杜宇霞
(1.廣州華商學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院,廣東 廣州 511300;2.廣東外語外貿(mào)大學(xué)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院,廣東 廣州 511300)
2021年,在十九屆中央政治局第二十九次集體學(xué)習(xí)時(shí)習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),生態(tài)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是辯證統(tǒng)一、相輔相成的,建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,不僅可以滿足人民日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要,而且可以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展,走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。對(duì)外貿(mào)易帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),也帶來了大量的能源消耗與污染排放。2020年9月,習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上正式宣布:“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和?!备鶕?jù)《廣東省“十四五”節(jié)能減排實(shí)施方案》,到2025年,全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14.0%,能源消費(fèi)總量得到合理控制,化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物重點(diǎn)工程減排量分別達(dá)19.73萬噸、0.98萬噸、7.38萬噸和4.99萬噸。
作為中國(guó)改革開放的先行地區(qū)和前沿陣地,廣東打造高水平對(duì)外開放門戶樞紐,拓展國(guó)際“朋友圈”,牢牢發(fā)揮著全國(guó)外貿(mào)“壓艙石”的作用。廣東省的對(duì)外貿(mào)易總額一直占全國(guó)對(duì)外貿(mào)易比重的四分之一左右,出口產(chǎn)品中工業(yè)制成品占90%以上。工業(yè)品出口帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),其生產(chǎn)過程會(huì)產(chǎn)生大量的污染排放,碳排放是污染排放的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,而碳排放中隱含污染更值得被關(guān)注。如果忽視工業(yè)產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易的隱含碳排放,一方面會(huì)高估貿(mào)易帶來的經(jīng)濟(jì)利益,另一方面也不利于解決貿(mào)易帶來的實(shí)際碳排放問題。本文將從“隱含碳”角度出發(fā),基于投入-產(chǎn)出表,建立出口貿(mào)易隱含污染模型,衡量廣東省2007—2016年對(duì)外貿(mào)易完全碳排放量,從而分析廣東省工業(yè)品對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)產(chǎn)生的隱含碳排放,揭示對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)背后隱含的污染,提出相應(yīng)對(duì)策,為廣東省推動(dòng)進(jìn)一步碳減排、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)言獻(xiàn)策。
廣東省是名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)大省,以制造業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)為主。在貿(mào)易方面,廣東省對(duì)外貿(mào)易近年來占全國(guó)對(duì)外貿(mào)易25%左右,對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)品主要以工業(yè)品為主,出口商品工業(yè)制成品占比在97%以上,進(jìn)口商品工業(yè)制成品占比在90%左右,且一直處于貿(mào)易順差狀態(tài)。從經(jīng)濟(jì)角度來講,出口貿(mào)易為廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大貢獻(xiàn),但出口工業(yè)品的生產(chǎn)對(duì)境內(nèi)生態(tài)環(huán)境造成污染影響也較大。
導(dǎo)致環(huán)境問題產(chǎn)生的原因通常是不合理的開發(fā)利用帶來的生態(tài)破壞和環(huán)境污染問題。一般認(rèn)為外部性與市場(chǎng)失靈是導(dǎo)致環(huán)境問題的經(jīng)濟(jì)原因。
傅京燕等(2002)[1]對(duì)環(huán)境成本內(nèi)部化進(jìn)行了理論與實(shí)證分析,對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的污染密集型產(chǎn)業(yè)的RCA指數(shù)進(jìn)行比較,指出短期內(nèi)環(huán)境成本內(nèi)在化會(huì)弱化一國(guó)出口產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,但從長(zhǎng)期來看可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易向內(nèi)涵擴(kuò)張的方向轉(zhuǎn)化。李永源等(2019)[2]利用MRIO模型分析了2012年中國(guó)與其他國(guó)家貿(mào)易過程中隱含的大氣污染排放轉(zhuǎn)移,分析了由于進(jìn)出口導(dǎo)致的污染物在不同區(qū)域間的轉(zhuǎn)移情況。黃永明等(2018)[3]分析了中國(guó)與主要合作伙伴國(guó)隱含污染轉(zhuǎn)移問題,中國(guó)在觀察期內(nèi)成了貿(mào)易隱含污染的凈出口國(guó),是名副其實(shí)的“污染者天堂”,重視重點(diǎn)進(jìn)出口行業(yè)的隱含污染問題是改善環(huán)境問題的重要方向。商亮(2017)[4]對(duì)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的環(huán)境影響從規(guī)模、開放、結(jié)構(gòu)和技術(shù)四個(gè)效應(yīng)進(jìn)行了分析,也對(duì)貿(mào)易的隱含污染進(jìn)行了研究,技術(shù)效應(yīng)導(dǎo)致隱含污染排放量減少,規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致隱含污染排放增加。馬濤等(2005)[5]對(duì)中國(guó)工業(yè)品對(duì)外貿(mào)易的隱含污染進(jìn)行了研究,分析工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易的污染系數(shù)與污染足跡。張寧等(2017)[6]對(duì)中國(guó)工業(yè)品貿(mào)易隱含廢水及其影響因素進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)排放量前八的行業(yè)污染排放總量占工業(yè)行業(yè)污染排放總量80%以上。馬遠(yuǎn)等(2021)[7]測(cè)算了2015年中國(guó)與RCEP成員方進(jìn)出口貿(mào)易間的隱含能耗及隱含碳排放,對(duì)2015年隱含能耗及隱含碳排放的影響因素進(jìn)行分解。獨(dú)孤昌慧等(2014)運(yùn)用投入產(chǎn)出法對(duì)貿(mào)易隱含污染進(jìn)行了分析[8]。國(guó)內(nèi)關(guān)于對(duì)外貿(mào)易隱含污染的研究較多,一般是使用投入產(chǎn)出法進(jìn)行分析。
LEONTIEF(1972)[9]運(yùn)用投入-產(chǎn)出法分析了空氣污染與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的問題;GARBER(1993)[10]認(rèn)為貿(mào)易主要是通過規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)以及技術(shù)效應(yīng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響;G.ipek Tunc(2009)[11]分析了土耳其能源行業(yè)的CO2排放;ALAJMI(2021)[12]運(yùn)用LMDI指數(shù)分析了迪拜9個(gè)部門的溫室氣體排放的影響因素。
本文在前人的基礎(chǔ)上,運(yùn)用投入-產(chǎn)出法,分析廣東省工業(yè)品出口貿(mào)易的隱含碳排放情況,了解廣東省出口貿(mào)易產(chǎn)品帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品碳排放量給環(huán)境帶來多大影響。并利用LMDI指數(shù)分析規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)來探究廣東省對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)品隱含碳排放的影響因素,為廣東省對(duì)外貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)提供參考依據(jù)。
在投入-產(chǎn)出模型中,一國(guó)的投入產(chǎn)出關(guān)系為:
此時(shí)完全消耗系數(shù)矩陣用B表示,即:
在投入-產(chǎn)出模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)部門污染系數(shù)。根據(jù)中國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T 4754—2017),將進(jìn)出口工業(yè)品分屬不同工業(yè)行業(yè)。在考慮工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染時(shí),分別選取廢水、廢氣、固體廢棄物的排放量作為對(duì)環(huán)境污染的指標(biāo)。產(chǎn)業(yè)部門的直接污染系數(shù)為:
其中Di為i產(chǎn)業(yè)部門直接排污系數(shù),Ei為i部門的污染排放量,Pi為i部門的工業(yè)總產(chǎn)值。
產(chǎn)業(yè)部門間接排污系數(shù)為:
其中Di為直接消耗系數(shù),bij為完全消耗系數(shù)。
產(chǎn)業(yè)部門完全污染系數(shù):
出口產(chǎn)品的生產(chǎn)一部分是完全由國(guó)內(nèi)產(chǎn)品提供,還有一部分是進(jìn)口中間品投入,而進(jìn)口中間品的生產(chǎn)在國(guó)外,因此在計(jì)算本國(guó)最終使用引致的污染排放,應(yīng)該剔除進(jìn)口中間產(chǎn)品。以Aim作為進(jìn)口中間品,以Ad作為國(guó)內(nèi)投入,則A=Aim+Ad,即考慮產(chǎn)業(yè)部門對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)的環(huán)境污染影響時(shí),完全污染系數(shù)應(yīng)為:
本文利用沈利生等(2003)[13],以及陳紅蕾等(2007)[14]的做法剔除進(jìn)口中間品投入品。假設(shè)矩陣M存在,有Aim=M×A,則國(guó)內(nèi)中間品投入為Ad=(1-M)A,此時(shí)M為進(jìn)口系數(shù)矩陣,且假設(shè)各部門對(duì)其他所有部門投入進(jìn)口中間品的比例是一致的,則M為對(duì)角矩陣,具體表示為:,其中i,j=1,2,3,…,n,且有i≠j時(shí),=0。
mij為對(duì)角矩陣元素,IMi、EXi分別表示i部門的進(jìn)口額與出口額:
因此出口貿(mào)易隱含污染物的完全排放系數(shù)為:
出口貿(mào)易隱含污染物排放量為:
貿(mào)易對(duì)環(huán)境影響效應(yīng),本文采用較經(jīng)典的Grossman and Krueger的思路,從規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)以及技術(shù)效應(yīng)三個(gè)方面來研究影響環(huán)境的因素,用LMDI(Logarithmic Mean Divisia Index)對(duì)數(shù)平均迪氏指數(shù)法來進(jìn)行分解。
以E0為基期工業(yè)行業(yè)污染排放量,Et為報(bào)告期工業(yè)污染排放量。期間污染排放量變化的總效應(yīng)應(yīng)由規(guī)模效應(yīng)Es、結(jié)構(gòu)效應(yīng)Ec、技術(shù)效應(yīng)ET構(gòu)成。則:
根據(jù)LMDI指數(shù)的分解,行業(yè)i隱含污染物排放的規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)分別為:
其中EXit、EXi0分別為報(bào)告期與基期出口額,出口額的變化表明出口規(guī)模的變化程度;eit、ei0分別表示為i行業(yè)報(bào)告期與基期出口額占工業(yè)品出口額之比,i行業(yè)出口份額的變化表明出口結(jié)構(gòu)的變化;Tit、Ti0分別為報(bào)告期與基期完全排放系數(shù),完全排放系數(shù)的變化表明技術(shù)水平的變化程度。
廣東省對(duì)外貿(mào)易數(shù)據(jù)來源于《廣東省統(tǒng)計(jì)年鑒》;投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2007年、2010年、2012年、2015年投入產(chǎn)出表;碳排放數(shù)據(jù)來源于《廣東省工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》。廣東省工業(yè)品出口貿(mào)易行業(yè)按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T 4754—2017)進(jìn)行分類,出口工業(yè)品共歸屬于19個(gè)行業(yè)。為方便表述,對(duì)各行業(yè)標(biāo)序以代表不同的行業(yè),在后文中僅以序號(hào)來表示該行業(yè),如表1所示。根據(jù)日本能源經(jīng)濟(jì)研究所的建議,一單位標(biāo)準(zhǔn)煤的CO2折算系數(shù)為0.68。
表1 廣東省出口商品歸屬行業(yè)
由于考慮到生產(chǎn)全過程的排放,碳排放完全排放系數(shù)遠(yuǎn)大于直接排放系數(shù)。從排放趨勢(shì)來講,直接排放系數(shù)下降趨勢(shì)并不明顯,完全排放系數(shù)有一定的下降趨勢(shì)。表示單位產(chǎn)出的碳排放在下降,但可能仍有進(jìn)一步下降的空間。
從行業(yè)來看,直接排放系數(shù)最高的是造紙及紙制品行業(yè),最低的是計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè);完全排放系數(shù)最高的是醫(yī)藥制造業(yè),最低的是儀器儀表制造業(yè)。如圖1、圖2所示。
圖1 對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品行業(yè)CO2直接碳排放系數(shù)(單位:萬噸/億元)
圖2 對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品行業(yè)CO2完全碳排放系數(shù)(單位:萬噸/億元)
從總量的排放趨勢(shì)來看,完全排放量與總排放量呈先上升后下降的趨勢(shì),表明在生產(chǎn)過程中碳排放量逐漸增加,但政府從2010年起先后在不同城市開展不同批次的低碳城市試點(diǎn)以及2013年起開展碳交易試點(diǎn)政策。廣東省是2010年第一批低碳省市試點(diǎn)區(qū)域,也是2013年碳排放交易權(quán)試點(diǎn)區(qū)域。很明顯碳排放量從2014年起呈下降趨勢(shì)。如圖3、圖4所示。
圖3 對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品行業(yè)直接CO2排放量(單位:萬噸)
圖4 對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品行業(yè)完全CO2排放量(單位:萬噸)
本文使用LMDI指數(shù)對(duì)CO2排放的影響原因分為規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)后,發(fā)現(xiàn)技術(shù)效應(yīng)對(duì)所有行業(yè)的影響都為負(fù),只是不同行業(yè)影響程度有所區(qū)別,表明技術(shù)進(jìn)步對(duì)碳減排帶來了正面影響;部分行業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)為負(fù),表明出口占比的減少帶來碳排放減少,少數(shù)行業(yè)C6、C9、C17、C19由于出口規(guī)模減小帶來了碳排放的減少。從分析結(jié)果可知,碳排放總效應(yīng)減少幅度較大的行業(yè)一般是由于技術(shù)效應(yīng)與結(jié)構(gòu)效應(yīng)的共同作用抵消了規(guī)模效應(yīng)帶來的碳排放的增加;即出口結(jié)構(gòu)的改變,轉(zhuǎn)型出口更清潔型的產(chǎn)品以及技術(shù)的進(jìn)步,是減少碳排放的重要?jiǎng)右?。如圖5所示。
圖5 對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品行業(yè)CO2排放因素分解
廣東省工業(yè)品出口隱含碳排放呈現(xiàn)先增長(zhǎng)后遞減的趨勢(shì),碳減排措施的實(shí)施對(duì)碳排放減少起到促進(jìn)作用。從行業(yè)數(shù)據(jù)來看,規(guī)模效應(yīng)對(duì)污染排放的影響較大,究其原因還是由于出口規(guī)模增加帶來的碳排放增加,而技術(shù)效應(yīng)帶來明顯的碳減排效果,碳減排的結(jié)構(gòu)效應(yīng)具有行業(yè)差異性,間接表明行業(yè)的結(jié)構(gòu)性變化對(duì)碳減排有一定作用。
計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、橡膠和塑料制品業(yè)是隱含碳排放增加的重點(diǎn)行業(yè),這三個(gè)行業(yè)碳排放總效應(yīng)的增加主要是由于出口規(guī)模的擴(kuò)大導(dǎo)致的。從一般意義上來講,這些行業(yè)技術(shù)含量較高,但是由于考慮到生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)碳排放的加總時(shí),其隱含碳排放量居所有對(duì)外貿(mào)易工業(yè)品碳排放前列。廣東省應(yīng)對(duì)這些重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)品及相關(guān)投入品生產(chǎn)過程加強(qiáng)環(huán)境管制,積極促進(jìn)這些行業(yè)的碳減排。
(1)在綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景之下,政府應(yīng)積極推動(dòng)企業(yè)改良生產(chǎn)技術(shù),對(duì)隱含碳排放量較大行業(yè)進(jìn)行針對(duì)性治理。
(2)技術(shù)效應(yīng)對(duì)碳減排的作用較大,要進(jìn)一步加大研發(fā)力度,提升產(chǎn)品附加值,實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。
(3)加強(qiáng)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的完善,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)為環(huán)境污染付費(fèi),實(shí)現(xiàn)環(huán)境成本內(nèi)在化是解決環(huán)境問題的根本之道。
(4)為更好地參與國(guó)際貿(mào)易,積極鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)參與到環(huán)境管理體系認(rèn)證中,有利于國(guó)內(nèi)碳減排。