董銀品

(山西路橋第四工程有限公司，山西 大同 037002)

0 引 言

隨著社會的不斷發(fā)展，我國的交通工程發(fā)展的速度越來越快，對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要，而在整個的交通工程中建設(shè)中較為重要的一項就是公路橋梁工程的建設(shè)。相關(guān)的施工單位需要重視對于公路工程的建設(shè)，不斷學習相關(guān)的技術(shù)，解決目前公路工程建設(shè)中的問題，促進我國道路工程的質(zhì)量，為我國的發(fā)展提供更為堅實的基礎(chǔ)。

1 公路橋梁工程在施工技術(shù)存在的問題

第一，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，我國的公路橋梁建設(shè)的范圍越來越大，建設(shè)的難度也隨之提升，需要在一些山區(qū)、高原等進行建設(shè)。相關(guān)的施工單位需要根據(jù)施工的具體情況進行技術(shù)水平的提升，滿足各個施工難點的要求。在施工難度提升同時，公路橋梁的施工建設(shè)工程的工程量也會大幅度的提升，施工單位也需要滿足施工工程量的要求，提升工程的施工效率，滿足施工時間的要求，解決目前公路工程建設(shè)中的多種問題。

第二，施工單位的技術(shù)問題導致的橋梁在使用的過程中出現(xiàn)裂縫和沉降的問題。(1)裂縫問題。裂縫問題會導致整體橋梁的安全存在較大的問題，在使用的過程中容易因剛度不足等情況出現(xiàn)橋梁斷裂等問題，嚴重影響了人們的正常通行。(2)填土的沉降問題。建筑工程的施工過程中經(jīng)常會使用到分層技術(shù)進行填土工作，而部分的建筑施工單位對于分層技術(shù)的掌握不夠成熟，導致在分層技術(shù)的施工過程中出現(xiàn)了嚴重填土沉降問題，影響了公路工程的正常使用。(3)路面下沉損壞的問題。在施工單位的技術(shù)施工中，部分施工單位的技術(shù)存在問題導致了路面沉降問題的出現(xiàn)，嚴重影響了整體工程的性能。(4)路基承載力的降低。路基的質(zhì)量受到施工材料的影響較大，部分施工單位在施工的過程中沒有做好科學的材料配比工作，導致了路面的承載性能大幅度下降，無法承載過往車輛的通行。

第三，部分施工技術(shù)存在著較大的缺陷導致了公路橋梁施工壽命的降低。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的公路橋梁需要承受更為大的荷載，而部分施工單位在施工的過程中確存在著較大的技術(shù)問題，導致了公路出現(xiàn)了變形、裂縫等問題，其主要是原因為碾壓技術(shù)不足，導致了路基中的含水量嚴重超標，造成了整體路基性能的下降，產(chǎn)生了裂縫現(xiàn)象。

2 公路橋梁施工技術(shù)的改進方法

在公路橋梁技術(shù)應(yīng)用的過程中，需要根據(jù)工程項目的實際情況對技術(shù)的應(yīng)用方式優(yōu)化保證技術(shù)的實施達到工程要求。

第一，與相關(guān)單位做好技術(shù)交底的工作。對于施工所需要使用的設(shè)計圖紙要進行嚴格的審核，對于設(shè)計圖紙中的各項問題都要進行嚴格的檢查，要充分的結(jié)合實際工程的建設(shè)情況進行充分的比對，發(fā)現(xiàn)問題要及時的進行修改調(diào)整，確保設(shè)計圖紙的各個方面都能夠符合實際施工情況的要求，為之后的施工工作打下堅實的基礎(chǔ)，避免施工缺陷的出現(xiàn)，防止出現(xiàn)技術(shù)問題，確保施工質(zhì)量的提升。

第二，將信息技術(shù)應(yīng)用于公路橋梁工程的實際施工之中。目前我國的信息技術(shù)發(fā)展迅速，各個行業(yè)幾乎都在引進信息技術(shù)提升本行業(yè)的施工效率，因此公路橋梁的施工單位也要重視對于信息技術(shù)的引用，將施工照中的各道工序進行嚴格的分析。(1)通過BIM模擬建模優(yōu)化施工技術(shù)。模擬建?？梢酝ㄟ^建立相關(guān)是真是模型來對實際的施工情況進行多個方面的模擬，對于施工方案的選擇和技術(shù)的選擇進行充分的考慮，確保所選擇的技術(shù)和方案能夠滿足施工技術(shù)的要求，同時確保公路橋梁的建設(shè)成本能控制在一定的范圍捏。(2)通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的使用加強對于施工技術(shù)的管理。對于公路橋梁施工技術(shù)中的各項數(shù)據(jù)進行嚴格的記錄，同時做好各項數(shù)據(jù)的分析工作，公路橋梁工程的施工打下堅實的基礎(chǔ)，提升整體公路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。

第三，改進公路橋梁施工過程中的各項技術(shù)使用，延長公路橋梁的使用壽命。一方面要做好對于公路橋梁裂縫防控技術(shù)的完善，通過在混凝土中加入定量的膨化機來控制頂部的壓力促進內(nèi)部混凝土構(gòu)件的完善，防止裂縫的出現(xiàn)，同時做好對于碾壓施工技術(shù)的改進工作，是的道路橋梁工程的碾壓質(zhì)量能夠得到大幅度的提升，促進公路路床的平整度的提升。對于公路橋梁工程可能遭遇的水害侵襲，相關(guān)的人員要做好對于公路橋梁工程排水的建設(shè)工作，確保公路橋梁工程能夠有效的進行排水，防止出現(xiàn)積水現(xiàn)象，確保公路橋梁工程的安全性。

在進行公路橋梁工程的建設(shè)過程中，需要做好對于新興技術(shù)的引進，通過新的技術(shù)來延長我國公路橋梁工程的使用壽命。第一，混凝土噴射加固法。該方法主要是通過使用先進的告訴噴射機將配比好的混凝土進行噴射，提升整體的橋梁工程的牢固程度，建設(shè)高質(zhì)量的公路橋梁工程，使得整體的公路橋梁工程能夠提供更為嚴格建設(shè)，增強整體橋梁的荷載力。第二，碳纖維加固技術(shù)。這是目前較為先進的技術(shù)之一，主要是通過使用該強度、耐腐蝕的碳纖維布進行預應(yīng)力筋的制作，防止在使用的過程中出現(xiàn)腐蝕等情況，加強了整體橋梁的安全程度，減少了筋的更換次數(shù)，使得整體的工程情況更加完善。

第三，結(jié)構(gòu)體系加固技術(shù)。該技術(shù)主要是通過該表橋梁的受力結(jié)構(gòu)提升橋梁整體的承載能力，使得橋梁在使用的過程中更為安全。以上的三種技術(shù)對于我國公路橋梁工程的提升具有非常重要的影響，相關(guān)的人員要做好對于新興技術(shù)的學習使用，不斷的提升公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量

除了技術(shù)的引進工作外，相關(guān)的施工單位還需要做好對于公路橋梁工程的管理監(jiān)督工作，促進公路橋梁工程建設(shè)多個環(huán)節(jié)監(jiān)督，不斷提升整體工程的建設(shè)質(zhì)量，對于施工中所使用的設(shè)備材料進行嚴格的監(jiān)督，做好創(chuàng)新和改進技術(shù)的工作，確保公路橋梁工程的建設(shè)符合設(shè)計的要求，提升整體的質(zhì)量，防止出現(xiàn)沉降裂縫等質(zhì)量問題，選用合適的施工技術(shù)，做好整體施工的把握工作。相關(guān)的管理監(jiān)督人員要對整體施工中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督，對于所發(fā)現(xiàn)的問題要進行及時的糾正，確保所有的施工環(huán)節(jié)都能夠高質(zhì)量的進行，防止出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，提升整體工程的施工質(zhì)量，對于一些出現(xiàn)問題的人員要進行嚴厲的懲罰，確保所有的人員都能夠認真負責的對待自身的工作。

3 結(jié) 語

目前在我國的道路橋梁工程建設(shè)中還存在著一定的問題，相關(guān)的施工單位一定要通過相關(guān)的施工技術(shù)的引進工作，對于施工中所存在的不足要進行全方位的改進，對于工程建設(shè)中還存在的問題要進行針對性的改進，應(yīng)用先進的技術(shù)設(shè)備和高質(zhì)量的施工材料，同時做好對于施工人員的培訓工作，提升整體的公路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，滿足車輛人員通行的要求，做好監(jiān)督管理工作，防止施工缺陷的出現(xiàn)。隨著社會的不斷發(fā)展我國的公路橋梁工程建設(shè)會越來越多，相關(guān)的人員和建設(shè)單位要重視對于公路橋梁工程技術(shù)的使用工作，通過提升公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量促進我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，同時滿足人們?nèi)粘３鲂械囊?，方便人們的生?/p>