近日，33 根直徑1m、高2.8m 的煤骨環(huán)保膠凝材料墩柱在國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭烏蘭木倫煤礦12407 綜采工作面亮相，取代以往泵送式混凝土支柱和高分子注漿材料對(duì)工作面進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，為工作面順利推過空巷保駕護(hù)航。這也是煤骨環(huán)保膠凝材料墩柱支護(hù)工藝在國(guó)內(nèi)的首次應(yīng)用。

該支護(hù)工藝是由國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭聯(lián)合河北工程大學(xué)共同研發(fā)，采用無害化膠凝材料將煤塊與其他固廢材料混合制成新型礦用煤基混凝土。具有比常規(guī)水泥更好的孔隙滲透性和阻尼效果，抗壓強(qiáng)度更高，還可以靈活調(diào)整初凝、終凝時(shí)間，并根據(jù)模具尺寸適應(yīng)不同的支護(hù)高度。

“由于是以煤塊作為骨架材料（主要原料），墩柱可以直接被煤機(jī)切割回收，在滿足支護(hù)安全和快速推進(jìn)的同時(shí)，也避免了資源浪費(fèi)。而且相較于泵送式混凝土支柱和高分子注漿材料，墩柱支護(hù)幾乎不會(huì)對(duì)井下環(huán)境造成污染，更不會(huì)影響煤質(zhì)?！必?fù)責(zé)推采12407工作面的綜采一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)說。

據(jù)了解，12407 工作面此次過空巷長(zhǎng)度104m，共需布置39根支護(hù)墩柱，可多回收煤炭資源110t。

該工藝在國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭烏蘭木倫煤礦的成功應(yīng)用為煤礦支護(hù)工藝提供了新思路，也為煤基膠結(jié)材料的應(yīng)用推廣提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和良好示范。