蔡 超，阮懷北，馮順平，袁 博

（空軍預(yù)警學(xué)院，湖北 武漢 430019）

海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)主要是針對海上方向各類威脅目標完成目標識別、探測和跟蹤，借助雷達技術(shù)和偵察技術(shù)及時獲取目標情報，并有效進行識別和檢測，獲取海上戰(zhàn)場態(tài)勢信息[1]。海上是未來戰(zhàn)爭的主要戰(zhàn)場，海上方向預(yù)警探測能力對海上聯(lián)合作戰(zhàn)起著至關(guān)重要的作用。美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)已經(jīng)建成了海、空、天全方位的立體預(yù)警網(wǎng)并在不斷地發(fā)展和完善，是探索中國海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)建設(shè)的有益借鑒。

1 美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)概況

美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)主要由預(yù)警衛(wèi)星、天基預(yù)警雷達、預(yù)警機、無人機、?；A(yù)警雷達、作戰(zhàn)艦船和偵察船等多樣的天基、空基、海基預(yù)警探測裝備組成。

1.1 天基預(yù)警探測力量

美軍主要使用各種天基預(yù)警衛(wèi)星相互配合來實現(xiàn)海上方向天基預(yù)警。國防支援計劃（DSP）和天基紅外系統(tǒng)（SBIRS）系列預(yù)警衛(wèi)星是美軍天基預(yù)警衛(wèi)星的主體。DSP衛(wèi)星運行于地球同步軌道，搭載了紅外傳感器，可檢測彈道導(dǎo)彈、空間飛行器和核爆炸[2]。DSP衛(wèi)星由于已經(jīng)使用較長時間，將逐步退出現(xiàn)役。SBIRS衛(wèi)星作為當前美軍天基預(yù)警的力量，主要依靠紅外探測設(shè)備對戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈助推段、中段飛行階段和再入段進行全程預(yù)警和連續(xù)跟蹤監(jiān)視，從而實現(xiàn)對導(dǎo)彈目標預(yù)警的全球覆蓋，該系統(tǒng)衛(wèi)星由高軌道部分和低軌道部分組成，其中高軌道部分用于取代DSP系統(tǒng)進行早期預(yù)警，而低軌道部分則是主要用于對中段飛行的導(dǎo)彈進行跟蹤監(jiān)視并引導(dǎo)攔截。SBIRS低軌部分已經(jīng)改名為“太空跟蹤和監(jiān)視系統(tǒng)”（STSS），用于追蹤導(dǎo)彈中段的飛行。SBIRS的早期預(yù)警與STSS的中段監(jiān)視跟蹤相結(jié)合，可以實現(xiàn)全程跟蹤與信息交互。

1.2 空基預(yù)警探測力量

美軍主要使用預(yù)警機、無人機和浮空器等空基平臺的預(yù)警系統(tǒng)來實現(xiàn)海上方向空基預(yù)警。美國目前現(xiàn)役的預(yù)警機有海軍艦載E-2系列“鷹眼”預(yù)警機、空軍E-3系列“望樓”預(yù)警機和RC-135“眼睛蛇球”預(yù)警機等。預(yù)警機使雷達預(yù)警探測設(shè)備和紅外預(yù)警探測設(shè)備，盡早盡遠發(fā)現(xiàn)敵方常規(guī)目標和彈道導(dǎo)彈，為己方實施各種軍事行動提供充分的預(yù)警時間。與此同時，美軍也在無人機上加裝紅外預(yù)警設(shè)備使其具備預(yù)警偵察能力。MQ-9“死神”無人機帶多光譜紅外吊艙（MTS-B）是美軍目前主要使用的無人機載紅外預(yù)警系統(tǒng)，其主要是使用寬窄視場相結(jié)合的方式來發(fā)現(xiàn)并跟蹤目標。

1.3 ?；A(yù)警探測力量

美軍主要使用作戰(zhàn)艦船自帶的預(yù)警探測系統(tǒng)、預(yù)警偵察船和?；鵛波段雷達來實現(xiàn)海上方向?；A(yù)警。?；鵛波段雷達（SBX）是一種架設(shè)在海上石油鉆井平臺的有螺旋槳推進動力的浮動式機動雷達站，SBX雷達作為美國導(dǎo)彈防御署地基中段防御項目的重要組成部分，主要用于彈道導(dǎo)彈的探測、跟蹤與識別[3]。海洋監(jiān)視船、海洋調(diào)查船和導(dǎo)彈監(jiān)測船是美軍幾種常見預(yù)警偵察船，主要對遠海目標和水下目標進行航行探測、搜索、發(fā)現(xiàn)和跟蹤，可以較好地彌補陸基和空基預(yù)警系統(tǒng)的不足。對空雷達是各類作戰(zhàn)艦船自帶的預(yù)警探測裝備，主要是對敵方空中目標進行及時預(yù)警發(fā)現(xiàn)和識別跟蹤。作戰(zhàn)艦船因其具有可靈活機動部署和遠距離前出的特點，可以大幅增加預(yù)警探測的范圍，同時可以機動至重點熱敏地區(qū)加強預(yù)警探測能力，實現(xiàn)不同的偵察預(yù)警效果。

2 美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)的發(fā)展

美軍實施的是全球預(yù)警戰(zhàn)略，其海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)發(fā)展最終目標是實現(xiàn)整個海面、空中和太空中目標的有效探測和連續(xù)監(jiān)視[4]。隨著隱身、臨空、超高聲速等新型威脅目標的出現(xiàn)，美國將不斷革新各類雷達預(yù)警探測技術(shù)，如空中預(yù)警機、無人機紅外預(yù)警技術(shù)和預(yù)警衛(wèi)星傳感器技術(shù)，構(gòu)建精準化、一體化海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)。

2.1 天基預(yù)警裝備的發(fā)展

為進一步增強天基預(yù)警優(yōu)勢，美國已經(jīng)開始發(fā)展更加簡單、靈活的“下一代過頂持續(xù)紅外項目”（OPIR）計劃[5]，用于戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈發(fā)射時的預(yù)警和發(fā)射后的跟蹤監(jiān)視。OPIR衛(wèi)星計劃包括超過2顆太陽同步軌道衛(wèi)星和3顆地球同步軌道衛(wèi)星[6]，2種不同軌道的衛(wèi)星分工負責(zé)，擔負不同的監(jiān)視任務(wù)，地球同步軌道衛(wèi)星用于對全球進行監(jiān)視，太陽同步軌道衛(wèi)星主要針對中國和俄羅斯2國，對北極上空進行監(jiān)視。OPIR衛(wèi)星相對于SBIRS衛(wèi)星有著更強的探測能力和戰(zhàn)場生存能力，其能夠搭載性能更加強大的傳感器，除了可以探測跟蹤戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈之外，還可以對空空導(dǎo)彈和低空導(dǎo)彈進行探測和跟蹤，隨著技術(shù)的發(fā)展，其可能對臨近空間高超聲速武器和滑翔武器有著更加強大的探測和跟蹤能力，并將取代SBIRS衛(wèi)星。美軍天基預(yù)警不斷向全方位探測、全程跟蹤識別方向發(fā)展，將重點發(fā)展分布式部署體系架構(gòu)技術(shù)、大陣面/寬視場凝視傳感器技術(shù)及高速高精度天地融合處理技術(shù)。空間目標監(jiān)視技術(shù)不斷向空間潛在目標發(fā)現(xiàn)與空間目標實時感知發(fā)展，將重點發(fā)展空間目標遠距離成像技術(shù)、空間弱小目標探測與識別技術(shù)以及空間目標的異動捕捉與識別技術(shù)。

2.2 空基預(yù)警裝備的發(fā)展

美軍將改進E-7“楔尾”預(yù)警機的雷達、通信和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、電子戰(zhàn)支援設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和防御系統(tǒng)來替換現(xiàn)有的預(yù)警機作為下一代預(yù)警機的過渡機型。同時充分利用無人機平臺成本低、戰(zhàn)時無人員傷亡的優(yōu)點，在無人機加裝MTS-B吊艙使其具備預(yù)警偵察能力。MTS-B是一個同時具有紅外和可見光全動態(tài)攝像機的多個傳感器結(jié)合的吊艙，可以實施遠程監(jiān)控。其所帶的可見光攝像機主要是對關(guān)機后的導(dǎo)彈中段冷卻彈頭和再入段氣動加熱彈頭進行跟蹤，紅外探測器主要對彈道導(dǎo)彈有動力的助推段的尾焰進行捕獲，探測距離可達1 000 km，隨著具有測距功能的高能激光設(shè)備的配備，將來可實現(xiàn)對導(dǎo)彈目標的精準三維立體定位和彈道全程穩(wěn)定跟蹤。

美軍空基預(yù)警不斷向更遠的探測距離、更高的探測精度、更全的探測功能發(fā)展，將重點發(fā)展多光譜融合技術(shù)、被動紅外與主動高能激光復(fù)合探測技術(shù)及多目標預(yù)警探測與一體的多功能一體化技術(shù)。為滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭對空基預(yù)警力量的作戰(zhàn)需求，并克服不同空基平臺的限制因素，將發(fā)展多種空基預(yù)警探測系統(tǒng)[7]。常規(guī)機載預(yù)警探測系統(tǒng)機動能力強，主要作用是低空補盲；無人機載預(yù)警系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)長航時，而且到達無人員便于前往的敵方防區(qū)，實現(xiàn)對敵抵近探測，可有效充實空基預(yù)警探測力量的數(shù)量和規(guī)模。預(yù)警機和無人機有效協(xié)同，成為空基預(yù)警探測優(yōu)化組合系統(tǒng)。

2.3 ?；A(yù)警裝備的發(fā)展

SBX雷達存在探測視角窄、維修保養(yǎng)難和使用成本高等問題，其裝備性能與設(shè)計初衷和實戰(zhàn)需求存在較大差距，美國海軍將發(fā)展新型?；A(yù)警雷達來進一步加強其海上方向預(yù)警能力。AN/SPS-48三坐標雷達是目前美軍作戰(zhàn)艦艇主要裝備的雷達，該型雷達可以為作戰(zhàn)艦船武器系統(tǒng)提供空中目標指示和三坐標數(shù)據(jù)，其最大探測距離可達400 km。在裝備該系列雷達的同時，美海軍還裝備了AN/SPS-49兩坐標對空雷達進行補充探測[8]，AN/SPS-49兩坐標雷達的工作頻率更低，因此其探測距離更遠，可為作戰(zhàn)艦船提供更長的預(yù)警時間。

隨著雷達技術(shù)的不斷革新，AN/SPS-48、49系列雷達不斷被新程式的相控陣雷達AN/SPY-1所替代。AN/SPY-1系列雷達有4個固定的天線陣面，每個天線陣面負責(zé)90°方位，從而實現(xiàn)360°全方位掃描，其最大探測距離可達450 km，并具備自動搜索發(fā)現(xiàn)和穩(wěn)定跟蹤多個目標和“標準”導(dǎo)彈精確制導(dǎo)的能力，是目前美國海軍“宙斯盾”艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)的核心裝備[9]。美海軍改型驅(qū)逐艦將裝備性能較強的SPY-6 AMDR防空反導(dǎo)雷達，與AN/SPY-1相控陣雷達相比，SPY-6 AMDR雷達性能大幅提升，其探測威力是AN/SPY-1雷達的2.4倍，并具備更強的導(dǎo)彈預(yù)警探測和識別跟蹤能力[10]。

美軍?；走_預(yù)警探測技術(shù)不斷向一體化、軟件化、智能化方向發(fā)展[11]，將重點發(fā)展全數(shù)字雷達陣列技術(shù)、軟件化雷達技術(shù)、智能雷達技術(shù)、自適應(yīng)協(xié)同處理技術(shù)及多體制雷達優(yōu)化組網(wǎng)技術(shù)。同時為有效彌補天基、空基預(yù)警探測的不足，美國將不斷發(fā)展?；A(yù)警觀測平臺，充分發(fā)揮其可靈活部署的特點，將預(yù)警探測雷達前置部署，靠近彈道導(dǎo)彈的發(fā)射端，對彈道導(dǎo)彈的中段進行穩(wěn)定跟蹤識別，縮短預(yù)警時間[12]。

3 對中國海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)建設(shè)的啟示

為有效實現(xiàn)中國海上方向預(yù)警探測，必須發(fā)展天基、空基、?；轿坏暮Ｉ戏较蝾A(yù)警探測系統(tǒng)，構(gòu)建天基預(yù)警全球覆蓋，?？疹A(yù)警海上立體防御的綜合預(yù)警網(wǎng)。

3.1 發(fā)揮衛(wèi)星優(yōu)勢，實現(xiàn)天基預(yù)警全球覆蓋

要實現(xiàn)全球戰(zhàn)略預(yù)警，就必須充分發(fā)揮衛(wèi)星優(yōu)勢，使用天基預(yù)警支援聯(lián)合作戰(zhàn)，實現(xiàn)天基預(yù)警全球覆蓋。利用紅外預(yù)警衛(wèi)星偵察提供導(dǎo)彈預(yù)警。組建導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星星座，綜合使用高軌道衛(wèi)星和低軌道衛(wèi)星，高軌道衛(wèi)星主要用于對動力飛行階段的導(dǎo)彈目標進行偵察與監(jiān)視，低軌道衛(wèi)星主要用于對導(dǎo)彈目標中段飛行時的發(fā)熱彈體和冷再入彈頭進行搜索和跟蹤。通過高軌衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星組網(wǎng)，依靠衛(wèi)星裝備的紅外探測設(shè)備對戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈進行助推段、中段飛行階段和再入段的全程預(yù)警和連續(xù)跟蹤監(jiān)視，從而實現(xiàn)對導(dǎo)彈目標預(yù)警的全球覆蓋。

3.2 發(fā)展空中平臺，實現(xiàn)空基預(yù)警指控一體

空基平臺是目前獲取海上空中目標信息的主要情報來源，要充分發(fā)揮其可機動靈活部署和前出的優(yōu)勢，不斷擴大海上方向預(yù)警探測網(wǎng)，具體如下：①充分發(fā)揮預(yù)警機指揮控制能力。利用其機動性能好的特點，前伸預(yù)警，加強對隱身飛機、小型無人機、巡航導(dǎo)彈和海上低空目標的探測，為采取相應(yīng)行動提供及時的預(yù)警和精確的引導(dǎo)，做到先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊；協(xié)同地面遠程預(yù)警雷達和海面艦船雷達，構(gòu)建空海一體的立體預(yù)警網(wǎng)，實時監(jiān)控戰(zhàn)場態(tài)勢，為指揮員實施精確指揮提供有力依據(jù)。②大力發(fā)展新型艦載無人偵察機。利用無人機成本低、戰(zhàn)場無傷亡、機動靈活、不易被發(fā)現(xiàn)等特點，在無人機平臺上加裝紅外、圖像、電子偵察等設(shè)備，對海上各類目標進行遠距離、大范圍和不間斷地偵察監(jiān)視，為指揮員提供更為準確全面的預(yù)警情報支援，彌補預(yù)警機和艦載雷達探測盲區(qū)和能力不足，增強海上目標多源融合印證。

3.3 建強?；b備，實現(xiàn)?；A(yù)警有效補充

海基平臺預(yù)警力量具有較好的機動性能，可以有效彌補海上空中預(yù)警力量的不足，并通過不間斷的對空警戒和預(yù)警偵察，配合空基預(yù)警平臺，形成?？樟Ⅲw防御的綜合預(yù)警網(wǎng)，具體如下：①使用艦載預(yù)警裝備實施對空警戒偵察。發(fā)揮艦船機動性能好，易在海上部署的特點，常態(tài)化組織海上艦船巡邏，實施對空警戒偵察，拓展預(yù)警網(wǎng)，增加海上預(yù)警網(wǎng)的嚴密程度和多重覆蓋，并配合預(yù)警機，形成空海一體立體防御。②使用電子偵察船實施常態(tài)化電子偵察。常態(tài)化組織電子偵察船南海巡航，不間斷實施電子偵察，配合電子偵察飛機，進行情報分析，將情報來源轉(zhuǎn)化為情報產(chǎn)品，提供給各級指揮機構(gòu)使用，增強聯(lián)合海上機動作戰(zhàn)預(yù)警情報支援能力。③發(fā)展新型?；鶛C動超視距雷達。利用海上鉆井平臺等架設(shè)X波段雷達，加強彈道導(dǎo)彈的發(fā)現(xiàn)、識別和跟蹤能力。④利用軍民兩用船只提供多種情報。為海洋監(jiān)視船、海洋測量船等加裝電子偵察設(shè)備和預(yù)警探測設(shè)備，拓展預(yù)警情報來源。

4 結(jié)束語

美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)不斷發(fā)展，已初步實現(xiàn)?；?、空基、天基全方位的三維立體預(yù)警，在不斷提升探測能力的同時，美軍也更加注重預(yù)警裝備的戰(zhàn)場生存能力和多基有效協(xié)同，不斷建立一套完善的海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)。通過總結(jié)分析美軍海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，啟發(fā)中國海上方向天、空、?；A(yù)警力量建設(shè)，完善海上方向預(yù)警探測系統(tǒng)，助力海上聯(lián)合作戰(zhàn)能力提升。