陶長虎

(江蘇省射陽中等專業(yè)學(xué)校，江蘇 射陽 224300)

0 引言

2021年4月13日，習(xí)近平總書記對職業(yè)教育工作作出重要指示強(qiáng)調(diào)“在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中，職業(yè)教育前途廣闊、大有可為”[1]。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，與汽車相關(guān)的領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展。職業(yè)院校的汽車專業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要助力，對汽車設(shè)備的配置、項(xiàng)目的開發(fā)及人力資源的培育起著核心作用，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生命線。

早在2014年，教育部提出“把工業(yè)文化融入職業(yè)學(xué)校，做到產(chǎn)業(yè)文化進(jìn)教育，工業(yè)文化進(jìn)校園，企業(yè)文化進(jìn)課堂”，促進(jìn)學(xué)生吸收養(yǎng)分、集聚能量、孕育精神。在“十三五”期間，江蘇省大力推進(jìn)職業(yè)教育現(xiàn)代化工程，加快了實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育現(xiàn)代化步伐。逐步啟動建設(shè)現(xiàn)代化示范性中等職業(yè)學(xué)校、現(xiàn)代化特色學(xué)校、現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)基地、現(xiàn)代化中職專業(yè)群和職業(yè)學(xué)校智慧校園，中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)設(shè)備有了長足的改善。與此同時(shí)，設(shè)備的使用和功能的開發(fā)、示范、引領(lǐng)與輻射，以及與之適配的教師素養(yǎng)提升、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)等就顯得尤為重要[2]。

建設(shè)中職校汽車體驗(yàn)工場在新形勢下應(yīng)契合“1+X”證書制度和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，著力進(jìn)行功能重建，把汽車體驗(yàn)工場輻射功能效益最大化，從而推動職業(yè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)縱深發(fā)展[3]。第一方面為專業(yè)建設(shè)提供項(xiàng)目協(xié)助。協(xié)助解決學(xué)校專業(yè)發(fā)展難題，積極承接各類汽車項(xiàng)目教學(xué)培訓(xùn)，為專業(yè)轉(zhuǎn)型、提級奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4]。第二方面為落實(shí)人才培養(yǎng)提供項(xiàng)目模式。探索“2.5+0.5”中職人才培養(yǎng)模式，基于“1+X”證書制度做精汽車體驗(yàn)工場輻射功能的實(shí)效性項(xiàng)目，尋求校企合作雙主體辦學(xué)的人才培養(yǎng)模式。使培養(yǎng)的學(xué)生肯動手、會學(xué)習(xí)、能大賽，受企業(yè)歡迎，有終身學(xué)習(xí)能力。同時(shí)利用名師網(wǎng)站與學(xué)生、學(xué)員互動學(xué)習(xí)、助力提升，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)、企業(yè)實(shí)習(xí)、技能大賽等方面的輻射作用。第三方面為打造專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供項(xiàng)目平臺。積極承建體驗(yàn)科研全面成長的、具有高尚師德的汽車項(xiàng)目體驗(yàn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。體驗(yàn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)成果對學(xué)校、對教師未來的成長和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也能有效解決部分校內(nèi)外汽車方面的疑難問題。第四方面為產(chǎn)業(yè)支撐提供項(xiàng)目依托。貼近地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，充分運(yùn)用體驗(yàn)教學(xué)診斷平臺，轉(zhuǎn)變汽修行業(yè)修車?yán)砟钜庾R，為地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)革新、產(chǎn)品研發(fā)、員工培訓(xùn)提供支撐。

1 中職校汽車體驗(yàn)工場建設(shè)現(xiàn)狀

2019年2月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，明確提出從2019年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動“1+X”證書制度試點(diǎn)工作。職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)與各個(gè)層次職業(yè)教育的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)相互對接。這種對接是由學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書的關(guān)系決定的，不同等級的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與不同教育階段學(xué)歷職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)目標(biāo)相對應(yīng)，保持培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)要求的一致性。但地方中職學(xué)校汽車專業(yè)建設(shè)與行業(yè)對接意識不強(qiáng)，具體表現(xiàn)在汽車工場建設(shè)變化輻度不大、項(xiàng)目推廣力度不夠、團(tuán)隊(duì)提升效率不足。在工場建設(shè)過程中沒有充分吸納優(yōu)秀企業(yè)文化，專業(yè)文化建設(shè)的理念陳舊。校企合作停留在冠名班、設(shè)備資助、崗位實(shí)習(xí)等低層次交流，企業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求沒有真正滲透到汽車工場建設(shè)中。

根據(jù)教學(xué)實(shí)際設(shè)計(jì)了《中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場功能重建情況調(diào)查表》，對汽車體驗(yàn)工場設(shè)備充足的10所中職校汽車體驗(yàn)工場功能重建內(nèi)容開展了問卷調(diào)查，并對與學(xué)校合作的企業(yè)設(shè)備資源負(fù)責(zé)人進(jìn)行了訪談。主要內(nèi)容包括汽車工場設(shè)備添置與使用情況，體驗(yàn)項(xiàng)目開發(fā)，體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，項(xiàng)目推廣平臺等。調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)前，汽車工場功能重建還不夠深入，校內(nèi)部分設(shè)備長期閑置現(xiàn)象依然普遍存在，項(xiàng)目實(shí)施很難與教學(xué)實(shí)踐結(jié)合，更無法與當(dāng)?shù)匦袠I(yè)對接，難以服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。師生技能水平仍需不斷提高，同時(shí)部分師生也存在一些認(rèn)識偏見，一味追求成績，又很難一步到位，更無意識去考慮如何將體驗(yàn)的成果回歸課堂，將體驗(yàn)效能推廣于地方建設(shè)。對于汽車工場的功能輻射、技術(shù)引領(lǐng)作用不能真正落到實(shí)處。同時(shí)，實(shí)際教研活動中理、實(shí)分割現(xiàn)象較為嚴(yán)重，理論或?qū)嵺`單方面的教學(xué)方式并不能很好地激發(fā)師生的學(xué)習(xí)興趣。

1.1 汽車工場功能重建對接現(xiàn)行制度意識不強(qiáng)

功能重建(Physical Function Reconstruction)是2002年公布的醫(yī)學(xué)名詞，主要指軀體功能重建(Physical Function)。肌體的修復(fù)及肌體功能重塑代償?shù)葯C(jī)制必須在內(nèi)環(huán)境穩(wěn)定的狀態(tài)下才能發(fā)揮高效作用。然而“汽車體驗(yàn)工場重建”在“1+X”證書制度下運(yùn)用考證、大賽、單招、學(xué)測等項(xiàng)目元素，調(diào)控平衡重建體驗(yàn)項(xiàng)目，難以使工場功能得以穩(wěn)定高效發(fā)揮[5]。在信息化時(shí)代下，應(yīng)當(dāng)以體驗(yàn)工場項(xiàng)目為抓手、多媒體為平臺載體，通過教研手段，制定出適合中職學(xué)生的體驗(yàn)方案，開展體驗(yàn)工場體驗(yàn)項(xiàng)目的可行性研究，促進(jìn)師生共同成長，同時(shí)致力于體驗(yàn)項(xiàng)目開發(fā)，綜合實(shí)踐案例，最終形成實(shí)用型體驗(yàn)項(xiàng)目，以供師生及學(xué)員在課堂體驗(yàn)運(yùn)用。真正使實(shí)訓(xùn)教研中形成的案例項(xiàng)目再次回歸生產(chǎn)，使體驗(yàn)項(xiàng)目真正運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，達(dá)成課題研究目標(biāo)。

1.2 汽車工場功能建設(shè)存在重?cái)?shù)量輕質(zhì)量的現(xiàn)象

隨著汽車體驗(yàn)工場設(shè)備不斷添置，所能承載的項(xiàng)目越來越多，同時(shí)閑置的設(shè)備也越來越多，體驗(yàn)項(xiàng)目不能適應(yīng)學(xué)校與社會的需求，存在重?cái)?shù)量輕質(zhì)量的現(xiàn)象。希望通過搭建多樣化平臺將研究思想、研究成果及時(shí)在中職教學(xué)、汽車市場、鄉(xiāng)村振興中試行運(yùn)用，尋求成效性途徑。通過各種平臺建立和運(yùn)用，將課題研究的實(shí)踐活動整合形成一定的體驗(yàn)項(xiàng)目與成功案例，形成一批優(yōu)秀的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、信息化課件與體驗(yàn)心得等資源，滿足項(xiàng)目體驗(yàn)師生使用需求，逐步達(dá)成預(yù)期輻射功能。通過對體驗(yàn)項(xiàng)目的綜合研究，課題組不僅著力新項(xiàng)目的開發(fā)與研制，還積極探索體驗(yàn)成品功能性研究[6]。每一次體驗(yàn)成品必將回歸汽車教學(xué)、汽車市場，突顯其現(xiàn)實(shí)價(jià)值，真正達(dá)到實(shí)踐成果在汽車體驗(yàn)工場重現(xiàn)，豐富、充實(shí)學(xué)校實(shí)訓(xùn)教研內(nèi)容，激發(fā)師生實(shí)訓(xùn)積極性，實(shí)現(xiàn)師生技能提升，教學(xué)質(zhì)量提高，服務(wù)于地方發(fā)展的目的。

1.3 汽車工場功能重建對接學(xué)校汽修團(tuán)隊(duì)建設(shè)深入程度不足

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著課程改革的不斷深入，學(xué)校單純依靠理論學(xué)習(xí)培養(yǎng)所需專業(yè)團(tuán)隊(duì)已顯得力不從心，注重師生體驗(yàn)實(shí)效性，是未來教學(xué)的核心。體驗(yàn)工場承載的項(xiàng)目涉及教學(xué)、技訓(xùn)、考工、單招、行業(yè)等全方位項(xiàng)目，經(jīng)過項(xiàng)目的體驗(yàn)培訓(xùn)，不僅要使在校師生逐步熟練掌握技能項(xiàng)目，還要讓體驗(yàn)者真正領(lǐng)會項(xiàng)目的運(yùn)用內(nèi)含，在各自領(lǐng)域充分體現(xiàn)價(jià)值。

2 中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場輻射功能建設(shè)路徑

從當(dāng)前中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場建設(shè)現(xiàn)狀可以看出，實(shí)現(xiàn)汽車工場實(shí)效性的輻射功能，需要進(jìn)行多方面和多維度的互動與融合，重視核心素養(yǎng)提升，依托團(tuán)隊(duì)建設(shè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目開發(fā)等，逐步孕育形成產(chǎn)教融合、校企結(jié)合模式下的雙贏效應(yīng)。

2.1 做實(shí)中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場功能重建，滿足項(xiàng)目輻射需求

2.1.1 基于教學(xué)大賽、技能大賽、技能教學(xué)的中職汽車體驗(yàn)工場功能建設(shè)

通過項(xiàng)目開發(fā)、設(shè)備重組、功能建設(shè)使汽車工場體驗(yàn)功能重塑運(yùn)行，在一定的教學(xué)實(shí)訓(xùn)環(huán)境下發(fā)揮高效作用。

2.1.2 基于“1+X”證書制度的中職汽車體驗(yàn)工場功能重建

讓汽車體驗(yàn)工場教學(xué)與“1+X”證書制度相融合，運(yùn)用考證、大賽、單招、學(xué)測等項(xiàng)目元素，調(diào)控平衡重建體驗(yàn)項(xiàng)目，使工場功能得以穩(wěn)定高效發(fā)揮，促進(jìn)職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)活動向前邁進(jìn)[7]。

2.2 注重輻射平臺建設(shè)發(fā)展，實(shí)施多渠道“灌溉”機(jī)制

積極搭建多樣化平臺，將研究思想、研究成果及時(shí)在中職教學(xué)、汽車市場、鄉(xiāng)村振興中試行運(yùn)用，尋求成效性途徑。

1)運(yùn)用課題主持人領(lǐng)銜的“車醫(yī)生”名師工作室等陣地開展項(xiàng)目體驗(yàn)活動。2)成立體驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)講堂，聘請大師和師生互動講學(xué)引領(lǐng)[8]。3)利用課題研究平臺，深入研究分析體驗(yàn)工場功能重建的價(jià)值與意義。

2.3 強(qiáng)化體驗(yàn)工場成品實(shí)效功能，實(shí)施作用量化，建立輻射項(xiàng)目實(shí)用性數(shù)據(jù)庫

汽車工場在體驗(yàn)項(xiàng)目開發(fā)評價(jià)體系的實(shí)踐操作中，主要采用實(shí)效性成長日志形式，通過統(tǒng)計(jì)梳理項(xiàng)目運(yùn)用的次數(shù)、環(huán)境、影響及實(shí)際生活中輻射程度，形成體驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)用手冊，并采用信息技術(shù)進(jìn)行階段分析，反映每個(gè)項(xiàng)目實(shí)施效果的動態(tài)變化[9]。

2.4 強(qiáng)化體驗(yàn)工場團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)全員發(fā)展

力求從理論與實(shí)踐層面探索中職教師共同發(fā)展的規(guī)律，努力改善共同體生存、發(fā)展、創(chuàng)新的生態(tài)，促進(jìn)體驗(yàn)教師團(tuán)隊(duì)的良性發(fā)展。

1)項(xiàng)目引領(lǐng)，促使團(tuán)隊(duì)綜合成長能力形成。組織團(tuán)隊(duì)教師全員開展專業(yè)教學(xué)法、項(xiàng)目開發(fā)技術(shù)、機(jī)械運(yùn)用技術(shù)、信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)及專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)等專項(xiàng)培訓(xùn)，提升教師模塊化教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)施能力、課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)能力、教學(xué)評價(jià)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和信息技術(shù)應(yīng)用能力。

2)梯次發(fā)展，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員老中青全員提升。明確團(tuán)隊(duì)教師職責(zé)分工，每位教師要全面參與人才培養(yǎng)方案制(修)訂、課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、教學(xué)流程重構(gòu)、課程結(jié)構(gòu)再造、學(xué)習(xí)管理與評價(jià)等專業(yè)建設(shè)全過程，教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化教學(xué)，保證團(tuán)隊(duì)成員老中青全員提升。

3)成果轉(zhuǎn)化，推進(jìn)團(tuán)隊(duì)社會服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。 持續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員規(guī)劃職業(yè)生涯，明晰發(fā)展路徑。圍繞"對話、合作、共享"主題，大力推進(jìn)學(xué)校產(chǎn)教融合創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建高質(zhì)量科技教育體系，努力將體驗(yàn)工場打造成汽車教改研究所、青矝孵化器、項(xiàng)目攻關(guān)地和特色發(fā)展助力站、成果轉(zhuǎn)化加油站、社會服務(wù)推廣站。

3 結(jié)語

中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場輻射功能實(shí)效性研究的目標(biāo)符合黨的十九大精神和“1+X”制度的要求。根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》決策部署，打造一批高水平職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，示范引領(lǐng)高素質(zhì)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)；適應(yīng)“1+X”制度進(jìn)行汽車體驗(yàn)工場的功能重建；契合中職學(xué)生學(xué)測、工考、示范服務(wù)地方的宗旨。在今后實(shí)踐中，一要著重解決中職體驗(yàn)教學(xué)從體驗(yàn)工場項(xiàng)目向社會需求項(xiàng)目的遷移；二要解決不同類型課程適用體驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)，要對體驗(yàn)教學(xué)模式進(jìn)行演化、升級，盡量適用于不同課程、內(nèi)容。以此挖掘體驗(yàn)教學(xué)內(nèi)涵，把中職學(xué)校汽車體驗(yàn)工場輻射功能效益最大化，推動中職學(xué)校實(shí)訓(xùn)工作長足發(fā)展。