韓立星 廖金團(tuán) 謝幫靈 付 瑩 何世添
(柳州城市職業(yè)學(xué)院 廣西 柳州 545036)
2019年國家頒布了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》、《中國教育現(xiàn)代化2035》、《關(guān)于實(shí)施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》等一系列教育改革文件。產(chǎn)教融合作為職業(yè)院校改革的重要舉措在多個(gè)文件被廣泛提及。在《中國教育現(xiàn)代化2035》文件中提出“推動(dòng)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)銜接、深度融合,集中力量建成一批中國特色高水平職業(yè)院校和專業(yè)?!盵1]。在《關(guān)于實(shí)施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》中提及,“堅(jiān)持產(chǎn)教融合。 創(chuàng)新高等職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的運(yùn)行模式, 精準(zhǔn)對接區(qū)域人才需求, 提升高職學(xué)校服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的能力, 推動(dòng)高職學(xué)校和行業(yè)企業(yè)形成命運(yùn)共同體,為加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力提供有力支撐。”[2]。在《關(guān)于印發(fā)試點(diǎn)建設(shè)培育國家產(chǎn)教融合型企業(yè)工作方案的通知》中明確提出,“建設(shè)培育若干國家產(chǎn)教融合型企業(yè)(首批擬建設(shè)培育20 家左右),努力使其成為引領(lǐng)推動(dòng)所在行業(yè)領(lǐng)域深化產(chǎn)教融合 改革的領(lǐng)軍企業(yè)”[3],在《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(以下簡稱“職教 20條”)中的健全國家職業(yè)教育制度框架、打造一批高水平實(shí)訓(xùn)基地、健全經(jīng)費(fèi)投入機(jī)制等多個(gè)維度中均提及產(chǎn)教融合,部分條目中措施與產(chǎn)教融合高度相關(guān)。由此可見,新形勢下,深化產(chǎn)教融合機(jī)制體制改革,破解各種阻力,是全面貫徹落實(shí)“職教20條”有關(guān)產(chǎn)教融合的必然要求。
“職教20條”發(fā)布之前,高職院校主要以校企合作、訂單班的形式與企業(yè)合作,但是存在合作程度不深,合作領(lǐng)域不廣,企業(yè)積極性不高,融合發(fā)展不夠等問題。受地方政府相關(guān)配套政策支持力度不足,雙方合作領(lǐng)域不深,企業(yè)參與積極性不強(qiáng)、學(xué)校機(jī)制體制限制,專業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)合不夠等諸多問題影響,產(chǎn)業(yè)融合融合程度不深。[2]其中,又以下面三方面表現(xiàn)更為突出:
現(xiàn)有的政府績效評價(jià)機(jī)制中未明確設(shè)置專門負(fù)責(zé)產(chǎn)教融合主體單位,不能有效借助績效考核方式推動(dòng)改革。且產(chǎn)教融合政策的出臺往往需要政府多個(gè)部門協(xié)調(diào)推進(jìn),特別是涉及財(cái)稅用地和金融支持等關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于缺少成熟的樣板可供借鑒,政策推進(jìn)慢,發(fā)現(xiàn)問題難,政策出臺具有滯后性等問題。[5]就高校而言,教師職稱導(dǎo)向不利于產(chǎn)教融合?,F(xiàn)階段職業(yè)院校的科研水平受還主要以做科研項(xiàng)目、發(fā)表學(xué)術(shù)論文、撰寫技術(shù)專利為主,老師參與產(chǎn)教融合的意愿不強(qiáng);其次,教師參與企業(yè)項(xiàng)目研發(fā)、技術(shù)改造、提供技能培訓(xùn)等方面的因缺少政策文件,參與企業(yè)項(xiàng)目的教師也難以獲得與之相匹配的收益,教師的獲得感低;最后,高校教師的專業(yè)能力落后于企業(yè)發(fā)展需要,理論經(jīng)驗(yàn)豐富,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較不足,也難以滿足企業(yè)對時(shí)間效率的要求;現(xiàn)有的企業(yè)都是以效益效率構(gòu)建評價(jià)體系。不利于校企資源整合,開展產(chǎn)教融合。企業(yè)的技術(shù)專家集中精力攻堅(jiān)項(xiàng)目難題,大量技術(shù)成果未進(jìn)行整理轉(zhuǎn)化為專利等知識成果;技術(shù)人才受到企業(yè)生產(chǎn)影響,也難以到職業(yè)院校任教,企業(yè)給予支持少,員工缺少參與動(dòng)力。
教育應(yīng)該以人的全面發(fā)展規(guī)律為基礎(chǔ),結(jié)合企業(yè)發(fā)展、崗位需要設(shè)置專業(yè),現(xiàn)今高職院校普遍采取訂單班的合作模式,但是傳統(tǒng)的合作方式受限于院系專業(yè)限制,學(xué)生的專業(yè)能力過關(guān),但是綜合能力培養(yǎng)不足。舉例來說,工科專業(yè)的學(xué)生普遍動(dòng)手能力較強(qiáng),但是個(gè)人的綜合管理能力、語言表達(dá)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、信息化處理能力、文藝特長等能力嚴(yán)重不足,極大的限制了學(xué)生未來發(fā)展空間。
現(xiàn)有的人才評價(jià)體系與產(chǎn)教融合的客觀要求還不匹配,以產(chǎn)教融合為核心的多元評價(jià)體系未形成。圍繞國家理念、政策導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)需求、教育目標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)道德等多元評價(jià)體系還未有效形成。首先,多元評價(jià)體系還在探索中,與學(xué)校的評價(jià)結(jié)合程度還不深。舉例來說,“職教20條”中提及推廣‘學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書’的模式是探索社會(huì)多元評價(jià)機(jī)制的有力舉措之一。其次,可以充分發(fā)揮企業(yè)的話語權(quán),逐步加大企業(yè)在人才培養(yǎng)方案制定、專業(yè)體系構(gòu)建、教學(xué)實(shí)習(xí)管理、評優(yōu)評先等方面的參與度,讓企業(yè)訂單班學(xué)生更好的與企業(yè)需求相結(jié)合。再次,圍繞人才個(gè)性成長、中國特色社會(huì)主義價(jià)值觀養(yǎng)成、職業(yè)道德素養(yǎng)、工匠精神等思想道德評價(jià)融入不足、且缺乏量化考評依據(jù)。最后,構(gòu)筑企業(yè)員工參與教學(xué),教師參與企業(yè)研發(fā)的評價(jià)互通通道,鼓勵(lì)校企資源的相互轉(zhuǎn)化,推動(dòng)科研成果與教學(xué)相互促進(jìn)。
隨著中國產(chǎn)業(yè)升級,新興技術(shù)快速發(fā)展,企業(yè)對與新型高技能高素質(zhì)技術(shù)人才的渴求更加迫切,大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)、網(wǎng)絡(luò)主播等一大批新業(yè)態(tài)、新崗位涌現(xiàn)出來,但是圍繞產(chǎn)業(yè)建構(gòu)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式還未形成。一方面,受現(xiàn)有客觀條件限制。高校設(shè)置新興專業(yè)只能以舊專業(yè)的為基礎(chǔ),對現(xiàn)有課程進(jìn)行簡單刪減重組,專業(yè)建構(gòu)與新業(yè)態(tài)、新技術(shù)結(jié)合程度不高、不深。且?guī)熧Y團(tuán)隊(duì)對新技術(shù)也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,對新技術(shù)的理解轉(zhuǎn)化需要一定時(shí)間;另一方面,新技術(shù)、新崗位往往是交叉學(xué)科,受現(xiàn)有院系之間制度、人員壁壘限制,未能有效形成改革合力,現(xiàn)有的院系結(jié)構(gòu)不利于專業(yè)重構(gòu)。
政校企三方作為產(chǎn)教融合的三個(gè)主體,如果三者利益訴求點(diǎn)不匹配,政策制度未有效銜接,就不能有效激發(fā)各方的積極性。
對于地方政府而言,更加關(guān)注產(chǎn)教融合如何與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)本地企業(yè)需要,實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)等問題。對于高校來說,希望通過產(chǎn)教融合學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的技術(shù),引入企業(yè)、行業(yè)專家、促進(jìn)教學(xué)與生產(chǎn)同步,保障學(xué)生就業(yè)率,通過企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)全面提升學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐水平。對于企業(yè)來說,寄希望于通過產(chǎn)教融合為企業(yè)培養(yǎng)合格后備員工,降低招聘成本,借助學(xué)校提升科研水平,促進(jìn)現(xiàn)有成果轉(zhuǎn)化,開展員工繼續(xù)教育培訓(xùn)、滿足企業(yè)緊急用工需求等訴求。
產(chǎn)教融合過程中如果地方政府的參與度很低,就會(huì)導(dǎo)致職校培養(yǎng)的專業(yè)人才與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)需求存在一定脫節(jié)、錯(cuò)位,政府需要花大力氣、大量金錢到其他城市引進(jìn)技術(shù)人才,政府為解決企業(yè)招工難、畢業(yè)生就業(yè)難問題頭痛;如果高校參與度低,就會(huì)導(dǎo)致設(shè)置的專業(yè)、招生規(guī)模不合理,畢業(yè)生就業(yè)難,融入崗位難、薪資低等問題;如果企業(yè)參與度低,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)招不到合適的人才,新進(jìn)員工需要進(jìn)行大量時(shí)間、金錢成本用于崗前培訓(xùn)。[4]
“職教20條”,要求廣大職業(yè)院校的圍繞產(chǎn)教融合鏈接企業(yè),基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)需要培養(yǎng)人才,使職業(yè)院校成為該地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的技術(shù)高地和面向中小微企業(yè)的技術(shù)服務(wù)中心、人才培養(yǎng)中心。與學(xué)生發(fā)展融合,培養(yǎng)學(xué)生除能勝任崗位,還具備一定的技術(shù)應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力,更樹立中國特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀的合格高技術(shù)高技能人才,為推動(dòng)中國制造業(yè)中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級助力。
“職教20條”中明確指出:“我國職業(yè)教育還存在著體系建設(shè)不夠完善、職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)有待加強(qiáng)、制度標(biāo)準(zhǔn)不夠健全、企業(yè)參與辦學(xué)的動(dòng)力不足、有利于技術(shù)技能人才成長的配套政策尚待完善、辦學(xué)和人才培養(yǎng)質(zhì)量水平參差不齊等問題?!盵2]針對以上問題柳州城市職業(yè)學(xué)院進(jìn)行了一些實(shí)踐嘗試與探索:
(1)以產(chǎn)教融合為導(dǎo)向優(yōu)化科研評價(jià)體制。學(xué)院主動(dòng)探索多元評價(jià)體系。
首先,教學(xué)中引入企業(yè)評價(jià),在與廣西汽車集團(tuán)合作的英才訂單班、與上汽通用五菱公司合作的印尼訂單班中主動(dòng)邀請企業(yè)參與人培制定、構(gòu)建專業(yè)課程,在日常教學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中引入企業(yè)評價(jià);其次,重視社會(huì)職業(yè)資格證書評價(jià),機(jī)電系的學(xué)生必須取得電工上崗證、維修電工中級等證書才可以畢業(yè);再次,改革科研評價(jià)體系。將教師分為教學(xué)型、科研型、教學(xué)科研并重型及社會(huì)服務(wù)型幾類,支持教師深入企業(yè)脫產(chǎn)掛職并給予經(jīng)費(fèi)支持,有效激發(fā)教師深度參與企業(yè)項(xiàng)目的積極性。鼓勵(lì)高校教師優(yōu)先與產(chǎn)教融合合作企業(yè)掛職,參與企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目研發(fā)。與上汽通用五菱公司先后掛牌成立“產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新學(xué)院”、“敏捷試制產(chǎn)業(yè)學(xué)院”、與東風(fēng)柳汽開展服務(wù)培訓(xùn)項(xiàng)目、舉行商用車技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目,通過師生參與企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目,提升教師科研水平,豐富學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全面提升師生綜合素質(zhì);最后,在一定條件范圍內(nèi)把教師單純的科研的評判轉(zhuǎn)為向?qū)Ξa(chǎn)業(yè)服務(wù)能力、滿足企業(yè)的需求等多方面,將技術(shù)改造創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、為企業(yè)節(jié)約資金的等方面綜合考慮。[5]
(2)按照產(chǎn)業(yè)需要跨系部建構(gòu)專業(yè)。柳州城市職業(yè)學(xué)院正探索校打破院系壁壘,圍繞新專業(yè)跨系為專業(yè)定制課程,兼顧學(xué)生的發(fā)展需求,定制多套培養(yǎng)方案,避免培養(yǎng)方案過死,開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院,將學(xué)生專業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的組織溝通能力、表達(dá)能力,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì),結(jié)合系部實(shí)際,帶動(dòng)學(xué)生綜合素質(zhì)的全面提升。
(3)兼顧企業(yè)發(fā)展利益。積極打造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),形成“產(chǎn)教融合”的校園內(nèi)循環(huán)。根據(jù)上汽通用五菱公司的需要,在汽車營銷專業(yè)中引入新能源汽車車衣更換項(xiàng)目,在校內(nèi)設(shè)置汽車美容實(shí)踐服務(wù)基地。;根據(jù)東風(fēng)柳汽培訓(xùn)需要,汽車與維修技術(shù)專業(yè)在校內(nèi)錄制東風(fēng)汽車維修培訓(xùn)視頻,為海外客戶提供線上學(xué)習(xí)平臺。在電氣自動(dòng)化專業(yè)中引入全國高校首家Fanuc焊接生產(chǎn)線,學(xué)生上完課后即可獨(dú)立操作工業(yè)機(jī)器人,快速上崗,減少企業(yè)用工培訓(xùn)成本。此外,柳州城市職業(yè)學(xué)院還靈活安排學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間,在企業(yè)人手不足時(shí),靈活安排學(xué)生實(shí)習(xí),參與企業(yè)項(xiàng)目還能夠獲得一定的生產(chǎn)性補(bǔ)貼。全面提升企業(yè)和學(xué)生的滿意度。
(4)兼顧學(xué)生發(fā)展利益。積極推進(jìn)“引企入?!保_保學(xué)生專業(yè)能力與行業(yè)發(fā)展相一致,與上汽通用五菱試制中心合作成立“敏捷試制產(chǎn)業(yè)學(xué)院”,與廣西汽車集團(tuán)、上海變速器、中核二三集團(tuán)等一大批知名企業(yè)合作成立訂單班。在教學(xué)實(shí)踐中引入企業(yè)先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)資源,大步追趕行業(yè)發(fā)展腳步;確保學(xué)生的價(jià)值與黨和國家倡導(dǎo)、社會(huì)要求相一致,在校內(nèi)打造了柳州城市黨建學(xué)院,通過聽說讀寫看,全方位讓學(xué)生了解黨的歷史,加強(qiáng)課堂思政與企業(yè)文化結(jié)合,融入職業(yè)道德、家國情懷,邀請合作企業(yè)的國家級技能大師分享成長故事、開設(shè)大師講堂等形式培養(yǎng)學(xué)生工匠精神,傳承柳州文化確保學(xué)生在成長成才過程中不走樣,思想不滑坡,畢業(yè)生成為中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的堅(jiān)定支持與擁護(hù)者。
傳統(tǒng)的職業(yè)教育參考本科教育模式,以知識學(xué)科構(gòu)筑專業(yè)體系,重視理論教學(xué),輕實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng),雖然現(xiàn)有的職業(yè)教育模式重視學(xué)生實(shí)操能力的培養(yǎng),但以理論知識驗(yàn)證性的實(shí)操為主,未從知識點(diǎn)單維度向問題為導(dǎo)向的多維度轉(zhuǎn)變,因此,未來的產(chǎn)教融合專業(yè)設(shè)置要打破學(xué)科壁壘、院系壁壘,圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展重構(gòu)專業(yè),融合多學(xué)科知識、多領(lǐng)域的特色人才。
將職業(yè)教育由學(xué)校主導(dǎo)的一元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向校企雙元結(jié)構(gòu)的辦學(xué)格局,“職業(yè)20條”要求職業(yè)教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,行業(yè)發(fā)展,根據(jù)產(chǎn)業(yè)合理設(shè)置專業(yè),加大企業(yè)在人才培養(yǎng)過程中單話語權(quán),全面提升專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對接,校企合著教材,教材的內(nèi)容更貼近生產(chǎn),案例針對性更強(qiáng),降低理論性強(qiáng)化實(shí)踐能力與動(dòng)手解決問題的培養(yǎng)。[2, 6, 7]
在產(chǎn)教融合過程重重視與國家需要、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)發(fā)展有效結(jié)合,在全產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)人才,以汽車為例,有汽車前市場的電氣自動(dòng)化專業(yè)、新能源技術(shù)專業(yè)、工業(yè)機(jī)器人專業(yè)、有側(cè)重汽車后市場的汽車服務(wù)與營銷專業(yè)。專業(yè)的設(shè)置注重與行業(yè)新技術(shù)的結(jié)合,如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等課程,確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)都有合格的人才。
職業(yè)教育要服務(wù)于中國特色社會(huì)主義的建設(shè)需要,同時(shí)注重學(xué)生的個(gè)性成長,在教學(xué)中除了要兼顧企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展利益外,也更要注重學(xué)生個(gè)性及價(jià)值觀的培養(yǎng),在生產(chǎn)實(shí)踐過程引導(dǎo)、融合職業(yè)素養(yǎng)、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更好的適應(yīng)崗位發(fā)展需求。注重人際溝通、公文處理、組織協(xié)調(diào)、興趣特長等綜合能力的訓(xùn)練,最后,將中國特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀、中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化等思想融入教學(xué),挖掘課堂思政內(nèi)容,在真實(shí)案例中挖掘企業(yè)文化、企業(yè)故事,在教學(xué)中弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化,在無形中培養(yǎng)學(xué)生的德育品質(zhì)。
“職教20條”對高職院校的發(fā)展要求、定位、機(jī)制體制、教學(xué)體系都有了新的要求,產(chǎn)教融合作為其中的重中之重,需要政府、社會(huì)、企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會(huì)等多方參與,唯有打通各方制度藩籬,重新構(gòu)筑教育體系、評價(jià)體系、科研體系,加強(qiáng)各方政策銜接才能成功。[8]