沈德興

（貴州省公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550016）

1 施工技術(shù)特點(diǎn)

和傳統(tǒng)的市政道路基層施工技術(shù)相比較來(lái)講，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)具有以下特點(diǎn)：①取材較為方便。水泥穩(wěn)定碎石主要使用水泥和粗細(xì)集料，水泥采用一般硅酸鹽水泥即可，集料主要包含人工碎石與石屑，因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石材料結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，取材便捷，故應(yīng)用范圍廣泛。為了確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量得到良好提升，施工單位需要嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石材料質(zhì)量，有效延長(zhǎng)市政道路工程的使用壽命。②施工工藝流程簡(jiǎn)單。水泥穩(wěn)定碎石的施工作業(yè)流程較為簡(jiǎn)單，分別是混合料拌和、攤鋪與碾壓，而且機(jī)械化水平較高，可以顯著提高市政道路工程的施工作業(yè)效率，進(jìn)一步縮短工程的施工工期。③施工性能較好。水泥穩(wěn)定碎石基層具有良好的板塊效應(yīng)與受力性能，施工強(qiáng)度較高。第四，施工更加靈活。在市政道路基層施工期間，施工單位可結(jié)合具體的設(shè)計(jì)要求，針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石配合比進(jìn)行有效的調(diào)整，進(jìn)而更好提高道路基層施工強(qiáng)度。

2 工程概況

本文以某市政道路工程項(xiàng)目為例，該道路工程全長(zhǎng)為5.68km，在基層施工期間，采取水泥穩(wěn)定碎石基層，鋪設(shè)基層面積大約為45687km2，為了更好地提高本工程市政道路基層施工質(zhì)量，在具體施工前，要求施工單位加強(qiáng)準(zhǔn)備，保證工程施工作業(yè)有序開(kāi)展。

3 施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)分析

3.1 施工準(zhǔn)備

3.1.1 加強(qiáng)實(shí)地勘察

為了保證市政道路基層施工質(zhì)量得到良好提升，在應(yīng)用水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的過(guò)程當(dāng)中，要求施工單位技術(shù)人員加強(qiáng)實(shí)地勘察，保證各項(xiàng)施工指標(biāo)參數(shù)符合具體施工要求，比如，市政道路基層寬度、平整度、坡度與壓實(shí)度等一系列指標(biāo)，均需要滿(mǎn)足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，確認(rèn)各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求后，方可進(jìn)行后續(xù)的施工作業(yè)[1]。

3.1.2 準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備

結(jié)合市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工特點(diǎn)可以得知，在具體施工作業(yè)環(huán)節(jié)，涉及多種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備，為保證市政道路路面施工質(zhì)量，施工單位在租賃或者購(gòu)買(mǎi)有關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的過(guò)程當(dāng)中，需要提前對(duì)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的具體性能進(jìn)行檢驗(yàn)，并按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，加強(qiáng)調(diào)試，防止各類(lèi)設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行期間發(fā)生嚴(yán)重故障，進(jìn)一步滿(mǎn)足市政道路基層施工需求。與此同時(shí)，為了提升各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備的利用率，施工作業(yè)人員還要結(jié)合具體需求，科學(xué)控制各項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際采購(gòu)數(shù)量，保證各項(xiàng)施工設(shè)備得到良好配置，采取此種方式，不但能夠節(jié)約施工成本，而且可以顯著提升工程整體施工作業(yè)效率。

3.1.3 準(zhǔn)備材料

在準(zhǔn)備市政公路基層水泥穩(wěn)定碎石材料的過(guò)程當(dāng)中，施工單位需要嚴(yán)格控制水泥材料，需要認(rèn)真遵守有關(guān)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定出水泥材料的初凝與終凝時(shí)間，保證各項(xiàng)材料滿(mǎn)足具體的施工作業(yè)需求。在材料采購(gòu)的過(guò)程當(dāng)中，要求采購(gòu)人員進(jìn)一步明確出各項(xiàng)材料的具體型號(hào)與規(guī)格，如果條件允許，還要對(duì)碎石材料開(kāi)展液限或者塑限試驗(yàn)，進(jìn)而更好地提升碎石施工質(zhì)量。

3.1.4 人員準(zhǔn)備

根據(jù)市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)特點(diǎn)，技術(shù)人員制定出科學(xué)的規(guī)劃方案，并結(jié)合施工場(chǎng)地內(nèi)部的實(shí)際情況，科學(xué)選擇施工隊(duì)伍，確保施工隊(duì)伍掌握專(zhuān)業(yè)的施工技巧，并加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的管理，確保市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)可以有序開(kāi)展。

3.1.5 技術(shù)準(zhǔn)備

在市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，施工單位還要根據(jù)具體情況，將路面雜物徹底清理，在基層清理環(huán)節(jié)，若遇到較多的雜物與積水，施工人員需要徹底清理，避免水泥穩(wěn)定碎石基層施工期間發(fā)生翻漿現(xiàn)象，提升水泥穩(wěn)定碎石基層的緊實(shí)度，確保市政道路路面更加平整。同時(shí)，因?yàn)榇耸姓缆饭こ贪脑祉?xiàng)目，故施工單位還要結(jié)合具體的設(shè)計(jì)要求，有效修整路面的邊緣高度，確保市政道路平整度符合規(guī)定要求。

3.2 混合料拌和

在市政道路施工期間，水泥穩(wěn)定碎石配合比需要滿(mǎn)足以下要求：在保證水泥穩(wěn)定碎石基層施工強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上，有效減少水泥材料的使用量；嚴(yán)格控制細(xì)集料的使用量；根據(jù)市政道路工程施工場(chǎng)地的具體情況，合理控制用水量。

在混合料拌和前，施工作業(yè)人員需要對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)施工材料的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，集料需要采取科學(xué)的覆蓋措施，避免雨淋，在混合料拌和過(guò)程當(dāng)中，需要結(jié)合集料與混合料的實(shí)際含水量，調(diào)整水量。

根據(jù)水泥穩(wěn)定基層施工現(xiàn)狀能夠得知，若施工原材料配合比不達(dá)標(biāo)，會(huì)降低混合料的總體質(zhì)量，在配料期間，有關(guān)人員需要結(jié)合具體的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及此市政道路工程的具體施工情況，進(jìn)行有效的調(diào)整，確定出最終配合比，確保其滿(mǎn)足具體的建設(shè)要求，還要按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行抽檢[2]。

3.3 混合料運(yùn)輸與攤鋪施工

在水泥穩(wěn)定碎石材料運(yùn)輸期間，通常需要采取大噸位的運(yùn)輸車(chē)輛，混合料需要嚴(yán)密覆蓋，避免其內(nèi)部的水分大量蒸發(fā)，與此同時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)藛T還要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁出現(xiàn)超載現(xiàn)象。運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)之后，技術(shù)人員需要對(duì)混合料進(jìn)行全面檢查，若發(fā)現(xiàn)混合料材料質(zhì)量不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，則不允許其進(jìn)入施工場(chǎng)地內(nèi)部。

每次卸貨均需要傾倒徹底，如果運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)部存在剩余的混合料，需要及時(shí)清除，在運(yùn)輸車(chē)輛在實(shí)際運(yùn)行期間發(fā)生故障，需要立即解決，若3h 之內(nèi)無(wú)法達(dá)到施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，混合料不宜投入具體施工當(dāng)中，需要注意的是，每層集料保持平整，防止發(fā)生離析現(xiàn)象。

在市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程當(dāng)中，施工技術(shù)人員需要結(jié)合市政道路路面構(gòu)造特點(diǎn)，合理確定出攤鋪機(jī)數(shù)量，并科學(xué)劃分?jǐn)備仚C(jī)具體停放區(qū)域，在鋪設(shè)施工原材料的過(guò)程當(dāng)中，遵守自遠(yuǎn)到近的施工原則鋪設(shè)原材料，然后利用攤鋪機(jī)，將材料推平處理，首層鋪設(shè)施工需要確保具體的鋪設(shè)厚度滿(mǎn)足規(guī)定要求，路面平整度達(dá)標(biāo)，完成首層鋪設(shè)后，專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行全面檢測(cè)，檢測(cè)達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行第二層攤鋪施工。在混合料攤鋪環(huán)節(jié)，為了保證材料供應(yīng)商滿(mǎn)足實(shí)際施工要求，施工人員需要嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)數(shù)量，攤鋪機(jī)在實(shí)際運(yùn)行期間發(fā)生故障，需要立即處理，并采取有效的修補(bǔ)措施，避免市政道路水泥穩(wěn)定基層出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。

為了確保混合料攤鋪施工作業(yè)能夠有序進(jìn)行，在攤鋪施工期間，施工作業(yè)人員需要對(duì)混合料逐層灑水，在具體攤鋪環(huán)節(jié)，還要遵守“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”原則，并合理把握控制線(xiàn)，結(jié)合各項(xiàng)設(shè)備的實(shí)際高度，進(jìn)行有效調(diào)整，確?；旌狭系臄備伜穸葷M(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。為了防止水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)較多的縫隙，此項(xiàng)施工工序需要保持良好的連貫性。與此同時(shí)，在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪期間，施工作業(yè)人員還要密切關(guān)注混合料具體情況，若發(fā)現(xiàn)混合料在實(shí)際攤鋪過(guò)程當(dāng)中發(fā)生離析現(xiàn)象，需要立即暫停施工，并找到此問(wèn)題的具體原因，從根本上解決，然后進(jìn)行后續(xù)的攤鋪施工。

3.4 碾壓施工

為了保證市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量，要求施工作業(yè)人員認(rèn)真按照具體的施工工序進(jìn)行施工，碎石混合料攤鋪施工結(jié)束后，需要及時(shí)進(jìn)行碾壓施工，通過(guò)加強(qiáng)碾壓施工，能夠顯著提升市政道路路面的穩(wěn)定性與牢固性，保證道路路面平整度符合規(guī)定要求，進(jìn)而更好的延長(zhǎng)市政道路運(yùn)行壽命。在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓期間，施工作業(yè)人員需要從以下層面入手：①合理控制水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓時(shí)間。②保證水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓方向一致，在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓期間，碾壓機(jī)需要保持同一個(gè)方向，進(jìn)行前后碾壓施工，防止出現(xiàn)大角度的轉(zhuǎn)彎，碾壓器的實(shí)際施工速度不宜超過(guò)1.5km/h。③市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢后，施工人員不能任意停放碾壓機(jī)，也不能緊急剎車(chē)，需要緩慢降速，將碾壓車(chē)停放到指定區(qū)域之后熄火停車(chē)。

在市政道路水泥穩(wěn)定碎石碾壓期間，混合料碾壓施工主要分為初壓、復(fù)壓與終壓，不同的碾壓階段，需要采用不同型號(hào)的壓路機(jī)，自外側(cè)逐漸向中心碾壓施工，保證相鄰碾壓帶間的重疊部位保持1/3 輪寬，防止出現(xiàn)碾壓空白區(qū)。

3.5 處理裂縫

裂縫在市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工期間較為常見(jiàn)，為了減小路面裂縫帶來(lái)的不利影響，在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程當(dāng)中，若裂縫的寬度比較大，同時(shí)沿線(xiàn)連續(xù)間距不超過(guò)5m，施工人員需要采取開(kāi)挖施工方法進(jìn)行施工。如果路面裂縫沿線(xiàn)連接間距超過(guò)5m，在路面裂縫上部，需要覆蓋玻璃纖維網(wǎng)，玻璃網(wǎng)需要使用鉚釘進(jìn)行固定，將玻璃纖維網(wǎng)拉伸處理，鉚釘之間的距離在15～30cm。在處理路面橫向裂縫的過(guò)程當(dāng)中，待透封層施工結(jié)束、面層施工之前，使用耐高溫的土工格柵或者防裂貼進(jìn)行有效處理。

如果發(fā)現(xiàn)市政道路水泥穩(wěn)定碎石出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，需要采取以上方法進(jìn)行妥善處理，若處理不及時(shí)，市政道路的下面層與中面層施工裂縫會(huì)快速反射到面層，影響市政道路工程的正常運(yùn)行。通過(guò)采取以上的裂縫處理措施，不僅能夠有效延長(zhǎng)路面的運(yùn)行壽命，而且可以更好降低市政道路路面的維修成本。

3.6 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)

在此市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工環(huán)節(jié)，每碾壓完一段后需要進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，并對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度進(jìn)行全面檢驗(yàn)，水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢后，需要將土工布濕潤(rùn)處理，然后將其覆蓋到基層的頂部，2h 后進(jìn)行灑水處理，保證水泥穩(wěn)定碎石基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。

在養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)人員需要定期灑水，水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)完成后還要將其表面的覆蓋物徹底清除，水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)所采用的灑水車(chē)，采取噴霧式灑水方式，嚴(yán)禁采用高壓式灑水方法，若養(yǎng)護(hù)人員采取高壓式灑水方法，會(huì)破壞水泥穩(wěn)定碎石表面。待市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)完畢后，養(yǎng)護(hù)人員還要將基層表面徹底清掃，然后進(jìn)行后續(xù)的施工作業(yè)。

3.7 注意事項(xiàng)

3.7.1 明確各項(xiàng)材料標(biāo)準(zhǔn)

施工材料的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)如下。

（1）水泥材料標(biāo)準(zhǔn)要求。在市政道路水泥穩(wěn)定碎石施工期間，針對(duì)水泥材料施工具備比較高的要求，無(wú)論是硅酸鹽水泥，或者礦渣硅酸鹽水泥，均可以投入具體施工當(dāng)中，但是，結(jié)合市政道路施工特點(diǎn)可以得知，采取凝固時(shí)間較高的水泥，可取得比較好的效果。因此，在此市政道路工程項(xiàng)目中，采取快硬或早強(qiáng)水泥材料，如果發(fā)現(xiàn)水泥材料已經(jīng)變質(zhì)，則不宜投入具體施工中[3]。

（2）混合料材料標(biāo)準(zhǔn)要求。一般情況下，混合料材料主要分為兩種，分別是活性材料與非活性材料，活性材料主要指的是煤炭灰材料，可以與水泥材料混合，起到氧化鈣作用，非活性材料主要指的是不具備良好活性，或活性較小的材料，材料的細(xì)度符合規(guī)定要求，同時(shí)其內(nèi)部不能包含任何有害物質(zhì)。

（3）粗細(xì)材料標(biāo)準(zhǔn)要求。在此市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè)期間，水泥穩(wěn)定碎石主要采取粗細(xì)集料作為核心材料，在選擇細(xì)集料期間，其直徑不宜超過(guò)3cm，采取反擊式或圓錐式破碎機(jī)進(jìn)行施工。同時(shí)，還要采用振動(dòng)篩網(wǎng)進(jìn)行有效的篩分，確保碎石密度不小于2.6t/m，壓碎數(shù)值不高于25%。在選擇細(xì)集料的過(guò)程當(dāng)中，保證其具備良好的清潔度與干燥性，不宜含有過(guò)多雜質(zhì)。

（4）水資源標(biāo)準(zhǔn)要求。一般情況下，在市政道路基層施工期間，采用飲用水進(jìn)行有效施工，可以取得較好效果，在水泥穩(wěn)定碎石攪拌和養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，若無(wú)法明確水源內(nèi)部是否存在影響水泥強(qiáng)度的物質(zhì)，需要進(jìn)行有效的檢測(cè)，做好水源取樣工作，并形成水泥砂漿，與蒸餾水制作而成的水泥砂漿對(duì)比，若水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度小于90%，則不能投入實(shí)際施工中。

3.7.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度

安全管理與質(zhì)量管理作為市政工程施工管理的核心內(nèi)容，在市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工期間，施工管理人員需要加強(qiáng)施工安全與質(zhì)量管理力度，并制定出科學(xué)的管理機(jī)制，進(jìn)而更好的規(guī)范施工作業(yè)人員的實(shí)際行為，確保市政道路工程的整體質(zhì)量得到良好提升。在施工技術(shù)層面，要求施工技術(shù)人員制定出完善的組織控制措施，若外界溫度變化較大，水泥穩(wěn)定碎石基層容易發(fā)生較大變化，混凝土板會(huì)發(fā)生明顯的變形，此種變形在板內(nèi)引起較大的溫度翹曲應(yīng)力，長(zhǎng)時(shí)間作用下，水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)斷裂，為了減少此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生，要求施工單位管理人員嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，各項(xiàng)施工材料在進(jìn)入施工場(chǎng)地之前，均需要進(jìn)行有效的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后方可投入實(shí)際施工中。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文重點(diǎn)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路施工當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行研究，提出了施工的注意事項(xiàng)，例如明確各項(xiàng)材料標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度等，以有效提高此市政道路工程的施工質(zhì)量，為相關(guān)人員提供良好的借鑒和幫助。