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BIM技術(shù)在直線加速器室設(shè)計中的應(yīng)用研究

2022-12-11 05:04郭銀麗
工程與建設(shè) 2022年5期
關(guān)鍵詞:模架加速器建筑行業(yè)

郭銀麗

(湖北工業(yè)大學(xué) 工程技術(shù)學(xué)院,湖北 武漢 410000)

1 BIM技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

早在1975年BIM技術(shù)就被國外提出,而國內(nèi)對BIM的認(rèn)知和應(yīng)用相對較晚。為了使BIM技術(shù)在我國的建筑行業(yè)充分發(fā)揮作用,促進建筑行業(yè)的發(fā)展,我國有關(guān)部門在“十一五”科技支撐計劃、“十二五”信息發(fā)展計劃中都提出:要推進BIM技術(shù)與建筑行業(yè)的融合和使用。在國家政策的支持下,BIM技術(shù)受到了政府部門、企業(yè)等的高度重視。

近些年來,BIM技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用越來越受到人們的重視,部分地區(qū)已強制要求在大型建筑項目的實施過程中必須使用BIM技術(shù),這對BIM技術(shù)在我國建筑行業(yè)的推廣起到了極大的推動作用,提高了相關(guān)設(shè)計單位、建設(shè)單位、施工單位等企業(yè)對于BIM技術(shù)的重視?,F(xiàn)階段,我國BIM技術(shù)仍處于蓬勃發(fā)展過程當(dāng)中,相信隨著BIM技術(shù)的不斷延伸、推廣及發(fā)展,未來BIM技術(shù)將為我國建筑行業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持。

2 BIM技術(shù)應(yīng)用案例概況分析

2.1 工程概況

本案例項目位于華中地區(qū)某市臨空經(jīng)濟區(qū),規(guī)劃建設(shè)國家公共衛(wèi)生臨床物資儲備調(diào)運基地和??漆t(yī)院、感染中心、科研培訓(xùn)中心及高端醫(yī)療。項目占地面積為93 827 m2,總建筑面積為24.23萬 m2。其中位于地下室的直線加速器室是本項目的BIM深化重點之一。

2.2 本項目中直線加速器室的重難點分析

醫(yī)用電子加速器是一種超高壓放療設(shè)備,它能產(chǎn)生醫(yī)學(xué)上較常用的X射線等高能電子束。相比于X射線機、放療機等醫(yī)療設(shè)備,具有能量高、半影區(qū)小、副作用小等優(yōu)點。近年來,由于我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,直線加速器室在醫(yī)院得到了廣泛的應(yīng)用。但該治療室有著很高的防輻射要求,頂板和墻體厚度有時需要超過1.5 m。通過對本項目中的直線加速器室進行分析,得出其在施工過程中的重難點為以下幾點:

(1) 加速器室機電管線系統(tǒng)多,且醫(yī)療設(shè)施安裝要求較高,凈高控制嚴(yán),綜合優(yōu)化管線排布難度較大。

(2) 加速器室支模架方案要求高,架體施工難度大,可能對混凝土澆筑的質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。

(3) 加速器室墻及樓板厚度大,對結(jié)構(gòu)施工及安裝預(yù)埋要求高,質(zhì)量控制難度大。

(4) 加速器室品質(zhì)要求高,對土建、機電、精裝等多專業(yè)間協(xié)調(diào)施工指導(dǎo)難度大。

3 BIM技術(shù)在直線加速器室的應(yīng)用

由于直線加速器室具有高放射性,主要用于腫瘤的治療,該部位墻板及樓板厚度均超過1 m,且加速器室的混凝土需一次澆筑到位,對鋼筋、混凝土以及安裝預(yù)埋施工質(zhì)量要求極高。為確保加速器室施工一次成優(yōu),項目部在施工前期提前介入,利用BIM技術(shù),在以下四個方面對加速器室進行專項深化,利用BIM模型進行施工預(yù)演,提前解決施工過程中可能出現(xiàn)的問題。

3.1 可視化協(xié)同,確定方案

傳統(tǒng)審圖通過CAD疊圖,或者是由有經(jīng)驗的工程師審閱各專業(yè)施工圖,然后進行綜合對比,提出圖紙問題,這樣對審圖人員的專業(yè)水平要求高,審圖效率低,并且很難在審圖過程中發(fā)現(xiàn)全部問題。

利用BIM技術(shù),將CAD平面二維圖紙轉(zhuǎn)換為可視化三維模型形式,技術(shù)人員在建模過程中就可以進行模型檢查,模型建完后通過模型整合,在虛擬的三維建筑模型中,更容易發(fā)現(xiàn)問題。

BIM模型創(chuàng)建完成后,將建筑、結(jié)構(gòu)、機電等專業(yè)模型導(dǎo)入可視化和仿真(Navisworks)模型,模型整合按層按專業(yè)導(dǎo)入,形成碰撞檢查綜合模型,進行碰撞檢查分析,對模型化整為零,進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)計碰撞問題并保存碰撞視點、生成碰撞檢查報告,及時反饋給設(shè)計單位,并利用問題追蹤表,對問題狀態(tài)進行追蹤及記錄,確保問題能夠閉環(huán)。

3.2 直線加速器室的模架深化

由于加速器存在較強的防輻射功能要求,其混凝土部分不允許出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫等。要達到合格的混凝土施工效果,模板的支護和其加固措施是施工過程中的重中之重。

因模架系統(tǒng)復(fù)雜、架管密集、搭設(shè)難度大,如果搭設(shè)過程疏于監(jiān)督管理,一旦搭設(shè)成型將無法進行整改。因此在模架搭設(shè)前需要做方案預(yù)控,要求在筏板施工基礎(chǔ)上,應(yīng)按照支撐平面圖測出立桿位置的縱橫坐標(biāo),并在坐標(biāo)交會處搭設(shè)立桿。然后搭設(shè)周圍立桿、掃地桿、水平桿及其他立桿,然后確定水平桿的步距。剪力撐在搭設(shè)前,需要考慮橫桿和立桿的連接,防止節(jié)點重疊沒法連接的現(xiàn)象出現(xiàn)。全部模板支撐在搭設(shè)完成后,應(yīng)在各方聯(lián)合驗收合格之后,才能進入后續(xù)的施工。

如何編制合理的高支模方案是本案例工程的一大難點,為驗證并完善高支模系統(tǒng)方案,BIM團隊在加速器深化設(shè)計模型基礎(chǔ)上,完成了直線加速器室施工措施模型(圖1),將高支模方案在模型中進行三維展示,并對架體的搭設(shè)過程及細(xì)節(jié)進行可視化模擬,對方案不合理的部分進行優(yōu)化調(diào)整。同時,根據(jù)調(diào)整后的BIM模型,輸出高支模深化圖紙,指導(dǎo)現(xiàn)場架體搭設(shè)。

圖1 直線加速器室模架模型

3.3 直線加速器室的鋼筋深化

鋼筋分項工程是土建工程的重要組成部分,傳統(tǒng)的鋼筋翻樣和加工工作量繁重且復(fù)雜,很容易造成鋼筋浪費,而廣泛使用的構(gòu)件法,原本是為預(yù)算和造價開發(fā)使用的,用于鋼筋翻樣時,經(jīng)常與現(xiàn)場實際施工脫離,難以用來指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

本項目由于直線加速器室區(qū)域結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼筋直徑大、間距較小,施工難度較大,同時穿越加速器墻體的管線均需預(yù)留套管,其中風(fēng)管及橋架套管洞口尺寸較大,對洞口鋼筋補強要求較高。傳統(tǒng)的鋼筋翻樣無法完全顧及洞口處的補強措施,會造成現(xiàn)場大量的野蠻施工、返工等現(xiàn)象,對鋼筋的施工質(zhì)量埋下嚴(yán)重的隱患,同時會對現(xiàn)場施工進度造成負(fù)面影響。

為提升現(xiàn)場鋼筋施工質(zhì)量及施工進度,本項目BIM團隊利用BIM模型進行鋼筋翻樣。根據(jù)國家規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)、系列圖集等,并在鋼筋技術(shù)人員的指導(dǎo)下,在結(jié)構(gòu)模型的基礎(chǔ)上,利用相關(guān)鋼筋BIM翻模軟件,集中精力快速創(chuàng)建完成直線加速器區(qū)域的初步鋼筋模型。在初步鋼筋模型的基礎(chǔ)上,對復(fù)雜節(jié)點的鋼筋排布,組織分包隊伍與監(jiān)理、設(shè)計等多次會議協(xié)商討論,尋找合理優(yōu)化方案對鋼筋進行深化,并指導(dǎo)鋼筋下料,對復(fù)雜區(qū)域及套管洞口等區(qū)域進行節(jié)點鋼筋深化(圖2),輸出可視化成果對施工班組進行技術(shù)交底。

圖2 鋼筋深化模型

3.4 BIM應(yīng)用結(jié)果分析

本項目BIM模型創(chuàng)建完成后,形成問題追蹤表(表1),并累計提出問題40條(表2)。通過與設(shè)計溝通,所提出的問題均在施工前得以解決,避免了可能對現(xiàn)場進度造成的影響。

表1 問題追蹤表

表2 圖紙問題統(tǒng)計表

4 結(jié) 論

(1) 通過對直線加速器室的模架系統(tǒng)進行模擬及深化,驗證并完善了模架方案,解決了現(xiàn)場施工難題。

(2) 通過對鋼筋進行BIM翻樣及深化,有效地降低了鋼筋的浪費及損耗,同時輸出大量三維可視化成果,直觀地對現(xiàn)場人員進行施工指導(dǎo),加快了現(xiàn)場施工進度,同時提高了施工質(zhì)量。

(3) 通過對加速器區(qū)域的機電模型深化,提前對機電管線空間進行優(yōu)化,并綜合考慮現(xiàn)場施工便利性等因素,避免了管線之間的碰撞。

通過使用BIM技術(shù),使直線加速器室在施工過程中提前規(guī)避了圖紙錯漏碰缺可能導(dǎo)致的現(xiàn)場停工、返工等問題,降低了項目成本并節(jié)約了工期。

5 結(jié)束語

在建筑施工時,成本作為首要問題之一,理想狀況是在盡可能減少成本的前提下保證施工質(zhì)量,成本的管理也是建筑工程管理中的重點工作。BIM技術(shù)在控制成本方面的應(yīng)用,主要是通過對圖紙的深化,以及利用可視化成果進行施工指導(dǎo),規(guī)避大量可能出現(xiàn)的停工、返工等問題,同時加快現(xiàn)場施工進度,減少固定成本的投入。

本文重點分析了案例項目直線加速器室的管線設(shè)計中的BIM應(yīng)用情況,從中可以看出BIM技術(shù)對建設(shè)工程項目施工過程管理的重要作用。隨著我國BIM技術(shù)的不斷發(fā)展,并開始從建筑行業(yè)向自動化、科技化的方向前進,進而為建筑工程參與各方提供安全、質(zhì)量、進度及成本控制等各方面的有力支撐。科學(xué)合理地使用BIM技術(shù),在更好地滿足建筑市場的新要求的同時,能夠給建筑行業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益,提升建筑行業(yè)的創(chuàng)新性,利于建筑行業(yè)的穩(wěn)定及可持續(xù)性發(fā)展。

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