力;另一方面也能使其實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)崗的良好對(duì)接,培養(yǎng)其團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,從而在無(wú)形中提高其社會(huì)實(shí)踐能力。此外,如今汽車行業(yè)的發(fā)展前景廣闊,企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)又與CAD 有緊密的聯(lián)系,通過(guò)校企合作可以提升學(xué)生的職業(yè)技能。從有關(guān)調(diào)查報(bào)告可知:①上海通用“ASEP”項(xiàng)目從2008年就開(kāi)始執(zhí)行,通過(guò)選擇50 多所中職院校實(shí)現(xiàn)校企合作,按照上海對(duì)于所需人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行培養(yǎng),學(xué)生通過(guò)培訓(xùn)后可到上海通用旗下品牌的4S 店實(shí)習(xí)或正式工作。自2016 年起,內(nèi)蒙古的環(huán)城職業(yè)技術(shù)學(xué)校便每年都按此聯(lián)合模式,讓更多的學(xué)生順利走上工作崗位,提升其各項(xiàng)技能和綜合素養(yǎng)。②湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院也在近期大力推行了“有道汽車學(xué)徒精英班”“北京汽車BSEP”等多項(xiàng)校企合作項(xiàng)目,旨在提升學(xué)生職業(yè)能力,拓寬未來(lái)就業(yè)渠道[5]。
3.2.4 建立校企共同評(píng)價(jià)機(jī)制,促進(jìn)學(xué)生成為技能型人才
在CAD 課程教學(xué)中,要采用多維度、多層面的評(píng)價(jià)體系。教師主要評(píng)估學(xué)生參與主動(dòng)性、問(wèn)題分析能力、靈活運(yùn)用知識(shí)能力等,企業(yè)則更多地專注于學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力、方法運(yùn)用能力、專業(yè)能力,以及日常工作態(tài)度、敬業(yè)精神、創(chuàng)新思維能力、實(shí)際操作能力等,從而反映出學(xué)生真實(shí)的職業(yè)能力,也體現(xiàn)出其做人做事的原則。
3.2.5 重視校企合作,努力實(shí)現(xiàn)互利共贏
企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中,設(shè)計(jì)人員往往需繪制許多CAD 圖紙,而采取校企合作、工學(xué)結(jié)合的模式后,學(xué)生也可通過(guò)繪制圖紙方式加強(qiáng)鍛煉。如增加學(xué)生和企業(yè)間互動(dòng),提高學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感,使其更快地融入企業(yè),這對(duì)于企業(yè)未來(lái)建設(shè)、學(xué)生綜合能力的發(fā)展也有積極的促進(jìn)作用。
實(shí)踐證明,建立良好的校企合作關(guān)系,可以進(jìn)一步提高中職學(xué)校CAD 課程的教學(xué)效果。而學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)的共同培育下,不但能掌握學(xué)校課程中的知識(shí),還能參與企業(yè)的生產(chǎn)及設(shè)計(jì),這對(duì)于學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升意義重大。本次研究認(rèn)為,在校企合作下中職學(xué)生CAD 教學(xué)職業(yè)能力培養(yǎng)中,要重視的方面包括:選擇科學(xué)的校企合作方式,進(jìn)行企業(yè)調(diào)研確定課程標(biāo)準(zhǔn),組建校企合作CAD 教學(xué)組,加強(qiáng)企業(yè)實(shí)踐的連續(xù)性,建立校企共同評(píng)價(jià)機(jī)制等。