方學(xué)良 ,姜欣悅 ,林海翔 ,仇 義 ,王 波
(1.揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程學(xué)院,江蘇 揚(yáng)州 225000;2.揚(yáng)州高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,江蘇 揚(yáng)州 225000)
2019年《政府工作報(bào)告》中,李克強(qiáng)總理提出,“改革完善高職院校的考試招生辦法,今年大規(guī)模擴(kuò)招100萬人”。同年,在《高職擴(kuò)招專項(xiàng)工作實(shí)施方案》中教育部等六部門聯(lián)合提出,讓更多青年憑借一技之長實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,讓三百六十行人才薈萃、繁星璀璨[1]。2020年《政府工作報(bào)告》中李克強(qiáng)總理表示,高職院校繼續(xù)擴(kuò)招200萬人。
高職院校擴(kuò)招百萬是教育質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益提升、服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、社會(huì)就業(yè)現(xiàn)狀宏觀調(diào)控、國家“生態(tài)教育品牌”打造的重要機(jī)遇。職業(yè)教育作為一種教育類型,與普通教育具有同等重要地位。職業(yè)教育并不是普通教育的補(bǔ)充性教育,是社會(huì)整體發(fā)展與個(gè)體自身發(fā)展中一種特殊功能教育,是多種教育路徑中可供學(xué)習(xí)者選擇的一種。
高職擴(kuò)招在招生對(duì)象方面有兩個(gè)重要變化:第一,向中職應(yīng)屆畢業(yè)生和符合高考報(bào)名條件的往屆中職畢業(yè)生開放;第二,增加退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工、新型職業(yè)農(nóng)民等群體的入學(xué)機(jī)會(huì)[2]。高職擴(kuò)招提高了非傳統(tǒng)生源的數(shù)量和比例,高職院校全日制教育的生源趨向多元化。以班級(jí)課堂為主要形式、針對(duì)應(yīng)屆高中生源的傳統(tǒng)集中教學(xué)模式,已經(jīng)不再適合多元化社會(huì)生源群體。因此,如何構(gòu)建符合百萬擴(kuò)招背景下高職教育特點(diǎn)和契合社會(huì)生源需求的教學(xué)模式變得至關(guān)重要。
1)學(xué)生工作學(xué)習(xí)干涉嚴(yán)重。社會(huì)生源來自不同行業(yè)、背景,其學(xué)歷層次的差異性、工作性質(zhì)的復(fù)雜性、學(xué)生需求的多樣性顯著。工作、學(xué)習(xí)與家庭之間矛盾沖突在所難免,尤其工作任務(wù)較重時(shí)矛盾更為突出[3]。針對(duì)工學(xué)干涉的問題,學(xué)校和企業(yè)要相互配合。一方面,學(xué)校要結(jié)合社會(huì)生源的特點(diǎn),研究適合其學(xué)習(xí)發(fā)展的教學(xué)方法和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),通過政策引導(dǎo)鼓勵(lì)教師開發(fā)適合社會(huì)生源的教材,大力推進(jìn)“1+X”證書制度,對(duì)技能比賽獲獎(jiǎng)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)取得成績的學(xué)生予以學(xué)分認(rèn)定。另一方面,企業(yè)要發(fā)揮主體作用,設(shè)立專門資金對(duì)積極參與職業(yè)技能大賽并取得優(yōu)異成績的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),將職業(yè)資格證書與薪酬進(jìn)行掛鉤,鼓勵(lì)并支持員工發(fā)明創(chuàng)新。學(xué)校和企業(yè)相互協(xié)作,引導(dǎo)學(xué)生和員工樹立在工作中學(xué)習(xí)和在學(xué)習(xí)中工作的理念,讓課堂知識(shí)及時(shí)在工作中得以實(shí)踐和深化。
2)數(shù)量質(zhì)量矛盾突出。招生規(guī)模的擴(kuò)大稀釋了原有的教學(xué)資源,造成資源配置的緊張。師資的短缺、教學(xué)資源的不足制約了人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升[4]。高職擴(kuò)招方案中人才培養(yǎng)“標(biāo)準(zhǔn)不降”的原則,對(duì)高職院校教學(xué)形成了全新的挑戰(zhàn),也對(duì)學(xué)生的“學(xué)”與教師的“教”提出了更高的要求[5]?!敖獭迸c“學(xué)”之間的矛盾始終交織于整個(gè)教學(xué)過程,一方面,教學(xué)目標(biāo)的確立和教學(xué)方案的實(shí)施要與社會(huì)生源自身特點(diǎn)相契合;另一方面,學(xué)校還需要對(duì)社招學(xué)生能否按照教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定時(shí)間高質(zhì)量完成學(xué)習(xí)要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督,要有效保證社會(huì)生源的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)效果。
教學(xué)是全部學(xué)校教育的基礎(chǔ)和核心。學(xué)生的學(xué)是教師教的前提,教必須圍繞學(xué)展開。教學(xué)作為一種外部條件必須與學(xué)習(xí)者的內(nèi)部條件相配合。教學(xué)目標(biāo)的確立要符合學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)需要,高職院校要安排差別化的教學(xué)從而滿足不同生源學(xué)生的個(gè)性化需求。高職擴(kuò)招后,社會(huì)生源結(jié)構(gòu)復(fù)雜。社招學(xué)生需要一邊上班一邊學(xué)習(xí)。在企業(yè),社招學(xué)生是企業(yè)員工;在學(xué)校,社招學(xué)生又是學(xué)校學(xué)生。社招學(xué)生在學(xué)習(xí)需求、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)期待與學(xué)習(xí)時(shí)空等方面同樣呈現(xiàn)“雙元化”特征[6]。
1)學(xué)習(xí)需求的個(gè)性化突出。社招學(xué)生都希望通過學(xué)習(xí)掌握適應(yīng)社會(huì)崗位需求的技術(shù)技能、提升自己的學(xué)歷與素質(zhì),但個(gè)體學(xué)習(xí)需求又不盡相同。下崗工人希望更新知識(shí)儲(chǔ)備,掌握汽修專業(yè)實(shí)用的檢測技術(shù),迫切需要汽修專業(yè)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書,期望找到相關(guān)專業(yè)的工作。已在企業(yè)工作的社招學(xué)生具備一定的專業(yè)技術(shù)技能,則希望在知識(shí)理論與職業(yè)素養(yǎng)方面得到提升。
2)學(xué)習(xí)能力的層次化明顯。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019級(jí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)社招學(xué)生的年齡區(qū)間在20歲到50歲,年齡差異較大,并且社招學(xué)生的人生經(jīng)歷、社會(huì)背景不盡相同,層次化明顯。該專業(yè)社會(huì)生源多為揚(yáng)州周邊從事汽車檢測與維修的企業(yè)職工和進(jìn)城務(wù)工及待業(yè)人員,極少部分為未被錄取的高中或中職應(yīng)、往屆畢業(yè)生。不同社會(huì)生源復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)歷和層次化的社會(huì)背景導(dǎo)致學(xué)習(xí)能力具有顯著的層次化特征,具體表現(xiàn)在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和實(shí)操能力上。
3)學(xué)習(xí)時(shí)空的不定化顯著。社招學(xué)生由于社會(huì)工作的不同,學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)空間場所具有多變性。社招學(xué)生絕大多數(shù)都保持著一邊工作一邊學(xué)習(xí)的狀態(tài),將有限的時(shí)間用來學(xué)習(xí)與工作,必然引起學(xué)習(xí)與工作間的時(shí)間沖突與場所沖突。
1)構(gòu)建校企合作的開放式教學(xué)模式。高職教育最核心、最穩(wěn)定、最突出的性質(zhì)是培養(yǎng)技術(shù)技能型人才,高職學(xué)生的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)是找到符合自身成長成才的優(yōu)質(zhì)工作,因此教學(xué)模式的開放性十分必要[7]。高職院校的課堂教學(xué)體系要契合社會(huì)崗位需求,提高實(shí)踐教學(xué)比重,讓企業(yè)參與到高職學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中。在產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式下,實(shí)現(xiàn)兼顧課堂教學(xué)和現(xiàn)場教學(xué)、理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的校企一體化教學(xué)。
2)構(gòu)建符合學(xué)生個(gè)性化需求的分類培養(yǎng)分層教學(xué)模式。在高職百萬擴(kuò)招背景下,學(xué)生的生源結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。對(duì)于已經(jīng)具備一定專業(yè)知識(shí)與技能的中職畢業(yè)生,需要減少重復(fù)性學(xué)習(xí),通過實(shí)踐學(xué)習(xí)進(jìn)一步提升自己的專業(yè)實(shí)操能力;對(duì)于下崗工人、退役軍人和農(nóng)民工而言,其學(xué)習(xí)需求更為復(fù)雜,并且已有的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)對(duì)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)造成障礙。因此,需要針對(duì)不同學(xué)生個(gè)體的個(gè)性差異和發(fā)展需求,在保證人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)不降的基礎(chǔ)上,設(shè)置供學(xué)生自主選擇的課程和項(xiàng)目,給予學(xué)生自我選擇全方位綜合發(fā)展的機(jī)會(huì)。2019級(jí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的社會(huì)生源在完成基礎(chǔ)課程后,會(huì)通過個(gè)性化的評(píng)價(jià)方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行分層教學(xué)和分類培養(yǎng)。
3)構(gòu)建線上線下混合式的教學(xué)模式。線上線下混合式的教學(xué)模式以行為主義與建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論為指導(dǎo),通過借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段,將傳統(tǒng)面對(duì)面的課程和實(shí)踐教學(xué)變?yōu)榫€上網(wǎng)絡(luò)教學(xué)[8]。高職擴(kuò)招后,將面臨高中畢業(yè)生、中職畢業(yè)生和社會(huì)人員共同學(xué)習(xí)的情況。顯然,將不同層次和需求的學(xué)生進(jìn)行統(tǒng)一線下教學(xué)是不現(xiàn)實(shí)的。線上線下混合式教學(xué)模式可以突破傳統(tǒng)教學(xué)的時(shí)空限制,不同學(xué)生根據(jù)自己實(shí)際學(xué)習(xí)需求,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地自由自主學(xué)習(xí),充分體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位,有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性。
4)構(gòu)建課證融通雙創(chuàng)融合的教學(xué)模式。面對(duì)激烈的社會(huì)競爭,社會(huì)生源需要獲得技能證書來適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。針對(duì)社會(huì)生源,不能將1和X割裂開來,要嚴(yán)格實(shí)施“1+X”等級(jí)證書制度[9]。通過課證的對(duì)接融通、培訓(xùn)內(nèi)容與專業(yè)課程融合、職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與高等職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)銜接,保證社會(huì)生源的人才培養(yǎng)質(zhì)量。另外社會(huì)生源相對(duì)成熟,創(chuàng)業(yè)所必需的社會(huì)經(jīng)歷、創(chuàng)業(yè)資金、人脈資源也比較豐富,對(duì)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力也相對(duì)較強(qiáng)[10]。在針對(duì)社招學(xué)生的教學(xué)過程中,可以在專業(yè)教育的基礎(chǔ)上,積極開展雙創(chuàng)教育,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能與創(chuàng)業(yè)知識(shí)的融合,提高社招學(xué)生的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力[11-13]。
“汽車電路分析”是高職二年級(jí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)社招學(xué)生的技能拔尖課程,課程以就業(yè)為導(dǎo)向,依托生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,提升學(xué)生解決工程實(shí)踐問題的能力,培養(yǎng)技術(shù)拔尖人才。同時(shí),注重培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范檢修的職業(yè)素養(yǎng)和精益求精的工匠精神。
1)依托智慧云課堂,打通原理關(guān)。建立智慧云課堂,構(gòu)建師生實(shí)時(shí)互動(dòng)平臺(tái)。提前一周在智慧云課堂中上傳“汽車電路分析”的相關(guān)課件及微課,通過問題引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)章節(jié)相關(guān)內(nèi)容。在云課堂中布置預(yù)習(xí)作業(yè),檢測社招學(xué)生對(duì)相關(guān)基本原理的學(xué)習(xí)情況。依托智慧云課堂對(duì)學(xué)生的預(yù)習(xí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,作為分層次教學(xué)的分層依據(jù)之一。
2)理實(shí)一體化教學(xué),打通操作關(guān)。由于社招學(xué)生的現(xiàn)實(shí)特殊性,社招班“汽車電路分析”線下課程統(tǒng)一集中到周末授課。根據(jù)社招學(xué)生的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)以及智慧云課堂采集的預(yù)習(xí)完成情況進(jìn)行分層,將教學(xué)內(nèi)容根據(jù)難易程度進(jìn)行分類。在教學(xué)過程中,依托實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,進(jìn)行汽車電路分析相關(guān)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)。學(xué)生實(shí)操過程中特別要強(qiáng)調(diào)操作的規(guī)范性,幫助學(xué)生樹立安全操作的職業(yè)素養(yǎng)和精益求精的工匠精神。需要注意的是,教學(xué)的分層要堅(jiān)持“有底線、無上限”的原則。“有底線”是指必須保證所有社招學(xué)生達(dá)到課程標(biāo)準(zhǔn)的基本要求;“無上限”是指在社招學(xué)生達(dá)到基本教學(xué)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,讓不同學(xué)情的社招學(xué)生的知識(shí)和技能水平都有所提高。
3)動(dòng)態(tài)課堂評(píng)測,打通考核關(guān)。實(shí)施層次化教學(xué)必須對(duì)評(píng)測進(jìn)行分層。在實(shí)際的考核過程中,以學(xué)生是否達(dá)到該層次的“最近發(fā)展區(qū)”作為評(píng)價(jià)的重要依據(jù),其中還要包括學(xué)生的課堂活躍程度和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的參與度。根據(jù)每次的考核結(jié)果,對(duì)不同測評(píng)結(jié)果的學(xué)生進(jìn)行重新分層。當(dāng)學(xué)生的綜合成績?cè)谕瑢哟沃羞^高或者過低時(shí),將按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升層和降層,激勵(lì)學(xué)生不斷學(xué)習(xí),鼓勵(lì)學(xué)生參加“1+X”等級(jí)證書的考核,促進(jìn)課證融通。