李鄭

安徽宏志建設(shè)集團(tuán)有限公司 安徽 合肥 230000

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)闡述

1.1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的概念闡述

預(yù)應(yīng)力一般是指在橋梁施工前提前對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施加壓力，使橋梁實(shí)現(xiàn)相應(yīng)部位的荷載，提高其抗壓能力，加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性檢測(cè)，觀察橋梁整體強(qiáng)度是否滿足使用要求，并做好橋梁施工后的標(biāo)準(zhǔn)荷載分析。為了改善混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，彌補(bǔ)相應(yīng)的抗壓能力，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在相應(yīng)的應(yīng)用中具有重要意義。同時(shí)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高橋梁各部分的適應(yīng)性，保證各部分有足夠的剛度和拉伸裂縫，減少相應(yīng)部分的彈性變形和裂縫發(fā)生時(shí)間的延遲。從而使混凝土能充分發(fā)揮其性能，從而減少相應(yīng)鋼材的使用，提高橋梁的使用壽命，達(dá)到節(jié)約橋梁施工成本的目的。

1.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)發(fā)展意義闡述

預(yù)應(yīng)力在橋梁施工中具有良好的實(shí)用性。隨著城市化的快速發(fā)展和資源建筑材料價(jià)格的不斷上漲。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用對(duì)節(jié)約材料、降低成本具有重要作用。采用優(yōu)質(zhì)鋼材和混凝土可以解決橋梁高度過高的問題，縮短導(dǎo)向長(zhǎng)度，對(duì)節(jié)約土地資源具有重要意義，具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。此外，現(xiàn)代橋梁輕巧、堅(jiān)固、美觀，符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以滿足這一要求。同時(shí)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)使橋梁具有耐久性，這對(duì)其耐久性有許多影響，如所用材料的質(zhì)量、裂縫的數(shù)量等。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用需要優(yōu)質(zhì)的材料，這可以減少裂縫的發(fā)生，有效地延遲裂縫的發(fā)生時(shí)間。此外，相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)材料還可以減少水和其他鹽雜質(zhì)對(duì)橋體的腐蝕，從而延長(zhǎng)橋梁的使用周期，提高橋梁的使用壽命[1]。

2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)

2.1 抗裂性能好

為了從根本上提高市場(chǎng)上橋梁施工的質(zhì)量，技術(shù)人員應(yīng)在正式開工前做好充分準(zhǔn)備。例如，為了有效防止橋梁施工結(jié)束后出現(xiàn)裂縫，施工前應(yīng)合理配置相關(guān)部位的應(yīng)力，并將預(yù)應(yīng)力技術(shù)融入混凝土澆筑過程，使整個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固耐用。采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效控制橋梁裂縫問題，延緩結(jié)構(gòu)開裂速度，有效提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓能力，從根本上延長(zhǎng)市政橋梁工程的使用壽命。

2.2 優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)

與普通建筑工程相比，市政橋梁工程更注重結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此，在橋梁工程設(shè)計(jì)和規(guī)劃時(shí)，必須密切關(guān)注工程項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量，選擇合適的施工設(shè)備和材料，確保工程項(xiàng)目有序施工。在橋梁結(jié)構(gòu)施工中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的牢固性，而且可以有效地改善混凝土結(jié)構(gòu)的受力狀況，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時(shí)，應(yīng)注意的是，由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，市政橋梁結(jié)構(gòu)將具有更強(qiáng)的抗彎能力和抗壓能力。

2.3 節(jié)省材料，縮短施工周期

市政橋梁工程施工中，除選擇合適的預(yù)應(yīng)力技術(shù)外，還應(yīng)嚴(yán)格控制施工材料，盡量選擇強(qiáng)度和抗壓能力較高的材料，以有效減少加固材料的使用，盡量減少構(gòu)件的橫截面積，有效降低項(xiàng)目的成本投資，確保項(xiàng)目能在規(guī)定期限內(nèi)完成。最重要的是采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地減輕其結(jié)構(gòu)自重，從而延長(zhǎng)市政橋梁的使用壽命。在具體施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以有效減少施工材料的使用，節(jié)約材料的采購成本。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁工程施工中的應(yīng)用

3.1 施工前期

市政橋梁工程正式開工前，需要對(duì)橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，包括施工工藝、施工圖紙、施工方案等，以確保其可行性。根據(jù)施工計(jì)劃的內(nèi)容，相關(guān)人員需要妥善準(zhǔn)備施工材料、設(shè)備和其他相關(guān)材料。在正式開工前，還應(yīng)對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)和測(cè)試，以確保材料的性能和質(zhì)量能夠滿足工程施工的要求。在檢查過程中，要重點(diǎn)檢查施工材料和施工設(shè)備的出廠報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等相關(guān)證明文件，防止一些假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保所有材料和設(shè)備符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)，確保工程有序施工。

3.2 材料設(shè)備選擇

①鋼絞線的選擇：施工前，收集市政橋梁施工資料，分析橋梁本身的結(jié)構(gòu)條件和所在區(qū)域的地質(zhì)條件，根據(jù)市政橋梁的性能和延伸率，確定鋼絞線的型號(hào)和規(guī)格，鋼絞線松弛率等參數(shù)，制定有針對(duì)性的預(yù)應(yīng)力施工方案，確保能滿足預(yù)應(yīng)力施工要求和施工效果。鋼絞線投入使用前，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查，避免使用不合格品。②錨桿的選擇和合理使用可以提高市政橋梁工程的質(zhì)量。在選擇錨桿的過程中，應(yīng)考慮施工條件，分析不同錨桿的特點(diǎn)。如摩擦錨操作簡(jiǎn)單，使用效率較高，但連接安裝過程復(fù)雜，應(yīng)力損失大；機(jī)械錨固操作復(fù)雜，但應(yīng)力損失相對(duì)較小，需要施工人員結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行選擇[2]。

3.3 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在市政路橋工程施工過程中，采用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)最重要的是不斷優(yōu)化路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土的過程中，必須有針對(duì)性地按規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行定向，然后對(duì)其承載力進(jìn)行分析。在具體設(shè)計(jì)和施工過程中，應(yīng)確保所用材料的應(yīng)力驗(yàn)算與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算一致。只有這樣，才能進(jìn)行真正意義上的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)，必須積極控制結(jié)構(gòu)變形，保證市政路橋工程結(jié)構(gòu)的美觀。在具體的設(shè)計(jì)校核工作中，必須保證各種工具的安全性和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，可以控制預(yù)應(yīng)力，有效保證使用效果。此外，結(jié)構(gòu)的撓度值應(yīng)采取相應(yīng)的控制措施，以避免超過工作撓度。

3.4 橋梁加固方面的應(yīng)用

由于當(dāng)前交通運(yùn)輸其運(yùn)載量較大，而通常的加固可以對(duì)橋梁的承載力以及強(qiáng)度進(jìn)行有效的增加，同時(shí)延長(zhǎng)橋梁的使用周期。此外，最關(guān)鍵的技術(shù)是改善橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特性，而常見的橋梁加固手法主要是以加固橋梁的外預(yù)應(yīng)力以及橋面的補(bǔ)強(qiáng)層。在通常的施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行使用的時(shí)候，會(huì)對(duì)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)部件施加一定的壓力，提高相應(yīng)結(jié)構(gòu)件的承載上限，充分發(fā)揮其性能。

3.5 加固操作

在市政路橋工程施工過程中，一個(gè)不可缺少的施工過程就是加固作業(yè)。加固作業(yè)是道路和橋梁工程的局部結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)，也是某些位置零件的牢固性問題。通過加固作業(yè)，可有效改善路橋工程結(jié)構(gòu)，提高路橋工程整體質(zhì)量。普通加固作業(yè)是對(duì)市政路橋工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體受力分析，然后有針對(duì)性、有目的地對(duì)局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固作業(yè)。強(qiáng)調(diào)了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用。然而，為了充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的作用，需要科學(xué)合理地使用預(yù)應(yīng)力。具體操作過程為：對(duì)市政路橋工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，不斷優(yōu)化調(diào)整構(gòu)件應(yīng)力，不斷增強(qiáng)路橋結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的承載力，通過連續(xù)加固作業(yè)，最終達(dá)到提高路橋工程結(jié)構(gòu)整體堅(jiān)固性的目的。

3.6 定位預(yù)應(yīng)力筋

在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用中，首先要確定預(yù)應(yīng)力筋的放置位置，特別是豎向位置，并用固定支架固定預(yù)應(yīng)力筋，以防止撓度或位移。預(yù)應(yīng)力鋼筋位置確定后，應(yīng)安裝排水管。管道安裝時(shí)可采用波紋管，然后進(jìn)行鉆孔施工?？讖娇刂圃?cm以下。排水管外側(cè)用塑料板包裹，然后用螺釘固定，以防止接頭位置開裂，保證混凝土結(jié)構(gòu)和波紋管的嚴(yán)密性。在灌漿過程中，為了有效防止接縫溢出，還可以使用密封劑對(duì)接縫位置進(jìn)行緊密處理。與塑料板連接的圓管直徑控制在25mm以下，長(zhǎng)度控制在50cm以下，以提高排水管的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力鋼筋定位時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工的具體要求設(shè)置錨墊板，波紋管與錨墊板應(yīng)緊密連接，柱鋼筋應(yīng)固定，以保證構(gòu)件與錨固件的緊密連接。為了有效地提高預(yù)應(yīng)力筋的抗拉性能，可以將預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面與錨板連接起來。張拉墊板的縫隙位置布置在另一側(cè)，并填充泡沫，以確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的穩(wěn)定性。

3.7 受彎構(gòu)件的應(yīng)用

在市政路橋工程施工過程中，碳纖維較為常見，但碳纖維的使用功能有一定的約束，無法充分體現(xiàn)其自身的功能價(jià)值，在實(shí)際操作過程中容易出現(xiàn)一種應(yīng)力，可能會(huì)對(duì)混凝土產(chǎn)生一定的影響，這可能導(dǎo)致混凝土應(yīng)變?cè)黾?。?dāng)混凝土的應(yīng)力高于碳纖維時(shí)，碳纖維的剛度和強(qiáng)度將直接受到影響。在實(shí)際施工過程中，必須嚴(yán)格控制路橋工程構(gòu)件受外界因素的破壞，既要保證其強(qiáng)度，又要保證其自身的剛度。在開始施工前，有必要加強(qiáng)碳纖維預(yù)應(yīng)力的牢固性。通過合理有效地提高碳纖維的剛度和強(qiáng)度，可以有效地保證市政路橋施工的整體質(zhì)量[3]。

4 市政橋梁采用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的注意點(diǎn)

4.1 橋梁施工常見的問題和解決措施

在公路橋梁施工中，堵塞是常見的問題之一。常見的堵塞包括鋼筋孔道堵塞和波紋管堵塞，影響鋼絞線通過相應(yīng)部位的正常通過，不利于工程的順利開展，對(duì)工期的延誤影響很大，無論損失時(shí)間還是材料成本。抽芯時(shí)間控制不好是加固孔堵塞的原因，相應(yīng)的選材不符合要求是波紋管堵塞的原因。操作過程中員工操作不當(dāng)也可能導(dǎo)致堵塞。堵塞問題不僅會(huì)影響預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，還會(huì)增加混凝土澆筑操作程序的難度，影響橋梁的整體強(qiáng)度。因此，在施工過程中，如果風(fēng)管堵塞，可根據(jù)相應(yīng)預(yù)應(yīng)力曲線的坐標(biāo)確定并標(biāo)記相關(guān)堵塞的位置。

4.2 智能化管理應(yīng)用

在市政橋梁工程建設(shè)過程中，施工企業(yè)還應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)情況，制定切實(shí)有效的運(yùn)營(yíng)管理模式。一旦工程結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，就要在運(yùn)營(yíng)階段不斷完善管理措施，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新傳統(tǒng)的管理手段。在項(xiàng)目管理中，要將現(xiàn)代技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，充分利用信息技術(shù)，不斷更新項(xiàng)目檔案，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段遠(yuǎn)程控制項(xiàng)目建設(shè)，從而降低工作人員的操作難度，保證市政橋梁工程有序施工。

4.3 合理分析結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁建設(shè)工程中得到了應(yīng)用。一般來說，在正式施工前，需要結(jié)合工程的具體情況，合理選擇所用材料。在選材時(shí)，還要注意突出橋梁設(shè)計(jì)的整體特點(diǎn)，降低成本，控制質(zhì)量。合理地分析預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)是非常重要的。建設(shè)項(xiàng)目需要進(jìn)行整體效果改善分析，以確保基礎(chǔ)設(shè)施的作用得到充分發(fā)揮。施工技術(shù)人員應(yīng)積極與設(shè)計(jì)人員溝通，以便在整個(gè)工程中充分利用施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)。特別是針對(duì)一些施工問題的突發(fā)性特點(diǎn)，為了降低風(fēng)險(xiǎn)狀況，有必要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和施工的整體效果進(jìn)行評(píng)估。如果不能達(dá)到預(yù)期，很容易給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

4.4 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)合理選擇施工工藝

橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要分為兩部分。一是先張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)；二是后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)。橋梁工程施工過程中，施工技術(shù)人員應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，結(jié)合本工程的施工要求，合理選擇最適合本工程的施工工藝和技術(shù)方法，從而保證橋梁施工整體工程的質(zhì)量。在施工項(xiàng)目中，如果施工現(xiàn)場(chǎng)受到顯著影響，地基承載力水平就達(dá)不到預(yù)期效果。因此，在選擇施工工藝和施工工藝時(shí)，有必要關(guān)注周圍的地理環(huán)境以及這些客觀因素的影響。特別是在施工過程中，工作人員采用鉆孔灌注的施工方法，澆筑橋梁部位，并按規(guī)定要求搭設(shè)支架，確保施工質(zhì)量不受影響。這些是合理的施工工藝。橋梁模板安裝時(shí)，確保安裝作業(yè)順序合理，符合國家施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，以提高整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量。

5 結(jié)束語

總的來說，在目前市政橋梁工程建設(shè)數(shù)量越來越多，建設(shè)規(guī)模越來越大的時(shí)代背景之下，通過預(yù)應(yīng)力有這樣的施工技術(shù)，能夠使得橋梁工程結(jié)構(gòu)變得更堅(jiān)固，提高橋梁建設(shè)發(fā)展整體的質(zhì)量水平。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也不斷完善，在工程項(xiàng)目中都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，為了使得這項(xiàng)技術(shù)能夠得到充分發(fā)揮，相關(guān)的技術(shù)人員一定要進(jìn)行技術(shù)的深入研究，提高工程管理的整體水平，從而推動(dòng)高質(zhì)量的橋梁行業(yè)建設(shè)與發(fā)展。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在加固橋梁方面有諸多的優(yōu)勢(shì)，然而當(dāng)下預(yù)應(yīng)力技術(shù)還需要進(jìn)一步完善，解決現(xiàn)有橋梁施工中諸多的難點(diǎn)，這值得相關(guān)人員重點(diǎn)思考。