一、項(xiàng)目概況

#4F機(jī)組為半傘混流式機(jī)組，容量220.5MW,機(jī)端電壓18kV，功率因數(shù)0.9，設(shè)計(jì)水頭176米，升壓后接入500kV系統(tǒng)，于1997年12月正式投產(chǎn)。

二、主要指標(biāo)

#4F機(jī)組2020年主要指標(biāo)如下：1.水量利用率為100%，水能利用提高率為10.89%。2.非停次數(shù)為0次。3.利用小時(shí)數(shù)：4165.56小時(shí)。4.等效可用率：99.77%。5.水耗率：2.15m3/kWh。6.啟動(dòng)117次，啟動(dòng)成功率100%，運(yùn)行約6082小時(shí)，發(fā)生一般缺陷5項(xiàng)，消缺及時(shí)率100%，未發(fā)生緊急或重大缺陷。

三、項(xiàng)目主要亮點(diǎn)

1.建立設(shè)備主人工作制，夯實(shí)設(shè)備運(yùn)維水平。設(shè)備主人深度參與機(jī)組運(yùn)維狀態(tài)管理，履行設(shè)備臺賬、缺陷和風(fēng)險(xiǎn)控制等工作的跟蹤監(jiān)督職責(zé)。2020年，共發(fā)起問題聯(lián)系單29份，跟蹤任務(wù)派送單84份，編制缺陷分析報(bào)告11份。#4F機(jī)組2019-2020年度C級檢修共完成119個(gè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和32個(gè)特殊項(xiàng)目，未發(fā)生重復(fù)缺陷和檢修延期事件。

2.依托技術(shù)攻關(guān)，攻克疑難問題。完成生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)分析可視化構(gòu)架探索和便攜式CT極性自動(dòng)校驗(yàn)裝置研究等多個(gè)疑難問題攻關(guān)；自主開發(fā)空冷器漏水檢測裝置控制系統(tǒng)，解決傳統(tǒng)漏水檢測裝置誤報(bào)警問題和具體故障點(diǎn)難以確定的問題。2018年完成調(diào)速器及壓油裝置系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)雙套調(diào)速器PCC與機(jī)組LCU通信無擾切換，增強(qiáng)了機(jī)組的可靠性和穩(wěn)定性。

3.參與黑啟動(dòng)功能建設(shè)，提升系統(tǒng)快速恢復(fù)能力。#4F機(jī)組開展了黑啟動(dòng)能力評估試驗(yàn)，確定為南方電網(wǎng)黑啟動(dòng)機(jī)組。每半年開展1次黑啟動(dòng)試驗(yàn)，每兩年進(jìn)行黑啟動(dòng)能力評估試驗(yàn)，有效保障黑啟動(dòng)電源點(diǎn)的可靠性。