陳健

云南送變電工程有限公司 云南 昆明 650000

1 電力送電線路架設(shè)工程施工前期組織籌備工作

1.1 電力企業(yè)前期準(zhǔn)備

電力企業(yè)作為電力送電線路架設(shè)工程的責(zé)任主體，需切實(shí)做好以下兩個(gè)方面的工作，一方面是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，規(guī)范化施工管理，所有參與架設(shè)工程的人員需進(jìn)行集中培訓(xùn)，強(qiáng)化規(guī)范施工、施工管理意識(shí)，熟悉操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高作業(yè)安全管理水平；另一方面前移監(jiān)督管理關(guān)口，在事前做好工程各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與治理工作，事中加強(qiáng)施工過程的管理、監(jiān)督、控制，保證工程的施工質(zhì)量，事后落實(shí)問責(zé)追究機(jī)制，形成對(duì)人員的約束與督促作用，提高工程管理與施工操作的標(biāo)準(zhǔn)化水平，實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。此外，還需注意電氣設(shè)備、儀表、通信設(shè)施、繼電保護(hù)等基礎(chǔ)電力設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)工作，以為送電線路架設(shè)施工做好后勤保障。

1.2 施工材料準(zhǔn)備

送電線路架設(shè)工程施工需要做好充足的準(zhǔn)備，完全按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工材料、器材的選用，所有電力材料產(chǎn)品均有合格證，并在施工材料接收階段，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，以防止不合格的電力材料用于架設(shè)施工。像金具要檢查質(zhì)量，核對(duì)型號(hào)、數(shù)量，絕緣子應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的絕緣檢驗(yàn)，高壓瓷件要注意有無破損等。

1.3 質(zhì)量檢測

正式施工之前，要對(duì)施工中使用的設(shè)備、材料、器材、儀器等，進(jìn)行專業(yè)、全面的質(zhì)量檢測，以保障后續(xù)施工的順利進(jìn)行。避免機(jī)械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，影響到正常架設(shè)施工，或者是檢測儀器出現(xiàn)偏差，引起施工質(zhì)量問題，所以在正式施工之前質(zhì)量檢測是重中之重。機(jī)械設(shè)備在正式施工之前，安排檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢修保養(yǎng)，并且在施工期間，仍然需加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，維持機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)。導(dǎo)線作為架設(shè)施工主體材料，在施工之前進(jìn)行外觀、規(guī)格檢查，確定有無損壞，針對(duì)鋁質(zhì)導(dǎo)線則要注意氧化與腐蝕問題。在架設(shè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線存在質(zhì)量問題，應(yīng)禁止投入使用，避免留下施工質(zhì)量隱患[1]。

2 電力送電線路架設(shè)工程常用的施工技術(shù)分析

2.1 放線施工技術(shù)

2.1.1 施工區(qū)段劃分。電力送電線路架設(shè)工程的首要環(huán)節(jié)是施工區(qū)段的劃分，根據(jù)施工送電線路的現(xiàn)場條件、周邊環(huán)境，以及影響到施工進(jìn)度與施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素，并基于節(jié)約工程成本的角度進(jìn)行綜合性的考慮，確保施工區(qū)段劃分符合工程經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理等各項(xiàng)要求。在正式架設(shè)施工之前，完成施工區(qū)段劃分與分段施工規(guī)劃，以為后續(xù)的牽引場與引力場的選擇打好基礎(chǔ)。

2.1.2 牽引場與張力場設(shè)定。牽引場與張力場的選擇關(guān)系到架線的曲端差高度，需要在選擇過程中進(jìn)行全面、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]與實(shí)地調(diào)研。主要的影響因素有三個(gè)方面，一是放線的質(zhì)量，放線是送電線路架設(shè)施工第一個(gè)環(huán)節(jié)，奠定了架線施工基礎(chǔ)；二是緊線施工，緊線是進(jìn)行線路弧垂的調(diào)整，直接決定著線路曲端差高度；三是架線工程整體的施工質(zhì)量最終將體現(xiàn)在曲端差高度上。而牽引場、張力場的設(shè)定與放線和緊線質(zhì)量相關(guān)，所以，兩者的設(shè)定非常的重要，應(yīng)確保牽引機(jī)與張力機(jī)在使用過程中，不會(huì)受到現(xiàn)場其他事物的影響，場地面積充分滿足牽引與張力作業(yè)需要，使放線與緊線質(zhì)量處于可控狀態(tài)。如果場地地形較差，為了保證放線與緊線的效率和質(zhì)量，應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車輔助牽引機(jī)與張力機(jī)運(yùn)行。

2.2 展放施工技術(shù)

2.2.1 牽引導(dǎo)線施工。在該施工環(huán)節(jié)采用的是雙牽引走板技術(shù)，牽放導(dǎo)線過程中要注重力度的均勻與導(dǎo)線牽放的整體性。一般情況下使用的是整體走板方案，選用的是高壓雙牽引走板，牽引鋼繩繞經(jīng)走板內(nèi)部的滾輪與齒輪，最后伸出牽引板，使?fàn)恳K借助滑輪與齒輪滑動(dòng)，受力均勻避免摩擦斷裂，在牽引導(dǎo)線中的應(yīng)用簡單、方便、高效。

2.2.2 牽引走板狀態(tài)檢測。高壓雙牽引走板在正式牽引導(dǎo)線之前，首先進(jìn)行走板狀態(tài)的檢測，由專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)走板進(jìn)行組裝與調(diào)試；其次，在走板的牽引板上設(shè)有光電計(jì)數(shù)器與無線發(fā)射器，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線牽引的遠(yuǎn)程控制，根據(jù)牽引的實(shí)際情況進(jìn)行牽引機(jī)運(yùn)行速度的調(diào)整，始終保持牽引線在正常的軌道上，需在狀態(tài)檢測工作中開展調(diào)試試驗(yàn)；再次，走板滑輪也是檢測的重點(diǎn)，在確定走板各項(xiàng)性能正常的情況下，才可正式開始進(jìn)行牽引施工；最后，將兩根牽引鋼繩穿過走板，伸出牽引板進(jìn)行放線作業(yè)。

2.2.3 牽放作業(yè)。電力送電線牽放施工中，需保持整個(gè)施工區(qū)段通信正常，牽引機(jī)、走板使用性能良好，使?fàn)恳K與導(dǎo)線在牽放過程中可以隨時(shí)、靈活的調(diào)整，牽引的導(dǎo)線可順利通過牽引走板滑輪到達(dá)預(yù)定的位置。

2.2.4 張力放線。導(dǎo)線以自身外層線股捻回的方向，按照左進(jìn)右出的方式盤繞在張力機(jī)上，導(dǎo)線盤繞準(zhǔn)備完畢后開始進(jìn)行張力放線作業(yè)，導(dǎo)線尾線完全固定在張力機(jī)的線軸上，并且盤繞圈數(shù)超過8圈。以張力場為張力放線的核心，對(duì)張力放線上的各個(gè)子導(dǎo)線的張力機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，保證張力放線的有序進(jìn)行，放線初期保持勻速狀態(tài)，張力到達(dá)一定程度需立即暫停，在各個(gè)張力機(jī)上進(jìn)行張力的調(diào)整，然后再繼續(xù)放線[2]。

2.3 緊線施工技術(shù)

2.3.1 緊線工藝。在完成張力展放作業(yè)之后，使用收緊裝置開始進(jìn)行緊線施工。緊線施工的目的是進(jìn)行導(dǎo)線弧垂的調(diào)整，使線路架設(shè)滿足設(shè)計(jì)弧垂值的要求，緊線作業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)是導(dǎo)線張力的調(diào)整，具體流程是預(yù)緊線、緊線、附件安裝。

2.3.2 預(yù)緊線。首先收回多放出的導(dǎo)線，降低放出導(dǎo)線的弧垂，為后續(xù)的緊線作業(yè)打好提前量。①如果施工區(qū)段存在多個(gè)耐張線段時(shí)，則針對(duì)這些線段進(jìn)行預(yù)緊線操作，使這些線段的弧垂值符合要求；②預(yù)緊線作業(yè)以施工區(qū)段為主，可借助相鄰施工區(qū)段的直線塔開展作業(yè)；③如果施工區(qū)段以耐張塔劃分，那么在施工區(qū)段預(yù)緊線作業(yè)時(shí)，要先將一側(cè)耐張塔軟掛后才可進(jìn)行。

2.3.3 緊線。一是緊線準(zhǔn)備，耐張段設(shè)有兩座桿塔，一座用于緊線，作為操作塔，另一座用于掛線，作為錨線塔，完成掛線作業(yè)后，檢查導(dǎo)線有無破損，并使用儀器進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)經(jīng)緯度的檢查；二是以最大牽引力為原則，進(jìn)行緊線設(shè)備與工具的選用；三是采用同一導(dǎo)線同時(shí)緊線操作，如果是單根的導(dǎo)線直接使用一套牽引機(jī)，雙根則同時(shí)使用兩套；四是將牽引繩一端穿過緊線滑車、起重滑車、導(dǎo)向滑車，另一端與架設(shè)導(dǎo)線上的調(diào)整板連接，并掛在U型環(huán)上，然后開始進(jìn)行緊線作業(yè)，在緊線過程中安排施工人員看管緊線裝置，保持緊線區(qū)段人員之間的通信，進(jìn)行緊線作業(yè)的協(xié)調(diào)指揮。

3 電力送電線路架設(shè)工程施工的重點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

3.1 架設(shè)施工要點(diǎn)

3.1.1 注意天氣。電力送電線路施工面臨著復(fù)雜多變的地形地勢、氣候環(huán)境等，在工程施工過程中，要從施工現(xiàn)場的實(shí)際情況出發(fā)，制定靈活的施工方案，根據(jù)施工現(xiàn)場條件的變化，進(jìn)行施工計(jì)劃、緊線、放線等的調(diào)整，確保架設(shè)工程的順利推進(jìn)。尤其是遇到降雨、大風(fēng)天氣，應(yīng)立即停止作業(yè)，保障施工人員的安全。

3.1.2 桿塔施工。桿塔是送電線路架設(shè)施工的基礎(chǔ)，需要保證桿塔施工的牢固程度。一是桿塔基礎(chǔ)施工混凝土的配合比應(yīng)嚴(yán)格控制，確保澆筑后桿塔基礎(chǔ)的強(qiáng)度與承載力；二是鋼筋綁扎作業(yè)環(huán)節(jié)注意與鋼筋擺放設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，綁扎牢固準(zhǔn)確，保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載力；三是混凝土振搗環(huán)節(jié)，注意振搗時(shí)間的控制，以及振搗棒盡量不要碰觸到模板與鋼筋結(jié)構(gòu)，振搗要充分，以保證混凝土澆筑后的凝結(jié)質(zhì)量。

3.1.3 架線施工。架線施工需要施工人員之間的密切配合，以及良好的協(xié)調(diào)與溝通，在實(shí)際的架線施工中，首先進(jìn)行地面線路的基礎(chǔ)準(zhǔn)備，選擇好牽引場與張力場，安裝好各項(xiàng)設(shè)備，以及完成空中線路安裝，并進(jìn)行地面線路密度調(diào)整，根據(jù)架設(shè)線路的電壓等級(jí)，計(jì)算出張力機(jī)與牽引機(jī)的最小出力等，為架線施工的正常進(jìn)行扎實(shí)基礎(chǔ)保障[3]。

3.2 施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)

3.2.1 張力放線。施工人員在張力放線作業(yè)中，如果技術(shù)操作規(guī)范化不夠容易出現(xiàn)觸電與抽傷問題。為了最大限度上降低此類事件發(fā)生的概率，使用轉(zhuǎn)向滑車進(jìn)行放線力度的調(diào)整，或者是使用錨固的方法避免抽傷問題。針對(duì)抽傷問題，采取以下處理措施，牽引作業(yè)導(dǎo)線出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，立即關(guān)停設(shè)備，根據(jù)翻轉(zhuǎn)的原因進(jìn)行有效的處理；牽引機(jī)安排專人看管，禁止內(nèi)側(cè)站人；不可滑車超載作業(yè)，當(dāng)發(fā)生導(dǎo)引繩跳槽現(xiàn)象立即關(guān)停設(shè)備。針對(duì)觸電問題，需要電力企業(yè)加強(qiáng)安全管理，安排安全管理人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工人員的監(jiān)控，并做好日常的安全隱患排查工作；架線過程中，要求施工人員按照要求使用絕緣保護(hù)用品，像絕緣繩、絕緣手套、鞋服等，避免觸電意外的發(fā)生。

3.2.2 緊線作業(yè)。在緊線作業(yè)環(huán)節(jié)也存在著較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，一是觸電危險(xiǎn)，架設(shè)線路施工處于高壓環(huán)境中，電力企業(yè)應(yīng)安排安全管理人員深入施工現(xiàn)場，設(shè)置跨越架，劃定安全作業(yè)區(qū)域與范圍，并且在緊線施工過程中，保證整個(gè)緊線施工區(qū)段的通暢，避免導(dǎo)線纏繞到架子上，提高觸電事件發(fā)生的概率。二是砸傷問題，緊線是空中與地面聯(lián)動(dòng)作業(yè)，空中線路上安裝的各種設(shè)備、裝置、金具等有掉落的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域周圍設(shè)置警示牌，非工作人員不可進(jìn)入，施工現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽，并嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，以保證施工人員的作業(yè)安全。

3.3 加強(qiáng)施工質(zhì)量管理

3.3.1 加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)管理。電力送電線路架設(shè)施工方案設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量的前提，在施工方案設(shè)計(jì)階段，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場開展實(shí)地調(diào)查工作，確定施工現(xiàn)場的地形地勢、周邊環(huán)境等信息，然后才可制定施工方案，以提高施工方案與施工現(xiàn)場的適應(yīng)性，達(dá)到提高施工質(zhì)量的目的。

3.3.2 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。目前，電力送電線路架設(shè)施工技術(shù)不夠先進(jìn)，像還在延續(xù)使用人工放線，施工效率較差，機(jī)械化水平低，而且存在較高的安全隱患。尤其是跨電力線路架線，施工區(qū)段跨越河流，人工架線實(shí)現(xiàn)難度大。

3.3.3 加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)。送電線路架設(shè)施工具有一定的危險(xiǎn)性，涉及空作業(yè)、帶電作業(yè)，施工現(xiàn)場條件較差，需要施工人員具備較高的安全意識(shí)與施工技術(shù)水平，方可保證工程施工的安全、有序進(jìn)行。電力企業(yè)需加強(qiáng)人員技術(shù)與安全知識(shí)培訓(xùn)，制定長期、短期培訓(xùn)計(jì)劃，針對(duì)施工技術(shù)、操作規(guī)程、安全管理制度、施工質(zhì)量管理等多個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn)，以提高施工隊(duì)伍的技術(shù)、綜合素質(zhì)水平[4]。

4 結(jié)束語

電力送電線路架設(shè)工程施工質(zhì)量關(guān)系到區(qū)域內(nèi)的供電安全，但是在實(shí)際的施工過程中，線路架設(shè)受到多種因素的影響，像降雨、大風(fēng)導(dǎo)致的施工停滯，或者是地形地勢較高，不利于放線、緊線作業(yè)，以及架設(shè)施工為高壓環(huán)境，觸電風(fēng)險(xiǎn)較高。再加上線路架設(shè)涉及高空作業(yè)，技術(shù)含量高，整體施工難度較大。需要施工人員熟知施工操作規(guī)程的要求，熟練準(zhǔn)確使用施工技術(shù)，以此保證送電線路架設(shè)的安全、有序進(jìn)行。