馮思成
安徽省城建設(shè)計研究總院股份有限公司 安徽 合肥 230000
在當前的城市建設(shè)中,一項重要的組成部分就是高層建筑。按照《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標準》,在我國的建筑中,住宅建筑高度大于27m,非單層公共建筑高度大于24m,并不超過100m就屬于高層民用建筑,而建筑高度超過100m為超高層建筑。在2019年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部所提出的指導(dǎo)意見中指明,對超高層建筑建設(shè)進行嚴格控制,嚴格執(zhí)行各項審批制度,強化超限高層建筑管理。在2020年由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以及國家發(fā)展改革委所發(fā)布的通知中,也對于各地的超高層“摩天樓”的盲目規(guī)劃建設(shè),做出了嚴格限制。在當前的學術(shù)研究中,我國針對高層建筑的研究,以建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)和單體設(shè)計內(nèi)容為重點。隨著近些年高層建筑的建設(shè)發(fā)展,也逐漸顯露出一定的問題,人們逐漸加大了對于高層建筑和城市規(guī)劃的關(guān)系的關(guān)注,推進了高層建筑科學建設(shè)的研究,但研究對象依然集中于北上廣深等重要城市,并未深入地認知當前高層建筑建設(shè)存在的普遍問題和影響。當前,我國在150m以上的高層建筑數(shù)量為2581座,而超過200m以上建筑擁有861座,有99座高度大于300m的超高層建筑,這些指標數(shù)據(jù)列于世界第一,具有驚人的高層建筑建設(shè)規(guī)模。在我國高層建筑的發(fā)展過程中,建筑高度不斷增加、結(jié)構(gòu)體型也更加復(fù)雜,主要的形式為以混合、組合結(jié)構(gòu)等新型結(jié)構(gòu)體系。通過高層建筑的推進設(shè)計,提高了城市規(guī)劃的層次感和藝術(shù)性,賦予了整個城市現(xiàn)代化的風格。但是,在現(xiàn)階段的高層建筑建設(shè)的過程中,并未對于城市的整體規(guī)劃進行充分的考慮,這也就導(dǎo)致高層建筑的設(shè)計難以有效的協(xié)調(diào)城市的規(guī)劃,影響城市建設(shè)的統(tǒng)一性,不利于整體的藝術(shù)和視覺效果的實現(xiàn)。這都會增加高層建筑在城市中融合的難度,使得高層建筑和周圍的環(huán)境之間,出現(xiàn)了較為明顯的脫節(jié)。
在具體的城市規(guī)劃中,要通過高新技術(shù)的選用,并且確保所有應(yīng)用的技術(shù),能夠充分地適應(yīng)當前的自然生態(tài),讓其維持在一個平衡的狀態(tài)。因此,在城市設(shè)計中,也要充分地確立自然生態(tài)平衡發(fā)展的理念。在此基礎(chǔ)之上,協(xié)調(diào)規(guī)劃城市的設(shè)計,從而在城市建設(shè)的基礎(chǔ)之上,不斷地優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境,建立具有綠色生態(tài)特點的城市群。隨著當下城市的發(fā)展,一個主要的趨向就是生態(tài)化和綠色化。在這一背景之下,對于城市設(shè)計而言,也提出了生態(tài)城市的設(shè)計觀點。在實際的規(guī)劃建設(shè)工作中,要以對自然資源的充分利用和保護作為基本前提,能夠促進人與自然的和諧發(fā)展,協(xié)調(diào)人和自然之間的關(guān)系。在城市建設(shè)中,也能夠充分地促進現(xiàn)代化的城市和綠地空間之間的交互和融合,從整體上提高城市的生態(tài)環(huán)境水平。在技術(shù)的推動之下,隨著科技水平越來越高,也不斷地完善和優(yōu)化了生態(tài)城市設(shè)計。從而通過科學的技術(shù)和方法,促進城市規(guī)劃的順利開展。
在現(xiàn)階段的城市自然環(huán)境中,一個主要的環(huán)境污染要素就是汽車尾氣。這不僅會降低城市的空氣質(zhì)量帶來環(huán)境污染,而且還會影響到居民的身體健康。隨著社會的進步以及人們生活條件的改善,越來越多的家庭都擁有了汽車。因此,在當前的交通環(huán)境之下,隨著汽車數(shù)量不斷增加,也會帶來較為嚴重的交通堵塞的問題。同時,汽車的尾氣排放也會造成嚴重的污染。因此,為了有效改善這些問題,在城市規(guī)劃中,也要重點在中心區(qū)加強對于汽車數(shù)量的控制,并且增加停車場的設(shè)置。面對現(xiàn)代社會人們的居住需求,也促進了建筑設(shè)計和綠化觀念的融合。通過綠化建設(shè),能夠以綠色生態(tài)的方式進行城市氣溫的調(diào)節(jié)。特別是在炎熱的夏季,在城市中通過樹木的種植,也能夠利用樹蔭,進行太陽熱量的反射,從而有效地改善城市的生態(tài)效益?,F(xiàn)階段,為了實現(xiàn)城市的可持續(xù)性發(fā)展目標,一項重要的影響因素就是綠色容積率以及生態(tài)理念,這也是生態(tài)觀念在城市建設(shè)中的一個主要的體現(xiàn)。
城市規(guī)劃設(shè)計,需要基于五位一體而實現(xiàn),包括政治、社會、經(jīng)濟、生態(tài)、文化五方面內(nèi)容的多元發(fā)展。具體而言,需要保證城市規(guī)劃符合當?shù)氐恼翁厣?,體現(xiàn)城市內(nèi)涵。并以“以人為本”的原則,保證規(guī)劃效果能夠滿足居民居住、出行等要求。同時,確保規(guī)劃過程具有成本低廉、技術(shù)價值高的特征。規(guī)劃設(shè)計期間,有關(guān)人員還需保證滿足綠色生態(tài)理念的要求,結(jié)合當?shù)氐奶厥馕幕c地域特色,進行優(yōu)化設(shè)計。
第一,對于高層建筑盲目規(guī)劃建設(shè)盛行。當前,在我國的城市建設(shè)中,對于高層建筑也提出了廣泛關(guān)注。為了更大化的提高有限的城市土地的利用空間,往往在進行高層建筑規(guī)劃建設(shè)時,具有較大的盲目性,并沒有充分考慮到高層建筑對于周圍區(qū)域以及整體城市的影響,只是一味地在城市中加大對于高層建筑的建設(shè)力度。
第二,高額的運營成本。由于高層建筑數(shù)量的增多,隨著層數(shù)的增高,也會導(dǎo)致建筑成本大大提升,提高了運營和管理的難度,在建筑建成以后,還需要面臨著高昂的后續(xù)運營成本。
第三,消防安全。在高層建筑使用的過程中,一旦由于火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)害問題的出現(xiàn),那么也會由于較高的樓層,不利于救援工作的及時有效開展,從而造成較大的安全隱患。
在整體的城市環(huán)境中,高層設(shè)計往往以獨立式或者是群落式的方式所分布,不管何種分布方式,都會影響到城市的規(guī)劃設(shè)計,具體的影響深度也取決于所設(shè)計的高層建筑的高度和體積。如果高層建筑屬于群落式的分布方式,那么就會針對城市的天際線,產(chǎn)生決定性的影響。所以站在城市的規(guī)劃建設(shè)的視角上,城市的整體外部形象的一個關(guān)鍵的內(nèi)容就是天際線。所以為了提高城市外觀的和諧性和美觀性,就要促進城市環(huán)境和形體特點之間的互補,提高城市規(guī)劃設(shè)計效果的美觀性。所以在進行高層建筑的設(shè)計時,如果整體規(guī)劃較為混亂,并沒有考慮到城市的整體性,那么則會對設(shè)計效果造成不利的影響[1]。
在進行高層建筑的設(shè)計時,由于其具有較高的層數(shù)和較大的體積,因此高層建筑在城市中的林立,不僅會遮擋陽光,而且還會影響到自然通風的通暢性。由于缺少陽光,將會對于周邊的區(qū)域環(huán)境,帶來不良的影響,不利于小區(qū)內(nèi)部綠化植被的生長,導(dǎo)致城市規(guī)劃設(shè)計出現(xiàn)不合理的問題。一般來說,在正常的天氣情況之下,小區(qū)中每日會在固定的時間接受到足夠的陽光照射。但是如果周圍建設(shè)規(guī)劃了高層建筑,那么受到高層建筑的遮擋,也會從整體上造成小區(qū)的采光阻斷,讓其無法獲得足夠的陽光的照射,影響城市規(guī)劃設(shè)計效果。
對于大部分的高層建筑而言,都會選擇臨街的位置。所以在具體的設(shè)計時,也要對于行人這一方面的因素,做到充分的考慮。高層建筑具有較大的占地面積,同時高度也比較高,所以在實際的建造時,要適當?shù)睾笸擞诮值溃@樣才能夠有效地控制街道的規(guī)劃效果。但是如果無法合理地安排推后的尺度,那么也會導(dǎo)致高層建筑分離于街道,從而割裂了與周圍的環(huán)境之間的聯(lián)系。因此,為了在建設(shè)高層建筑以后,確??臻g和視覺連續(xù)性的實現(xiàn),就要選擇臨街面進行高層建筑的設(shè)計,并且能夠協(xié)調(diào)周圍的建筑,從而打造一個和諧的整體[2]。
高層建筑在給城市規(guī)劃設(shè)計帶來影響的同時,也對于城市的發(fā)展,具有一定的價值和合理性。通過高層建筑的建設(shè),能夠?qū)崿F(xiàn)城市用地的節(jié)約,降低市政建設(shè)投資,同時還能夠集中多種公共設(shè)施和功能。因此,為了在城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上,合理地進行高層建筑的建設(shè),就要從整體上,進行建設(shè)規(guī)模的把控。首先,要進行城市規(guī)劃法律地位的強化,讓其具有更強的約束力,并且要促進土地管理和城市規(guī)劃之間的協(xié)調(diào),大力推廣土地儲備制度。最后,也要對于具體的調(diào)整程序,做到嚴格規(guī)定,讓所開展的控制性規(guī)劃,具有更強的操作性。
在進行高層建筑的設(shè)計時,尺度的把控是首要的條件。所以就要從以下幾方面的內(nèi)容入手,加強對于建筑物的尺度把控。首先,要能夠從科學的角度,合理測算建筑物的比例關(guān)系,確保處于一個和諧的比例,這樣才能夠讓高層建筑從外觀上,增加人們視覺的舒適感。所以要促進城市整體規(guī)劃和高層建筑之間的有效融合,這樣才能夠凸顯出現(xiàn)代化城市的獨特魅力。其次,要進一步強化高層建筑設(shè)計的層次性。通過有效的控制水平以及垂直元素,才能夠讓建筑整體和水平與垂直元素,實現(xiàn)高度的結(jié)合,全面的打造高層建筑,讓其具有夠深的層次感,進而能夠有效地減輕高層建筑帶給人的壓迫感,提高建筑的美感。最后,在建筑周圍的環(huán)境以及施工條件的基礎(chǔ)之上,對于建筑和周圍環(huán)境之間融合,進行充分的思考,從而提出具有較高可行性的方法?;诰G色生態(tài)的理念,在城市整體規(guī)劃建設(shè)發(fā)展目標的引導(dǎo)之下,推進高層建筑的設(shè)計。確保所建設(shè)的高層建筑能夠協(xié)調(diào)于周圍的環(huán)境,不僅能夠強化城市的整體美感,同時還可以讓整個城市具有更高的舒適度[3]。
對于高層建筑的設(shè)計環(huán)節(jié),一個需要重點考慮的因素就是建筑與周圍城區(qū)和街道之間的融合,考慮城市帶給人的空間感受,這也是在城市總體規(guī)劃的視角之下所提出的一個具體的建設(shè)目標。為了從水平的角度上,確保城市和建筑物的尺度具有協(xié)調(diào)性和一致性,那么在進行高層建筑設(shè)計時,如果選擇臨街的位置,那么就要確保其不會影響到行人的舒適性,同時對城市內(nèi)涵的展示造成阻礙。在最大限度上讓街道和高層建筑的群樓之間保持著鄰近的關(guān)系,但是其上層建筑也要與街道具有一定的距離,這樣才能夠防止由于過高的層數(shù)和過大的體積,對于周圍行走的人帶來一定的壓迫感。另外,還有一項需要重點考慮的因素就是建筑的地面空間。在具體的規(guī)劃設(shè)計時,也要站在整體環(huán)境的角度,確保地面空間的使用功能不僅限于行車道,而且還要能夠從可行性的角度,加強對于地面空間的有效設(shè)計和安排。確保能夠在設(shè)計過程中,充分滿足“空間-內(nèi)涵式發(fā)展”的要求,體現(xiàn)城市規(guī)劃的合理性。
在進行高層建筑的規(guī)劃和設(shè)計時,如果整體的密集性比較強,那么也會給城市帶來較為嚴重的熱島效應(yīng),同時影響城市文化的體現(xiàn),從環(huán)境和交通多個角度,造成一系列的問題,不利于城市的正常運轉(zhuǎn),阻礙了城市可持續(xù)性發(fā)展目標的實現(xiàn),且會導(dǎo)致城市文化無法充分展示。在具體的規(guī)劃設(shè)計中,也要針對這一要素,進行充分的考慮。對于城市的內(nèi)部街道,適當?shù)剡M行寬度的增加,而且還要強化高層建筑高度以及占地面積的有效控制,這樣就能夠站在整體的角度上,進行高層建筑的規(guī)劃設(shè)計,確保其能夠滿足城市的整體發(fā)展需要。另外,如果在高層建筑中,進行了具有突出特點的部位的設(shè)計,那么也要將其擺在比較明顯的地方,這樣才能夠進一步的提高高層建筑的知名度和影響力,從而充分的展現(xiàn)建筑的獨特魅力,成為城市的地標性建筑。
綜上所述,在城市中對于高層建筑的設(shè)計,可能會影響到城市的整體規(guī)劃。因此就要結(jié)合現(xiàn)存的設(shè)計與施工問題,在把握可持續(xù)發(fā)展以及綠色生態(tài)理念的基礎(chǔ)之上,促進高層建筑設(shè)計的優(yōu)化,不斷地提高高層建筑的設(shè)計水平,推進城市的現(xiàn)代化建設(shè)。