趙 敏(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)
智能機器人產(chǎn)業(yè)基地項目位于上海市閔行區(qū)閔開發(fā)西區(qū)馬橋鎮(zhèn),占地面積30071m2,總建筑面積約70910m2,其中,地上建筑面積61607m2,地下建筑面積9303m2,建筑功能為辦公和廠房。本工程包含的預(yù)制構(gòu)件有預(yù)制外掛墻板、預(yù)制樓梯、預(yù)制主次梁、預(yù)制女兒墻,單體預(yù)制率不低于40%。
2.1.1 塔吊選型設(shè)計
塔吊型號的選擇既要滿足PC構(gòu)件的吊重需求,也要從經(jīng)濟的角度出發(fā),合理選擇塔吊型號,綜合考慮汽車吊的搭配使用。本工程根據(jù)預(yù)制構(gòu)件吊重及分布范圍,結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)特點、場區(qū)道路、堆場及塔吊覆蓋范圍等進行塔吊選型:
(1)預(yù)制構(gòu)件重量集中某段區(qū)域,無特別少數(shù)較重的預(yù)制構(gòu)件,可根據(jù)吊重和吊距正常選擇塔吊型號。
(2)預(yù)制構(gòu)件重量集中某段區(qū)域,有特別少數(shù)較重的預(yù)制構(gòu)件,可采用塔吊+汽車吊的組合形式。
(3)預(yù)制構(gòu)件重量集中某段區(qū)域,有特別較重的預(yù)制構(gòu)件,且較重預(yù)制構(gòu)件數(shù)量稍多且分散,可根據(jù)構(gòu)件位置及現(xiàn)場場地狀況選擇塔吊或塔吊+汽車吊。
2.1.2 場內(nèi)運輸、堆放布設(shè)
場內(nèi)運輸?shù)缆返脑O(shè)置需從道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、回車場地、堆放點、頂板行車加固等方面綜合考慮。
(1)場內(nèi)運輸:①構(gòu)件運輸車為半掛車,場內(nèi)運輸?shù)缆穼挾仍O(shè)置至少為4m寬,同時考慮運輸車回車場地及會車問題,局部道路寬度至少6m以上,場區(qū)內(nèi)道路應(yīng)相互連通,盡量形成環(huán)路;②運輸車車身自重加構(gòu)件重量重,考慮道路承載問題,場區(qū)內(nèi)道路需增厚且設(shè)置配筋,以增強道路強度和剛度;③盡量保證場區(qū)道路能夠沿著場內(nèi)待建樓棟四周布置,且四周無雜物堆放,以便預(yù)制構(gòu)件停放能夠貼近安裝位置,塔吊便于起吊,避免出現(xiàn)構(gòu)件超出相應(yīng)塔吊工作幅度范圍的情況;④運輸構(gòu)件在地下室頂板上進行運輸卸貨時,需考慮地下室頂板承載能力,采取頂板加固措施,防止頂板受載開裂;⑤策劃好道路永臨結(jié)合方案,提前施工道路內(nèi)管線,利用規(guī)劃道路作為運輸?shù)缆?,可?jié)約臨時道路的施工成本。
(2)構(gòu)件堆放:場區(qū)內(nèi)預(yù)制構(gòu)件堆場需提前在施工總平圖布置階段就予以規(guī)劃考慮,場區(qū)內(nèi)預(yù)制構(gòu)件的堆場需從場區(qū)道路、構(gòu)件規(guī)格尺寸重量、塔吊工作幅度覆蓋范圍、堆場面承載、吊裝順序等角度綜合考慮,避免二次轉(zhuǎn)運。
2.1.3 腳手架和支撐架選型設(shè)計
外腳手架和內(nèi)支撐架作為臨時輔助施工周轉(zhuǎn)材料,需結(jié)合項目建筑功能定位、設(shè)計高度及建設(shè)方需求(即合同要求)對兩種類型進行選擇。落地式傳統(tǒng)鋼管腳手架施工簡單、操作便捷且成本低,而盤扣架安全可靠且耐久性好;懸挑式腳手架可以盡早提供首層工作面,以便道路和景觀提前進場施工。對于樓板支撐架體的選擇,建議采用梁板共用體系進行模板支撐架體的搭設(shè),能夠更好地給預(yù)制梁安裝提供操作面,減少另外搭設(shè)架體費用的投入。
2.1.4 施工預(yù)留預(yù)埋提資設(shè)計
(1)施工電梯(或塔吊)附墻留孔:對于大型設(shè)備的施工電梯(或超過獨立安裝高度的塔吊),需安裝附著在樓棟上,以增強大型機械施工安全性。需提前在樓棟預(yù)制邊梁上預(yù)留附墻安裝孔洞,以便于后續(xù)大型機械安裝;避免在成型預(yù)制構(gòu)件上重新打孔,對構(gòu)件造成破壞,影響質(zhì)量安全。
(2)放線及泵管洞口:對于預(yù)制疊合板結(jié)構(gòu),需提前提資放線及泵管洞口位置進行預(yù)留。洞口最好避開預(yù)制區(qū)域,放在現(xiàn)澆區(qū),盡量利用結(jié)構(gòu)中的排煙井道等永久的洞口進行泵管布設(shè),以減少后期孔洞封堵的工作量。而本工程為鋼筋桁架樓承板,洞口可按照現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板進行現(xiàn)場(切割)留置。
(3)梁側(cè)拉膜孔:對于鋼筋桁架樓承板結(jié)構(gòu),可采用梁側(cè)角鋼栓釘固定或木方鐵釘固定進行支撐加固。兩種方式均需在預(yù)制梁梁側(cè)進行拉膜孔設(shè)置,以便后續(xù)角鋼或方木進行固定安裝。
(4)輔助施工固定孔:預(yù)制墻板、卸料平臺及懸挑腳手架的輔助施工固定孔,均需按照設(shè)計圖紙或方案進行精確定位預(yù)埋,注意埋件和埋洞的位置、間距、高差及其固定穩(wěn)定。
2.1.5 圖紙會審
對于預(yù)制大尺寸或大重量構(gòu)件,不利于構(gòu)件運輸與堆放,特別是重量大且數(shù)量少的預(yù)制構(gòu)件,影響塔吊或汽車吊選型,通過與設(shè)計單位溝通,將大尺寸或大重量構(gòu)件進行拆分,方便構(gòu)件的運輸和吊裝,且減少構(gòu)件損壞的風(fēng)險,降低大型機械費用的投入。尤其對于預(yù)制構(gòu)件邊梁處和降板區(qū)無法支模,可提前與設(shè)計單位溝通,在預(yù)制構(gòu)件里面提前預(yù)埋對拉螺栓孔,或?qū)㈣旒馨褰卿摷哟筇幚?。另外,注意預(yù)制結(jié)構(gòu)與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)沖突情況及預(yù)制構(gòu)件上面相關(guān)預(yù)埋件遺漏情況,提前做好圖紙的復(fù)核,防止后期在預(yù)制梁上現(xiàn)場鉆孔。
2.2.1 首件驗收
預(yù)制構(gòu)件首件進場時需進行構(gòu)件質(zhì)量驗收檢查,并做好驗收檢查記錄表,針對不合格的產(chǎn)品,需責(zé)令生產(chǎn)廠家駐場進行整改修理或返廠報廢處理,廠家必須對指定的質(zhì)量缺陷采取糾偏措施。
根據(jù)相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范,需要遵循以下原則:主控項目全數(shù)進行檢查,且必須全部合格;一般項目從尺寸偏差和外觀質(zhì)量兩方面檢查,一般項目中質(zhì)量需檢驗合格,尺寸允許偏差合格率≥80%且不得超過最大限制的1.5倍。在主控項目檢查中,預(yù)制構(gòu)件應(yīng)在明顯部位標明生產(chǎn)單位、構(gòu)件型號、生產(chǎn)日期和質(zhì)量驗收標志,構(gòu)件上的預(yù)埋件、插筋和預(yù)留孔洞的規(guī)格、位置和數(shù)量應(yīng)符合標準圖或設(shè)計要求,預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量不應(yīng)有嚴重缺陷,不應(yīng)有影響結(jié)構(gòu)性能和安裝、使用功能的尺寸偏差。一般項目的外觀檢查主要包括露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、裂縫、連接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等,尺寸偏差主要包括長度、寬度、高度、預(yù)埋件、表面平整度、主筋保護層厚度、預(yù)留鋼筋等。
2.2.2 進場驗收
預(yù)制構(gòu)件進入現(xiàn)場時,需要嚴格按照圖紙要求進行構(gòu)件的驗收工作,如果驗收不全面,必然會影響現(xiàn)場的施工效率和施工質(zhì)量,可能有以下情況出現(xiàn):①主次梁交接處構(gòu)造筋預(yù)留長度不足,影響構(gòu)造筋焊接質(zhì)量;②預(yù)制梁預(yù)留錨入長度不足、且端部短筋的焊接長度及焊縫不滿足要求;③梁箍筋預(yù)留長度不符合要求:太長,突出板面;太短,保護層厚度太厚,且箍筋間距不符合要求;④主次梁交接處預(yù)留箍筋未固定,影響吊裝的起吊和擺放;⑤預(yù)制梁梁底出現(xiàn)很多蜂窩麻面且運輸過程中對PC構(gòu)件保護不到位,導(dǎo)致梁角損壞;⑥預(yù)制構(gòu)件未按圖紙要求進行澆筑,會導(dǎo)致現(xiàn)場角鋼無法安裝,底筋無法穿插;⑦預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場澆筑混凝土?xí)r,未采取保護措施,導(dǎo)致角鋼接駁器孔被混凝土堵塞,螺栓無法擰緊;⑧預(yù)制梁預(yù)留接駁器因施工問題導(dǎo)致兩側(cè)位置不一致,易造成現(xiàn)場加工角鋼安裝困難;⑨預(yù)制構(gòu)件梁鋼筋預(yù)留不符合圖紙要求,出現(xiàn)同方向鋼筋打架情況,無法吊放;⑩預(yù)制外掛板存在窗框洞左右尺寸偏大誤差,影響后期上下門窗安裝精度。
注意,首件驗收質(zhì)量合格并不能說明每批次的入場構(gòu)件都合格,所以必須加強進場驗收工作,避免將不合格產(chǎn)品應(yīng)用到施工中,影響最終的施工效果。
2.3.1 預(yù)制梁吊裝
預(yù)制梁吊裝施工工藝流程為:測量放線→標高測定→安裝梁夾具和支撐→確認待吊構(gòu)件編號及掛鉤起吊→安裝纜風(fēng)繩及吊運→緩慢落位及干涉鋼筋調(diào)整→梁安裝就位→支撐固定及調(diào)整→構(gòu)件安裝質(zhì)量驗收→取鉤→安裝完成。
施工注意點:提前熟悉圖紙,規(guī)劃好吊裝順序及堆放場地,合理安排預(yù)制構(gòu)件進場順序與時間,注意上下梁安放順序,注意主次梁前后擺放位置,防止出現(xiàn)主梁擺反的情況。預(yù)制梁兩側(cè)的角鋼最好現(xiàn)場加工,不要在加工場加工后再運輸?shù)浆F(xiàn)場,因為預(yù)制梁在預(yù)留接駁器無法保證安裝的精度。預(yù)制梁底部最好鋪設(shè)底膜,保護預(yù)制梁不出現(xiàn)損壞情況,保證預(yù)制梁精準定位。預(yù)制梁的吊裝方案是采用平衡梁進行吊裝的,可以與相關(guān)單位溝通,盡量現(xiàn)場采用吊繩進行吊裝,這種吊裝方式工序簡單、吊裝速度快。
2.3.2 預(yù)制樓梯吊裝
預(yù)制樓梯吊裝施工工藝流程為:連接部分現(xiàn)澆砼養(yǎng)護完成→彈出樓梯段安裝邊線和端線→樓梯安裝面標高測定→選配上下端吊點鋼絲繩→確認起吊樓梯段編號→掛鉤及吊運→樓梯落位及安裝→位置調(diào)整→構(gòu)件安裝質(zhì)量驗收→取鉤→安裝完成。
施工注意點:樓梯平臺板澆筑時,注意控制平臺標高,尤其是與預(yù)制樓梯連接部位的標高,避免后期吊裝時,因標高太高而鑿毛處理,或者因標高太低而二次澆筑。在進行現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)樓梯平臺板澆筑時,注意預(yù)留筋的定位,避免后期進行預(yù)制樓梯安裝時,預(yù)制樓梯的預(yù)留孔無法套入樓梯平臺板預(yù)留鋼筋做二次處理,這時需要切除原預(yù)留鋼筋,按照預(yù)制樓梯孔進行重新植筋定位。預(yù)制樓梯吊裝和預(yù)制梁吊裝一樣,可以不采用平衡梁而采用鋼絲繩吊裝,現(xiàn)場根據(jù)預(yù)制樓梯重量選擇兩點對角吊裝或者四點平衡吊裝。預(yù)制樓梯吊裝安放前,注意樓梯下部的坐漿,并且注意通過調(diào)節(jié)墊片微調(diào)整、控制樓梯標高。
2.3.3 預(yù)制墻板吊裝
預(yù)制墻板吊裝施工工藝流程為:測量放線→標高測定→起吊準備工作→確認待吊構(gòu)件編號掛鉤起吊→安裝纜風(fēng)繩及吊運→安裝定位件→就位安裝和位置微調(diào)→斜支撐固定和垂直度微調(diào)→取鉤→防水卷材封縫→連接件安裝→安裝完成。
施工注意點:埋件定位需準確無誤,避免出現(xiàn)較大的偏差,影響墻板與埋件之間連接;預(yù)制墻板安裝前,在結(jié)構(gòu)柱上標記好1m控制線,以便調(diào)整預(yù)制墻板水平標高;預(yù)制墻板安裝固定時,采用吊線錘或激光儀控制預(yù)制墻板的垂直標高;采用靠尺控制相鄰預(yù)制墻板之間的平整度,避免相鄰墻板之間出現(xiàn)錯縫情況;預(yù)制墻板和樓層之間的縫隙,注意避免灌漿不實導(dǎo)致后期滲水問題。預(yù)制墻板最終安裝定位,需轉(zhuǎn)換層墊片和斜支撐撐共同進行微調(diào)整,來控制墻身最終整體水平度和垂直度。
2.3.4 套筒灌漿及驗收
灌漿時,需要提前對灌漿面進行灑水濕潤,而且不得有明顯積水。采用壓漿法從套筒下孔灌漿,通過水平縫連通腔一次向多個套筒灌注,按漿料排出先后,用橡膠塞或軟木塞依次封堵排漿孔,灌漿泵一直保持灌漿壓力,直到所有套筒的上孔都排出漿料并封堵牢固后再停止灌漿,最后一個出漿孔封堵后需持壓5s,確保套筒內(nèi)漿料密實度,如果有漏漿情況,必須立即補灌。漿料應(yīng)在制備后30min內(nèi)用完,灌漿后24h內(nèi)不得使構(gòu)件與灌漿層受到振動、碰撞。灌漿作業(yè)應(yīng)及時做好施工質(zhì)量檢查記錄,并按要求每工作班應(yīng)制作1組且每層不應(yīng)少于3組40mm×40mm×160mm的長方體試塊,標準養(yǎng)護28d后進行抗壓強度試驗。灌漿作業(yè)應(yīng)留下影像資料,以作為驗收資料。
裝配式結(jié)構(gòu)因其綠色節(jié)能環(huán)保、施工效率高、工程周期短等特點,成為現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展中不可或缺部分。為更好更充分地掌握裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù),需要對前期深化設(shè)計準備、構(gòu)件生產(chǎn)運輸堆放和現(xiàn)場拼裝施工成型等這幾個重要施工技術(shù)環(huán)節(jié)進行嚴格管控,以確保工程施工的安全質(zhì)量,同時提升裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)水平,促進其在建筑施工領(lǐng)域全面快速地發(fā)展。