1 項(xiàng)目概述

2022年9月20日，美國交通部聯(lián)邦公路管理局（Federal Highway Administration，F(xiàn)HWA）宣布撥款5 900萬美元（人民幣約420 376 416元），提高加利福尼亞州、佛羅里達(dá)州、紐約州和賓夕法尼亞州的道口安全性，這有助于挽救人們的生命。由聯(lián)邦公路管理局的通勤管理局鐵路安全改善（Commuter Authority Rail Safety Improvement，CARSI）項(xiàng)目提供本次撥款。

聯(lián)邦公路管理局與聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）和聯(lián)邦交通運(yùn)輸局（Federal Transit Administration，F(xiàn)TA）協(xié)同工作，為5個(gè)項(xiàng)目提供撥款（項(xiàng)目名單見下文），這些撥款將用于提高公路-鐵路平交道口的安全性，使所有相關(guān)方受益。

2 項(xiàng)目名單

CARSI項(xiàng)目的競爭性撥款分為兩輪。2021年1月，美國交通部為CARSI第一輪項(xiàng)目提供了5項(xiàng)撥款，共計(jì)4 020萬美元（人民幣約286 425 965元），幫助加利福尼亞州、馬薩諸塞州、紐約州、賓夕法尼亞州和華盛頓州的通勤鐵路主管部門消除平交道口的危險(xiǎn)。獲得撥款的項(xiàng)目名單詳見鏈接：https://highways.dot.gov/newsroom/us-department-transportation-awards-40-million-grants-improvesafety-highway-railway。

2022年9月20日公布的CARSI第二輪獲得撥款的項(xiàng)目如下。

1）南加州地區(qū)鐵路管理局（Southern California Regional Rail Authority，SCRRA），即鄉(xiāng)鎮(zhèn)列車（Metrolink）的運(yùn)營方，將獲得1 250萬美元的撥款（人民幣約89 062 800元），用于改善3處車流量高的平交道口，使它們滿足目前南加州地區(qū)鐵路管理局的平交道口安全標(biāo)準(zhǔn)，并符合《美國殘疾人法案》（Americans with Disabilities Act）的要求。這3處平交道口位于加州文圖拉縣（Ventura County）。本項(xiàng)目將增加保護(hù)裝置，擴(kuò)寬公路中間帶，改進(jìn)道口警告系統(tǒng)，從而更好地保護(hù)司機(jī)的安全，而且將增加緊急道口門和保護(hù)路權(quán)的圍欄，使行人更安全。這些平交道口位于長期貧困和/或歷史上處于不利地位的社區(qū)的附近或內(nèi)部。

2）南佛羅里達(dá)地區(qū)交通局（Southern Florida Regional Transportation Authority，SFRTA）將獲得1 290萬美元的撥款（人民幣約91 912 810元），對25處鐵路道口進(jìn)行現(xiàn)代化改造，這些道口位于佛羅里達(dá)州布勞沃德縣（Broward County）、邁阿密-戴德縣（Miami-Dade County）和棕櫚灘縣（Palm Beach County），設(shè)在三線鐵路（Tri-Rail）通勤鐵路線上。本項(xiàng)目將升級LED燈，并且更新信號房屋、道口門機(jī)械裝置、懸臂式交通標(biāo)志和燈組。在這條鐵路線所處的區(qū)域，交通量已經(jīng)增加，預(yù)計(jì)未來幾年鐵路運(yùn)量也將增加。

3）紐約州運(yùn)輸部（New York State Department of Transportation）和大都會北方鐵路（Metro North Railroad，MNR）將獲得440萬美元的撥款（人民幣約31 350 106元），用于改善步行易達(dá)性，升級警告系統(tǒng)，并且在5處平交道口實(shí)施其他安全改善工作，這些平交道口位于這條鐵路的哈德遜線（Hudson Line）和哈林線（Harlem Line）上，線路運(yùn)量很大。

4）紐約州運(yùn)輸部和長島鐵路（Long Island Railroad，LIRR）將獲得1 490萬美元的撥款（人民幣約106 162 858元），用于9處平交道口，這些平交道口位于長島鐵路的中央支線（Central Branch）、主線（Main Line）和西亨普斯特德支線（West Hempstead Branch）上，工作包括與交通信號系統(tǒng)的互連、更新鐵路閃燈信號機(jī)、安裝聲音警告設(shè)備、改善對待行人的方式和通行路徑，為接近平交道口的車輛提供標(biāo)志和路面標(biāo)線，以及重新鋪設(shè)路面和擴(kuò)建人行道。

5）賓夕法尼亞州東南地區(qū)交通局（Southeastern Pennsylvania Transportation Authority，SEPTA）將獲得1 500萬美元的撥款（人民幣約106 875 360元），用于在22處平交道口安裝道口門、增加路面標(biāo)線以及提供其他改善措施，這些平交道口位于賓夕法尼亞州費(fèi)城、巴克斯縣（Bucks County）、特拉華縣（Delaware County）和蒙哥馬利縣（Montgomery County），屬于區(qū)域通勤鐵路系統(tǒng)，該通勤鐵路系統(tǒng)與貨運(yùn)公司共享重要軌道。

3 相關(guān)撥款項(xiàng)目介紹

兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案繼續(xù)為聯(lián)邦公路管理局的平交道口項(xiàng)目提供資金，在未來5年的每一年提供2.45億美元（人民幣約1 746 653 265元）。該法案也增加了幾項(xiàng)靈活的安排，包括提高聯(lián)邦資金份額和改善預(yù)留補(bǔ)貼，例如增加為數(shù)據(jù)收集所提供的撥款，并為除保護(hù)設(shè)備以外的項(xiàng)目增加撥款。該法案也明確指出，一些項(xiàng)目旨在減少擅自進(jìn)入鐵路道口的行為，這些項(xiàng)目也符合撥款條件。此外，該法案還把公路安全改進(jìn)計(jì)劃（Highway Safety Improvement Program）的資金增加了34%，鐵路道口的安全改善工作符合此公路安全計(jì)劃的條件。

此外，兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案還在5年時(shí)間中提供30億美元（人民幣約21 387 591 000元），旨在改善平交道口的安全性。根據(jù)一項(xiàng)新的拆除鐵路道口撥款計(jì)劃（Railroad Crossing Elimination Grant Program），美國聯(lián)邦鐵路管理局將為許多類型的項(xiàng)目提供資金，包括改為立體交叉或封閉道口（包括使用橋梁、護(hù)坡、隧道，或組合使用這些的方法）和軌道遷建。此外，如果與改為立體交叉或遷建有關(guān)，也將改善或安裝道口處的警告設(shè)備。此外，聯(lián)邦鐵路管理局的綜合鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和安全改進(jìn)（Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvement）計(jì)劃也為符合條件的平交道口安全項(xiàng)目提供資金。