范 茜

（長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 長春 130033）

機械基礎(chǔ)課程是高職汽車專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，包括公差與配合、常用材料、常用機構(gòu)、機械傳動、液壓傳動等與汽車機械相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。機械基礎(chǔ)課程對培養(yǎng)汽車專業(yè)學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力以及工程意識有著非常重要的作用，在各高職汽車專業(yè)教學(xué)體系中占據(jù)不可忽略的地位，直接影響后續(xù)汽車專業(yè)核心課程的教學(xué)質(zhì)量[1]。

1 機械基礎(chǔ)課程教學(xué)存在的問題

1.1 課時少，課容量大

為了為后續(xù)專業(yè)課程奠定良好的理論基礎(chǔ)，高職汽車專業(yè)的機械基礎(chǔ)課程所涉及的教學(xué)內(nèi)容較為繁雜且某些知識連貫性不強。因此，很多教師減少了部分理論性強、晦澀難懂的知識點講解，而是直接給出結(jié)論，但是這就降低了學(xué)生素養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成高度，也在不同程度上影響了學(xué)生對后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。此外，由于專業(yè)課程體系的改革，機械基礎(chǔ)課程的課時被減少到了48學(xué)時，若仍采用傳統(tǒng)教學(xué)方法將很難完成既定的教學(xué)任務(wù)，更無法起到“強基礎(chǔ)、拓就業(yè)”的教學(xué)目標(biāo)。

1.2 填鴨式教學(xué)，缺乏實踐教學(xué)環(huán)節(jié)

因為課堂教學(xué)的學(xué)時減少，為了完成教學(xué)任務(wù)，教師常常采用講授法、演示法等進(jìn)行“填鴨式”教學(xué)，師生之間互動很少，學(xué)生課堂參與度不高。很多高職院校的汽車專業(yè)因某些客觀原因?qū)ζ噷I(yè)基礎(chǔ)課程的實踐環(huán)境投入不大。機械基礎(chǔ)課程的授課教師最困擾的問題是實訓(xùn)內(nèi)容選取問題，即根據(jù)現(xiàn)有汽車專業(yè)實訓(xùn)條件而設(shè)置的實訓(xùn)項目可能與后續(xù)專業(yè)課程重復(fù)。更因為實訓(xùn)條件受到限制，學(xué)生“看得多、操作少”，達(dá)不到提高學(xué)生動手能力、分析能力的教學(xué)目標(biāo)，更無法實現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)目標(biāo)。

1.3 擴招后，學(xué)生學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)需求均不同

隨著“高職擴招百萬”政策在各地的全面落實，高職汽車專業(yè)學(xué)源種類也發(fā)生了一定的變化，除了原有的對口升學(xué)、單獨招生、高考招生外，還增加了對退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等的招生。因為學(xué)生類型結(jié)構(gòu)的變化，學(xué)生的知識儲備、實踐技能、人生閱歷等都發(fā)生了明顯的變化。機械基礎(chǔ)課程教學(xué)內(nèi)容兼具深度與廣度，對學(xué)生的學(xué)習(xí)能力要求比較高。但是擴招后的學(xué)生學(xué)習(xí)能力和需求均不同，需要機械基礎(chǔ)課程教師及時做出教學(xué)方法和手段的調(diào)整。

基于以上問題，汽車專業(yè)的機械基礎(chǔ)課程必須引進(jìn)新的教學(xué)理念，探索新的教學(xué)模式，尋求新的教學(xué)方法，以適應(yīng)當(dāng)代高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點和學(xué)習(xí)需求。

2 機械基礎(chǔ)混合教學(xué)模式的實施基礎(chǔ)

2.1 根據(jù)汽車專業(yè)“1+X”證書制度，選取理實一體化教學(xué)模式

理實一體化教學(xué)模式是目前高職專業(yè)課程應(yīng)用最為廣泛的一種教學(xué)模式。目前，汽車專業(yè)的機械基礎(chǔ)課程針對理論部分研究較多，但實踐環(huán)節(jié)開展相對較弱，理論與實踐內(nèi)容也相對獨立、聯(lián)系性不強。隨著汽車行業(yè)、企業(yè)對個性化、多元化復(fù)合型人才需求的日益增加[2]，汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程，特別是機械基礎(chǔ)課程教師有責(zé)任和義務(wù)加快對理實一體化課程的改革步伐，以便更加有效地幫助學(xué)生完成汽車專業(yè)“1+X”認(rèn)證考核，突出行業(yè)特色，尊重學(xué)生的素質(zhì)特點和個體差異，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，激發(fā)學(xué)生潛能，提高學(xué)習(xí)效果。機械基礎(chǔ)課程教師必須了解汽車專業(yè)技能考核內(nèi)容，根據(jù)專業(yè)知識與技能需要設(shè)計實踐內(nèi)容。但這里必須注意不能“照搬”專業(yè)技能題庫，而是要設(shè)計出有關(guān)機械通用零部件結(jié)構(gòu)特點、拆裝、檢測方法等的基礎(chǔ)實踐項目；課程中的理實一體化教學(xué)內(nèi)容的選取必須遵從“以服務(wù)于后續(xù)專業(yè)課程為基準(zhǔn)，拓寬學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)為條件”的原則。

2.2 以網(wǎng)絡(luò)為載體的教學(xué)資源建設(shè)

2.2.1 立體化教材建設(shè)

隨著E時代互聯(lián)網(wǎng)信息的“大爆炸”，人們獲取知識、技能的渠道已不僅僅是傳統(tǒng)、單一的紙質(zhì)教材。高職學(xué)生由于學(xué)習(xí)習(xí)慣欠佳，對于紙質(zhì)教材的閱讀、學(xué)習(xí)興趣降至較低點。有部分學(xué)生在完成學(xué)習(xí)任務(wù)時最先想到的是在網(wǎng)絡(luò)中尋找答案，但“網(wǎng)絡(luò)知識”具有不系統(tǒng)、碎片式、缺乏科學(xué)依據(jù)等缺點。因此，知識與技能最快捷、最可靠的傳承方法仍然是教材。借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，以“多媒介、多形態(tài)、多用途、多層次”[3]形態(tài)結(jié)構(gòu)組織起來的新形態(tài)立體化教材逐漸成為高職院校專業(yè)課程中一項最重要的學(xué)習(xí)資源。高職機械基礎(chǔ)立體化教材用任務(wù)引領(lǐng)知識與技能以取代原有的章節(jié)式教材內(nèi)容，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將三維模型、動畫、視頻等教學(xué)資源作為文字的補充和演示內(nèi)容，以活頁的形式承載實踐內(nèi)容。最終，給予教材使用者讀、聽、視、寫、練多感觀立體化的學(xué)習(xí)體驗。

2.2.2 仿真動畫、視頻資源建設(shè)

在機械基礎(chǔ)課程中，會重點講解機械結(jié)構(gòu)、機構(gòu)運動原理等內(nèi)容。這些內(nèi)容僅用“圖示+文字說明”的解釋方法是比較枯燥、難懂的。作為機械專業(yè)出身的授課教師，應(yīng)該具備利用機械繪圖軟件制作結(jié)構(gòu)爆炸動圖和運動仿真動畫、視頻的能力。在備課時，授課教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制作、編輯相應(yīng)的分解圖片、運動仿真動畫等教學(xué)資源；更可以指導(dǎo)學(xué)習(xí)能力較強、對機械知識有興趣的學(xué)生制作機構(gòu)運動仿真動圖和機械結(jié)構(gòu)拆裝視頻，并作為優(yōu)秀作品展示在學(xué)習(xí)平臺上。這樣的教學(xué)資源建設(shè)方法及過程既加深了教師自身備課時的感悟理解，又激勵和提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)動力和工程素養(yǎng)。

2.2.3 實踐教學(xué)資源建設(shè)

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，很多高職院校為了提升學(xué)生的能力素養(yǎng)購買了很多教學(xué)輔助設(shè)備及軟件。一些教學(xué)軟件在疫情“停課不停學(xué)”期間起到了很重要的作用。機械基礎(chǔ)課程的實踐內(nèi)容多數(shù)為零部件測量、機械拆裝等。對于輕實驗數(shù)據(jù)，重實踐操作的拆裝、測量類實踐內(nèi)容的現(xiàn)狀，軟件的模擬操作效果并不是很好，相反教師自制的操作演示視頻更有利于學(xué)生的實踐操作學(xué)習(xí)。因此，在制作經(jīng)費有限的情況下，筆者所在的高職院校教師自制了多個實踐操作視頻，輔助指導(dǎo)學(xué)生操作過程。通過學(xué)習(xí)平臺數(shù)據(jù)反饋，不難發(fā)現(xiàn)，在每次實踐課的時候，學(xué)生登錄學(xué)習(xí)平臺的時長和頻次明顯增多。這一方面說明學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有所提高，另一方面也檢驗了教師制作的教學(xué)資源的實用性和適用性。

3 “三位一體”混合式教學(xué)模式構(gòu)建

如何優(yōu)化課程教學(xué)體系，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生的工程應(yīng)用意識、創(chuàng)新能力及強化課堂內(nèi)外互通是新形勢下機械基礎(chǔ)課程教學(xué)面臨的核心問題[4]。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能移動技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的日趨普及，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能移動技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺相結(jié)合的“新型網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”已經(jīng)逐步被引入到機械基礎(chǔ)課程的教學(xué)模式中。MOOC、網(wǎng)絡(luò)公開課、云教學(xué)等教學(xué)模式，在新冠疫情初期，成為全國高職院校主推的教學(xué)模式。在如火如荼的“線上教學(xué)”后，教學(xué)團(tuán)隊也注意到“線上教學(xué)”存在的一些問題：在線學(xué)習(xí)人數(shù)過多，導(dǎo)致學(xué)習(xí)平臺“癱瘓”；教師“線上教學(xué)”備課不充分，教學(xué)反饋信息滯后；單純線上授課，師生互動少、教學(xué)手段應(yīng)用受限制；高職學(xué)生自覺性差，多數(shù)時間為無效學(xué)習(xí)。在線教育對于汽車專業(yè)的機械基礎(chǔ)課程，特別是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，體現(xiàn)力不足，教學(xué)效果不夠理想。

因此，筆者所在的機械基礎(chǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊在總結(jié)了線上教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對課程進(jìn)行混合式教學(xué)模式改革，即將小班制線上教學(xué)、線下課堂教學(xué)、機械設(shè)計比賽與實踐基地“第二課堂”這三方面進(jìn)行精心設(shè)計、有效組合，形成了“三位一體”混合式教學(xué)模式。在教學(xué)改革過程中，發(fā)揮三種教學(xué)模式各自優(yōu)勢，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升教學(xué)效果，達(dá)到“全素質(zhì)”人才培養(yǎng)目標(biāo)要求。

3.1 混合式教學(xué)模式

混合式教學(xué)是將在線教學(xué)和傳統(tǒng)教學(xué)的優(yōu)勢結(jié)合起來的一種“線上+線下”的教學(xué)。以小班授課形式，把學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)由淺入深地引向深度學(xué)習(xí)。混合式教學(xué)模式可以提升教學(xué)效果，教師可以更多地把時間集中在提升學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)性、科學(xué)性和創(chuàng)新性等方面的素養(yǎng)；更可以實現(xiàn)個性化教學(xué)，有利于培養(yǎng)學(xué)生“終身學(xué)習(xí)”的習(xí)慣[5]。

3.2 混合式教學(xué)模式設(shè)計

3.2.1 發(fā)布課前預(yù)習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)

學(xué)習(xí)任務(wù)中要明確完成時間、分值等學(xué)習(xí)要求。本課程的預(yù)習(xí)任務(wù)一般包括兩種形式，即觀看視頻和完成預(yù)習(xí)作業(yè)。在前幾輪教學(xué)過程中，教學(xué)團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)：預(yù)習(xí)階段，學(xué)生并不能很好地完成觀看微課視頻的自學(xué)任務(wù)，有些時候還會影響到課堂教學(xué)中學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒。所以，在新一輪混合式教學(xué)模式實踐中，老師將預(yù)習(xí)任務(wù)中的觀看視頻內(nèi)容改為機械工程的紀(jì)錄片片段或先進(jìn)科學(xué)制造裝配技術(shù)的短視頻。另一種形式的預(yù)習(xí)作業(yè)是在規(guī)定時間內(nèi)完成學(xué)習(xí)平臺中的預(yù)習(xí)作業(yè)題目，正確率達(dá)到70%以上記為預(yù)習(xí)目標(biāo)達(dá)成[6]。預(yù)習(xí)作業(yè)不僅是對學(xué)生預(yù)習(xí)任務(wù)完成情況的評價，也能起到導(dǎo)學(xué)的作用。教學(xué)團(tuán)隊設(shè)置的預(yù)習(xí)題目均為客觀題，題目內(nèi)容不僅包含導(dǎo)學(xué)圖、本課時學(xué)習(xí)目標(biāo)中較易掌握的知識點，還包括預(yù)習(xí)視頻中的思政教育類題目?？紤]到學(xué)生在預(yù)習(xí)階段并不能很好地掌握全部知識與技能，難以擁有解決所有問題的能力，因此，在預(yù)習(xí)任務(wù)中沒有布置主觀題目。

3.2.2 線下課堂教學(xué)

“如何讓課堂‘活起來’？”是高職機械基礎(chǔ)課程教學(xué)改革的一個關(guān)鍵點。近年來，高職院校的硬件條件已經(jīng)可以基本滿足信息化教學(xué)需求。但是，在混合式教學(xué)模式改革實踐開始的前幾輪，學(xué)生課堂參與度不高，甚至有抵觸情緒，參與教改的任課教師工作量加大、挫敗感加劇。為了尋求解決方法，筆者所在的教學(xué)團(tuán)隊通過觀摩學(xué)習(xí)、聽課、參加教學(xué)能力培訓(xùn)等，學(xué)習(xí)了一些教學(xué)方法，總結(jié)了一些教學(xué)經(jīng)驗。在理論課堂上，因為是小班授課，沒必要利用教學(xué)平臺進(jìn)行簽到、搶答等“為了信息化而信息化”的煩瑣操作。學(xué)生互動、小組互評等教學(xué)環(huán)節(jié)一定要謹(jǐn)慎設(shè)計、控制時間。教學(xué)的基本任務(wù)是完成教學(xué)內(nèi)容，如果把大量時間浪費在無聲的等待中，既不能提升學(xué)生的能力又拖慢了教學(xué)進(jìn)程。對于易理解的知識點，教師可以設(shè)計一些互動環(huán)節(jié)或工程案例，引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)；對于重要知識點、較難理解的知識點還是需要要求學(xué)生進(jìn)行筆記記錄或在書上標(biāo)注。

3.2.3 課后復(fù)習(xí)、拓展

課后要求學(xué)生按時完成學(xué)習(xí)平臺中的復(fù)習(xí)任務(wù)，正確率需要達(dá)到80%以上。對于有余力的學(xué)生，可以完成機械創(chuàng)新設(shè)計任務(wù)，以提升學(xué)生的工程素養(yǎng)、拓寬學(xué)生就業(yè)渠道。在學(xué)習(xí)平臺中的“光榮綻放”欄目上，展示學(xué)生的優(yōu)秀作品。課后教師通過微信群及時回答學(xué)生對課程的疑問。

3.2.4 過程考核與學(xué)期末考核評價相結(jié)合

通過學(xué)習(xí)平臺對學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況、學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)效果等數(shù)據(jù)的反饋，對學(xué)生進(jìn)行過程性考核評價。學(xué)期末，利用計算機機考的形式對學(xué)生進(jìn)行期末考核。最后，按一定比例將兩方面分?jǐn)?shù)進(jìn)行合并統(tǒng)計，形成該學(xué)期本課程總成績。對于參加機械設(shè)計大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、技能大賽的學(xué)生，根據(jù)比賽成績，按比例分值折合入課程成績[7-8]。

3.3 “思政教育”進(jìn)課堂

“三位一體”混合式機械基礎(chǔ)課程的課堂教學(xué)主要針對高中畢業(yè)生和“新擴招生”。教學(xué)的主要方式是通過信息化教學(xué)手段完成理論教學(xué)和實踐操作的雙目標(biāo)。在以前的授課過程中，高招生對專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)興趣不高，對期末考核也不重視；一些“新擴招生”認(rèn)為汽車學(xué)院就是學(xué)“修車技術(shù)”的，專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)不學(xué)無所謂。為了更正學(xué)生片面的想法并提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，機械基礎(chǔ)課程將案例教學(xué)引入課堂教學(xué)活動中。在案例選取過程中，授課教師應(yīng)注意將“思政教育”引入案例，如在“第一課機械基礎(chǔ)知識”中，首個案例為“玉兔二號月球車”，請學(xué)生討論月球探測器的機械組成。很多人對高職學(xué)生的刻板印象是學(xué)習(xí)能力差、不學(xué)無術(shù)、沒有人生追求。但在將“思政教育”引入課堂案例后，授課教師卻發(fā)現(xiàn)很多高職學(xué)生正在慢慢改變——他們不僅關(guān)心時事政事，也熱心公益、熱愛祖國；不僅手勤好動，也能沉靜思考；不僅腳踏實地，也不缺奮斗創(chuàng)新精神。

3.4 實踐基地“第二課堂”

“工學(xué)結(jié)合、校企合作”一直是職業(yè)院校遵循的基本原則。高職學(xué)生可以在校企共建的實踐基地進(jìn)行實習(xí)、實踐。但有些學(xué)生因為對專業(yè)缺乏興趣，沒有學(xué)習(xí)目標(biāo)，進(jìn)而不珍惜企業(yè)實踐經(jīng)歷，沒有認(rèn)真對待學(xué)校布置的學(xué)習(xí)任務(wù)，導(dǎo)致在實習(xí)期間游手好閑，實踐過程中遇到一些問題因無處求解，而不了了之。目前，很多高職教師認(rèn)為企業(yè)實踐只 是專業(yè)課程的事情，不需要專業(yè)基礎(chǔ)課程老師參與指導(dǎo)，但在實踐中卻發(fā)現(xiàn)：學(xué)生在實踐過程中遇到最大的問題就是專業(yè)基礎(chǔ)課程中所涉及的一些知識與技能。為了解決這一問題，筆者所在學(xué)院為前往企業(yè)實踐的學(xué)生開設(shè)了機械基礎(chǔ)課程“第二課堂”，通過線上授課，講解崗位所需的相關(guān)知識與技能，解答學(xué)生遇到的機械問題。這種討論式的“線上交流課程”不僅氣氛活躍、重點突出，有針對性的學(xué)習(xí)也更有效，學(xué)生反饋效果佳，學(xué)生更有興趣，更易接受理解[9-10]。

4 結(jié)束語

筆者所在機械基礎(chǔ)課程教學(xué)團(tuán)隊以提高教學(xué)質(zhì)量、提升應(yīng)用創(chuàng)新能力為目標(biāo)[5]，構(gòu)建基于小班制在線課程、課堂教學(xué)、實踐基地“第二課堂”三位一體化的教學(xué)模式。通過對三個年級學(xué)生的考核評價、實踐企業(yè)等社會人士圍繞他們各方面評價的調(diào)研，可以得知：三位一體化教學(xué)模式改革，不僅讓學(xué)生總評成績大幅度提高，達(dá)到了專業(yè)人才培養(yǎng)計劃目標(biāo)，更讓學(xué)員能力被實踐企業(yè)認(rèn)可，特別是機械基礎(chǔ)“第二課堂”已成為崗位晉升、職業(yè)拓展的有效學(xué)習(xí)途徑，受到了很多畢業(yè)生的歡迎。