李 峰，包 婧

（1.江西洪都商用飛機(jī)股份有限公司，江西南昌 330096；2.江西洪都航空工業(yè)股份有限公司，江西南昌 330096）

0 引言

制造企業(yè)在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化大步推進(jìn)的趨勢(shì)下，各式各樣的高端集成設(shè)備在制造企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)中迅速興起，逐漸形成人員操控機(jī)器作業(yè)替代人工直接具體作業(yè)的格局。高端集成設(shè)備具有“專精特新”的固有屬性，是多專業(yè)、高精度、特點(diǎn)化、新技術(shù)的高度融合集成體，航空產(chǎn)品是多專業(yè)高度集成的系統(tǒng)協(xié)同工程，因此對(duì)高端集成設(shè)備的功能性、高精度及穩(wěn)定性有著較為嚴(yán)苛的要求。除此以外還要考慮高端集成設(shè)備使用操作的便利性、設(shè)備引進(jìn)的性價(jià)比、產(chǎn)品制造效率等多種因素。

在飛機(jī)研制生產(chǎn)過(guò)程中需要使用大量高端集成設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益，例如在金屬零件加工中使用的多自由度精密數(shù)控機(jī)床，復(fù)合材料加工與成型使用的水切割設(shè)備、鋪絲機(jī)、鋪帶機(jī)，鈑金成型使用的蒙皮鏡像銑、輥彎拉伸成型、超塑成型設(shè)備等，特殊工藝處理的真空爐、熱壓罐、陽(yáng)極氧化表面處理設(shè)備；在裝配作業(yè)使用的自動(dòng)制孔鉚接設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人，大尺寸部件對(duì)接系統(tǒng)以及用于測(cè)試計(jì)量的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、激光跟蹤儀、經(jīng)緯儀、激光掃描儀器等均屬于高端集成設(shè)備的范疇，尤其是根據(jù)產(chǎn)品制造工藝需求研制的非標(biāo)準(zhǔn)化定制設(shè)備，綜合了產(chǎn)品特征、制造工藝、設(shè)備技術(shù)等要素于一體，需要維保人員不僅要精通設(shè)備專業(yè)相關(guān)技術(shù)，還需要了解生產(chǎn)制造工藝、熟悉設(shè)備操作技能方法、知曉生產(chǎn)管理流程等多方面綜合知識(shí)，因此，高端集成設(shè)備維護(hù)保障是一門多專業(yè)技術(shù)、技能綜合運(yùn)用的工作，全面系統(tǒng)高質(zhì)量的維保能力建設(shè)需要長(zhǎng)期不斷的積累迭代。

1 高端集成設(shè)備維保現(xiàn)狀與對(duì)策

目前，高端集成設(shè)備在自主維保能力建設(shè)上，相對(duì)高端集成設(shè)備的引進(jìn)速率已有所滯后，不同程度地存在著重引進(jìn)使用而輕維保能力建設(shè)的問(wèn)題。在高端設(shè)備正常使用時(shí)忽視維保能力跟進(jìn)建設(shè)，在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)自身往往不具備快速高效排故修復(fù)的能力，需要依靠外委力量。外委維修需要遵守相關(guān)的工作規(guī)則流程，且外委隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后依然需要對(duì)設(shè)備特點(diǎn)、工藝技術(shù)以及故障表現(xiàn)進(jìn)行一段時(shí)間熟悉。尤其是國(guó)外進(jìn)口高端集成化設(shè)備，受自身基礎(chǔ)維保能力限制、供應(yīng)廠商關(guān)鍵核心技術(shù)保護(hù)、外界環(huán)境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易壁壘等多因素影響，很大程度上依賴設(shè)備廠家或第三方開展設(shè)備維保、改造工作，特別是在疫情全球蔓延和國(guó)際局勢(shì)不穩(wěn)定的情況下，高端集成設(shè)備維保時(shí)常因維保工程人員不能如期到位、故障更換器件缺少貨源、時(shí)局形勢(shì)突發(fā)變故牽連等因素而處于被動(dòng)應(yīng)對(duì)狀態(tài)。高端集成設(shè)備故障對(duì)產(chǎn)品均衡生產(chǎn)交付、維修成效、維修費(fèi)用和使用風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。

自主維保能力跟進(jìn)建設(shè)應(yīng)當(dāng)與設(shè)備引進(jìn)使用置于同等重要位置，是產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、高效、如期交付的重要前提保障，應(yīng)力爭(zhēng)做到同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)提升。自主化維保是實(shí)現(xiàn)設(shè)備低成本、高效率、高產(chǎn)出、可挖潛的發(fā)揮設(shè)備高效益的重要舉措，是能夠自主管理相關(guān)設(shè)備、人員、零備件及維修技術(shù)的系統(tǒng)保障，有益于設(shè)備維保技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)固化沉淀，對(duì)設(shè)備健康狀態(tài)與使用壽命進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握和準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)零停機(jī)、零事故、零廢品、零速度損失目的的得力手段[1]，可延長(zhǎng)高端集成設(shè)備創(chuàng)效增收的紅利時(shí)間，對(duì)于多品種、小批量產(chǎn)品特點(diǎn)的航空制造企業(yè)非常有意義。從航空制造企業(yè)產(chǎn)品制造特點(diǎn)出發(fā)，圍繞航空制造所需要的高端集成設(shè)備自主維保能力現(xiàn)狀[2]，結(jié)合生產(chǎn)制造的實(shí)際期望，對(duì)高端集成設(shè)備自主維保能力快速構(gòu)建的策略方法從設(shè)備需求、設(shè)備管理及設(shè)備技術(shù)等方面進(jìn)行闡述。

2 高端集成設(shè)備自主維保能力快速構(gòu)建方法

2.1 提出恰當(dāng)準(zhǔn)確的設(shè)備需求

（1）設(shè)備需求是設(shè)備引置的關(guān)鍵性輸入，對(duì)設(shè)備的功能、產(chǎn)能、性能以及工序提出用戶的詳細(xì)需求，因此在提出設(shè)備需求方面，用戶方要有清晰的目標(biāo)和定位，對(duì)設(shè)備要完成的工作事項(xiàng)、關(guān)鍵衡量指標(biāo)及實(shí)現(xiàn)方式、方法要有初期的研判和引導(dǎo)，組織產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、設(shè)備維保及操作使用等相關(guān)人員進(jìn)行充分的前期可行性論證，在滿足當(dāng)下需要的前提下，結(jié)合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)可適度考慮功能兼容性擴(kuò)展，達(dá)成一致需求后形成準(zhǔn)確的設(shè)備需求意見書。

（2）在設(shè)備引置前期開展必要的調(diào)研討論，各潛在的設(shè)備研制意向單位或該類型設(shè)備已使用單位出于對(duì)設(shè)備需求的理解偏差、自身研制能力優(yōu)勢(shì)、研制經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考量等多角度側(cè)重點(diǎn)不同，對(duì)設(shè)備初期需求意見會(huì)提出多方面的建議，需要設(shè)備用戶方認(rèn)真總結(jié)提煉，堅(jiān)定設(shè)備引置的初衷原則，有能力對(duì)意向供應(yīng)商的建議進(jìn)行辨別分析，選擇有助于完善原需求的建議，舍棄偏離中心定位的需求，將設(shè)備需求進(jìn)一步精準(zhǔn)細(xì)化。

（3）設(shè)備需求配置在滿足生產(chǎn)要求的同時(shí)，需要在進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)、大品牌與小眾化、成熟常用型與陌生新產(chǎn)品之間綜合平衡，提高高端集成設(shè)備性價(jià)比，關(guān)鍵技術(shù)與重要器件要使用久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品，便于后期的使用和維保，摒棄一味追求時(shí)尚的技術(shù)前沿概念或者功能全面，而削弱設(shè)備引置的本質(zhì)需求和主要目的錯(cuò)誤思想，多功能復(fù)雜集成設(shè)備研制開發(fā)難度大、周期長(zhǎng)，不確定技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)多，設(shè)備的整體穩(wěn)定性會(huì)隨著設(shè)備復(fù)雜系數(shù)的提高而降低，在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，一臺(tái)設(shè)備只需完成既定的工序功能，冗余功能大多是閑置資源或較少使用，造成設(shè)備的成本費(fèi)用居高不下，設(shè)備故障維保難度呈倍數(shù)增大。

（4）大型復(fù)雜非標(biāo)的高端集成設(shè)備往往需要多家技術(shù)機(jī)構(gòu)組成聯(lián)合體進(jìn)行攻關(guān)研制，高端集成設(shè)備總供應(yīng)商的整體能力和優(yōu)劣勢(shì)也是設(shè)備引置時(shí)需要用戶高度關(guān)注的重要一極，需要根據(jù)引置設(shè)備的特征屬性要求對(duì)設(shè)備總供應(yīng)商的技術(shù)特長(zhǎng)、行業(yè)影響力、從業(yè)背景、售后服務(wù)等多角度進(jìn)行研究分析。在不違背法律法規(guī)的前提下，對(duì)總供應(yīng)商提出承接該設(shè)備研制的門檻要求和專項(xiàng)指標(biāo)條件，對(duì)聯(lián)合體的成員實(shí)力進(jìn)行框架范圍約束，站在設(shè)備用戶是設(shè)備質(zhì)量最終直接作用對(duì)象的高度上，參與到設(shè)備研制的全過(guò)程監(jiān)控中。對(duì)于不利的情形及時(shí)作出調(diào)整和應(yīng)對(duì)策略，規(guī)避設(shè)備研制過(guò)程中的設(shè)計(jì)缺陷、攻關(guān)技術(shù)驗(yàn)證不充分、聯(lián)合體合作關(guān)系變故等各類不利因素對(duì)設(shè)備交付使用造成影響，打亂設(shè)備用戶方自身的產(chǎn)品研制交付計(jì)劃，杜絕將設(shè)備硬傷不足帶到使用過(guò)程中、后期憑借維保力量進(jìn)行治標(biāo)改良勉強(qiáng)維持使用的情況發(fā)生。

2.2 構(gòu)建協(xié)同高效的設(shè)備管理體系

（1）在設(shè)備管理制度方面，建立以設(shè)備基本管理制度為綱，專項(xiàng)規(guī)程文件為要的設(shè)備管理體系，基本管理制度明確設(shè)備全生命周期運(yùn)行管理的規(guī)范要素和具體流程，專項(xiàng)規(guī)程文件重點(diǎn)圍繞設(shè)備的獨(dú)具特點(diǎn)進(jìn)行靶向指導(dǎo)和精準(zhǔn)約束，推行TPM（Total Productive Maintenance，全員生產(chǎn)維修管理），并將其納入AOS（AVIC Operation System，航空工業(yè)運(yùn)營(yíng)管理體系）管理體系，將設(shè)備維修管理業(yè)務(wù)流程化、現(xiàn)場(chǎng)看板表格化、三級(jí)保養(yǎng)分類模式化[3]、設(shè)備狀態(tài)建檔立卡化，以現(xiàn)場(chǎng)6S 管理手段為重要基礎(chǔ)支撐，以點(diǎn)檢、巡查和維保為中心的形式將設(shè)備管理措施落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理有遵循依據(jù)，日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范準(zhǔn)確，設(shè)備故障表征及時(shí)捕捉，設(shè)備故障修復(fù)全面完好，形成高端集成設(shè)備全生命周期狀態(tài)可監(jiān)控、能追溯、有預(yù)判、善兜底的管理方式。

（2）在設(shè)備維保機(jī)構(gòu)建設(shè)上，組建有年齡梯隊(duì)和專業(yè)分工的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，按照設(shè)備類型實(shí)行設(shè)備管理承包制，負(fù)責(zé)分管設(shè)備的日常管理協(xié)調(diào)、維修維保的牽頭組織、參與需求引置或技術(shù)改造論證以及草擬設(shè)備租賃、售賣、報(bào)廢處置分析意見等全面工作，在專業(yè)技術(shù)上按照劃定的主攻方向縱向深耕，形成維保能力建設(shè)整體框架齊全穩(wěn)固的團(tuán)隊(duì)，打造一專多能的復(fù)合型維保人才的雛形[4]。工作中采取“平時(shí)在建、用時(shí)在戰(zhàn)”的思路，在日常工作中通過(guò)內(nèi)訓(xùn)外培、學(xué)習(xí)交流、實(shí)訓(xùn)實(shí)戰(zhàn)等方式注重能力總結(jié)、傳承和創(chuàng)新，在設(shè)備維保時(shí)刻以能夠機(jī)動(dòng)快速反應(yīng)、精準(zhǔn)鎖定故障、有效排故修復(fù)為首責(zé)，以設(shè)備分管人員牽頭總負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)人員按需配備的模式迅速組成專項(xiàng)工作隊(duì)，投入到專項(xiàng)任務(wù)工作中。

（3）在自主維保能力建設(shè)的條件保障上，配備有維保工具、儀器儀表及備用零配件，在重要且稀缺、訂貨周期長(zhǎng)、采購(gòu)有限制的關(guān)重器件上建有警戒“預(yù)備庫(kù)存”，聯(lián)合設(shè)備廠商、代理機(jī)構(gòu)、社會(huì)資源形成備用資源共享總庫(kù)，作為設(shè)備故障快速恢復(fù)使用的物資保障。對(duì)于個(gè)別難以籌備的器件，組織開展研制或?qū)で筇娲贰?/p>

2.3 鑒別高效得力的技術(shù)能力形成路徑

（1）高端集成設(shè)備是機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、光電技術(shù)一體化的綜合體，涵蓋計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)控制、機(jī)械構(gòu)造等主要專業(yè)技術(shù)，輔以傳輸通信、傳感檢測(cè)、視覺識(shí)別等手段實(shí)現(xiàn)既定功能實(shí)時(shí)穩(wěn)定全閉環(huán)監(jiān)測(cè)控制。高端集成設(shè)備投入生產(chǎn)穩(wěn)定使用后，主要以數(shù)控系統(tǒng)故障、電氣系統(tǒng)故障和機(jī)械系統(tǒng)故障為主要呈現(xiàn)形式。數(shù)控系統(tǒng)對(duì)設(shè)備本機(jī)進(jìn)行控制，是產(chǎn)品制造類設(shè)備零件加工精度、速度和效率的重要保障，主要通過(guò)DNS 技術(shù)獲取；電氣系統(tǒng)是以PLC 技術(shù)為特征的機(jī)床外圍部件控制，大多基于OPC 通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)；機(jī)械系統(tǒng)主要是運(yùn)用監(jiān)測(cè)器件、測(cè)量工具、產(chǎn)品質(zhì)量等綜合數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)械性能特征進(jìn)行評(píng)估[5]，通信、檢測(cè)及視覺系統(tǒng)主要借助設(shè)備報(bào)警提示和現(xiàn)場(chǎng)排除實(shí)現(xiàn)故障定位。自主維保能力建設(shè)需要針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備常用技術(shù)功能，羅列出維保能力構(gòu)建必備的專業(yè)素養(yǎng)和基本技能清單，在羅列清單的基礎(chǔ)上按輕重緩急，有步驟地加強(qiáng)培育。

（2）在高端集成設(shè)備自主維保技術(shù)能力建設(shè)上，維保技術(shù)人員需要從早期需求介入，抓住安裝調(diào)試與生產(chǎn)試用的黃金期，全程跟蹤咨詢學(xué)習(xí)，循環(huán)驗(yàn)證設(shè)備的使用功能、精度范圍及運(yùn)行穩(wěn)定性，盡可能多地暴露設(shè)備存在的潛在問(wèn)題，消除硬性故障和規(guī)避隱形風(fēng)險(xiǎn)，掌握設(shè)備工程師設(shè)備調(diào)試和故障排除的思路方法。重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累統(tǒng)計(jì)，通過(guò)設(shè)備功能驗(yàn)證、實(shí)現(xiàn)手段比對(duì)、生產(chǎn)試用調(diào)試等多階段反復(fù)學(xué)習(xí)，掌握設(shè)備的規(guī)律習(xí)性。對(duì)后續(xù)開展設(shè)備維保維修是不可或缺的寶貴資源，錯(cuò)過(guò)技術(shù)能力成長(zhǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要時(shí)期，后期不容易對(duì)設(shè)備快速形成全面直觀的概括性認(rèn)識(shí)，大多將是事倍功半和一知半解的效果。

（3）設(shè)備自主維護(hù)必須向著多面手的方向發(fā)力，同時(shí)更要把握維保能力的定位度。其有別于設(shè)備研發(fā)對(duì)理論知識(shí)的依賴，也不同于一般性簡(jiǎn)單重復(fù)的服務(wù)保障，高端集成設(shè)備的自主維保能力更傾向于技術(shù)、技能的應(yīng)用實(shí)踐，在專業(yè)顆粒度細(xì)分和理論鉆研上依據(jù)需要量力而行，總體上理解設(shè)備原理和工藝需求、掌握操作技能方法、了解設(shè)備特征習(xí)性即可以開展相應(yīng)的維保工作。與設(shè)備供應(yīng)商和代理商建立良好互信關(guān)系，充分借助供應(yīng)商和代理商能力優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)資源，在技術(shù)咨詢服務(wù)和零配件調(diào)配方面獲得支持。

3 結(jié)束語(yǔ)

高端集成設(shè)備自主維保能力建設(shè)是長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，在建設(shè)策略方法上需要適時(shí)迭代更新，植入先進(jìn)管理理念，在技術(shù)能力上需要推陳出新，緊跟高端集成設(shè)備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，在具體事項(xiàng)實(shí)施上清晰需求定位，將功能需求合理轉(zhuǎn)化為設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，設(shè)備研制、調(diào)試、使用全生命周期跟蹤規(guī)范管理，可借助信息化管理技術(shù)手段實(shí)時(shí)獲取設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能與特性的變化，在維保實(shí)踐中甄別關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)重器件并將該項(xiàng)能力建設(shè)引向深入，在政策支持和條件保障上給予傾斜，激發(fā)設(shè)備自主維保人員的內(nèi)生動(dòng)力，逐步達(dá)到高端集成設(shè)備實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量水平自主維保的目的，在維保能力穩(wěn)固的基礎(chǔ)上向技術(shù)改造和設(shè)備研制的軌道發(fā)展。