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無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用分析

2022-11-25 18:14褚福俠蔡大成趙新童
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2022年26期
關(guān)鍵詞:遙感技術(shù)測繪測量

褚福俠,蔡大成,趙新童

(山東光大空間地理信息有限責(zé)任公司,山東 濟(jì)寧 272000)

無人機(jī)遙感技術(shù)作為專業(yè)測繪技術(shù)之一,在工程測量中進(jìn)行應(yīng)用,在提高測量工作效率的基礎(chǔ)上,還能夠保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。而且在實際測量工作開展過程中會受到人為因素的影響,但通過應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)開展工程測量工作,可以保證測量活動的順利開展。并利用智能化的系統(tǒng)分析和處理各類數(shù)據(jù),可以有效地提升整體數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為工程建設(shè)工作提供重要的信息支持。

1 無人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)勢分析

1.1 檢測效率更高

在測繪工作中應(yīng)用遙感技術(shù),能夠?qū)ο嚓P(guān)區(qū)域地形和地貌開展有效測量,如在工程建設(shè)及突發(fā)性事件上應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測量,可以獲得較好的測量成果。利用無人機(jī)遙感技術(shù)能夠在短時間內(nèi)完成相關(guān)區(qū)域范圍內(nèi)的高效監(jiān)察和觀測,工作效率較高。特別是在國土空間規(guī)劃管理、土地調(diào)查和工程測量等領(lǐng)域中應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)具有較大的優(yōu)勢,可以有效提高測量的效率和測量的精度。

1.2 信息處理速度快

工程測量中一般會涉及到測量和觀測一些遮蔽的目標(biāo),這也導(dǎo)致對觀測目標(biāo)或是待測對象范圍的管控難度較大。通過應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),可以快速提取數(shù)據(jù)信息。特別是將無人機(jī)技術(shù)和航拍技術(shù)相結(jié)合,有利于提高測量工作的效率,而且拍攝的圖像在空間和時間上具有更高的分辨率,能夠有效滿足測量工作精度的要求。另外,通過快速完成數(shù)據(jù)信息的采集,獲取測量區(qū)域范圍內(nèi)的地形和地貌,對于工程領(lǐng)域具有極為重要的意義。

1.3 檢測尺度大

近年來隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)更新?lián)Q代速度較快,在工程測量中應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),能夠?qū)y量尺寸和測量范圍進(jìn)行自主管控,而且測量尺度管理更具靈活性和伸縮性。當(dāng)前無人機(jī)遙感技術(shù)在工程項目建設(shè)活動開展中應(yīng)用較為普遍,通過與相關(guān)技術(shù)相結(jié)合,能夠?qū)^(qū)域地理狀況更好地反映出來,使工作人員快速捕捉到相關(guān)區(qū)域的地理位置信息,實現(xiàn)對各項數(shù)據(jù)資料的有效采集,并與地理信息軟件相結(jié)合,構(gòu)建三維數(shù)字模型,使工作人員能夠?qū)ο嚓P(guān)區(qū)域的地理位置信息有一個更直觀、全面和深刻的了解。

1.4 具備較強(qiáng)的兼容性

工程測量工作開展過程中,單純的應(yīng)用遙感技術(shù)會對測量數(shù)據(jù)的精確性帶來較大的影響,但通過應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),并將其與其他測繪技術(shù)相結(jié)合,可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),全面提高測量工作的效率和質(zhì)量,保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并能夠為工作人員對相關(guān)區(qū)域地理位置信息進(jìn)行快速了解和掌握,為工程建設(shè)提供完善的數(shù)據(jù)信息支持。

2 工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)運用流程

2.1 無人機(jī)調(diào)試

利用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行工程測量,需要提前對無人機(jī)進(jìn)行調(diào)試。無人機(jī)進(jìn)行調(diào)試作業(yè)時,應(yīng)結(jié)合無人機(jī)機(jī)型特點、控制狀態(tài)和飛行軌跡開展調(diào)試,以此來保證無人機(jī)進(jìn)行測繪作業(yè)時的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。并借助于軟件及地形地貌圖來對測試的無人機(jī)運行坐標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn)。飛行作業(yè)前還要對無人機(jī)的電池存量進(jìn)行檢查,避免出現(xiàn)電池電量不足對作業(yè)要求及作業(yè)完整性造成影響的情況。無人機(jī)通過調(diào)試合格后才能進(jìn)行測繪作業(yè)。

2.2 無人機(jī)的工程傳輸數(shù)據(jù)

工程測量作業(yè)過程中,通過人工對無人機(jī)的飛行情況進(jìn)行操控及現(xiàn)場勘測到信號的準(zhǔn)確性,無人機(jī)針對現(xiàn)場的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行勘測,并將獲取的測繪數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,針對傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析來獲取測繪結(jié)果。具體在進(jìn)行無人機(jī)布點時,宜選取白色或是紅色漆作為像控點的中心區(qū)域,顏色噴涂可以根據(jù)實際情況,確保其易于分辨。可以以“L”和“+”作為像控點布置的樣式,采集坐標(biāo)時一般在“L”型坐標(biāo)的直角拐角處。在實際作業(yè)過程中要盡可能減少誤差,確保實際操作作業(yè)的完整性。

2.3 數(shù)據(jù)傳輸及其歸類

無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量應(yīng)用過程中,數(shù)據(jù)傳輸屬于重點內(nèi)容。因此要借助于無人機(jī)遙感機(jī)中的芯片及裝置內(nèi)發(fā)射出來的信號,再通過接收信號完成數(shù)據(jù)的傳輸,將數(shù)據(jù)傳送到處理終端。在實際傳輸數(shù)據(jù)過程中,需要對無人機(jī)的飛行速度進(jìn)行控制,保證其勻速前行,這也是保證數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也有利于提升測繪的準(zhǔn)確性。完成數(shù)據(jù)傳輸后,還要利用相關(guān)軟件對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分析和歸類,進(jìn)一步提升測繪質(zhì)量。

3 無人機(jī)遙感測繪技術(shù)在工程測量領(lǐng)域的應(yīng)用

3.1 復(fù)雜地理環(huán)境的測繪

傳統(tǒng)測繪工作中通常會應(yīng)用到航空攝影測量技術(shù),但這種測繪技術(shù)對周邊環(huán)境具有較高的要求,一旦相關(guān)區(qū)域地理條件不好,則會影響到攝影測量的精度和準(zhǔn)確性。這種情況下應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測量,其對外部環(huán)境的要求不高,能夠有效提高測量精度。而且在一些極端復(fù)雜的氣候環(huán)境下,利用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測量,能夠快速完成復(fù)雜地形和地貌的測繪作業(yè),有利于測量數(shù)據(jù)質(zhì)量的提高。在工程測量中應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),能夠采集到城市測量區(qū)域范圍內(nèi)符合限差值的數(shù)據(jù)信息。在城市規(guī)劃和空間區(qū)域測量時,利用無人機(jī)遙感技術(shù)也能夠采集到有效數(shù)據(jù),滿足統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析工作的需求,而且可以保證采集工作的高效性和代表性。數(shù)據(jù)采集也能夠?qū)崿F(xiàn)對地表沉降情況的及時監(jiān)測,科學(xué)合理劃分城市空間,全面提高地理信息獲取的效率。另外,在一些無人地帶無人機(jī)遙感技術(shù)也具有較高的工作效率,可以有效解決不同測量區(qū)域存在的技術(shù)難題。可以說在工程測量中應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù),進(jìn)一步提高了工程項目實施的穩(wěn)定性和安全性。

3.2 測繪區(qū)域的數(shù)據(jù)

工程建設(shè)實施過程中需要大量的測量數(shù)據(jù)技術(shù),測量數(shù)據(jù)的真實性和有效性是保證工程施工質(zhì)量和施工決策科學(xué)性的保障。通過應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測繪,及時獲取被測區(qū)域的數(shù)據(jù)信息。同時將無人機(jī)遙感技術(shù)與數(shù)字相機(jī)和信息交互式處理軟件結(jié)合使用,可以快速自動識別影像,并獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。在實際操作過程中,工作人員需要在無人機(jī)計算機(jī)系統(tǒng)中輸入操作指令,并為無人機(jī)設(shè)計好測繪路線和具體的測繪內(nèi)容。無人機(jī)接到指令后飛行至指定區(qū)域,并與定位技術(shù)、遙感技術(shù)和通信技術(shù)相配合,能夠第一時間將獲取的測繪信息傳輸至計算機(jī)系統(tǒng)中,工作人員即可以對采集到的信息進(jìn)行分析和檢測。而且為了保證數(shù)據(jù)的真實性和有效性,無人機(jī)通常會進(jìn)行二次作業(yè),補(bǔ)充缺失的數(shù)據(jù)信息,保證數(shù)據(jù)采集的全面性。

數(shù)據(jù)完成收集后,工作人員還要利用無人機(jī)遙感技術(shù)收集測繪區(qū)域內(nèi)的圖像,并利用數(shù)碼相機(jī)和遙感影像處理軟件處理收集到的圖像,從而為工程設(shè)計和施工提供有效的圖像支持,全面提高制圖工作的效率。針對測繪區(qū)域的圖像收集過程中,可以在無人機(jī)遙感系統(tǒng)中添加數(shù)字?jǐn)z像機(jī),針對被測繪對象完成圖像收集工作。并利用三維建模技術(shù)針對數(shù)字?jǐn)z影機(jī)收集的圖像實施二次加工,全面提高圖像的立體性,為制圖工作提供有效的圖像支持。由于無人機(jī)遙感技術(shù)智能化水平較高,在應(yīng)用過程中可能實現(xiàn)對測繪圖像的自動化處理,并能夠自動變焦并對圖像參數(shù)實施調(diào)整,從而提高圖像的清晰性,為圖像收集工作整體質(zhì)量的提升提供重要的保障。

3.3 測繪數(shù)據(jù)處理

相較于傳統(tǒng)人工數(shù)據(jù)處理工作而言,無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,無論是數(shù)據(jù)處理效率還是數(shù)據(jù)處理質(zhì)量都有較大程度的提升。由于無人機(jī)遙感技術(shù)一般情況下無法形成單獨的產(chǎn)品,因此需要通過相應(yīng)軟件進(jìn)行處理。利用無人機(jī)遙感技術(shù)拍攝的影像排列不規(guī)律性,飛行時角度問題也會使影像發(fā)生變化。因此需要將無人機(jī)獲取的影像數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中,對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行有效組織和匹配,并與GPS技術(shù)相結(jié)合,獲取更準(zhǔn)確的影像內(nèi)外方位元素。另外,工作人員還要對影像進(jìn)行輻射處理和顏色修正,確保獲取高質(zhì)量的測繪成果。

3.4 大比例尺測圖中的應(yīng)用

利用無人機(jī)遙感技術(shù)能夠獲得更高清晰度的環(huán)境圖像,能夠為大比例尺測圖的繪制提供圖像支持。在實際工程測繪過程中,無人機(jī)遙感系統(tǒng)中數(shù)碼相機(jī)功能十分強(qiáng)大,能夠自動校驗攝影數(shù)據(jù),并對拍攝的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動矯正,以此來提高測繪圖像的精準(zhǔn)度,確保大比例尺測圖工作效率的提高。但在實際無人機(jī)遙感測繪工作實施過程中,受機(jī)械變形等因素的影響,獲取的圖像會存在誤差問題,這就要求工作人員要使用邊緣現(xiàn)場補(bǔ)償相機(jī)姿態(tài)角度解決圖像誤差問題,提高圖像精準(zhǔn)度。并進(jìn)一步優(yōu)化三軸云臺技術(shù),降低無人機(jī)系統(tǒng)的整體重量,確保無人機(jī)航測工作效率的提高。

3.5 特殊工況的測繪測量

工程測量中通常利用無人機(jī)遙感技術(shù)針對指定區(qū)域和指定對象信息進(jìn)行采集和處理。在具體對此類信息采集過程中,需要根據(jù)測量目標(biāo)來選擇適宜的采集手段,可以選擇手動采集或是應(yīng)用自動加密技術(shù)。自動加密技術(shù)即利用航拍設(shè)備與傳感器對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密來保證信息的安全。這些數(shù)據(jù)需要具有訪問權(quán)限的人員才能使用,這樣可以保證數(shù)據(jù)的安全。利用計算機(jī)遙控系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行手動加密處理,具體要與本站數(shù)據(jù)采集預(yù)期相結(jié)合,指揮無人機(jī)開展定向拍攝,可以保證信息的準(zhǔn)確性。利用無人機(jī)遙感技術(shù)對于一些大型復(fù)雜工區(qū)進(jìn)行測量,能夠針對特殊工區(qū)信息進(jìn)行全方位采集。在實際工程測量工作中,大型復(fù)雜工區(qū)是測量工作的難點,而且測量質(zhì)量直接關(guān)系到數(shù)據(jù)的完整性,利用無人機(jī)遙感技術(shù)全面采集測繪區(qū)域內(nèi)的信息,可以為工區(qū)管理工作的有序開展提供重要的保障。實際無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量中應(yīng)用時,需要使用適配飛行器。在具體測繪工作中,需要對目標(biāo)區(qū)域地形地貌繪測方案進(jìn)行設(shè)計。由于無人機(jī)飛行中拍攝的影像會縮小像幅及增大偏角,這種情況下宜利用空中三角技術(shù)對影像進(jìn)行糾正,使航拍過程能夠?qū)⑷康乩砦恢眠M(jìn)行覆蓋。在實際工程測繪工作開展過程中,獲取數(shù)據(jù)信息作為測繪的基礎(chǔ),而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性也會給測繪質(zhì)量帶來直接影響。利用無人機(jī)遙感測繪技術(shù)有效地保證了測量信息的準(zhǔn)確性,而且針對一些特殊工況環(huán)境具有較好的適應(yīng)性,可以有效滿足工程測量的具體要求。

3.6 低空飛行測繪環(huán)境

為了提高工程測量工作的質(zhì)量,在利用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測繪過程中,需要提高測繪圖像的清晰度和測繪數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,從而為工程建設(shè)提供科學(xué)的數(shù)據(jù)信息。對于一些工程項目施工環(huán)境復(fù)雜的情況下,可以充分利用無人機(jī)體量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高及續(xù)航時間長等優(yōu)勢,通過低空飛行來獲取測繪區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)和影像。工作人員需要提前輸入相關(guān)指令,并設(shè)定具體的航線,使無人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中能夠采取低空飛行的模式進(jìn)行遙感測繪,從而獲取到更高精準(zhǔn)度的航空影像。

4 無人機(jī)遙感測繪技術(shù)應(yīng)用中的控制要點

4.1 做好無人機(jī)設(shè)備的檢查養(yǎng)護(hù)

為了保證無人機(jī)和遙感設(shè)備處于高效穩(wěn)定的運行狀態(tài),需要針對無人機(jī)設(shè)備做好檢查維護(hù)工作。在設(shè)備正式投入使用前,應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行檢測調(diào)試,確保通信設(shè)備、地面電臺設(shè)備和電源系統(tǒng)等具有較好的性能,這樣才能進(jìn)行飛行試驗。而且還要針對無人機(jī)設(shè)備進(jìn)行定期檢查養(yǎng)護(hù),及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理確保無人機(jī)測繪數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。

4.2 優(yōu)化像控點測量流程

提前對像控點的測量流程開展規(guī)劃,通過對控制范圍進(jìn)行確定,并對像控點的布設(shè)流程和儲存流程進(jìn)行優(yōu)化,全面提高工程測繪工作的效率。在實際工作中,應(yīng)深入分析測繪范圍的實際情況,并檢查拍攝區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的效果,保證狀態(tài)與要求相符,避免出現(xiàn)圖像偏差。并結(jié)合被測繪區(qū)域內(nèi)的具體情況來設(shè)計具體的測量方案,通過制定專業(yè)的數(shù)據(jù)收集管理標(biāo)準(zhǔn),保證數(shù)據(jù)收集的質(zhì)量。另外,還要對測繪數(shù)據(jù)定期檢查,將無用測繪數(shù)據(jù)及時刪除,提高測繪影像的清晰度。

4.3 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸

工程測繪過程中使用無人機(jī)遙感技術(shù)時,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸具有重要的意義。在實際工作中,工作人員需要選擇合理的位置安裝信號接收器。在具體安裝時,應(yīng)遵循就近高位的原則,以此來提高網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)馁|(zhì)量,確保測繪過程中測繪數(shù)據(jù)和測繪影像能夠高效傳輸。

4.4 提高無人機(jī)的飛行姿態(tài)

在無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用過程中,需要搭載更高準(zhǔn)確度的傳感器,這樣才能獲得高精確度的影像,使其滿足大比例尺地形測量圖的繪制要求。同時在操控?zé)o人機(jī)時,應(yīng)根據(jù)提前設(shè)定的流程開展測繪作業(yè),使其能夠滿足測量技術(shù)要求,確保獲得預(yù)期的測量結(jié)果。

5 結(jié)束語

在當(dāng)前工程測繪領(lǐng)域中,無人機(jī)遙感技術(shù)與其他測繪技術(shù)相比更具優(yōu)勢,能夠在低空或是高空開展測繪作業(yè),有效地提高了測繪工作效率和測繪質(zhì)量。在實際測量工作開展過程中,具體要結(jié)合工程項目的實際情況,針對無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行合理優(yōu)化,使其能夠滿足工程建設(shè)要求,確保測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,并進(jìn)一步推動測繪行業(yè)的數(shù)字化和智能化發(fā)展。

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