7月26日,由中國石油集團(tuán)海洋工程公司EPC總承包實(shí)施的國家管網(wǎng)集團(tuán)冊鎮(zhèn)海底管道變形缺陷永久修復(fù)項(xiàng)目海底管卡安裝成功。這是世界當(dāng)前使用的最大異形管卡,創(chuàng)6項(xiàng)國內(nèi)第一、兩項(xiàng)世界首創(chuàng),為全球海底管道缺陷永久性修復(fù)提供了全新的解決方案。

冊鎮(zhèn)海底管道是甬滬寧原油管網(wǎng)的重要組成部分,是保障國家能源安全的重要設(shè)施,其維修項(xiàng)目被國家管網(wǎng)集團(tuán)列為一號安全隱患治理項(xiàng)目。項(xiàng)目維修所使用的管卡最大口徑762 mm、重24 t、長6.15 m,安裝精度達(dá)到毫米級,潛水作業(yè)飽和度世界罕見,被譽(yù)為“世界第一卡”。

海洋工程公司組建了強(qiáng)大的科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì),自主設(shè)計制作了專用管卡安裝架,采用H型后挖溝機(jī)等先進(jìn)海工裝備,在水下高精度定位、超深后挖溝、超高壓破拆等方面均創(chuàng)國內(nèi)第一,安裝架安裝方式及水下盲裝三維角度異形管卡為世界首創(chuàng)。

方案設(shè)計和前期準(zhǔn)備精益求精。施工方案設(shè)計完成后,公司邀請了38位國內(nèi)知名專家先后4次進(jìn)行論證,對所有作業(yè)工序進(jìn)行了水下試驗(yàn)及實(shí)操訓(xùn)練。管卡安裝工序是項(xiàng)目的核心,公司提前組織了為期50天的水上水下培訓(xùn)、模擬訓(xùn)練和安裝試驗(yàn),優(yōu)化了11項(xiàng)設(shè)計方案,掃除了可預(yù)見的操作障礙。

多項(xiàng)新技術(shù)創(chuàng)國內(nèi)第一。要在30 m水下進(jìn)行破拆,施工組織難度國內(nèi)罕見。通過科技攻關(guān),技術(shù)人員對H型后挖溝設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造,實(shí)現(xiàn)挖深9.5 m,國內(nèi)第一；采用180 MPa全自動水下高壓射流破拆設(shè)備,既能高效破除管道防腐層和保護(hù)層,又保證管線不受損傷,為國內(nèi)首次應(yīng)用；采用精度小于10 cm的Trimble星站差分GPS導(dǎo)航信號,同時使用三維聲吶等進(jìn)行同步定位,為水下施工提供了三維立體的厘米級定位支持；利用水下全自動三維打點(diǎn)式高精度自動測繪設(shè)備,比人工測繪工效提高了10倍,同時以30 m水深激光干式倉測量進(jìn)行精度驗(yàn)證,兩項(xiàng)技術(shù)均為國內(nèi)首次成功應(yīng)用；采用海底管道在位監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行管道沉降量觀測,實(shí)際沉降量2.5 cm,遠(yuǎn)低于7 cm的設(shè)計要求,為國內(nèi)首次成功應(yīng)用。

攻克管卡安裝世界級難題。項(xiàng)目施工區(qū)域位于杭州灣主航道,屬世界三大兇險海域之一,最大水深30 m,泥沙含量大,潮流動力強(qiáng),能見度為零。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)設(shè)計制作了專用管卡安裝架,并采用水下盲裝的方式進(jìn)行管卡安裝,這兩項(xiàng)技術(shù)均為世界首創(chuàng)。（記者：周釔；通訊員：于德周張?jiān)獫蓮埞鹕?/p>

（本刊摘錄,來源：中國石油報）