38歲的冉曉俊是三峽局高級(jí)工程師，工作15年，奮斗15年，他的大部分時(shí)間都是在船閘壩底江心的堅(jiān)守中度過。

2007年，冉曉俊成為了一名水工技術(shù)員，很快就熟練掌握了水工的各項(xiàng)基本技能。上崗僅2個(gè)月的他便被派往廣西參加某水電站滲漏修復(fù)工程。

蹚齊腰的冰冷河水，下20米的機(jī)組蝸殼，腰系安全繩當(dāng)“蜘蛛人”，同工人們一起打風(fēng)鎬、鉆風(fēng)鉆、拌混凝土……這樣的檢修作業(yè)，冉曉俊一干就是6個(gè)月。不斷學(xué)習(xí)，不斷提升，施工一線成為冉曉俊歷練真本領(lǐng)的學(xué)堂。

2012年，葛洲壩一號(hào)船閘大修，其規(guī)模為歷次大修項(xiàng)目之最，冉曉俊擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。面對(duì)船閘結(jié)構(gòu)多處漏水“頑疾”，存在二次進(jìn)漿困難、造孔精度偏差等技術(shù)難題。

為了啃下“硬骨頭”，冉曉俊白天到施工現(xiàn)場(chǎng)勘察、試驗(yàn)、琢磨，晚上帶著圖紙回來反復(fù)研究。施工資料整理、圖紙查閱校驗(yàn)，這些旁人眼中枯燥煩瑣的工作，冉曉俊干得有滋有味。

冉曉俊在工地看到一臺(tái)空壓機(jī)，一個(gè)大膽的念頭突然閃現(xiàn)：為何不借助風(fēng)力，在背水面長(zhǎng)距離風(fēng)引化學(xué)灌漿呢？

冉曉俊提出的方案最終通過實(shí)踐檢驗(yàn)，不僅解決了工程技術(shù)難題，還提高了工程質(zhì)量、節(jié)約了工程成本。他首創(chuàng)的“風(fēng)引化學(xué)灌漿”工藝，獲得國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，廣泛應(yīng)用于全國(guó)船閘行業(yè)，大幅提高船閘檢修效率，有效縮短船閘檢修時(shí)間，直接間接創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值破億元。

過硬的技術(shù)讓冉曉俊嶄露頭角。近年來先后獲得“全國(guó)青年崗位能手”“交通運(yùn)輸青年科技英才”“第七屆長(zhǎng)航十大杰出人物”等榮譽(yù)。

（選自《光明日?qǐng)?bào)》2022年9月24日）

◆素材解讀

1.堅(jiān)守初心。每一個(gè)人都是放光體，冉曉俊在基層崗位的歷練中，潛心研究、默默奉獻(xiàn)，勇于接受挑戰(zhàn)，堅(jiān)守在崗位上。

2.突破創(chuàng)新。在工程一線，攻堅(jiān)克難，腳踏實(shí)地，在實(shí)踐中踐行理論，創(chuàng)新技藝，發(fā)明創(chuàng)造。

◆適用話題

堅(jiān)守初心 突破創(chuàng)新 腳踏實(shí)地 青春奮斗