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混凝土拱橋施工技術(shù)要點分析

2022-12-12 19:30李變曉
交通世界 2022年28期
關(guān)鍵詞:墩柱拱橋圍堰

李變曉

(中建路橋集團有限公司,河北 石家莊 050000)

0 引言

混凝土拱橋是一種應(yīng)用較為廣泛的橋梁結(jié)構(gòu),與箱梁橋相比,拱橋施工的復雜程度更高。為確?;炷凉皹虻恼w質(zhì)量,應(yīng)了解并掌握相關(guān)的施工技術(shù)要點,并合理運用于實際工程當中,從而確保混凝土拱橋能夠按質(zhì)、按量、按時完成。本文對混凝土拱橋施工技術(shù)要點進行分析論述。

1 工程概況

某橋梁工程總體長度為55m,橋面寬度為10.5m,采用預應(yīng)力肋板梁,6~10#橋墩支承在箱形拱上,該箱形拱采用的是單箱雙室結(jié)構(gòu)。拱座處樁基的樁徑均為1 500mm,墩柱為空心薄壁墩。

2 混凝土拱橋施工技術(shù)要點

2.1 圍堰施工

本工程中,圍堰采用內(nèi)外搭設(shè)鋼管架的方法施工,為使圍堰的作用得以充分發(fā)揮,要確保鋼管架的整體質(zhì)量。具體的施工要點如下:

(1)鋼管的底端要作用于持力層上,并保證鋼管豎直,當鋼管架形成整體后方可圍堰,在搭設(shè)好的鋼管架內(nèi)外兩排間填充袋裝黏土。

(2)圍堰分為兩次,第一次在中間部位,施工完畢后,可對第二排鋼管柱施工,第一次圍堰的拆除必須在第二排鋼管柱施工完畢后進行,將沿著拱橋縱向的堰體拆除即可,不需要拆除沿拱橋橫向的堰體,可將之作為第二次圍堰的堰體使用。

(3)當?shù)诙螄叱樗螅蓪Φ谝慌藕偷谌配摴苤┕?,在圍堰施工過程中,若出現(xiàn)滲漏的問題要及時補漏,避免對施工造成不利影響。

2.2 基礎(chǔ)與承臺施工

2.2.1 開挖基坑

在基坑開挖的過程中,針對覆蓋層相對較淺的基礎(chǔ),用挖掘機將表土和風化層全部挖除。覆蓋層厚度達到10m以上的基坑,采用分臺階的方法開挖并放坡,臺階按5.0m一階設(shè)置[1]。

2.2.2 基礎(chǔ)混凝土

(1)本工程中,基礎(chǔ)混凝土一次性完成澆筑,施工中水泥會產(chǎn)生出較高的水化熱,為防止混凝土早期開裂,依據(jù)水化熱的計算結(jié)果,布設(shè)散熱管,澆筑過程中向散熱管內(nèi)注入冷水,以此來達到降溫的效果。

(2)基礎(chǔ)混凝土施工要保證連續(xù)不間斷,采用分層的方法澆筑,在鋼筋網(wǎng)內(nèi)設(shè)置人孔,以插入式振搗棒對混凝土振搗密實。

2.3 拱座施工

2.3.1 模板與鋼筋

(1)拱座模板可以采用定型鋼模,按照設(shè)計要求制作加工,保證拼接縫的嚴密,防止漏漿。使用前,將脫模劑均勻涂刷在模板與混凝土的接觸面上,清理基層表面,去除各種雜物,準確測放出軸線和模板邊線,以及水平控制標高,并用水泥砂漿對模板底口找平。按順序?qū)⒛0寰臀徊⒗慰抗潭?,安裝好縱橫龍骨及支撐體系,清理模板內(nèi)部的雜物,隨后將清理口封閉。

(2)受力鋼筋以焊接的方式連接,也可搭接綁扎,確保搭接長度與規(guī)范要求相符,接頭部位要相互錯開,將鋼筋固定,避免混凝土澆筑時,鋼筋移位[2]。拱座與拱肋接觸部位的預埋鋼筋,要通過測量精確定位,由于拱腳預埋鋼筋為懸空狀態(tài),所以在綁扎拱座鋼筋時,要先設(shè)置支撐骨架。為避免混凝土澆筑時骨架變形,應(yīng)確保其具備足夠的剛度和強度。

2.3.2 灌注混凝土

(1)灌注拱座混凝土前,要對預埋鋼筋的位置加以復核,看是否準確。檢查模板的尺寸,看是否與設(shè)計要求相符,拉桿錨固是否可靠,確認無任何問題后,便可開始灌注。

(2)本工程中,拱座采用的是強度等級為C40的混凝土,因混凝土面積較大,所以需要按大體積混凝土的施工技術(shù)要求操作,拌制混凝土時,加大粉煤灰摻入量,減少水泥用量,達到降低水化熱的目的。

(3)以分層的方法澆筑拱座混凝土,每層的澆筑厚度控制在30cm以內(nèi),通過插入式振搗棒振搗密實,振搗棒的移動間距為作用半徑的1.5倍,不得超出,單點的振搗時間以30s左右為宜,快插慢拔,避免碰觸鋼筋和模板[3]。因拱座混凝土的面積比較大,所以要保證混凝土的生產(chǎn)速度達到要求,確保拱座內(nèi)的混凝土布料均勻,防止出現(xiàn)側(cè)壓力損壞預埋件。

(4)拱座大體積混凝土施工中,為確保質(zhì)量達標,可采取如下措施:對混凝土的配合比優(yōu)化設(shè)計,準確計算出粉煤灰的摻入量,并摻加適量的緩凝劑,在減少水泥用量的前提下,降低水化熱,防止早期開裂;在結(jié)構(gòu)內(nèi)布設(shè)冷卻水管,通入循環(huán)水降溫;澆筑后及時養(yǎng)護,采用覆蓋加灑水的養(yǎng)護方法。

2.4 拱上立柱施工

(1)由專業(yè)的測量小組,依據(jù)圖紙在現(xiàn)場準確測放出墩柱的中心線,隨后對樁底標高加以復測,并完成墩柱施工支架的搭設(shè);在樁頂預留的鋼筋上套好箍筋,以焊接的方式相連接,接頭部位要錯開布設(shè),墩柱豎筋的上端與施工支架臨時固定,檢測豎筋的垂直度,看偏差是否在規(guī)范標準的允許范圍內(nèi),若是超出,則應(yīng)采取相應(yīng)的措施糾偏,確保垂直度合格;以施工圖紙為依據(jù),在豎筋上將箍筋的綁扎位置準確標出,綁扎過程中,每一圈箍筋應(yīng)取8等分點,隨后將箍筋與墩柱豎筋牢固綁扎到一起;按從上向上的順序,將箍筋與豎筋綁扎固定,綁扎箍筋時,可在豎筋外側(cè)設(shè)置墊塊,以此來確保鋼筋保護層的厚度達標。

(2)為使墩柱的外觀質(zhì)量達到規(guī)定要求,在施工過程中,選用定型鋼膜,依據(jù)模數(shù)設(shè)計墩臺模板,以便組合成適用于不同墩柱形狀的模板。加工制作好的模板,在拼裝前要對質(zhì)量嚴格檢驗,確認合格后,方可按照圖紙要求現(xiàn)場拼裝。為確保支撐牢固可靠,選用鋼支撐,通過頂拉相結(jié)合的方式對模板加固,要在內(nèi)模與外模之間設(shè)置支撐,以此來確保墩身壁厚達到設(shè)計要求。支立模板前,可先將脫模劑均勻涂刷于模板內(nèi)側(cè),涂刷完畢后,應(yīng)檢查有無漏刷的部位,如果有,則應(yīng)及時補刷。按之前測放好的墩柱中心線和墩底標高,將模板支立到設(shè)計墩高,支立完畢后,檢查軸心,看偏差是否在允許范圍內(nèi),若是超出,則應(yīng)及時調(diào)整,以免影響墩柱的質(zhì)量。為避免混凝土澆筑過程中,模板出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象,可以用鋼纜將模板拉住。

(3)當鋼筋及模板施工完畢后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,確認質(zhì)量合格,便可進入混凝土澆筑環(huán)節(jié)。正式開始澆筑前,要先將施工機械設(shè)備布設(shè)在支架的工作臺面上,向基礎(chǔ)頂或是拱座頂?shù)幕炷帘砻鏋⑺疂櫇瘢刂坪脼⑺?,不宜過多,以免造成積水?;炷翝仓倪^程中,為降低下落速度,可采用導管或串筒,以有效防止混凝土離析。通過導管澆筑時,要控制好堆積高度,不宜超過100cm,以人工入模的方式輔助混凝土澆筑,加快施工速度,提高澆筑質(zhì)量。澆筑立柱混凝土時,應(yīng)一次性完成,不留施工縫,較高的墩柱可以采用分段澆筑的方法,每次的澆筑高度控制在10m以內(nèi),按設(shè)計加載要求,對拱上立柱的分節(jié)段澆筑高度合理確定。

(4)在對拱上立柱施工時,由于是高空作業(yè),加之拱肋本身存在一定的坡度,應(yīng)保證施工支架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并在拱肋施工時埋設(shè)好用于支架固定的構(gòu)件,采用均衡布置的方法搭設(shè)支架,確保支架上所有的支點均勻受力。支架下端作用于拱肋的預埋件上,以剪刀撐連接支架,提升整體性。

2.5 蓋梁施工

(1)鋼筋加工的過程中,應(yīng)嚴格按照圖紙中給出的鋼筋型號、直徑、級別、數(shù)量以及長度等指標加工,做到長短搭配,減少接頭,避免造成鋼材浪費;鋼筋采用雙面搭接焊的方法連接時,焊縫的長度應(yīng)符合規(guī)范要求。在焊接作業(yè)正式開始前,要先試焊,確認合格后,按試焊時的工藝參數(shù)開展焊接作業(yè)。箍筋采用點焊的方法連接,受力鋼筋的接頭設(shè)置在內(nèi)力較小的位置處,錯開布設(shè),接頭的間距不小于搭接長度的1.3倍,處于同一截面內(nèi)的受拉鋼筋接頭,截面應(yīng)小于配筋總面積的50%[4]。

(2)蓋梁模板為膠合板,在側(cè)模上設(shè)置對拉螺栓固定,螺栓的縱橫向間距均為0.5m,每隔1.5m設(shè)置鋼管斜撐,要保證支點牢固可靠,斜撐均設(shè)置在承重支架上;蓋梁的底模設(shè)置兩道木板格柵。模板與鋼筋按一定間距設(shè)置混凝土墊塊,確保主筋保護層的厚度達到設(shè)計要求;模板分為兩個階段拆除,先拆除側(cè)模,當混凝土達到100%的設(shè)計強度,并在張拉和孔道壓漿完畢后,再拆除底模。

(3)蓋梁混凝土選用的是商品混凝土,運至現(xiàn)場后,以泵送的方式入模。為減少氣泡的產(chǎn)生,在混凝土制備時,可摻入適量的外加劑,以改善混凝土的性能;選擇原材料時,要保證砂石的產(chǎn)地相同,水泥的規(guī)格一致,按整體一次性完成蓋梁澆筑,不設(shè)置施工縫。澆筑過程中,從蓋梁兩側(cè)懸臂段向中間位置處進行,防止混凝土離析。

2.6 臺身臺帽施工

為減少施工接縫的數(shù)量,使橋臺的外形更加美觀,在本工程中,對臺身及臺帽施工時,采用一次澆筑成型的施工工藝,模板一次性安裝到位,混凝土灌注至臺身頂面,整體吊裝臺帽鋼筋骨架,完成臺帽混凝土澆筑,具體的施工要點如下:

(1)選用噴塑板木模,加工時,對精度嚴格控制,增大模板的剛度,用鋼管作腳手架;鋼筋在車間下料,按設(shè)計要求加工制作,運至現(xiàn)場后綁扎成型。臺帽鋼筋整體綁扎、吊裝。

(2)混凝土分層灌注,分層振搗,每層厚度不超過30cm,用插入式振搗棒振搗密實,振搗完畢后,達到內(nèi)部密實、外部光滑的效果[5]。施工臺帽時,按設(shè)計要求布設(shè)預埋件,對標高、尺寸嚴格控制。

2.7 拱肋施工

(1)拱肋施工前,先平整場地,并對地基基礎(chǔ)加以處理,具體要求如下:按拱肋支架設(shè)計圖,對布設(shè)范圍內(nèi)的場地平整壓實,支架采用擴大基礎(chǔ),下設(shè)木樁,按50cm的間距布設(shè),因鋼管柱基礎(chǔ)為受力構(gòu)件,所以要按照主體工程的質(zhì)量標準施工,保證承載力符合規(guī)范要求[6]。

(2)在平整后的地面上,準確測放出單條拱肋的中心線,隨后沿著順橋軸線方向,拼裝鋼管支架,間距控制在60cm,并在縱橋向路面布設(shè)斜向加固桿,底部與頂部分別設(shè)置一道水平桿。

(3)在支架頂部鋪設(shè)拱肋底模前,將跨中預抬升90mm,不對拱肋支架預壓,這是由于拱式結(jié)構(gòu)與梁式結(jié)構(gòu)存在差異,支架只要有足夠的強度即可,是否變形并不會影響到拱肋的質(zhì)量及受力情況[7]。在本工程中,拱肋混凝土分兩次澆筑,以減輕支架承受的荷載,首次澆筑完畢后,當混凝土達到一定強度時自身便可受力,能夠減輕支架的負擔。

(4)拱肋混凝土按規(guī)范要求操作,當抗壓強度達到2.5MPa時,便可將側(cè)模拆除,操作時,不得硬撬,防止對混凝土造成損傷[8]。

2.8 肋板梁施工

本工程中,拱橋的肋板梁以逐孔現(xiàn)澆的方法施工,在橫橋向上,通過貝雷梁對縱梁支撐,在其上鋪設(shè)底模。具體的施工技術(shù)要點如下:

(1)依據(jù)設(shè)計圖紙的要求,安裝現(xiàn)澆支架,按照現(xiàn)行規(guī)范標準的規(guī)定要求對支架的連接部位可靠焊接。當支架安裝好后,由專人負責質(zhì)檢驗收,確認質(zhì)量合格后,隨機選取單孔做預壓。

(2)選用與設(shè)計要求相符的波紋管,減少接縫數(shù)量,以套接的方法施工接頭,用塑料膠布將接頭位置處纏緊。檢查波紋管的質(zhì)量,看有無破損的情況。布設(shè)預應(yīng)力管道定位鋼筋網(wǎng)時,直線段的間距控制在80cm,曲線段控制在50cm,以焊接的方式與周圍的鋼筋相連接,確保定位網(wǎng)的偏差在6.0mm以內(nèi)。

(3)本工程中,預應(yīng)力肋板梁采用的是強度等級為C50的混凝土,在攪拌站生產(chǎn)后,以運輸車運至橋位纜索吊機下方,將混凝土卸入料斗內(nèi),通過纜索吊機提升后轉(zhuǎn)運入模。肋板梁混凝土一次性澆筑成型,按從上向下的順序施工,先澆筑肋板再施工頂板。

3 結(jié)語

混凝土拱橋施工是一項復雜程度較高的工作,作業(yè)人員應(yīng)掌握施工技術(shù)要點,以確保拱橋的整體質(zhì)量。應(yīng)加大拱橋施工技術(shù)的研究力度,改進和完善現(xiàn)有的技術(shù),開發(fā)新技術(shù),以更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù)。

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